毛嵐
摘要:成功的體育賽事離不開有效的物流組織與管理,有效的物流管理能提高賽事的管理效率。近年來(lái),伴隨著商業(yè)利益的驅(qū)動(dòng),世界各國(guó)體育賽事的舉辦規(guī)模、傳播途徑越趨龐大,觀眾和運(yùn)動(dòng)員數(shù)量成倍增長(zhǎng),現(xiàn)代物流理論越來(lái)越多地應(yīng)用于我國(guó)的大型體育賽事中,其無(wú)論在信息、技術(shù)、規(guī)劃、管理等方面,都能較大地滿足大型體育賽事發(fā)展的需求,研究認(rèn)為,現(xiàn)代物流理論是大型體育賽事發(fā)展的必然要求,現(xiàn)代物流理論應(yīng)用于體育賽事可避免資源浪費(fèi),現(xiàn)代物流理論與大型體育賽事的結(jié)合對(duì)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)具有不可或缺的作用。
關(guān)鍵詞:體育賽事;物流理論;應(yīng)用
體育活動(dòng)作為人們生活中的一部分,越來(lái)越受到更多人的青睞,體育活動(dòng)逐漸在人們的日常生活中占據(jù)一定的地位,進(jìn)而推動(dòng)了體育事業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的發(fā)展。 大型體育賽事是隨著人們對(duì)體育活動(dòng)的熱愛而逐漸發(fā)展起來(lái)的,體育賽事的規(guī)模日益龐大,舉辦的場(chǎng)次增多、舉辦的規(guī)模增大。一方面,能夠進(jìn)一步滿足人民日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化需要,另一方面,則對(duì)體育活動(dòng)的順利舉辦提出了更高的要求。大型體育賽事所需的各種設(shè)備、器材數(shù)量巨大,涉及人員眾多,除了數(shù)量龐大的運(yùn)動(dòng)員、教練員、賽會(huì)工作人員外,還將吸引成千萬(wàn)的新聞?dòng)浾?、觀眾、游客等,他們的交通出行、一日三餐及旅游休閑所體現(xiàn)出來(lái)的巨大的個(gè)性化生活需求都需要一個(gè)龐大、復(fù)雜的物流系統(tǒng)來(lái)支撐。物流作為體育賽事管理與服務(wù)保障體系的重要組成部分,是賽事順利舉辦的基礎(chǔ),越來(lái)越受到賽事承辦方的重視。
1體育賽事物流的概念
體育賽事物流,是指舉辦體育賽事所消耗的物品,從供應(yīng)地到接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)體育賽事的實(shí)際需求,將運(yùn)輸、存儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基木功能有機(jī)的結(jié)合,并根據(jù)需要提供增值和延伸服務(wù)。對(duì)于大賽的主辦方來(lái)說(shuō),將每位參賽隊(duì)員、每件賽事設(shè)施設(shè)備都在需要的時(shí)間、地點(diǎn)匯集起來(lái),并不是一件簡(jiǎn)單的事情,而如何實(shí)現(xiàn)高效率、低成木地匯集每一件物品的過(guò)程就是物流的過(guò)程。
2大型體育賽事物流理論特點(diǎn)
2.1滿足時(shí)間性要求
大型體育賽事物流具有時(shí)序性,可分為賽前物流、賽中物流和賽后物流。由于體育賽事全球化趨勢(shì),各種比賽或與比賽相關(guān)的器材及設(shè)施、文件、圖片的送遞等都需要國(guó)際間的合作。
2.2空間性
空間性就是指大型體育賽事的物流空間相對(duì)比較集中,即運(yùn)動(dòng)員、觀眾、記者以及場(chǎng)館設(shè)施、新聞及體育器材等在空間上相對(duì)集中。體育賽事物流要注意在空間上合理分配資源需求的空間分布,以降低物流成本,滿足物流需求。據(jù)空間性特點(diǎn),大型體育賽事物流又可以分為賽區(qū)物流、主辦城市物流和國(guó)際物流。
2.3不確定性
所謂不確定性,就是指大型體育賽事舉辦期間出現(xiàn)的物流應(yīng)急情況,具有一定程度的不確定性,因此,這就需要建立具有快速反應(yīng)能力的賽事物流管理聯(lián)動(dòng)機(jī)制,以滿足競(jìng)賽市場(chǎng)應(yīng)急之需。
2現(xiàn)代物流理論在大型體育賽事的應(yīng)用
2.1管理物流系統(tǒng)
主要職能就是規(guī)劃、組織、監(jiān)控體育賽事各項(xiàng)物流活動(dòng),依據(jù)主辦城市環(huán)境布局,優(yōu)化整合各項(xiàng)物流活動(dòng),以實(shí)現(xiàn)“高效率、低成本”的目標(biāo),現(xiàn)代物流以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)為管理媒介統(tǒng)籌物流作業(yè),如利用物流規(guī)劃仿真、網(wǎng)絡(luò)化倉(cāng)儲(chǔ)管理、物流智能配載、物流智能配送、物流實(shí)時(shí)跟蹤系統(tǒng)、“供應(yīng)鏈管理模式”等以協(xié)調(diào)賽區(qū)、非賽區(qū)物流活動(dòng)的沖突。
2.2基礎(chǔ)物流系統(tǒng)
2.2.1建材物流
建材物流,是指主辦城市為舉辦體育賽事而興建、改造場(chǎng)館設(shè)施與交通設(shè)施所進(jìn)行的物流活動(dòng),是主辦城市在物流規(guī)劃中資金投向最大的部分。
2.2.2器械物流
器械物流即比賽器械、辦公器材、新聞器材、醫(yī)療器材等的物流活動(dòng)。
2.2.3環(huán)保物流(生活物流與廢棄、回收物流)生活物流與廢棄、回收物流,是兩個(gè)互逆循環(huán)物流。
3.3信息物流系統(tǒng)
3.3.1信息物流內(nèi)系統(tǒng)
主要職能是收集、加工、處理在進(jìn)行體育賽事物流活動(dòng)中所發(fā)生的各類信息,如賽事基礎(chǔ)物流信息、賽事物流作業(yè)信息、賽事物流管理信息等,并且能協(xié)調(diào)、指導(dǎo)物流系統(tǒng)內(nèi)部各環(huán)節(jié)正常運(yùn)作,通過(guò)信息反饋,及時(shí)對(duì)系統(tǒng)內(nèi)部基本物流資源進(jìn)行調(diào)配,以保證物流活動(dòng)的連續(xù)性。
3.3.2信息物流外系統(tǒng)
主要職能是傳遞、指導(dǎo)在外環(huán)境條件下(如經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、市場(chǎng)等)對(duì)體育賽事物流活動(dòng)發(fā)生作用的各類信息,如型運(yùn)動(dòng)會(huì)供應(yīng)商信息、物資往來(lái)信息、交通運(yùn)輸信息、政府部門信息等,隨時(shí)進(jìn)行信息傳遞、反饋與接收,以統(tǒng)一協(xié)調(diào)內(nèi)外系統(tǒng)信息。
4結(jié)論與建議
現(xiàn)代物流應(yīng)用的參與,在一定程度上避免了因體育賽事的舉辦而造成資源浪費(fèi),加大大型體育賽事中現(xiàn)代物流信息技術(shù)、機(jī)械自動(dòng)化的應(yīng)用與操作,對(duì)賽事物流系統(tǒng)進(jìn)行凈化控制,發(fā)展資源可持續(xù)發(fā)展與利用,從而為保護(hù)環(huán)境提供可能。
在全球化的浪潮中,體育賽事無(wú)論在舉辦規(guī)模、參賽人數(shù),還是在傳播范圍等方面越趨龐大,全球化正成為現(xiàn)代體運(yùn)動(dòng)發(fā)展的主流?,F(xiàn)代物流在規(guī)劃、管理、信息技術(shù)等方面,能較大地滿足大型體育賽事發(fā)展需求,并越來(lái)越多地應(yīng)用于大型體育賽事中。在大型體育賽事全球化發(fā)展趨勢(shì)下,現(xiàn)代物流己融入到體育賽事當(dāng)中,要注重合理規(guī)劃物流的整體運(yùn)作,因地制宜,加強(qiáng)各系統(tǒng)部門的協(xié)調(diào)作用;借鑒往屆賽事物流經(jīng)驗(yàn),加大國(guó)際合作,提高綜合物流作業(yè)能力與業(yè)務(wù)操作能力,培養(yǎng)、提升我國(guó)企業(yè)國(guó)際形象,增強(qiáng)整體綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
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