任再青+張偉+王雪峰

摘 要：在任職教育的背景下，構(gòu)建了以崗位需求為牽引的“雙線四能”裝備教學(xué)模式。在教員教學(xué)、學(xué)員學(xué)習(xí)雙線要素上進(jìn)行了改革，培養(yǎng)了學(xué)員基本維護(hù)、綜合實(shí)踐、崗位適應(yīng)、組織管理四種能力，解決了航空機(jī)械維修裝備教學(xué)存在的問題，顯著提高了教學(xué)效果。

關(guān)鍵詞：任職教育；裝備教學(xué)；模式創(chuàng)新

【分類號(hào)】G712.4

一、模式創(chuàng)新的背景與意義

航空機(jī)械維修裝備教學(xué)的目標(biāo)是培養(yǎng)能夠熟悉飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)裝備維修使用，勝任機(jī)械技師崗位工作需求專業(yè)技術(shù)干部。全軍第十六次院校工作會(huì)議后，我院在由學(xué)歷教育轉(zhuǎn)變?yōu)槿温毥逃谘b備實(shí)踐教學(xué)過程中暴露出以下問題：①教學(xué)內(nèi)容與部隊(duì)崗位需求偏離，畢業(yè)學(xué)員專業(yè)技能弱、法規(guī)意識(shí)淡薄、崗位適應(yīng)周期長。②教學(xué)裝備數(shù)量、型號(hào)、訓(xùn)練場地少，受訓(xùn)人員數(shù)量多的矛盾，訓(xùn)練時(shí)間難以保證。③學(xué)員學(xué)習(xí)過程中，組訓(xùn)模式單一、學(xué)員積極性不高，實(shí)習(xí)效果差。為此，在裝備教學(xué)實(shí)踐中，探索構(gòu)建了以崗位需求為牽引的“雙線四能”教學(xué)模式改革，有效的解決了教學(xué)中存在的問題，取得很好的教學(xué)效果。

二、模式創(chuàng)新的構(gòu)建與實(shí)踐

從部隊(duì)崗位需求出發(fā)，梳理學(xué)員必備的基本維護(hù)、綜合實(shí)踐、組織管理、崗位適應(yīng)四種能力，以教員教學(xué)過程線、學(xué)員自主學(xué)習(xí)線的教學(xué)改革為抓手，重點(diǎn)解決教學(xué)線中存在問題重要環(huán)節(jié)：教學(xué)內(nèi)容、組訓(xùn)模式、考核評(píng)價(jià)進(jìn)行改革；學(xué)習(xí)過程中存在問題的主要方面：實(shí)習(xí)模式、實(shí)習(xí)效率、作風(fēng)養(yǎng)成進(jìn)行改革，提高學(xué)員的崗位任職能力，縮短學(xué)員任職適應(yīng)期。通過做好“雙線”，提高學(xué)員的“四能”，“雙線交融”是建設(shè)教與學(xué)深度交互，不斷產(chǎn)生教學(xué)成效火花。完成契合任職教育教學(xué)組織實(shí)施模式的蛻變過程。模式關(guān)系如圖1所示。

“教員教學(xué)線”中的三個(gè)教學(xué)改革模塊相輔相成、相互促進(jìn)，對(duì)教員外場裝備教學(xué)改革起到基本的支撐作用。第一，針對(duì)外場教學(xué)中，教學(xué)內(nèi)容與部隊(duì)貼合不緊密、學(xué)非所用的問題，推進(jìn)教學(xué)內(nèi)容改革。裝備教學(xué)改革中，按照崗位任職需求，修改完善了“飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)”課程標(biāo)準(zhǔn)，模塊化重組了實(shí)踐教學(xué)科目，系統(tǒng)修編了配套教材，使得院校教學(xué)內(nèi)容更加實(shí)用、管用。第二，針對(duì)外場教學(xué)中，實(shí)裝缺乏、訓(xùn)練場地少，受訓(xùn)人員數(shù)量多的矛盾，推進(jìn)組訓(xùn)模式改革。積極研發(fā)模擬仿真、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)，改善教學(xué)條件。以模擬器為核心，先后研發(fā)了程序訓(xùn)練器、仿真模擬機(jī)、網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺(tái)，建立了仿真實(shí)訓(xùn)室，形成了“模擬+網(wǎng)絡(luò)+實(shí)裝”的實(shí)踐教學(xué)組訓(xùn)模式。第三，針對(duì)外場教學(xué)中，重視考維護(hù)技能、忽視考維護(hù)作風(fēng)等問題，推進(jìn)考核評(píng)價(jià)機(jī)制的改革。在教學(xué)中，按照實(shí)習(xí)科目實(shí)施內(nèi)容劃定的階段教學(xué)模塊，將評(píng)定過程與裝備教學(xué)的實(shí)施有機(jī)結(jié)合起來，全程性對(duì)學(xué)員進(jìn)行基本技能（40%）、組織管理（20%）、綜合技能（20%）、維護(hù)作風(fēng)（20%）的階段考核。

“學(xué)員學(xué)習(xí)線”中的三個(gè)教學(xué)改革模塊相互并列、各有側(cè)重，對(duì)學(xué)員外場實(shí)習(xí)模式改革起到基本的支撐作用。第一，針對(duì)學(xué)員到部隊(duì)后，組織管理能力缺乏，帶兵、管兵能力弱的問題，在實(shí)習(xí)過程中開展模擬任職活動(dòng)。在學(xué)員實(shí)習(xí)的組織上，按照航空兵機(jī)務(wù)部隊(duì)維修機(jī)組構(gòu)成，在教學(xué)班中設(shè)置中隊(duì)長、分隊(duì)長、機(jī)械師和安全員等職能崗位，學(xué)員擔(dān)任相應(yīng)的崗位并承擔(dān)相應(yīng)的職責(zé)，指揮協(xié)調(diào)共同協(xié)作完成實(shí)習(xí)科目。第二，針對(duì)學(xué)員到部隊(duì)后，專業(yè)基本維護(hù)技能不扎實(shí)， 上手慢的問題，在學(xué)員實(shí)習(xí)過程中，開展崗位練兵教學(xué)活動(dòng)。每個(gè)學(xué)期，在學(xué)習(xí)完基本維護(hù)科目后，利用課余時(shí)間進(jìn)行崗位練兵活動(dòng)，在基本維護(hù)科目中，挑選常做的維護(hù)科目，如拆裝機(jī)輪、投掛副油箱等，按照機(jī)組進(jìn)行練兵比武，極大地調(diào)動(dòng)了學(xué)員實(shí)習(xí)積極性。第三，針對(duì)畢業(yè)學(xué)員，法規(guī)意識(shí)淡薄，依法維修的能力弱等問題，開展法規(guī)達(dá)標(biāo)及知識(shí)競賽的教學(xué)活動(dòng)。在裝備實(shí)踐課開課前一個(gè)學(xué)期，給學(xué)員下發(fā)法規(guī)復(fù)習(xí)題，期末進(jìn)行“法規(guī)知識(shí)考試”，采取機(jī)試的形式，全員參加，法規(guī)成績達(dá)90分以上（若不達(dá)標(biāo)，可進(jìn)行補(bǔ)考），方能進(jìn)入裝備教學(xué)。在裝備實(shí)踐課開課后，以隊(duì)別為單位，定期開展“法規(guī)知識(shí)競賽”等教學(xué)活動(dòng)，調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)法規(guī)，記法規(guī)的積極性，也增強(qiáng)教學(xué)班學(xué)習(xí)法規(guī)、運(yùn)用法規(guī)的濃厚氛圍。

三、模式的創(chuàng)新點(diǎn)

該創(chuàng)新教學(xué)模式，構(gòu)建教學(xué)線與學(xué)習(xí)線的“雙線交融”，在解決教、學(xué)中存在問題的過程中，教員教學(xué)與學(xué)員學(xué)習(xí)的教學(xué)改革深度交互，不斷產(chǎn)生教學(xué)成效火花?！半p線交融”達(dá)到了模式創(chuàng)新中“1+1>2”的共振效果。

通過梳理部隊(duì)的機(jī)務(wù)崗位工作，分析出畢業(yè)學(xué)員應(yīng)具備的基本維護(hù)、綜合實(shí)踐、組織管理、崗位適應(yīng)四種能力，“四能并舉”是一種對(duì)崗位任職能力的深入思考和細(xì)致重組，以四種能力為目標(biāo)，使得裝備教學(xué)改革有的放矢。

四、模式的影響和實(shí)踐效果

改革直接帶來人才培訓(xùn)質(zhì)量效益明顯提高，幾年來連續(xù)為各機(jī)型部隊(duì)輸出上千名機(jī)械師，且無維護(hù)原因地面責(zé)任事故發(fā)生，通過調(diào)研、座談等反饋，部隊(duì)反映近年來新到崗士官學(xué)員上手快、基礎(chǔ)扎實(shí)、組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng)、素質(zhì)高，為空軍連續(xù)可靠的形成強(qiáng)大戰(zhàn)斗力提供了保障。

開展教學(xué)改革以來，教員參加了多次院級(jí)觀摩示范，將教改思路、成果應(yīng)用于各級(jí)教法競賽，獲首屆全軍院校士官教育“雙師型”教員教學(xué)競賽一等獎(jiǎng)，學(xué)院教學(xué)競賽一、二、三等獎(jiǎng)各1次。建設(shè)了各型飛機(jī)專業(yè)技能訓(xùn)練場、虛擬維修訓(xùn)練軟件等裝備實(shí)訓(xùn)條件。獲國家專利6項(xiàng)，河南省信息技術(shù)教育優(yōu)秀成果獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)各1項(xiàng)。

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作者簡介：任再青，（1979-） 山西省原平市人，空軍第一航空學(xué)院講師、碩士，主要從事航空飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)維修專業(yè)教學(xué)和科研工作。endprint