汽車工程
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- 浙江極氪汽車研究開發(fā)有限公司
- 賽力斯集團股份有限公司
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- 廣州汽車集團股份有限公司汽車工程研究院
- 中車時代電動汽車股份有限公司
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- 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司
- 株洲中車時代電氣股份有限公司
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- 南方電網(wǎng)電動汽車服務有限公司
- 廣西玉柴機器股份有限公司
- 重慶青山工業(yè)有限責任公司
- 合眾新能源汽車股份有限公司(哪吒汽車)
- 北京汽車集團有限公司
- 嵐圖汽車科技有限公司
- 類腦學習型自動駕駛決控系統(tǒng)的關鍵技術 *
- 鋰離子電池制造工藝仿真技術進展 *
- 智能新能源汽車車載控制基礎軟硬件關鍵技術研究進展 *
- 特征稀疏場景下基于標簽的車輛視覺SLAM *
- 面向智能汽車的SOA架構及服務調度機制研究 *
- 異構智能網(wǎng)聯(lián)汽車編隊延遲補償控制研究 *
- 基于關鍵場景的預期功能安全雙閉環(huán)測試驗證方法 *
- 融合復雜網(wǎng)絡和記憶增強網(wǎng)絡的軌跡預測技術 *
- 基于局部窗口交叉注意力的輕量型語義分割 *
- 基于服務的多域電子電氣架構安全訪問控制 *
- 考慮大氣條件影響的自動泊車系統(tǒng)超聲波雷達建模 *
- 自動緊急制動系統(tǒng)控制模塊的SOTIF量化評價 *
- 基于毫米波雷達與視覺融合的碰撞預警 *
- 云端數(shù)據(jù)驅動的鋰電池故障分級預警研究 *
- 考慮遲滯特性的卡爾曼濾波和門控循環(huán)單元神經(jīng)網(wǎng)絡的鋰離子電池SOC聯(lián)合估計 *
- 基于GA-PSO-Otsu算法的質子交換膜燃料電池催化層孔結構自適應識別
- 燃料電池系統(tǒng)仿真分析及測試驗證
- 氣體擴散層分層設計對PEMFC電堆性能影響研究
- 基于值率模型的電動汽車動力電池電壓異常檢測 *
- 電動汽車無線充電高效高利用率磁芯的多目標優(yōu)化設計 *
- 齒輪傳動系統(tǒng)建模與典型界面?zhèn)鬟f特性研究 *
- 基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡的汽車操縱穩(wěn)定性試驗類型識別方法 *
- B柱擾流器對風振噪聲的影響及其機理 *
- 收錄《汽車工程》的部分檢索系統(tǒng)及其數(shù)據(jù)庫
- 《汽車工程》2022 年分領域虛擬專輯獲取
- “智能新能源汽車創(chuàng)新技術”??把?br/>——慶祝中國汽車工程學會成立60周年
- 基于AFC-TARA的車載網(wǎng)絡組件風險率量化評估分析 *
- 基于分布式強化學習的車輛控制算法研究 *