劉丹丹,郭 超,孫保海,張 凱
(運城職業(yè)技術大學,山西 運城 044000)
隨著新能源汽車保有量不斷遞增,傳統(tǒng)燃油汽車機械故障率下降,而在機電維修方面技能人才越發(fā)短缺,故車輛機修工轉(zhuǎn)型為機電維修勢在必行。在機電維修過程首先掌握的必備技能就是對汽車電路進行識圖,能夠結(jié)合電路分析對汽車電路系統(tǒng)進行檢修。本文以吉利帝豪EV汽車為例,對燈光系統(tǒng)進行電路分析,總結(jié)出常見故障并進行檢修。
圖1為吉利帝豪EV汽車燈光組合開關,吉利帝豪EV燈光系統(tǒng)分為手動控制模式和自動控制模式,其組合開關上擋位分別為OFF擋(關閉擋)、POS擋(位置燈擋)、HEAD擋(前照燈擋)和AUTO擋(自動控制)。其燈光可以進行手動切換,也可采用自動控制模式,自動控制模式是根據(jù)外界光照強度自動開啟前照燈。
圖1 吉利帝豪EV汽車燈光組合開關
2.1.1 手動控制近光燈電路
圖2為吉利帝豪EV汽車前照燈控制電路圖,將組合開關切換到HEAD擋,其控制電路為:B+→熔斷器(10A IF22)→組合開關P26-16針腳→組合開關P26-13針腳→插接器IP57-18→插接器CA37-18→近光燈繼電器ER02線圈部分85針腳→86針腳→插接器CA70-13→插接器IP01-13→G06→搭鐵。
圖2 吉利帝豪EV汽車前照燈控制電路
B+→近光燈繼電器ER02開關部分30針腳→87針腳→熔斷器(10A EF10)→左前組合大燈CA06-6針腳→CA06-5針腳→G06→搭鐵。
B+→近光燈繼電器ER02開關部分30針腳→87針腳→熔斷器(10A EF11)→右前組合大燈CA24-6針腳→CA24-5針腳→G10→搭鐵。
此時,左右近光燈同時點亮。
2.1.2 手動控制遠光燈電路
將組合開關切換到遠光燈擋,遠光燈是否點亮,取決于組合開關在HEAD擋位時,IP02(17)針腳對車身電腦BCM發(fā)出的GHEAD LAMPFTP信號,BCM控制遠光繼電器的搭鐵線路,其控制電路為:B+→熔斷器(10A IF22)→組合開關P26-16針腳→組合開關P26-7針腳→插接器IP57-21→插接器CA37-21→遠光燈繼電器ER03線圈部分1針腳→2針腳→插接器CA37-25→插接器IP57-25→BCM IP03-3針腳→搭鐵。
B+→近光燈繼電器ER02開關部分30針腳→87針腳→遠光燈繼電器ER03開關部分3針腳→5針腳→熔斷器(10A EF08)→左前組合大燈CA06-7針腳→CA06-5針腳→G06→搭鐵,同時又通到組合儀表的遠光指示燈。
B+→近光燈繼電器ER02開關部分30針腳→87針腳→遠光燈繼電器ER03開關部分3針腳→5針腳→熔斷器(10A EF099)→右前組合大燈CA24-7針腳→CA24-5針腳→G10→搭鐵。
此時,左右遠光燈和遠光指示燈同時點亮。
2.1.3 前照燈高度調(diào)整電路
前照燈調(diào)整開關切換擋位時,通過滑動變阻器調(diào)節(jié)電流大小來控制不同擋位,前組合大燈內(nèi)通過電機控制反光罩位置,由此來進行前照燈的高度調(diào)節(jié)。在前照燈開啟的前提下才能進行高度調(diào)節(jié),其控制電路為以下。
B+→近光燈繼電器ER02開關部分30針腳→87針腳→熔斷器(10A EF10)→左前組合大燈CA06-1針腳→CA06-2針腳→插接器CA37-24→插接器IP57-24→前照燈調(diào)整開關IP29-2針腳→前照燈調(diào)整開關IP29-4針腳→G12→搭鐵。
B+→近光燈繼電器ER02開關部分30針腳→87針腳→熔斷器(10A EF11)→右前組合大燈CA24-1針腳→CA24-2針腳→插接器CA37-24→插接器IP57-24→前照燈調(diào)整開關IP29-2針腳→前照燈調(diào)整開關IP29-4針腳→G12→搭鐵。
將組合開關調(diào)到AUTO擋,BCM會收到組合開關傳遞的AUTO LIGHT SW信號,此時陽光傳感器傳來光變信號,BCM自動控制前照燈的開啟和遠近光的切換。其控制電路為:B+→熔斷器(10A IF22)→組合開關P26-16針腳→組合開關P26-6針腳→BCM IP02-16針腳,給BCM提供燈光自動控制信號。
IG1→熔斷器(10A IF25)→陽光傳感器IP17(2)→BCM IP02-6針腳。當陽光傳感器檢測到昏暗,BCM自動點亮前照燈,組合開關內(nèi)PASS觸點接通,其電路為:B+→熔斷器(10A IF22)→組合開關P26(16)針腳→IP26(8)針腳→插接器IP57-18→插接器CA37-18→近光燈繼電器ER02線圈部分85針腳→86針腳→插接器CA70-13→插接器IP01-13→G06→搭鐵。
B+→近光燈繼電器ER02開關部分30針腳→87針腳→熔斷器(10A EF10)→左前組合大燈CA06-6針腳→CA06-5針腳→G06→搭鐵。
B+→近光燈繼電器ER02開關部分30針腳→87針腳→熔斷器(10A EF11)→右前組合大燈CA24-6針腳→CA24-5針腳→G10→搭鐵。
此時,前照燈自動開啟。
圖3為吉利帝豪EV汽車霧燈控制電路,將組合開關打到霧燈擋,霧燈點亮的前提必須是把組合開關調(diào)到位置燈擋,其控制電路為:B+→熔斷器(10A IF22)→組合開關IP26-16針腳→組合開關IP26-14針腳→位置燈繼電器IR05線圈部分3針腳→2針腳→搭鐵。
圖3 吉利帝豪EV汽車霧燈控制電路
B+→熔斷器(10A IF23)→位置燈繼電器IR05開關部分1針腳→4針腳→組合開關IP26-10針腳→組合開關IP26-12針腳→后霧燈繼電器IR01線圈部分2針腳→3針腳→搭鐵。
根據(jù)前照燈手動控制模式和自動控制模式電路分析,首先確認陽光傳感器是否正常工作,拔下陽光傳感器插接器,用萬用表測量插接器的IP17-6引腳是否有12V電,IP17-1引腳是否搭鐵正常,若正常,測量BCM的IP02-6上的針腳是否有光變信號。若陽光傳感器正常,檢查燈光組合開關中AUTO擋是否正常,將開關打到AUTO擋,測量燈光組合開關插接器上IP26-16針腳與IP26-6針腳是否導通,如導通,繼續(xù)測量燈光組合開關插接器上IP26-16針腳與IP26-8針腳是否導通,若不導通,說明燈光組合開關故障。
根據(jù)手動控制遠光燈電路分析,將燈光組合開關前照燈打開,并打到遠光擋,首先判斷組合開關是否故障,檢測組合開關插接器上IP26-16針腳與IP26-7針腳是否導通,若導通,說明燈光開關正常。判斷BCM上遠光控制信號是否正常,是否提供搭鐵信號,若正常,檢查遠光繼電器是否故障。
根據(jù)吉利帝豪EV汽車霧燈電路分析,將燈光組合開關位置燈打開,并打到霧燈擋,位置燈能正常點亮,說明位置燈繼電器和熔斷器沒有故障,判斷燈光組合開關中霧燈擋兩觸點是否導通,測量燈光組合開關插接器上IP26-12針腳與IP26-10針腳是否導通,若導通說明組合開關正常,然后判斷后霧燈繼電器是否正常,若正常,判斷左右后霧燈搭鐵G15是否正常。
本文以吉利帝豪EV汽車為例,通過對前照燈手動控制模式和自動控制模式電路、霧燈控制電路進行分析,提高汽車維修從業(yè)人員識圖能力,并掌握識圖方法提高識圖能力,總結(jié)出基于電路分析的常見故障并進行檢修,給汽車機電維修工一定的參考價值。