吳秭萱

【摘 要】在全面建設(shè)小康社會的開局之年，共享經(jīng)濟逐漸崛起，為社會帶來廣泛而深刻的正效益。人們在切身體驗中，對共享經(jīng)濟有了正確的認識，領(lǐng)悟其存在的理論基礎(chǔ)，目睹其帶來的諸多影響，共享經(jīng)濟被社會所認同，為大眾所喜愛。

【關(guān)鍵詞】共享經(jīng)濟模式；創(chuàng)新；共享經(jīng)濟平臺；經(jīng)濟浪潮

共享經(jīng)濟的發(fā)展日新月異，在發(fā)展初期已經(jīng)快速溶入到眾多領(lǐng)域，其高效、快捷的成長催生出許多優(yōu)質(zhì)的共享經(jīng)濟公司，創(chuàng)新模式不斷涌現(xiàn)，共享經(jīng)濟公司以創(chuàng)新的理念推出全新的商業(yè)模式，幾乎改變了現(xiàn)代人的衣食住行，這場正在到來的共享經(jīng)濟革命，終將開啟中國經(jīng)濟在新常態(tài)下的新浪潮。

一、共享經(jīng)濟萌發(fā)的初步認識

1.共享經(jīng)濟的含義

共享經(jīng)濟的這個提法來自美國，在牛津英文字典中，其定義為“在一個經(jīng)濟體系中，通過免費或收費的方式，將資產(chǎn)或服務(wù)在個人之間共享。”通俗地說，共享經(jīng)濟是共同擁有經(jīng)濟資源而不占有，這些閑置的資源通過與他人共享，提高其利用率，從中獲得回報?？v觀社會發(fā)展的原始時代，最初的物物交換就是典型的共享，現(xiàn)今的共享經(jīng)濟重新回歸了商業(yè)本質(zhì)。

2.共享經(jīng)濟模式多樣化，眾多創(chuàng)業(yè)者興起

共享經(jīng)濟在眾人眼中是一門剛剛興起的新生事物，被創(chuàng)業(yè)者信賴和追捧。信賴促使了共享經(jīng)濟的多樣化，創(chuàng)業(yè)者的思路更開闊。我們生活中的共享經(jīng)濟有的利用閑置的房源，有的利用現(xiàn)存的車輛，有的利用專業(yè)的服務(wù)技能……以多種方式逐步興起，經(jīng)過歷練提升，可共享物不斷升級，平臺也越發(fā)多元化。如私廚平臺，請私廚上門做飯，走進尋常百姓家；如“餓了吧”平臺，可隨時點送旗下的美味；在網(wǎng)上租一件禮服或許不再是新鮮事，平臺提供的服飾從品牌、款式滿足不同品味的需求；跳蚤市場，這個平臺在許多大中城市仍然存在，閑置物品置換或低價買賣，品種琳瑯滿目，創(chuàng)業(yè)者利用閑暇時間擺放閑置物品，同時需要者在悠閑散步中得到廉價的所需物品。現(xiàn)今，共享經(jīng)濟規(guī)模的多樣化已逐步走向產(chǎn)業(yè)化道路，涉及旅行住宿共享、物流共享、交通共享、服務(wù)共享、閑置用品共享，這五個方面交易規(guī)模較大，消費需求增長較快，產(chǎn)業(yè)化最為顯著?？傊D(zhuǎn)換思維，創(chuàng)立全方位的共享模式，搭建共享平臺，利人又利己，靈活多樣地出讓使用權(quán)讓共享經(jīng)濟成為可能。

3.共享經(jīng)濟為創(chuàng)新萌發(fā)培植土壤

尋求經(jīng)濟新增長點，挖掘新動力，開拓思維，勇于創(chuàng)新，是社會進步的要求。當下，共享模式的創(chuàng)新產(chǎn)生了共享經(jīng)濟，已逐漸走進普通百姓的生活，為大眾所喜愛?，F(xiàn)代都市的大部分人都局限于朝九晚五的常規(guī)工作，這些上班族拘泥于現(xiàn)有的生活模式，習(xí)慣循規(guī)蹈矩，失去創(chuàng)新意識。而共享經(jīng)濟的興起，不僅讓物品、技能體現(xiàn)出更加廣泛的價值，也讓每個人在自己擅長的領(lǐng)域充分發(fā)揮創(chuàng)新潛能，創(chuàng)新空間更加寬廣，創(chuàng)新思維永無止境，讓每個人都可能成為共享經(jīng)濟浪潮的受益者，成為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的先行者，萬眾創(chuàng)新已成為這個時代的標簽。共享經(jīng)濟已將創(chuàng)新意識賦予人們，人們的思想觀念快速更新，共享經(jīng)濟發(fā)展的速度之快，已超出我們的想象。除了我們?nèi)粘Ｉ钪杏H歷的網(wǎng)租房、網(wǎng)約車、外賣送餐等等，熟知與不熟知的其他產(chǎn)業(yè)都將參與共享經(jīng)濟，都將翻開創(chuàng)新的篇張。

“沒有一個房間也可以開酒店，沒有一輛車也可以開租車公司…… ”大家頓時創(chuàng)新潛質(zhì)萌發(fā)，人們可以選擇坐班的固有模式，也可以選擇在家辦公或集中創(chuàng)業(yè)的創(chuàng)造模式；人們可以根據(jù)自身情況選擇自由職業(yè)，也可以選擇兼職來發(fā)揮潛能。共享經(jīng)濟的發(fā)展讓人們轉(zhuǎn)變單獨雇傭觀念，發(fā)展多維價值觀，讓全社會閑置的創(chuàng)造力有了用武之地，為富有創(chuàng)新力的人們提供創(chuàng)業(yè)平臺，讓擁有創(chuàng)業(yè)夢想的人們抓住了機遇。

二、從經(jīng)濟發(fā)展視角分析共享經(jīng)濟存在的理論依據(jù)

1.共享經(jīng)濟與零成本管理

“獨樂樂不如眾樂樂?！蔽覀兛梢晕虺龉蚕斫?jīng)濟的理念就是將閑置的私有資源分享給需要使用的人并從中獲得經(jīng)濟回報。

共享經(jīng)濟的源頭是資源過剩的領(lǐng)域，過剩的資源，與其白白浪費，不如利用起來。時間、知識、物品并不是時時刻刻都可以被共享，沒有盈余共享從何而來？只有他們形成過剩資源時才能被共享出來，資源過剩讓一切共享經(jīng)濟成為可能。

領(lǐng)域確定了，那么利用移動互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)對原有資源的優(yōu)化和重組，實現(xiàn)共享。移動互聯(lián)網(wǎng)平臺的本質(zhì)是資源共享，本身成本為零，人人零成本參與，零成本管理。無需代理、無需囤貨、無復(fù)利、無直銷和分銷、無資金池的形成。這是共享經(jīng)濟的基本原則。最重要的是：如果共享經(jīng)濟不能做到零成本，就會有太多的人利用共享經(jīng)濟投機，就有可能變成非法集資或者傳銷。

2.打造共享經(jīng)濟平臺是共享經(jīng)濟存在的基礎(chǔ)

共享經(jīng)濟涉及三大主體：商品或服務(wù)的需求方、供給方和共享經(jīng)濟平臺。按需分配及規(guī)范的操作規(guī)則是共享經(jīng)濟生存的前提條件。搭建最基礎(chǔ)的共享經(jīng)濟平臺，實現(xiàn)消費資源共享，諸如各類網(wǎng)站、APP之類，是共享經(jīng)濟存在的必要條件之一。消費資源共享平臺提供智能化、系統(tǒng)化的服務(wù)，讓消費者零成本拿來就用，無用就走，讓每個人都能零成本、最簡單、最直接地參與共享經(jīng)濟建設(shè)。

共享資源由過去的誰的錢多誰壟斷，轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的將資源拿出來與消費者共享，消費者通過社群關(guān)系鏈分享賺錢；價值分享由過去的產(chǎn)品搬家，傳統(tǒng)自賣自夸的廣告推銷轉(zhuǎn)變?yōu)槊總€產(chǎn)品都有價值內(nèi)容，通過社群關(guān)系鏈被分享，在社群中銷售；利潤分享由過去的一方獲利，轉(zhuǎn)變?yōu)槔麧檹S家和消費者共享，讓消費者之間形成買賣關(guān)系，形成經(jīng)濟利潤分割關(guān)系。過去銷售靠廣告，現(xiàn)在銷售靠價值分享和利益共享。

例如網(wǎng)約車，能夠被大眾采納，除了便捷，更重要的是價格定位親民。通過便宜的價格來快速搶站市場，想要維系市場，必須在打造新技術(shù)平臺，提升平臺服務(wù)上下功夫。創(chuàng)辦個性的、驚喜的、期待的服務(wù)平臺，為用戶創(chuàng)造更安全、更貼心的服務(wù)，這是網(wǎng)約車行業(yè)為共享經(jīng)濟創(chuàng)造的核心價值。滴滴出行，創(chuàng)建了一站式出行共享平臺，業(yè)務(wù)層面不斷創(chuàng)新，為滿足不同用戶需求，推出出租車、專車、快車、順風(fēng)車、代駕等多項業(yè)務(wù)，是交通分享領(lǐng)域的代表。滴滴平臺的誕生讓電話召車、路邊攔車成為歷史，用戶利用互聯(lián)網(wǎng)平臺從約車到路上行駛、到達目的地支付車費，畫出一個乘客與司機緊密相連的完美閉環(huán)，做到線上線下相融合，真正做到了用戶、路線快速匹配，溝通高效，乘車便捷。滴滴平臺服務(wù)不斷提升，更加人性化，配備了社交化的匹配，乘坐次數(shù)越多，用戶評價越好的車，司機的頭像越好看。讓每個人都能夠有更滿意的選擇，這也是滴滴平臺核心的一個競爭力。順風(fēng)車是滴滴平臺創(chuàng)建的第四代產(chǎn)品，是共享經(jīng)濟真正的代表，真正體現(xiàn)出分享的含義：一個行程，順路帶一個人，不去核算掙錢多少，為了綠色出行，為了全心分享。滴滴用心洞察社會供給，精心打造共享經(jīng)濟平臺，成功塑造了多元化的滴滴品牌。

總之，基于前衛(wèi)的“共享經(jīng)濟”理念，引領(lǐng)創(chuàng)新科技，借助互聯(lián)網(wǎng)，打造出具有品牌價值的共享經(jīng)濟平臺，才能讓共享經(jīng)濟服務(wù)于整個中國社會。

三、共享經(jīng)濟掀起中國經(jīng)濟發(fā)展新浪潮

現(xiàn)實生活中，淘寶風(fēng)靡全國，微信老少皆用，網(wǎng)約車、共享單車成為新寵，共享平臺已悄然滲透到大眾的生活中。隨著共享經(jīng)濟的發(fā)展，走進人們?nèi)粘Ｉ畹男率挛镌絹碓蕉啵o人們帶來的益處越來越大。一方面，共享產(chǎn)品普及面廣，立足日常生活，提升了生活便捷度，為越來越多的人們所喜愛；另一方面，共享經(jīng)濟不僅滿足社會的真實需求，同時使閑置資源社會化再利用，為社會資源的優(yōu)化配置減輕了利用成本，尋求了新方法。人們對共享經(jīng)濟的認可，激發(fā)出共享經(jīng)濟真正的活力，讓共享經(jīng)濟走在時代前沿，在全國掀起了共享經(jīng)濟浪潮。

四、共享經(jīng)濟在現(xiàn)實生活中有待完善

共享經(jīng)濟成長過程中不可避免地出現(xiàn)許多問題，就以共享單車為例。單車的共享是社會進步的產(chǎn)物，要依靠文明來維護。有意刮碰、私自帶回家、亂停亂放等不文明行為，給他人帶來不便，給市容、交通帶來不便。用戶管理規(guī)范不到位，民眾的文明素養(yǎng)和規(guī)則意識淡漠。只有通過智慧管理解決了這些問題，才能促進共享單車的發(fā)展。

還有一些深層次的問題，出行共享巨頭，他們只考慮如何增加訂單，如何避開政府或社會的問責(zé)，司機的保險與福利根本不在他們的考慮范圍，但是他們卻壟斷地享受著司機帶來的收益。他們的行為如同舊社會的地主，帶來的弊端需要化解。共享經(jīng)濟處于探索階段和發(fā)展初期，沒有形成完善的質(zhì)量保障體系、沒有用戶數(shù)據(jù)保護的相關(guān)措施、其服務(wù)和產(chǎn)品的安全性沒有約束力……諸多不足和隱患有待解決。

總之，共享經(jīng)濟已成為我國經(jīng)濟發(fā)展的新增長點，促進經(jīng)濟發(fā)展的重要作用不可替代，現(xiàn)階段存在的一些問題，不能成為其前進的絆腳石，各層面要積極采取措施，攜手共同努力，不斷研究和探討，并隨著變化制定相應(yīng)的措施。只有這樣，共享經(jīng)濟才能達到一個發(fā)展的新境界，才能發(fā)揮更大地作用。

參考文獻：

[1].張其金.共享經(jīng)濟-新經(jīng)濟成長的動力器[M].中國商業(yè)出版社 2016.

[2].李鴻誠.共享經(jīng)濟-“雙創(chuàng)”背景下的共享模式創(chuàng)新[M].企業(yè)管理出版社2017.

[3].（加）湯姆.斯利.共享經(jīng)濟沒有告訴你的事[M].江西人民出版社 2017.

[4].毛大慶.以全球化視角看共享經(jīng)濟的崛起[J].2016（2）.