張洪濤

內容摘要：本文主要就我國零售企業(yè)如何構建雙向流通的物流運行模式進行研究。在結合我國零售企業(yè)物流發(fā)展現(xiàn)狀的基礎上，對我國零售企業(yè)構建雙向流通運行模式的必要性進行分析；以連鎖零售企業(yè)為例，指出雙向流通模式運行的難點所在，并進一步探討連鎖零售企業(yè)雙向流通組織模式的構建，并為更好推進我國零售企業(yè)雙向流通運行模式的構建提出了相關建議。

關鍵詞：零售企業(yè) 雙向流通模式 構建

中圖分類號：F270 文獻標識碼：A

我國零售企業(yè)物流發(fā)展的現(xiàn)狀

一是以單向流通運行模式為主。目前，我國不少零售企業(yè)都已建立起相對完善的物流配送體系，然而多數企業(yè)的物流運作模式仍以單向流通為主，即單一的“工業(yè)品下鄉(xiāng)”或是“農產品進城”，而同時兼具兩者功能的雙向流通模式則相對有限。實際上，隨著零售企業(yè)的不斷發(fā)展和市場競爭激烈程度的加劇，這種單向型商品流通模式的弊端也越來越突出，既增加了企業(yè)商品物流的成本，還間接抬升了商品的銷售價格，對利益鏈的穩(wěn)定極為不利。二是消費物流需求加快增長。一般而言，消費物流主要包含供應物流、銷售物流、逆向物流等環(huán)節(jié)。近年來，隨著電子商務等新業(yè)態(tài)的蓬勃發(fā)展，直接催生了對消費物流的廣泛需求。受此影響，消費物流需求呈現(xiàn)加快增長態(tài)勢。此外，由于消費品滿足于居民生活的剛性需求，因而可以說消費品物流始終是社會的基礎性物流和長盛不衰的發(fā)展熱點，零售企業(yè)應予足夠重視。三是企業(yè)物流成本相對較高。數據顯示，2015年全國社會物流總費用為10.8萬億元，而國內零售企業(yè)的物流成本占比超過20%，相比國外發(fā)達國家，這一比例高出其將近1.5倍。

我國零售企業(yè)構建雙向流通運行模式的必要性分析

單向流通模式的不足。實際上，對于零售企業(yè)來說，單向物流運行模式其實存在諸多局限與不足之處。一是流通效益有限、物流成本不經濟。較之城市物流配送，農村市場物流配送路程遠、批量貨物配送量小的特點，使得零售企業(yè)需要負擔較高的物流成本。在此情況下，單向流通模式無疑降低了企業(yè)流通的整體效益。二是品牌附加值難以實現(xiàn)。在單向流通模式中，由于零售企業(yè)大多只是實現(xiàn)了工業(yè)品下鄉(xiāng)，沒有進行農產品進城活動，以致其未能將優(yōu)質農產品打造成自有品牌在城市銷售，使得品牌附加值得不到體現(xiàn)，盈利空間較小。三是產銷信息不對稱。從供應鏈角度看，零售企業(yè)處于產業(yè)鏈條末端的優(yōu)勢，使其能夠直接面向消費者，并及時掌握市場需求動態(tài)。然而，由于這種單向流通性，零售企業(yè)需要通過批發(fā)市場等多個中間環(huán)節(jié)才能完成采購，這不僅增加了物流成本、間接抬升農產品的銷售價格，還未能將市場最新需求信息快速傳遞給鏈首生產者，以致出現(xiàn)產銷信息脫節(jié)的情況，這主要表現(xiàn)為農民盲目生產和零售企業(yè)被動銷售兩方面。

雙向流通模式的優(yōu)勢。與單向流通模式相比，雙向流通模式能夠有效克服前者存在的問題，具有更大的現(xiàn)實意義。其一，實現(xiàn)物流配送雙向流通能提升整體流通效益。雙向物流不僅可以解決零售企業(yè)工業(yè)品向農村單程配送、空車返程的問題，還能直接減少農產品進城的諸多中間環(huán)節(jié)。一定程度上，這在保證農產品質量、降低流通環(huán)節(jié)損壞率的同時，也極大節(jié)約了物流成本，進而提升了整體的流通效益。其二，實現(xiàn)品牌的共享雙向滲透。較之批發(fā)市場，零售企業(yè)其物流配送體系往往更加成熟，這使其無論在市場穩(wěn)定性方面還是社會知名度和信譽度方面都相對較高，這為零售企業(yè)選擇部分特色農產品作為自有品牌商品、提升商品附加值提供了良好基礎。其三，有利于生產與市場信息的對接。零售企業(yè)通過開展雙向物流，可以將其掌握的市場需求信息直接傳遞給農戶，避免信息在多環(huán)節(jié)傳遞過程中導致的失真、時滯等問題，更好指導農民生產適銷對路的農副產品，同時也增強了企業(yè)自身銷售的主動性。

居民消費需求的要求。從社會消費品零售總額方面看，21世紀以來，我國社會消費品零售總額呈現(xiàn)持續(xù)增長態(tài)勢（見圖1），而社會消費品零售的穩(wěn)步增長其實也說明了我國居民在消費品方面存在著較大的需求空間。數據顯示，2015年我國零售總額300931億元，比上年增長10.7%。其中城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村的消費品零售額分別為258999億元、41932億元，分別增長10.5個百分點和11.8個百分點。從以上數據可以看出，當前我國居民在社會零售消費品方面具有較大的需求。此外，從城鄉(xiāng)消費品增速方面看，自2012年起，鄉(xiāng)村消費品零售額增長速度均高于城鎮(zhèn)消費品零售額增速（見圖2），這反映出了近年來鄉(xiāng)村居民對消費品的需求不斷增大，農村零售市場潛力巨大。而零售企業(yè)作為終端銷售商，在向消費者尤其是農村消費者的商品配送中具有著重要的作用。因此，構建一個更為高效的物流配送模式尤為必要。

我國連鎖零售企業(yè)城鄉(xiāng)市場雙向流通運行模式分析

連鎖零售企業(yè)雙向流通模式運行的難點。實際上，與單向型流通模式相比，零售企業(yè)的雙向流通模式由于要同時深入至農村集鎮(zhèn)和城市社區(qū)，因此無論是在組織架構和經營管理上都更具復雜性和難度。以連鎖零售企業(yè)為例，一方面深入農村集鎮(zhèn)的連鎖零售店，因其服務對象和服務功能的不同，使其不能照搬城市社區(qū)店的經營管理模式，需對組織架構進行相應調整；另一方面，對于進入鄉(xiāng)村集鎮(zhèn)的連鎖零售企業(yè)，“雙向流通”的定位要求其比一般的農村普通零售店具有更多的服務功能，農村零售店僅作為簡單購物場所，而村集鎮(zhèn)連鎖零售企業(yè)，則能具有購物中心、技術服務與培訓中心、信息傳播與交流中心、品牌輸出中心的職能，而相應的組織架構也主要分為了工業(yè)品銷售、信息與技術服務中心、農副產品收購和品牌輸出中心三大塊（見圖3）。

連鎖零售企業(yè)雙向流通組織模式構建。從上述分析中可知，連鎖零售企業(yè)開展城鄉(xiāng)雙向物流配送模式，意味著不僅要完成簡單的工業(yè)品配送銷售，還要完成農產品進城、相關信息收集及傳遞等方面的服務，而這些都需要較大的資金投入。為了減少不必要的資金投入、降低經營成本，連鎖零售企業(yè)進入農村市場后，可以利用鄉(xiāng)村的綜合服務體系，對農村現(xiàn)有資源進行整合，尤其是借助供銷合作社的資源。供銷合作社作為農村地區(qū)一個重要的經濟組織，除了擁有數量眾多的經營網點和人數、較強的農副產品收購能力外，同時也具有一定的影響力和號召力。因此，連鎖零售企業(yè)通過借助供銷合作社現(xiàn)有的資源，聯(lián)合農村各種農民協(xié)會組織、相關專業(yè)技術人員、龍頭加工企業(yè)等主體，將農村現(xiàn)有資源為己所用，進而促進城鄉(xiāng)雙向流通運行模式建立。endprint

值得注意的是，在進行資源整合的過程中，為了更好的將農村現(xiàn)有的各種資源得以充分利用，連鎖零售企業(yè)可以通過以下兩種方式得以實現(xiàn)。其一，通過簽訂相關契約確立合作關系。具體而言，可以通過契約的形式與農村供銷合作社當地龍頭加工企業(yè)以及其它組織或主體進行合作，這既有利于提升整體的經濟效益，同時還有利于流通鏈上下游良好關系的形成與維持，一定程度上保證了雙向物流長期穩(wěn)定的運行。其二，可以招聘當地相關專業(yè)的人員進行流通鏈管理活動，作為監(jiān)督和管理農產品生產、物流配送等環(huán)節(jié)的工作人員，以確保農產品進城的效率。圖4為城鄉(xiāng)市場雙向流通連鎖超市零售企業(yè)運行模式。

推進我國零售企業(yè)雙向流通運行模式構建的建議

利用連鎖經營優(yōu)勢發(fā)展農村市場。較之城市居民的消費水平，農村地區(qū)的消費水平相對較低，然而近年來，隨著我國城鄉(xiāng)一體化進程的加快以及電子商務的迅速發(fā)展，農村居民消費能力不斷提高，其消費品增速均高于城鎮(zhèn)消費品增速。面對穩(wěn)定性強、市場廣闊、潛力巨大的農村市場，位于供應鏈末端的零售企業(yè)尤其是大型連鎖零售企業(yè)應當充分利用其終端銷售商及連鎖經營優(yōu)勢，在進一步發(fā)展農村市場的同時，積極構建雙向流通模式。一方面，通過對產品進行統(tǒng)一物流配送，降低物流成本。一直以來，物流成本過高始終是我國零售企業(yè)面臨的突出問題，因此針對路途遠、經營店分散的農村市場，零售企業(yè)可以采取自建物流配送中心和雙向流通的方式，根據連鎖經營需求向經營網點配送工業(yè)品、消費品和生產資料等商品的同時，再將農產品發(fā)送到配送中心，統(tǒng)一供應城市市場。另一方面，根據農村居民的收入及消費水平情況，可在農村市場以折扣店的形式發(fā)展連鎖經營。通過城市輻射農村，所有連鎖零售企業(yè)應實行統(tǒng)一供貨、統(tǒng)一標識和統(tǒng)一管理，使城鄉(xiāng)商品做到同質同價，以吸引更多的農村消費者，同時相對于普通的農村零售商，這種折扣店形式的連鎖企業(yè)由于其品牌優(yōu)勢和物流優(yōu)勢，為雙向流通模式的構建奠定基礎。

促進農業(yè)產業(yè)化經營，提升農產品附加值。對于零售企業(yè)來說，雙向流通模式構建應以企業(yè)和農民雙方均能獲利為出發(fā)點，這樣才有利于以零售企業(yè)為主線的雙向流通鏈長期穩(wěn)定及高效運行，而實現(xiàn)這一目標的關鍵則是農業(yè)的產業(yè)化經營。第一，可以通過合同生產、資產聯(lián)營、股份制合作等形式，使零售企業(yè)和農民形成利益共同體，即風險共擔、利益共享。在此基礎上，鼓勵并指導農戶不斷創(chuàng)新農業(yè)產業(yè)化經營模式，以便為雙向物流的順利開展提供良好條件。第二，以市場需求為導向，積極發(fā)展特色農業(yè)。零售企業(yè)在對農產品進行集中采購的過程中，可以結合地方特色和市場需求，大力發(fā)展訂單產品，幫助其生產出適銷對路的農副產品，這樣不僅有利于農民生產的計劃性，還能增強市場競爭力。第三，在農產品生產過程中，零售企業(yè)應當為農民提供必要的技術支持，以及做好農產品監(jiān)控工作，嚴格控制產品質量，以提升農產品的技術含量和附加值，使雙方都獲得更大的利潤空間，從而確保雙向流通運行模式的穩(wěn)定性。

全力打造商品品牌。一般而言，自有品牌的商品往往代表著企業(yè)具有著更大的獲利空間，而實際上企業(yè)大部分的利潤來源也正是自有品牌商品，尤其是連鎖零售企業(yè)，其核心競爭力和競爭優(yōu)勢就是品牌經營。一方面，連鎖零售企業(yè)利用品牌可以為消費者提供優(yōu)質、價廉的商品，并獲得穩(wěn)定的價格和銷量，從而實現(xiàn)快速開拓市場的目的；另一方面，連鎖零售企業(yè)也可以通過品牌來提高商品的附加值。因此，零售企業(yè)在農產品進城的流通環(huán)節(jié)，可以選擇相對優(yōu)質、具有特色的農副產品作為企業(yè)品牌進行打造，或是在現(xiàn)有品牌基礎上不斷擴大其影響力，如在保證質量的前提下，對農產品進行深加工、新包裝等，以提升產品品牌的形象。進入市場后，可以設專柜對其進行銷售，以突顯品牌特色并吸引更多的消費者。

依托農產品批發(fā)市場發(fā)展連鎖。與個體農戶相比，農產品產地批發(fā)市場往往有著有更多品種、更為優(yōu)質的農產品，這對于連鎖零售企業(yè)來說，它不僅擁有了更多的選擇權，還能憑借連鎖經營大規(guī)模采購的優(yōu)勢，獲得相對低廉的成交價格，從而在采購成本方面形成了一定的規(guī)模效益。因此，連鎖零售企業(yè)應當以自身為中心紐帶，一方面在考慮自身經營情況的基礎上，以農產品產地批發(fā)市場為依托，科學、合理地拓展自身的經營范圍，同時充分借助批發(fā)市場的現(xiàn)有物流資源，建立起以連鎖零售企業(yè)為主線的統(tǒng)一農產品物流配送中心；另一方面積極聯(lián)合城鄉(xiāng)各級市場及零售企業(yè)，整合零售資源，不斷優(yōu)化農產品物流配送體系，提升整體流通效率。

發(fā)揮政府制度供給作用和財政支持作用。一是要發(fā)揮政府制度供給的作用。一方面，政府應充分發(fā)揮輿論導向作用，采取多種宣傳手段，積極對企業(yè)“雙向流通”模式進行宣傳，通過此種輿論導向鼓勵并引導城市連鎖零售企業(yè)開拓農村市場，使其在整合農村現(xiàn)有品牌、資源的基礎上，能夠采取工業(yè)品下鄉(xiāng)和農產品進城的雙向流通模式。另一方面，地方各級政府應根據本地區(qū)零售企業(yè)發(fā)展的情況，制定出相關的法規(guī)、條例，以便為連鎖零售企業(yè)的進一步發(fā)展及其雙向物流模式的開展提供必要的制度保障。二是要發(fā)揮政府財政支持的作用。各級財政應設有專項預算對采取城鄉(xiāng)雙向流通模式的連鎖零售企業(yè)到農村中心集鎮(zhèn)設立連鎖網點進行資金支持和鼓勵，給予“雙向流通”橫跨城鄉(xiāng)的連鎖企業(yè)運輸車輛通行費全額補貼。同時，由于目前我國大部分農村地區(qū)其物流基礎設施仍相對落后，因此政府也應當重視在這方面的資金投入，不斷完善農村的基礎設施建設，尤其是與農產品相關的各項儲藏、保鮮等設施設備。

參考文獻：

1.高青.連鎖零售企業(yè)城鄉(xiāng)市場“雙向流通”模式構建[J].商場現(xiàn)代化，2009（5）

2.王亞麗.我國百貨業(yè)雙向流通運行模式構建思路[J].商業(yè)時代，2013（10）

3.張毅.基于城鄉(xiāng)雙向流通的農村E物流模式構建[J].商業(yè)經濟研究，2016（5）

4.張春翠.雙向流通模式在農產品物流模式中的構建及運行[J].商業(yè)經濟研究，2016（14）

5.胡云濤，張治國，王麒均，黎明.基于雙向流通的西南地區(qū)特色農產品物流模式構建研究——以“鹽源蘋果”為例[J].農村經濟，2014（11）endprint