姜岳平

【摘要】作為汽車后市場(chǎng)的服務(wù)行業(yè)，近幾年來(lái)汽車維修對(duì)物資損耗較大，筆者從綠色維修的角度出發(fā)，分析了汽車維修的基本策略，希望維修企業(yè)能以人為本，加強(qiáng)診斷儀器設(shè)備的使用和廢物回收等方面，推進(jìn)節(jié)能減排的綠色維修工作。

【關(guān)鍵詞】綠色維修 現(xiàn)代汽車 節(jié)能減排

【中圖分類號(hào)】G71 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089（2017）50-0205-01

隨著汽車4S店的競(jìng)爭(zhēng)擴(kuò)張，在汽車維修中更快更好地用于綠色維修的理念和技術(shù)，將會(huì)獲利更多。以無(wú)錫東方汽車有限公司為例，綠色維修儀器和設(shè)備的購(gòu)買(mǎi)、安裝費(fèi)用為1900萬(wàn)元，每年節(jié)費(fèi)用2231.83萬(wàn)元。經(jīng)濟(jì)效益可觀，大大提升了企業(yè)的社會(huì)效益?，F(xiàn)代汽車維修是以機(jī)、電、液一體化系統(tǒng)診斷為核心，以準(zhǔn)確診斷故障點(diǎn)為目標(biāo)，將機(jī)構(gòu)拆裝、工藝調(diào)整和系統(tǒng)診斷相結(jié)合的一門(mén)綜合技術(shù)。

一、綠色

綠色維修是基于社會(huì)可持續(xù)發(fā)展理念和科學(xué)發(fā)展觀，在綜合考慮資源利用率和環(huán)境污染的條件下，滿足汽車保養(yǎng)和維修的功能。即以最少的資源損耗，保持、恢復(fù)、改善或延長(zhǎng)汽車各機(jī)構(gòu)的功能，減少?gòu)U物的產(chǎn)生，避免環(huán)境污染的一種現(xiàn)代維修模式。

二、綠色維修的實(shí)施

實(shí)施綠色維修必須把節(jié)能環(huán)保的理念貫穿于整個(gè)維修工作中，主要的策略有：在汽車零部件的設(shè)計(jì)和加工時(shí)，就要選擇無(wú)毒無(wú)污染、可循環(huán)使用的材料，在滿足功能要求的基礎(chǔ)上選擇簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等；在汽車部分功能損壞，進(jìn)行修理時(shí)，先對(duì)汽車故障狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)，減少大修的次數(shù)，并注意廢物的回收利用。

1.以人為本

以人為本主要包括兩個(gè)方面：（1）加強(qiáng)維修人員自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)代汽車新技術(shù)。修理車間的工人基本是從中職學(xué)校畢業(yè)，已經(jīng)掌握了一定的汽車構(gòu)造，汽車電控等知識(shí)，可塑性較強(qiáng)。維修企業(yè)應(yīng)建立培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，鼓勵(lì)員工參加行業(yè)內(nèi)的培訓(xùn)和比賽，并給予獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)每周組織技術(shù)討論會(huì)，將修理過(guò)程中遇到的疑難雜癥，進(jìn)行討論分享。培養(yǎng)每位員工的專長(zhǎng)，注重培養(yǎng)員工的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。（2）維修人員在維修時(shí)，要設(shè)身處地得為用戶著想“能修的不換，能換小的不換大”，力爭(zhēng)以最短的時(shí)間，最有效的工作來(lái)完成維修任務(wù)。

2.注重診斷儀器設(shè)備的使用

隨著汽車電子控制系統(tǒng)的集成化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化，解碼器、示波器等專用檢測(cè)儀器已經(jīng)成為綠色汽車維修必須的設(shè)備，通過(guò)這些設(shè)備，修理人員可以獲得所需的數(shù)據(jù)流，并實(shí)時(shí)監(jiān)控，為故障診斷提供依據(jù)。但是這些診斷設(shè)備，本身就是高科技產(chǎn)品，絕大部分都是外資研發(fā)，經(jīng)常升級(jí)或更新?lián)Q代，維修人員需要經(jīng)過(guò)廠家的嚴(yán)格培訓(xùn)，才能充分發(fā)揮設(shè)備的各項(xiàng)功能。

3.廢物回收

作為綠色維修的一個(gè)重要組成部分，規(guī)范維修廢物的回收已經(jīng)是形勢(shì)所趨。廢氣、廢油、廢配件的處理是綠色維修必須解決的問(wèn)題。

汽車在維修中消耗大量物資，發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)使用火堿液清洗缸體，產(chǎn)生的廢水，含有亞硝酸，味道刺鼻，對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重；更換的各類機(jī)油、制動(dòng)液等不能直接排放。西安交通大學(xué)彭唯等對(duì)“三廢”的碳當(dāng)量進(jìn)行了估算，得出2012年某市每輛公交車每年的廢油產(chǎn)量196L，廢配件單車年產(chǎn)量165kg， “三廢”單車年產(chǎn)碳當(dāng)量262.57kg，造成很大的浪費(fèi)和環(huán)境污染。采用高新技術(shù)進(jìn)行處理，減少對(duì)環(huán)境的污染。以發(fā)動(dòng)機(jī)為例，將報(bào)廢的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體作為毛坯，按照相關(guān)的技術(shù)要求清洗舊的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，在經(jīng)過(guò)組裝，整機(jī)測(cè)試等實(shí)現(xiàn)二次使用，也可以將其組裝成發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架，供學(xué)生進(jìn)行汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造拆裝學(xué)習(xí)，達(dá)到再循環(huán)利用的目的，有效延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，創(chuàng)造新的利潤(rùn)，再制造汽車零部件有著廣泛的應(yīng)用前景。

4.維修新設(shè)備的更新

以無(wú)錫東方汽車有限公司為例，推廣了紅外烤漆房，能源利用率提高到95%；推廣了無(wú)塵干磨設(shè)備，大大減少了粉塵污染，減少了對(duì)維修人員的身體傷害；推廣了集中供氣系統(tǒng)，使用全自動(dòng)洗車機(jī)，使用先進(jìn)的水循環(huán)處理系統(tǒng)，節(jié)水效率在70%以上。采用油水分離技術(shù)、汽車空調(diào)冷媒加注回收設(shè)備、廢油收集機(jī)等。建立科學(xué)維修體系，大力推進(jìn)節(jié)能減排的綠色維修工作。

綠色維修符合了人們對(duì)資源節(jié)約和環(huán)境友好的需求，已經(jīng)成為汽車維修領(lǐng)域很多學(xué)校和企業(yè)研究的課題。依照《交通運(yùn)輸節(jié)能減排專項(xiàng)資金管理暫行辦法》將“綠色汽車維修技術(shù)應(yīng)用列為專項(xiàng)資金優(yōu)先支持領(lǐng)域中的道路運(yùn)輸裝備領(lǐng)域”。倡導(dǎo)節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境為主題，以促進(jìn)汽車維修行業(yè)的發(fā)展，通過(guò)深入開(kāi)展“綠色汽修”，引導(dǎo)維修企業(yè)建立健全“綠色維修生產(chǎn)管理體制”，全行業(yè)將逐步深化綠色維修體系。

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