李煥+陳泓旭

【摘要】在互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的背景下，傳統(tǒng)教育已不能吸引學(xué)生的注意力，針對(duì)當(dāng)前高校教育存在的問(wèn)題，本文提出了把專(zhuān)業(yè)知識(shí)融入到游戲中，讓學(xué)生在玩游戲的過(guò)程中學(xué)會(huì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的“玩學(xué)”教學(xué)法。并以《鐵路行車(chē)組織》課程中的單推單溜駝峰解體作業(yè)為例，說(shuō)明“玩學(xué)”教學(xué)法是提高學(xué)生學(xué)習(xí)自主性、積極性和創(chuàng)新能力等方面的重要途徑。

【關(guān)鍵詞】高等教育 交通運(yùn)輸 教學(xué)改革 玩學(xué)

【中圖分類(lèi)號(hào)】G642 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089（2017）33-0021-02

當(dāng)代大學(xué)生思維活躍度高，適應(yīng)社會(huì)發(fā)展能力強(qiáng)，所接受教育的形式會(huì)發(fā)生本質(zhì)的變化，除了不斷的接受老師傳授的知識(shí)以外，他們更善于在自己的摸索中收獲知識(shí)。傳統(tǒng)的教學(xué)法，在培養(yǎng)目標(biāo)上，更多的是注重傳授知識(shí)，而不是培養(yǎng)學(xué)生的能力[1]；在內(nèi)容上，更多的是依附于教材，根據(jù)教材的章節(jié)安排授課的順序；采用的教學(xué)方法，主要以注入式、滿(mǎn)堂灌為主[2]，只關(guān)注老師如何教，忽略了學(xué)生如何學(xué)。在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，教師是主體，學(xué)生是被動(dòng)式的學(xué)習(xí)。傳統(tǒng)的教學(xué)方法已經(jīng)不能滿(mǎn)足學(xué)生的發(fā)展需要，產(chǎn)生的教學(xué)效果也達(dá)不到課程實(shí)際要求。如何提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性是擺在我們教育工作者面前的一道難題。

一、交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)玩學(xué)的形式

我校交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)有交通運(yùn)輸概論、線(xiàn)路基礎(chǔ)、行車(chē)組織、貨運(yùn)組織和鐵路站場(chǎng)與樞紐等主要課程。經(jīng)過(guò)作者長(zhǎng)期的教學(xué)研究，形成了適合我校交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的玩學(xué)方法，該玩學(xué)方法把理論知識(shí)、作業(yè)流程和崗位術(shù)語(yǔ)融入到游戲中，從而提高學(xué)生的積極性。玩學(xué)教學(xué)法具有以下幾種形式。

1.“兔子舞”玩學(xué)法

小組學(xué)生站成一列扮演車(chē)列，第一個(gè)學(xué)生扮演機(jī)車(chē)，其余四名學(xué)生扮演車(chē)廂，隊(duì)列中第一個(gè)學(xué)生雙手叉腰，后面學(xué)生的左手搭在前面學(xué)生的肩上，表示車(chē)鉤連接，左手叉腰表示車(chē)鉤斷開(kāi)，后面學(xué)生右手搭在前面學(xué)生的肩上，表示風(fēng)管連接，右手叉腰表示風(fēng)管斷開(kāi)，車(chē)站值班員下達(dá)命令給信號(hào)員和助理值班員，助理值班員接收到值班員的命令后引導(dǎo)列車(chē)運(yùn)行，運(yùn)行的方式是扮演車(chē)列的學(xué)生左踢腿兩次，接著右踢腿兩次，接著雙腳閉合向前跳一步，再向后跳一步，最后向前跳兩步，后續(xù)循環(huán)上述步驟。運(yùn)行的線(xiàn)路沿著地面鋪設(shè)的股道運(yùn)行，股道可用寬膠帶在地面粘貼。這種方法，可以模擬列車(chē)的行駛情況，調(diào)車(chē)作業(yè)流程以及在調(diào)車(chē)作業(yè)過(guò)程中涉及的各崗位的工作內(nèi)容和各崗位的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)術(shù)語(yǔ)，同時(shí)掌握各崗位間的相互聯(lián)系。

2.“氣球接龍”玩學(xué)法

小組學(xué)生站成一列，站在由膠帶粘貼的股道上，第一位學(xué)生扮演機(jī)車(chē)，其余學(xué)生扮演車(chē)廂，后面學(xué)生用頭頂一個(gè)氣球在前面學(xué)生肩上，車(chē)列完成車(chē)站下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在整個(gè)過(guò)程中氣球不能掉地，根據(jù)各小組完成任務(wù)的時(shí)間排名，時(shí)間越短成績(jī)?cè)礁?。這種方法，可以模擬車(chē)列在車(chē)站的各項(xiàng)作業(yè)，讓學(xué)生熟悉作業(yè)流程，掌握崗位術(shù)語(yǔ)，提高學(xué)生的積極性。

三、教學(xué)實(shí)踐

以《鐵路行車(chē)組織》第三章調(diào)車(chē)工作理論與方法為背景，結(jié)合鐵路車(chē)站現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)實(shí)際，以“跳舞”玩學(xué)法演繹單推單溜解體作業(yè)，該項(xiàng)作業(yè)由5名學(xué)生站成一列扮演貨物車(chē)列，1名學(xué)生同時(shí)扮演司機(jī)和機(jī)車(chē)，另外由4名學(xué)生分別扮演一號(hào)調(diào)度員、制動(dòng)員、主提鉤員和調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)。

1.游戲開(kāi)始前，扮演車(chē)廂的5名學(xué)生在到發(fā)場(chǎng)的到發(fā)線(xiàn)上站成一列，與本次作業(yè)相關(guān)的司機(jī)、調(diào)車(chē)員、制動(dòng)員、主提鉤員和調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)共5名工作人員站在車(chē)列旁邊，游戲開(kāi)始后，調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)下達(dá)調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃，調(diào)車(chē)組人員接收計(jì)劃。該游戲環(huán)節(jié)能夠讓學(xué)生掌握對(duì)應(yīng)各崗位的崗位術(shù)語(yǔ)，以及各崗位之間的相互聯(lián)系。

2.接著調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)推動(dòng)車(chē)列前進(jìn)，通過(guò)主提鉤員位置時(shí)，主提鉤員按照正規(guī)作業(yè)流程將扮演貨物車(chē)列的第二個(gè)學(xué)生的左手從第一個(gè)學(xué)生的肩上拿下，拿下后第二個(gè)學(xué)生左手叉腰，此時(shí)車(chē)鉤斷開(kāi)，第一個(gè)學(xué)生與后面的學(xué)生分離，后續(xù)重復(fù)上訴步驟，直至最后一節(jié)車(chē)廂與機(jī)車(chē)分離。該環(huán)節(jié)能夠讓學(xué)生掌握主提鉤員的工作內(nèi)容。

3.分離后的車(chē)廂移動(dòng)到規(guī)定的軌道上，扮演危險(xiǎn)貨物車(chē)廂的學(xué)生則需要移動(dòng)到禁溜線(xiàn)。該環(huán)節(jié)能夠讓學(xué)生掌握禁溜線(xiàn)的作用，在駝峰解體過(guò)程中，危險(xiǎn)貨物車(chē)廂不能直接通過(guò)駝峰溜放，需要臨時(shí)存放在禁溜線(xiàn)上。

4.停放在禁溜線(xiàn)的危險(xiǎn)貨物車(chē)廂，由扮演機(jī)車(chē)的學(xué)生通過(guò)迂回線(xiàn)，推送到指定股道，直到最后一個(gè)學(xué)生從駝峰溜下，扮演機(jī)車(chē)的學(xué)生則返回到到發(fā)場(chǎng)重新連掛車(chē)列進(jìn)行解體作業(yè)。該環(huán)節(jié)能夠讓學(xué)生掌握迂回線(xiàn)的功能，停放在禁溜線(xiàn)的危險(xiǎn)貨物車(chē)廂，由機(jī)車(chē)通過(guò)迂回線(xiàn)推送至規(guī)定軌道。

四、結(jié)論

本文結(jié)合交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)，提出了把專(zhuān)業(yè)知識(shí)融入到游戲中，讓學(xué)生在玩游戲的過(guò)程中學(xué)會(huì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的“玩學(xué)”教學(xué)法，并對(duì)其基本思路和玩學(xué)形式做出闡述。綜合性人才的培養(yǎng)，不是紙上談兵，更要學(xué)以致用。教學(xué)目標(biāo)的轉(zhuǎn)化不僅要求學(xué)生學(xué)習(xí)態(tài)度與學(xué)習(xí)方式的調(diào)整，更需要對(duì)教學(xué)的整個(gè)大環(huán)境進(jìn)行調(diào)整，而其中最根本的就是教學(xué)理念與教學(xué)方式的創(chuàng)新。在教學(xué)方式創(chuàng)新的思路下，“玩學(xué)”教學(xué)法應(yīng)運(yùn)而生，“玩學(xué)”教學(xué)法是“動(dòng)”與“靜”交織，實(shí)踐與理論的結(jié)合，以游戲的方式帶動(dòng)學(xué)生的參與積極性，用輕松的氛圍加強(qiáng)學(xué)生的求知積極性，以多元化的“玩學(xué)”形式打破枯燥的知識(shí)灌輸式教學(xué)模式，是玩學(xué)教學(xué)法的魅力呈現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

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[2] 徐曉飛.抓住MOOC之機(jī)遇 促進(jìn)計(jì)算機(jī)與軟件工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革[J].中國(guó)大學(xué)教學(xué)，2014，（1）.

[3] 姚利民.高效教學(xué)方法改革探討[J].中國(guó)大學(xué)教學(xué)，2013.（8）.

作者簡(jiǎn)介：李煥（1986.3-）女，漢，四川成都，助教，本科，西南交通大學(xué)希望學(xué)院，研究方向，交通規(guī)劃，物流設(shè)計(jì)。endprint