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        合肥都市圈合作發(fā)展的現(xiàn)狀及對(duì)策研究

        2017-06-15 10:58:59尹晴
        現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息 2017年10期
        關(guān)鍵詞:區(qū)域合作一體化政府

        尹晴

        摘要:近年來(lái),在圈內(nèi)各市的共同建設(shè)下,合肥都市圈在安徽經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展格局中的戰(zhàn)略地位正逐步提高,有望帶動(dòng)全省社會(huì)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。都市圈城市通過(guò)合作機(jī)制與規(guī)劃的建立、發(fā)展環(huán)境的改善、產(chǎn)業(yè)融合、品牌推廣、市場(chǎng)一體化等多方面的合作,在經(jīng)濟(jì)、政治、文化等各領(lǐng)域都實(shí)現(xiàn)了突破性發(fā)展。然而由于經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較弱、合作時(shí)長(zhǎng)較短等多方面因素,目前合肥都市圈合作發(fā)展中仍存在著諸多問(wèn)題,引起了學(xué)界的探討,相關(guān)問(wèn)題也亟待政府與社會(huì)相關(guān)組織予以關(guān)注。

        關(guān)鍵詞:合肥都市圈;區(qū)域合作;一體化;政府

        中圖分類號(hào):F127 文獻(xiàn)識(shí)別碼:A 文章編號(hào):1001-828X(2017)010-0-02

        隨著市場(chǎng)化的不斷推進(jìn),合肥都市圈內(nèi)經(jīng)濟(jì)管理彼此相連,跨地區(qū)事務(wù)不斷涌現(xiàn)。為解決這些跨地區(qū)問(wèn)題,進(jìn)一步促進(jìn)資源的優(yōu)化共享、群聚效益與區(qū)域核心競(jìng)爭(zhēng)力的提高,加速區(qū)域的一體化進(jìn)程,推進(jìn)都市圈各市間的全面合作顯得尤為重要。通過(guò)彼此協(xié)作,可最大程度地發(fā)揮區(qū)域發(fā)展中的優(yōu)勢(shì)效應(yīng)、減緩其劣勢(shì)效應(yīng),促進(jìn)各市共同發(fā)展。本文建立在目前圈內(nèi)各市已具一定合作規(guī)模的基礎(chǔ)上, 通過(guò)對(duì)合肥都市圈發(fā)展的深入研究,探討區(qū)域合作在區(qū)域發(fā)展中扮演的重要作用。

        一、合肥都市圈及合作共建的成效

        (一)合肥都市圈發(fā)展概況

        自2006年安徽省首次提出“省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈”的概念,到2016年“合肥經(jīng)濟(jì)圈”正式升級(jí)為“合肥都市圈”,10年來(lái),在省委省政府的規(guī)劃領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)圈內(nèi)各市的努力,通過(guò)構(gòu)建多層次的協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制、編制合肥經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展規(guī)劃、協(xié)力推進(jìn)區(qū)域各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、全面促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展融合等多項(xiàng)舉措,合肥都市圈建設(shè)取得了良好成效。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2015年合肥都市圈地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到了9107億元,占全省比重41.4%,財(cái)政收入、規(guī)模以上工業(yè)增加值、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資依次為1533、3761、9780億元,分別占全省比重的38.2%、38.3%、40.8%。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)一步加快了合肥都市圈一體化進(jìn)程,安徽省核心增長(zhǎng)極的地位得到了鞏固。

        (二)合肥都市圈及合作共建的成效

        多年來(lái),合肥都市圈從規(guī)劃走向?qū)嵺`,從探索走向深入,各市共同努力,本著互惠互利、聯(lián)動(dòng)發(fā)展的基本原則,不斷拓展合作領(lǐng)域,提升合作水平,在健全合作機(jī)制與規(guī)劃、改善發(fā)展環(huán)境、產(chǎn)業(yè)融合、品牌推廣、市場(chǎng)一體化等方面取得了諸多實(shí)質(zhì)性成果。

        1.合作機(jī)制與規(guī)劃逐漸健全

        首先,在都市圈發(fā)展過(guò)程中,地方政府注重完善高層領(lǐng)導(dǎo)溝通協(xié)商、市長(zhǎng)協(xié)調(diào)會(huì)調(diào)度推進(jìn)、牽頭部門具體落實(shí)、市縣共同配合的聯(lián)動(dòng)運(yùn)行機(jī)制,建立了合肥都市圈黨政領(lǐng)導(dǎo)高層會(huì)商制度與合肥都市圈常務(wù)副市長(zhǎng)協(xié)調(diào)會(huì)制度,自2010年以來(lái),已先后舉辦了六次都市圈城市黨政領(lǐng)導(dǎo)會(huì)商會(huì)議與五次常務(wù)副市長(zhǎng)協(xié)調(diào)會(huì)。其次,圈內(nèi)建立了部門聯(lián)席會(huì)議制度,其中圈內(nèi)發(fā)改、經(jīng)信等部門分別建立了主任聯(lián)席會(huì)議制度,以進(jìn)一步謀劃具體合作項(xiàng)目,加強(qiáng)各圈內(nèi)同級(jí)相關(guān)部門的聯(lián)系與溝通。這些專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的合作機(jī)制成為城市間開展專題合作的基礎(chǔ)保證。

        此外,為使合肥都市圈在循序漸進(jìn)中取得實(shí)質(zhì)發(fā)展,目前相關(guān)政府已聯(lián)合編制了《合肥都市圈中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2014-2030年)》,該規(guī)劃的制定進(jìn)一步加速了合肥都市圈一體化進(jìn)程。此外,針對(duì)各領(lǐng)域、各行業(yè)的發(fā)展特性,都市圈政府陸續(xù)頒布了工業(yè)、農(nóng)業(yè)、社會(huì)公共服務(wù)、交通基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)保等五個(gè)專項(xiàng)規(guī)劃。與此同時(shí),包括《合肥都市圈城鎮(zhèn)體系規(guī)劃(2015-2030年)》、《合淮同城化工業(yè)走廊規(guī)劃(2014-2020年)》等在內(nèi)的具體規(guī)劃也已逐步出臺(tái)。

        2.發(fā)展環(huán)境逐步改善

        在環(huán)境的治理與保護(hù)方面,各市通過(guò)加強(qiáng)工業(yè)污染治理、調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)重污染天氣應(yīng)急管理以及建立跨區(qū)域環(huán)保聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,初步構(gòu)建了區(qū)域大氣環(huán)境保護(hù)體系。其中具體表現(xiàn)為秸稈的禁燒與黃標(biāo)車的逐步淘汰。按照大氣污染聯(lián)防聯(lián)控合作框架協(xié)議,圈內(nèi)五市將擴(kuò)大秸稈禁燒區(qū)域范圍,實(shí)行夏秋兩季秸稈禁燒。[1]在2016年合肥都市圈城市黨政領(lǐng)導(dǎo)第七次會(huì)商會(huì)議上,圈內(nèi)各市提出將逐步實(shí)現(xiàn)黃標(biāo)車跨市違規(guī)處罰,以逐步淘汰所有黃標(biāo)車。此外,為加強(qiáng)水污染治理,2014年合肥與六安簽訂了豐樂(lè)河流域水污染防治聯(lián)防聯(lián)控協(xié)作方案,目前該項(xiàng)目的實(shí)施已取得了明顯成效。

        此外,近年來(lái),都市圈各市政府大力實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在簽訂《交通基礎(chǔ)設(shè)施合作框架協(xié)議》的基礎(chǔ)上,協(xié)力推進(jìn)公路、鐵路、航空、水利四個(gè)方面的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),通過(guò)共建共享、互聯(lián)互通,初步形成了“1 小時(shí)通勤圈”。[2]

        3.產(chǎn)業(yè)融合漸進(jìn)深入

        在產(chǎn)業(yè)合作方面,目前合肥都市圈內(nèi)汽車、家電、裝備制造等產(chǎn)業(yè)配套協(xié)作正逐步深化。其中主要體現(xiàn)在:六安市正著力開發(fā)配套產(chǎn)業(yè),其多家企業(yè)在為合肥家電企業(yè)提供各種零部件;桐城與合肥在包裝印刷和汽車零部件產(chǎn)業(yè)方面形成了互補(bǔ)合作關(guān)系;而滁州市的蘇滁現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園也積極承接著京東方及其關(guān)聯(lián)的家電產(chǎn)業(yè)的配套企業(yè);淮南市則利用其煤電、化工等產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì),將其與合肥的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)結(jié)合,在合淮共建區(qū)謀劃合淮汽車產(chǎn)業(yè)集群。此外,都市圈各市謀劃共建了多個(gè)園區(qū),其中包括合淮產(chǎn)業(yè)走廊共建區(qū)、定遠(yuǎn)·肥東共建鹽化工業(yè)園以及工投·淮南智慧城項(xiàng)目等合作園區(qū)和企業(yè)合作項(xiàng)目。目前,都市圈已謀劃“十三五”重大跨區(qū)域合作項(xiàng)目近160 個(gè),計(jì)劃總投資8000 多億元。

        4.品牌形象不斷提升

        在旅游品牌推廣方面,合肥都市圈努力整合各市優(yōu)勢(shì)旅游資源,積極打造區(qū)域旅游品牌。其一,通過(guò)舉辦“合肥都市圈旅游年會(huì)”,邀請(qǐng)相關(guān)主流媒體與知名旅行社參會(huì),一方面促進(jìn)了圈內(nèi)旅游業(yè)的發(fā)展,另一方面也樹立了合肥都市圈在安徽省內(nèi)的良好形象;其二,各市共同制作旅游聯(lián)合宣傳片,展示了合肥都市圈的旅游產(chǎn)品,起到了良好的宣傳作用;其三,通過(guò)舉辦“2016年合肥都市圈(成都)旅游聯(lián)合營(yíng)銷推廣活動(dòng)”等赴外宣傳活動(dòng),都市圈在外省城市中也塑造了良好的旅游品牌口碑。

        5.市場(chǎng)一體化協(xié)同推進(jìn)

        為促進(jìn)都市圈市場(chǎng)一體化,早在2014年,各市即簽訂了合肥都市圈市場(chǎng)一體化框架協(xié)議,期間各市努力打破市場(chǎng)區(qū)隔,清理人為設(shè)立的地方市場(chǎng)保護(hù)壁壘,對(duì)各地合作或者跨區(qū)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)實(shí)行統(tǒng)一的商貿(mào)政策。近兩年,通過(guò)鼓勵(lì)本地商貿(mào)企業(yè)在圈內(nèi)設(shè)立連鎖店,都市圈城市內(nèi)的六安瓜片、淮南牛肉湯等老字號(hào)龍頭企業(yè)已在圈內(nèi)各市遍地開花,再煥活力。

        在勞動(dòng)力市場(chǎng)一體化方面,圈內(nèi)各市連續(xù)兩年組織企業(yè)開展了合肥都市圈人才招聘會(huì),有效加強(qiáng)了圈內(nèi)的人才流動(dòng)。[3]此外,合肥都市圈還致力于共建產(chǎn)業(yè)招商引資平臺(tái),通過(guò)共同制定產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄、探索建立項(xiàng)目聯(lián)合審查制度與對(duì)引進(jìn)的項(xiàng)目聯(lián)合審查核準(zhǔn)等手段,共享招商資源,避免區(qū)域內(nèi)部惡性競(jìng)爭(zhēng),促進(jìn)招商引資市場(chǎng)一體化發(fā)展。

        二、合肥都市圈合作發(fā)展中的問(wèn)題及原因分析

        盡管近幾年在圈內(nèi)各市的努力下,合肥都市圈發(fā)展勁頭良好,原先固有的產(chǎn)業(yè)不斷刷新著經(jīng)濟(jì)成果,一些政治文化項(xiàng)目也取得了不俗成績(jī),但由于都市圈整體實(shí)力還較弱,且發(fā)展建設(shè)戰(zhàn)略實(shí)施較晚,合肥都市圈各市的合作仍存在進(jìn)一步磨合的空間。

        (一)都市圈內(nèi)合作呈現(xiàn)“單核”式

        合肥作為安徽省會(huì)城市,擁有全省最優(yōu)質(zhì)的人力、科技與資金資源,發(fā)展遙遙領(lǐng)先圈內(nèi)其他城市。在都市圈政府合作政策的帶動(dòng)下,六安、滁州、淮南、桐城四市紛紛與其建立合作關(guān)系。但這種1+4的合作方式,在都市圈內(nèi)形成一個(gè)以合肥為中心點(diǎn)向其余四市輻射的“單核”運(yùn)行機(jī)制,在這種機(jī)制下,合肥將其非核心產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到圈內(nèi)其他四市,在四市中形成配套產(chǎn)業(yè),故導(dǎo)致都市圈中經(jīng)濟(jì)實(shí)力較弱的四市往往只關(guān)注核心城市合肥,忽視四城市間的合作點(diǎn),這并非是一個(gè)健康的合作模式。

        (二)都市圈發(fā)展的相關(guān)配套措施不完善

        為實(shí)現(xiàn)有序發(fā)展,都市圈圍繞整體的發(fā)展建設(shè)出臺(tái)了相關(guān)規(guī)劃,但規(guī)劃內(nèi)容是否都能實(shí)際提上建設(shè)日程,卻難以得到保證。在早些年頒布的《安徽省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展規(guī)劃綱要(2007-2015年)》中提到,要建立快速公交系統(tǒng),構(gòu)筑城際間舒適便捷的高速通道,實(shí)現(xiàn)公交IC卡區(qū)域內(nèi)城市通用。但就“一卡通用”項(xiàng)目建設(shè)而言,其并未在規(guī)劃期內(nèi)得以實(shí)現(xiàn)。直至2016年,都市圈才正式啟動(dòng)圈內(nèi)城市交通“一卡通”前期工作。由此可見,要確保都市圈合作的順利進(jìn)展,僅制定發(fā)展規(guī)劃是遠(yuǎn)不夠的,更需要各市政府建立相關(guān)制度來(lái)約束、引導(dǎo)區(qū)域合作的深入、有效發(fā)展。沒(méi)有制度的約束,合作就易流于形式,難以有效保證規(guī)劃的貫徹落實(shí)。此外,都市圈目前在法律規(guī)范方面也較為缺乏。若無(wú)完善的法律法規(guī)來(lái)規(guī)范各市的行為,將增強(qiáng)其合作的隨意性,最后的合作效果也將難以保證。

        (三)都市圈合作發(fā)展的利益協(xié)調(diào)機(jī)制尚未建立

        一直以來(lái),圈內(nèi)城市間的發(fā)展都存在著極大不平衡,其中合肥作為省會(huì)城市,其發(fā)展現(xiàn)狀與態(tài)勢(shì)要遠(yuǎn)超其他四市。據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年合肥市以5660億元的總產(chǎn)值創(chuàng)收位列全省第一,而滁州、六安、淮南三市分別創(chuàng)收1305億元、1016億元以及901億元,區(qū)域發(fā)展差異可見一斑。一直以來(lái),都市圈各市都在謀求合作、共同發(fā)展,但發(fā)展成果卻得不到公平分配,面對(duì)不可預(yù)期、難以度量分配的合作費(fèi)用和收益,各市間合作意愿也難免會(huì)產(chǎn)生動(dòng)搖。同時(shí),在合作過(guò)程中,合肥都市圈各城市為追求以最少的投入獲取最大產(chǎn)出,難免會(huì)就相關(guān)利益產(chǎn)生爭(zhēng)議,出于各自區(qū)域發(fā)展的角度,各市必然互不相讓,而利益協(xié)調(diào)機(jī)制的缺失,勢(shì)必會(huì)使這種矛盾不斷加劇,甚至?xí)?dǎo)致利益受損害的城市消極回避合作。

        三、促進(jìn)合肥都市圈合作發(fā)展的對(duì)策

        (一)促進(jìn)合作結(jié)構(gòu)的“網(wǎng)狀化”

        組織間網(wǎng)絡(luò)模式有一個(gè)特征就是多元多層化和等級(jí)制色彩的淡化。區(qū)域網(wǎng)絡(luò)是由各地方政府、企業(yè)、社會(huì)組織以及等公民等多個(gè)主體構(gòu)成的,每個(gè)行動(dòng)者都是網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)結(jié)點(diǎn),彼此間的地位是平等的,互動(dòng)是一種多向性的互動(dòng),所以,網(wǎng)絡(luò)體現(xiàn)的是一種“多中心”的制度安排。但就目前合肥都市圈的合作現(xiàn)狀而言,合肥作為省會(huì)城市顯然更受其他四市的“青睞”,這就形成了一種“單核”現(xiàn)象。為緩解該種局勢(shì),六安、淮南、滁州、桐城各市除繼續(xù)加強(qiáng)與省會(huì)合肥的經(jīng)濟(jì)合作外,也應(yīng)將眼光放在其余三市中,基于自身的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),努力尋找彼此間的合作對(duì)接點(diǎn),互促互進(jìn),互聯(lián)互通,強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合。[4]

        (二)完善都市圈發(fā)展的相關(guān)配套措施

        如何能保證合作規(guī)劃與協(xié)議的實(shí)施,首先設(shè)立監(jiān)督機(jī)構(gòu)是必不可少的。都市圈內(nèi)部應(yīng)設(shè)立專職工作機(jī)構(gòu),專門負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查合作決策機(jī)制所達(dá)成的各項(xiàng)合作事宜的實(shí)施情況。[5]該機(jī)構(gòu)除了各市政府部門的相關(guān)人員任職外,可以允許社會(huì)組織、各企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人也參與其中,共同監(jiān)督協(xié)議實(shí)施情況。

        其次,需要啟動(dòng)對(duì)區(qū)域政府的問(wèn)責(zé)法律機(jī)制。區(qū)域政府的決策不是一切都是有效合理的,也會(huì)出現(xiàn)失誤,而在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,失誤有時(shí)候會(huì)產(chǎn)生巨額經(jīng)濟(jì)損失甚至造成大范圍內(nèi)的惡劣影響,在此過(guò)程中并不能因?yàn)闆Q策主體是政府則法外開恩。沒(méi)有約束的權(quán)力勢(shì)必不能夠得以高效運(yùn)用。懲罰性與強(qiáng)制性是法律法規(guī)的最主要的特征,這對(duì)規(guī)范政府合作行為具有威懾作用。[6]

        (三)構(gòu)建互利共贏的都市圈利益協(xié)調(diào)機(jī)制

        構(gòu)建互利共贏的利益協(xié)調(diào)機(jī)制,是推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、實(shí)現(xiàn)都市圈各市有效合作的必要條件。在利益補(bǔ)償方面,合肥都市圈可根據(jù) “優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏”和“公平與效率兼顧”的原則,建立健全區(qū)域建設(shè)補(bǔ)償基金,用以補(bǔ)償在產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中的利益受損者以及為保護(hù)生態(tài)環(huán)境作出犧牲的地區(qū)和民眾。[7]通過(guò)這種補(bǔ)償機(jī)制,其一可幫助區(qū)域發(fā)展中的“弱者”,實(shí)現(xiàn)區(qū)域整體的科學(xué)發(fā)展,其二也可減緩發(fā)展不平衡造成的矛盾激化,實(shí)現(xiàn)區(qū)域間合作的長(zhǎng)效發(fā)展。其次也可以通過(guò)構(gòu)建圈內(nèi)各市合作的法律保障機(jī)制,明確各方在區(qū)域發(fā)展中的責(zé)任與任務(wù),有效規(guī)避各市推諉責(zé)任和爭(zhēng)奪利益的現(xiàn)象,降低交易成本,保證合作的協(xié)調(diào)性與可持續(xù)性。[8]

        參考文獻(xiàn):

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