本刊記者 邵子桐 文／圖

IAA標準體驗歐曼EST

本刊記者 邵子桐 文／圖

Foton Daimler Deliver Thousand AUMAN EST Super Trucks

March 26, 2017, Foton Daimler held a grand ceremony at Beijing Training Experience Center to deliver a thousand AUMAN super trucks to customers. After highlight presence at IAA and launch in European market, AUMAN EST will bring Chinese customers with a IAA style experience.

向來以國內重卡營銷第一而著稱的福田戴姆勒，3月26日在北京超級卡車培訓體驗中心舉行了一場盛大的首批千輛歐曼EST明星用戶交車儀式，在2016年經過德國漢諾威車展（IAA）亮相、歐洲上市的歐曼EST，正式銷售的同時也為用戶們帶來了IAA般的科技體驗。穿越活動入口處的時光隧道，有著戴姆勒在IAA 2016上的穿越時空（Ahead of time）長廊即視感，不同路況和運輸環(huán)境下的VR體驗讓記者回想起采埃孚以See Think Act為主題、透明車身展示零部件背景下的VR體驗，線上直播更是2016斯堪尼亞全新系列巴黎大皇宮震撼上市時的似曾相識，突破科技的福田戴姆勒不僅倡導著高端市場產品的未來，更是引領著一種體驗意識。同時，現場琳瑯滿目的促銷形式和獎品又如此接地氣，并迅速取得了實實在在的銷量。據官方數據顯示，3月26日活動結束后，線上訂單已經達到352輛，現場訂車實現1 291輛，訂單一共達到1 643輛。

2016年，歐曼EST一場又一場的海內外超級秀，讓整個卡車圈在歡呼雀躍的同時心中似乎也有很多問號，這么高大上的卡車，它的價格是否也會傲嬌得無人問津?作為一款被給予厚望的新車能否走下神壇，在道路運輸中繼續(xù)顯神通?35.38萬～36.58萬元的歐曼EST官方指導價、39.58萬～44.68萬元的歐曼EST-A官方指導價，它親民的價格首先為用戶們吃了一顆定心丸。

歐曼EST用戶畫像何如?

在大數據營銷時代，消費者的一切行為在企業(yè)面前都變得越來越可視化，企業(yè)也日益聚焦于怎樣利用大數據來進行精準營銷，歐曼EST在進行產品定位時通過深入分析和把握細分市場情況和駕駛員群體變化來構建自己的用戶畫像。

突破科技的福田戴姆勒不僅倡導著高端市場產品的未來，更是引領著一種體驗意識

上市活動現場，中國物流與采購聯合會副會長蔡進對當前物流市場進行了解讀，物流發(fā)展已成為中國經濟發(fā)展轉型升級的重要因素，轉型升級發(fā)展階段首先要做的是供給側結構性改革，社會、經濟對物流發(fā)展越來越迫切、要求也越來越高，2016年國內物流市場規(guī)模約230萬億元，收益達8萬億元。目前，物流行業(yè)正由規(guī)模效益階段向創(chuàng)新階段轉變，對物流的要求不僅是降低成本，而且需要創(chuàng)造價值，相應地對物流裝備的要求也越來越高端化和智能化，因此誕生了若干個專業(yè)化細分市場——冷鏈、危化、農產品等。

VR虛擬現實多維度體驗歐曼EST超級卡車駕駛樂趣

歐曼EST超級卡車動力總成

歐曼EST正是在這樣的市場環(huán)境下應運而生，福田戴姆勒汽車總裁周亮的致詞和福田戴姆勒汽車研發(fā)總監(jiān)Ralf.Ludwig的講解中均提到，歐曼EST從客戶痛點分析起，按“人、貨、車”3方面分析為用戶畫像，歐曼EST主要面向標載運輸高附加值產品的企業(yè)和車隊用戶，其駕駛員以80、90后為主流，他們更注重多樣化的駕駛體驗，車輛年行駛里程30萬km以上。

記者在現場采訪到的祥龍物流集團有限公司正是來自高附加值日用工業(yè)品行業(yè)的代表，該公司先后承接過2008年北京奧運會、國慶閱兵等國家大型活動的物資運輸任務，對車輛的綜合性能和可靠性要求都相當高，作為首批歐曼EST的用戶，該公司已訂購10輛準備用于橋梁運輸中。

為了了解歐曼EST導入初期市場的反應，記者在活動現場從多方了解信息和反饋情況，來自河南林州萬通的經銷商告訴記者：“用戶們都很關注歐曼EST的正式銷售，首批1 000輛歐曼EST中有20輛是我們公司用戶訂購的，而且5 000萬元豪禮的新車訂購優(yōu)惠力度很大，進一步吸引了用戶競相購買。”

超級卡車魅力幾何?

歐曼EST由福田戴姆勒汽車歷時4年歐洲標準研發(fā)，經過1 000萬km實際道路測試，歷經歐洲測試、歐洲上市，于2016年11月在中國上海智能網聯汽車展上完成國內首發(fā)，并于同年年末獲“2017中國年度卡車”稱號，Ralf.Ludwig在現場整車講解中介紹：“升級的歐曼EST-A中A代表了Rear Air-suspension（電控空氣懸架）和Automatic transmission（AMT自動變速器），可為用戶帶來更加完美的定制化體驗。歐曼EST正順應了物流行業(yè)“人、車、貨”的升級需求，鏈合德國戴姆勒整車及動力技術，匹配美國康明斯為超級卡車專屬打造的康明斯X12超級卡車智能動力，攜手采埃孚、威伯科、大陸電子、克諾爾等超級卡車全球創(chuàng)新聯盟成員，打造出的對標“美國超級卡車”和“歐洲未來卡車”的高端產品?！?/p>

現場大咖點贊歐曼EST超級卡車

超級卡車的動力總成

活動現場中同時發(fā)布了由北京福田康明斯發(fā)動機有限公司生產的X12發(fā)動機，該產品將率先裝配在歐曼EST和EST-A高端車型上，可滿足國Ⅴ及歐Ⅵ排放標準，這是康明斯經典動力平臺X系列發(fā)動機首次正式亮相中國卡車市場，也是繼ISG發(fā)動機配裝歐曼GTL超能版后，福田戴姆勒與康明斯合作的又一力作。已成為沃爾沃、萬國、大眾等高端重卡主配動力的X12發(fā)動機，擁有多項智能技術，ADEPT智慧輔助駕駛技術，Connected Diagnostics遠程服務技術、PowerSpec智能車輛管理技術，可在結合AMT傳動系統和多數車輛網情況下，實現發(fā)動機實時管理，同時進行動態(tài)智能調整動力輸出。

創(chuàng)新聯盟成員采埃孚為歐曼EST-A提供多款高端、智能產品，包括自動變速器、車橋懸架系統、液力緩速器、駕駛室穩(wěn)定裝置、盤式離合系統、駕駛室懸架系統。Traxon變速器與康明斯X12發(fā)動機完美匹配，該變速器具有的智能換擋與智能系統學習管理功能，基于GPS可實現車輛預見性駕駛，最大限度減少復雜路況的換擋次數，達到最優(yōu)化的空擋滑行策略以及利用啟停功能，可根據車輛需要隨時快速啟動，全面提升駕駛感，并為歐曼EST帶來高達99.7%的傳動效率。

同時，ASR驅動輪防滑系統、TPM胎壓監(jiān)測系統、LGS車道偏離預警系統等多項轎車化配置讓超級卡車更加智能和安全，奔馳銀、魔力黑、赤炎紅、科技藍、炫酷綠、活力橙的顏色選擇也讓時尚的年輕用戶擁有更多的個性化選擇。

產品很高端、營銷很炫、價格可接受，歐曼EST所代表的中國卡車未來已來，年輕的福田戴姆勒汽車用科技創(chuàng)新一次次為用戶們帶來驚喜，那么僅僅成立5年的福田戴姆勒汽車憑什么在短期內以后來者居上之勢推出如此適用市場的高端產品呢？歐曼EST的誕生經歷和超級卡車的誕生地美國在二次工業(yè)革命后的崛起似乎有幾分相像，同樣很年輕，一切都是新的，靠的正是巨大市場中運用的新技術，在引進和學習的基礎上，大膽地應用和創(chuàng)新，年輕的福田戴姆勒汽車有著一種對新技術、新動向的高度敏感，國內外的任何技術動向乃至展示和營銷方式，幾乎在福田戴姆勒馬上就有反應，兼容并包后以自己的新形式推出，開啟了實時創(chuàng)新的新時代。

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