一季度油船訂單量創(chuàng)2007年來新高
2015-07-13 07:41:57
中國水運(yùn) 2015年5期
據(jù)悉，今年第一季度，船東已經(jīng)將大量好望角型散貨船訂單更改為油船，散貨船市場的低迷也給依然繁榮的油船市場帶來了新一輪訂單潮；受此影響，第一季度油船新簽訂單量達(dá)到自2007年第一季度以來的最高水平。
Gibson的數(shù)據(jù)顯示，第一季度，已確認(rèn)的25000載重噸以上油船訂單共計(jì)84艘，總運(yùn)力約為1210萬載重噸，其中包括19艘阿芙拉型、18艘蘇伊士型和13艘VLCC；成品油船領(lǐng)域同樣活躍，LR2型、LR1型油船訂單分別達(dá)到17艘、12艘，但MR型訂單量僅為5艘。50%的油船新訂單在1月訂造，前3月新簽訂單量分別為42艘、25艘、17艘。其中，大部分油船訂單由韓國船廠接獲，共57艘，占63%。endprint
猜你喜歡
文萃報(bào)·周五版(2024年21期)2024-06-22 00:51:22
《學(xué)習(xí)方法報(bào)》地理商務(wù)星球七年級(jí)(2023年30期)2023-03-13 13:22:58
流程工業(yè)(2022年3期)2022-06-23 09:41:06
林業(yè)工程學(xué)報(bào)(2022年2期)2022-04-14 14:30:40
中國石油石化(2021年8期)2021-07-20 07:36:20
文萃報(bào)·周五版(2019年13期)2019-09-10 07:22:44
營銷界·化妝品觀察(2016年10期)2017-10-16 02:33:46
銷售與市場·渠道版(2016年10期)2016-11-19 22:04:27
杭州(2016年2期)2016-03-22 11:33:14
愛你(2015年15期)2015-11-17 14:02:36
