米曉均

近幾年，我國(guó)的運(yùn)輸市場(chǎng)空前繁榮，海陸空鐵四方面的運(yùn)輸都得到了較好的發(fā)展，公路運(yùn)輸更是異軍突起，沖擊著鐵路運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定地位。在這樣的形勢(shì)下，鐵路運(yùn)輸要想保住“鐵老大”的地位，必須首先做出改變，以適應(yīng)飛速變化的運(yùn)輸行業(yè)的現(xiàn)狀。職工素質(zhì)的高低是決定鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的重要因素，高素質(zhì)的職工才能夠提供高品質(zhì)的服務(wù)，只有高品質(zhì)的服務(wù)才能夠?yàn)轭櫩吞峁└玫某塑圀w驗(yàn)，也才能夠吸引越來(lái)越多的人選擇鐵路運(yùn)輸。在新形勢(shì)下提供鐵路職工的素質(zhì)迫在眉睫，鐵路職工素質(zhì)教育的相關(guān)研究也應(yīng)該得到探討。

一、鐵路職工素質(zhì)教育現(xiàn)狀

素質(zhì)教育的重要性早已不言而喻，各鐵路部門也意識(shí)到職工素質(zhì)教育的必要性，因此開(kāi)展了一些列的素質(zhì)教育活動(dòng)，但是收效甚微。筆者根據(jù)自身觀察，認(rèn)為當(dāng)前階段鐵路職工素質(zhì)教育存在以下問(wèn)題：

首先，職工素質(zhì)教育形式化嚴(yán)重。在許多職工看來(lái)，素質(zhì)教育不過(guò)是一個(gè)口號(hào)，盡管單位一直在強(qiáng)調(diào)，但是這些職工并沒(méi)有意識(shí)到素質(zhì)教育的重要性，仍然是依靠老一套的經(jīng)驗(yàn)在辦事，這使得素質(zhì)教育的推廣難以順利開(kāi)展。這些職工沒(méi)能夠順應(yīng)局勢(shì)的發(fā)展轉(zhuǎn)變自身觀念，沒(méi)能夠用更加先進(jìn)的眼光來(lái)看待鐵路職工素質(zhì)教育，因而做不到積極響應(yīng)。

其次，職工舊習(xí)難改，素質(zhì)教育進(jìn)展緩慢。鐵路上的一些職工年歲較大，工齡較長(zhǎng)，對(duì)于很多事情的執(zhí)行已經(jīng)形成了習(xí)慣性思維，盡管一直在進(jìn)行素質(zhì)教育的學(xué)習(xí)，但是習(xí)慣已經(jīng)形成，在短時(shí)間內(nèi)難以看到成效。尤其對(duì)于一些年紀(jì)較大的鐵路職工而言，素質(zhì)教育是一個(gè)相對(duì)陌生的概念，他們的學(xué)習(xí)能力和適應(yīng)能力都比較差，素質(zhì)教育的學(xué)習(xí)過(guò)程被無(wú)限拉長(zhǎng)。

最后，素質(zhì)教育過(guò)程被分割。筆者認(rèn)為職工素質(zhì)教育應(yīng)該是全體職工共同參與的過(guò)程，新老員工應(yīng)該互相幫助，共同學(xué)習(xí)進(jìn)步。素質(zhì)教育不僅包括思想素質(zhì)教育，也應(yīng)該包括職業(yè)素質(zhì)教育，因此在開(kāi)展素質(zhì)教育的過(guò)程中應(yīng)該兩方面協(xié)同發(fā)展，新老員工各自發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)，共同進(jìn)步。

二、鐵路職工素質(zhì)教育方法探究

為提高鐵路職工素質(zhì)而開(kāi)展素質(zhì)教育活動(dòng)早已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，為了充分發(fā)揮素質(zhì)教育的作用，探索合適的素質(zhì)教育方法非常重要。職工的素質(zhì)只有通過(guò)學(xué)習(xí)才能夠得到提高，只有在具體的實(shí)踐中才能夠得到體現(xiàn)，因此筆者認(rèn)為提高鐵路職工素質(zhì)的教育方法應(yīng)該從實(shí)踐和理論兩個(gè)方面來(lái)進(jìn)行。

提高鐵路職工素質(zhì)的相關(guān)教育要與具體的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相結(jié)合。職工素質(zhì)教育的最終目的是為了解決生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的具體問(wèn)題的，所以在素質(zhì)教育的過(guò)程中應(yīng)該結(jié)合具體的情況。首先鐵路部門應(yīng)結(jié)合本部門的實(shí)際，明確本部門職工素質(zhì)教育的主要方向，比如說(shuō)車站客運(yùn)班組對(duì)員工素質(zhì)的要求可能更側(cè)重于服務(wù)，等等。立足于本部門員工的具體實(shí)際，才能夠有的放矢地提高員工素質(zhì)。再明確具體的職工素質(zhì)目標(biāo)之后，要將素質(zhì)教育滲透到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中去，在具體的工作中揣摩素質(zhì)教育的相關(guān)理論，在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作，這樣才能夠把抽象的理論轉(zhuǎn)化為具體的行為實(shí)踐，才能夠在工作中提到提升，提高工作效率和工作質(zhì)量。最后，要在集體中實(shí)現(xiàn)素質(zhì)教育。環(huán)境對(duì)人的影響是非常大的，人總是不自覺(jué)地模仿或者盲從同一環(huán)境中大多數(shù)人的行為，因此在部門或者班組之間開(kāi)展素質(zhì)教育，利用員工之間互相學(xué)習(xí)、互相模仿的天性，促進(jìn)集體內(nèi)部成員的共同進(jìn)步，并通過(guò)彼此監(jiān)督，改進(jìn)和完善彼此之間存在的問(wèn)題，更加有利于員工的學(xué)習(xí)和進(jìn)步。

提高鐵路職工素質(zhì)要特別重視職工高等教育。素質(zhì)教育是關(guān)于職工思想道德素質(zhì)和職業(yè)能力素質(zhì)的專項(xiàng)教育和提升，但事實(shí)上，素質(zhì)教育體現(xiàn)在生活和工作中的各個(gè)方面，素質(zhì)教育并不能實(shí)現(xiàn)職工素質(zhì)的全面提高。為了真正幫助鐵路職工提升自身素質(zhì)，筆者認(rèn)為各部門要特別重視職工高等教育，全方位地提高職工能力和素質(zhì)。素質(zhì)教育、能力教育、安全教育等等各方面的教育教學(xué)其實(shí)是相輔相成的，鐵路部門應(yīng)該重視對(duì)員工的培訓(xùn)，鼓勵(lì)員工參加多種形式的培訓(xùn)活動(dòng)，通過(guò)多種方式和手段提高自身能力，通過(guò)形式多樣的活動(dòng)來(lái)增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，提高水平。另外，鐵路部門要充分利用各類鐵路高校資源，這一類高校往往有著豐富的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)、高素質(zhì)的師資隊(duì)伍、先進(jìn)的教學(xué)實(shí)驗(yàn)基地，并且與鐵路行業(yè)有著非常密切的關(guān)系，鐵路部門可以與這些高校形成良好的合作關(guān)系，為部門挑選高素質(zhì)的人才，同時(shí)聯(lián)合高校進(jìn)行對(duì)人才的培養(yǎng)。這樣的操作對(duì)于雙方而言都是有利而無(wú)害的，都能夠?yàn)殍F路行業(yè)輸送高質(zhì)量的人才。

三、結(jié)束語(yǔ)

職工是鐵路行業(yè)的主體，是保證鐵路行業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力，只有時(shí)刻保證職工主體的先進(jìn)性，才能夠保證鐵路行業(yè)的生機(jī)勃勃。鐵路行業(yè)面臨著較為嚴(yán)峻的形勢(shì)，這對(duì)鐵路職工提出了更高的要求。鐵路職工要從心理上產(chǎn)生緊迫感，積極適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要提高自己，同時(shí)鐵路部門也要對(duì)職工進(jìn)行基本的培訓(xùn)，提高職工素質(zhì)，重視職工能力。只有高素質(zhì)的職工才能夠?yàn)槠髽I(yè)提供高質(zhì)量的服務(wù)，因此鐵路部門應(yīng)該明確職工發(fā)展方面，大力支持職工教育與培訓(xùn)的相關(guān)工作，探索合理的方法有效提高員工素質(zhì)和能力，這樣，當(dāng)員工能力提升之后才能夠反哺到企業(yè)，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)員工和企業(yè)的雙贏。

（作者單位：廣州鐵路（集團(tuán)）公司張家界車務(wù)段）