[摘要]社會物流總費用是物流行業(yè)年度發(fā)展過程中的一個重要經濟指標，體現(xiàn)了物流行業(yè)宏觀層面的發(fā)展狀況和趨勢。對于社會物流總費用的正確預測，有利于政府和行業(yè)協(xié)會提前制定相應的政策法規(guī)和行業(yè)準則，應對物流行業(yè)的快速發(fā)展。文章主要利用指數(shù)模型、灰色預測模型、阻滯模型，基于2008年至2015年的社會物流總費用的數(shù)據(jù)來預測2016年的社會物流總費用。并使用Matlab軟件對社會物流總費用的灰色模型進行模擬驗證。通過對社會物流費用的預測研究，希望為物流行業(yè)數(shù)據(jù)預測的研究提供新的思路和方法。

[關鍵詞]社會物流總費用；灰色預測；Matlab軟件

[DOI]1013939/jcnkizgsc201720157

1引言

21世紀以來，中國物流行業(yè)總體規(guī)?？焖僭鲩L，物流行業(yè)服務水平得到顯著提高，發(fā)展的環(huán)境和現(xiàn)實條件越來越好，政府也相繼出臺了一系列促進物流行業(yè)發(fā)展的政策和法規(guī)，2014年12月12日，為了配合國務院的《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》，國家發(fā)展改革委員會同有關部門印發(fā)《促進物流業(yè)發(fā)展三年行動計劃（2014—2016年）》推進中國物流業(yè)發(fā)展工作，將現(xiàn)代物流業(yè)視為國民經濟的重要產業(yè)與新的經濟增長點。首先，中國物流行業(yè)規(guī)模得到快速擴張。2008年，全國社會物流總額達899萬億元，比2000年增長42倍，年均增長23%；物流業(yè)實現(xiàn)增加值20萬億元，比2000年增長19倍，年均增長14%。2015年，全國社會物流總額達220萬億元，與2008年相比增長245倍，7年年均可比增幅約為9%。同時，中國物流業(yè)發(fā)展水平顯著增強，社會物流總費用與GDP的比率從2000年前的194%降至18%以下，物流費用成本呈下降趨勢。另外，中國的物流基礎設施條件逐步完善，公路、鐵路、河運和海運里程逐步攀升，航空物流也得到快速發(fā)展，國內物流設備年產值達4000億～5000億元?；诖?，社會物流總費用的觀察和預測，對于宏觀把控中國物流行業(yè)的發(fā)展具有重要的實際意義。通過2008年至2015年的歷史數(shù)據(jù)和灰色預測模型，希望能夠準確預測2016年中國的社會物流總費用。為物流業(yè)的數(shù)據(jù)預測研究提供新的思路和方法。

2社會物流總費用的概念

社會物流總費用指報告期內國民經濟各方面用于社會物流活動的各項費用支出的總和。包括支付給運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等各個物流環(huán)節(jié)的費用；應承擔的物品在物流期間發(fā)生的損耗費用；社會物流活動中因資金占用而應承擔的利息支出；社會物流活動中發(fā)生的管理費用等。社會物流總費用劃分為運輸費用、保管費用、管理費用。

3主要使用理論

31灰色系統(tǒng)理論的概念

灰色系統(tǒng)理論是由華中理工大學鄧聚龍教授于1982年提出并加以發(fā)展的?；疑到y(tǒng)是黑箱概念的一種推廣。筆者把既含有已知信息又含有未知信息的系統(tǒng)稱為灰色系統(tǒng)。作為兩個極端，筆者將稱信息完全未確定的系統(tǒng)為黑色系統(tǒng)；稱信息完全確定的系統(tǒng)為白色系統(tǒng)。而介于白色（W）系統(tǒng)和黑色（B）系統(tǒng)之間，其信息部分已知，部分信息未知的這類系統(tǒng)便稱為灰色（G）系統(tǒng)。區(qū)別白色系統(tǒng)與黑色系統(tǒng)的重要標志是系統(tǒng)各因素之間是否具有確定的關系。

二十幾年來，灰色系統(tǒng)理論引起了不少國內外學者的關注，實際生產問題的灰色建模研究得到了長足的發(fā)展?；疑A測模型（Gray Forecast Model）是通過少量的、不完全的信息，建立數(shù)學模型并做出預測的一種預測方法。當筆者應用運籌學的思想方法解決實際問題，制定發(fā)展戰(zhàn)略和政策、進行重大問題的決策時，都必須對未來進行科學的預測。預測是根據(jù)客觀事物的過去和現(xiàn)在的發(fā)展規(guī)律，借助于科學的方法對其未來的發(fā)展趨勢和狀況進行描述和分析，并形成科學的假設和判斷。

311灰色系統(tǒng)理論的主要應用

灰色系統(tǒng)理論是研究解決灰色系統(tǒng)分析、建模、預測、決策和控制的理論，灰色預測是對灰色系統(tǒng)所做的預測，目前常用的一些預測方法（如回歸分析等），需要較大的樣本，若樣本較小，常造成較大誤差，使預測目標失效，灰色預測模型所需建模信息少，運算方便，建模精度高，在各種預測領域都有著廣泛的應用，是處理小樣本預測問題的有效工具。

312灰色預測的特點

（1）不需要大量樣本；

（2）樣本不需要有規(guī)律性分布；

（3）計算工作量小；

（4）定量分析結果與定性分析結果不會不一致；

（5）可用于近期、短期和中長期預測；

（6）灰色預測準確度高。

經過比較驗證：阻滯模型所預測的數(shù)據(jù)相對來說最為準確?？梢圆聹y2016年中國的社會物流總費用的值大約是1144萬億元，通過這次數(shù)據(jù)預測，相關的政府部門和行業(yè)協(xié)會可以在宏觀上把控物流行業(yè)協(xié)會整體發(fā)展。另外，通過這次數(shù)據(jù)的計算，筆者也可以細致地劃分社會物流總費用的其他各個部分，得到運輸費用、保管費用、管理費用的預測值。

5結論

通過阻滯模型的計算，筆者發(fā)現(xiàn)2016年社會物流總費用仍將以較快速度增長，物流行業(yè)的快速增長趨勢仍將保持一段時間。對此，建議相關政府部門做好統(tǒng)籌優(yōu)化工作，大力建設物流基礎設施，降低物流成本，引進先進管理技術與管理理念，降低庫存費用與物流管理費用，轉變生產模式，完善物流成本會計核算體系。同時，也應該注意到：此次2016年社會物流總費用的預測，并沒有考慮社會經濟增長率、政府政策影響等因素，模型還存在一定的不完善性，需要繼續(xù)修改和完善。

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[作者簡介]陳啟龍（1982—），男，漢族，山東青島人，研究生在讀，北京物資學院。研究方向：末端配送。