韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》6日?qǐng)?bào)道稱，由于公司公告稱2017-2018年度預(yù)期營(yíng)業(yè)收入同比減少24%。韓國(guó)造船業(yè)巨頭三星重工業(yè)當(dāng)日股價(jià)直落至跌停線（負(fù)30%）附近。受其影響，韓造船企業(yè)股價(jià)集體下跌。

韓國(guó)紐西斯通訊社此前報(bào)道稱，近年來(lái)因訂單減少而陷入困局的韓國(guó)造船企業(yè)，近期可謂雪上加霜，新加坡造船企業(yè)多次以低價(jià)奪走了韓國(guó)企業(yè)總計(jì)達(dá)10億美元的訂單。挪威國(guó)家石油公司日前宣布將浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船船體和住艙的訂單交給新加坡勝科海事公司。三星重工業(yè)等韓企均參與投標(biāo)，但皆因價(jià)格劣勢(shì)敗給對(duì)手。雖然新加坡的人均收入水平比韓國(guó)高，但勝科海事的工人大多來(lái)自馬來(lái)西亞與印度，人工成本僅為韓國(guó)的一半。

在此之前，韓國(guó)也承受著來(lái)自中國(guó)船企的激烈競(jìng)爭(zhēng)。韓媒稱，憑借較低的人工成本和中國(guó)政府的財(cái)政支持，中國(guó)船企在大型油船和集裝箱船這些韓國(guó)主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域開始爭(zhēng)搶訂單。近期，上海外高橋造船與滬東中華擊敗現(xiàn)代重工，獲得來(lái)自達(dá)飛輪船的9艘22000TEU超大型集裝箱船建造合同?！?/p>

（金惠真）