文：楊文學(xué)

捷達(dá)轎車(chē)制動(dòng)燈為何常亮

文：楊文學(xué)

車(chē)身控制單元

故障現(xiàn)象：一輛2017年產(chǎn)捷達(dá)1.6轎車(chē)，搭載E211發(fā)動(dòng)機(jī)和MQ200型自動(dòng)變速器，行駛里程1萬(wàn)km。用戶反映該車(chē)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，不踩制動(dòng)踏板制動(dòng)燈也會(huì)常亮。

檢查分析：維修人員用診斷儀讀取各系統(tǒng)的故障記錄，在車(chē)身控制單元中發(fā)現(xiàn)故障碼B1313——制動(dòng)燈信號(hào)不可信 主動(dòng)/靜態(tài)。該車(chē)的制動(dòng)燈是由車(chē)身控制單元控制的，制動(dòng)踏板傳感器F和F47都裝在制動(dòng)總泵上，為冗余設(shè)計(jì)（圖1）。2個(gè)傳感器中的任何一個(gè)識(shí)別到制動(dòng)踏板已踩下時(shí)，車(chē)身控制單元點(diǎn)亮制動(dòng)燈。踩下制動(dòng)踏板時(shí)，如果車(chē)輛還在移動(dòng)中，即使是關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，制動(dòng)燈仍然會(huì)點(diǎn)亮，直至車(chē)速低于閾值或松開(kāi)制動(dòng)踏板為止，但是該車(chē)不屬于這種情況。

圖1 原理示意圖

檢查熔絲及制動(dòng)燈泡，都正常。根據(jù)電路圖（圖2）檢查制動(dòng)踏板傳感器，T4f/4號(hào)端子有12 V電壓，T4f/2號(hào)端子搭鐵正常。T4f/1、T4f/3號(hào)端子到發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J623的 T121/63、 T121/53號(hào)端子線路正常。

圖2 傳感器電路圖

觀察發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的數(shù)據(jù)流（圖3），制動(dòng)踏板踩下時(shí)為1，松開(kāi)時(shí)為0 ，正常，說(shuō)明制動(dòng)踏板傳感器工作正常。查看故障碼的凍結(jié)幀數(shù)據(jù)（圖4），發(fā)現(xiàn)通過(guò)硬件傳送的制動(dòng)燈信號(hào)和通過(guò)CAN總線傳送的制動(dòng)燈信號(hào)不一致，說(shuō)明問(wèn)題出在車(chē)身控制單元上。

圖3 試驗(yàn)中采集的數(shù)據(jù)

圖4 凍結(jié)幀數(shù)據(jù)

故障排除：更換車(chē)身控制單元，故障排除。