2012款凱迪拉克SRX駐車輔助故障

根據(jù)線路圖(圖4)測量傳感器線路插頭1號針腳與搭鐵之間的電壓為8.0V ，測試2號針腳與搭鐵之間的電阻正常。

故障現(xiàn)象：一輛2012款凱迪拉克SRX，行駛里程87 536km，發(fā)動機型號是LF1(3.0)，變速器型號為6T70?？蛻舴磻囕v泊車輔助功能不工作，儀表提示“請檢修泊車輔助”(圖1)。

圖1 儀表提示“請檢修泊車輔助”

圖4 線路圖

故障診斷與排除：試車，啟動車輛后掛入D擋儀表提示“請檢修泊車輔助”，故障確認存在。使用故障診斷儀讀取車輛故障碼：B0956 06右前中間駐車輔助傳感器回路(圖2)。

根據(jù)線路圖測量結果分析，問題可能出在信號線3號針腳(圖5)與K41駐車模塊之間的信號線路之間。測試5218線路首端至末端之間的電阻為OL(無窮大)，5218線路斷路。逐步排查線路，外觀檢查時發(fā)現(xiàn)左前照燈后部旁邊線束插頭處有壓痕，仔細觀察線束內(nèi)部銅線斷開。

圖2 故障碼

根據(jù)維修手冊檢查，考慮駐車輔助傳感器(圖3)可能損壞較大，決定與本車其他位置傳感器進行互換，互換后試車故障依舊，故障點沒有轉移，說明駐車輔助系統(tǒng)控制線路存在故障。

圖5 3號針腳

圖3 駐車輔助傳感器

查找該車維修信息發(fā)現(xiàn)此車之前由于事故更換過左前照燈，該線束連接器正好位于左前照燈后部，分析為當時事故造成，由于之前撞擊時沒完全斷開，在后續(xù)使用過程中線路完全斷開引發(fā)故障出現(xiàn)。維修5218線束連接器處線束，試車故障排除。

維修小結：1.根據(jù)故障現(xiàn)象仔細分析故障原因，維修此類故障本著先從簡單、快速有效的方法入手。2.首先互換駐車輔助傳感器，逐步分離故障點，然后測試電壓、打鐵是否正常，再逐步深入排查線路故障。3.維修故障點。

(文/張勝勇)