孫冰冰

（沈陽(yáng)現(xiàn)代制造服務(wù)學(xué)校）

【摘要】在中職軌道交通專業(yè)課教學(xué)中，專業(yè)實(shí)訓(xùn)課是提升學(xué)生專業(yè)技能的有效環(huán)節(jié)。本文從理論培訓(xùn)、設(shè)計(jì)主體、項(xiàng)目教學(xué)、評(píng)價(jià)體系、拓展提升五個(gè)方面入手，分析軌道交通專業(yè)實(shí)訓(xùn)課課程設(shè)計(jì)的要點(diǎn)，構(gòu)建科學(xué)合理的教學(xué)體系。

【關(guān)鍵詞】實(shí)訓(xùn)課 項(xiàng)目教學(xué) 課程設(shè)計(jì)

引言

軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)培養(yǎng)掌握城市軌道交通專業(yè)技能，能從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)與服務(wù)工作的高素質(zhì)技能型專門(mén)人才。學(xué)校與用人單位都希望畢業(yè)生能盡快進(jìn)入工作崗位，減少崗位培訓(xùn)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)出校門(mén)入崗位的無(wú)縫對(duì)接，所以，在開(kāi)設(shè)的城市軌道交通信號(hào)、城市軌道交通設(shè)備、城市軌道交通禮儀服務(wù)等專業(yè)課中，加大比例設(shè)計(jì)專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程，在校期間培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)技能，滿足市場(chǎng)對(duì)人才的需求。本文針對(duì)軌道專業(yè)課程特點(diǎn)，闡述軌道專業(yè)實(shí)訓(xùn)課課程設(shè)計(jì)要點(diǎn)。

一、因材施教，調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性

實(shí)訓(xùn)教學(xué)作為職業(yè)教育的最重要組成部分，學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中發(fā)揮著主體性作用，實(shí)訓(xùn)課教學(xué)同樣秉持以學(xué)生為主、教師為輔為教學(xué)理念。學(xué)生是教學(xué)過(guò)程中的學(xué)習(xí)者，是實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的主要參與者。學(xué)生能否能全身心的投入到實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中，是衡量實(shí)訓(xùn)課課程設(shè)計(jì)成敗的重要標(biāo)準(zhǔn)。職業(yè)中專學(xué)生普遍基礎(chǔ)課成績(jī)不理想，學(xué)習(xí)熱情不高，理論課提不起精神，實(shí)訓(xùn)課較難掌控。因此教師需要挖掘他們的潛力，實(shí)施因材施教。

所謂因材施教，既要考慮學(xué)生的共性又要了解學(xué)生的個(gè)體差異。 可設(shè)置實(shí)訓(xùn)課前的情況調(diào)查表格，表格內(nèi)設(shè)置本節(jié)實(shí)訓(xùn)課所能用到的技能點(diǎn)5到10個(gè)，學(xué)生對(duì)每項(xiàng)技能進(jìn)行自我評(píng)價(jià)，0至5分，給自己打分，學(xué)生拿著自己的自我評(píng)價(jià)單，自由組合項(xiàng)目小隊(duì)。在這個(gè)過(guò)程中學(xué)生能充分的去進(jìn)行自我評(píng)價(jià)，了解自己的不足，明確自己的努力方向。同時(shí)，在組建自己團(tuán)隊(duì)過(guò)程中，能夠體會(huì)團(tuán)隊(duì)協(xié)作配合，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。

二、強(qiáng)調(diào)實(shí)訓(xùn)前理論培訓(xùn)

學(xué)生進(jìn)入實(shí)訓(xùn)室前，要做好相關(guān)理論培訓(xùn)，包括：實(shí)訓(xùn)室有相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)室守則；注意安全事項(xiàng)；各實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目涉及相關(guān)理論；實(shí)訓(xùn)崗位職責(zé)；相關(guān)崗位要求；工作流程。教師依據(jù)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容，將必要的知識(shí)點(diǎn)設(shè)置為準(zhǔn)備活動(dòng)。例如：人工售票實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，課前需明確的理論知識(shí)有：票務(wù)規(guī)則、車票管理、車站票務(wù)作業(yè)、車站票務(wù)報(bào)表、票務(wù)鑰匙管理、票款管理。在客流分析實(shí)訓(xùn)中，課前要明確客流預(yù)測(cè)方法、客流調(diào)查方法、客流計(jì)劃方法。有這些理論為基礎(chǔ)，學(xué)生在進(jìn)行項(xiàng)目化實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，能深層次的理解自己的工作任務(wù)，成竹于胸.

三、采用項(xiàng)目化教學(xué)

實(shí)訓(xùn)課主要目的就是希望學(xué)生增強(qiáng)實(shí)踐能力，為進(jìn)入工作崗位做好充分準(zhǔn)備。掌握票務(wù)、客運(yùn)、行車等知識(shí)點(diǎn)，并最終能夠勝任站崗位工作。因此針對(duì)需求設(shè)計(jì)項(xiàng)目化教學(xué)內(nèi)容。

1、項(xiàng)目源于就業(yè)崗位需求

軌道交通實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目均按照地鐵公司企業(yè)需求設(shè)定，具有真實(shí)性和很高的實(shí)用價(jià)值。項(xiàng)目的實(shí)施也是基于地鐵公司工作流程制定，從制定計(jì)劃開(kāi)始到最后的完成，都采用真實(shí)的崗位環(huán)境，讓學(xué)員在團(tuán)結(jié)合作、競(jìng)爭(zhēng)、互惠互助、資源共享等方面體驗(yàn)真實(shí)的工作氛圍。學(xué)生通過(guò)由淺入深、由簡(jiǎn)到繁的綜合實(shí)訓(xùn)，逐步分階段的掌握站務(wù)員、值班員、票務(wù)員、安檢員等崗位的崗位職責(zé)，再加上學(xué)期末的地鐵崗位職責(zé)考核，突發(fā)事件的應(yīng)急處理考核，最后全面掌握地鐵各工作崗位工作流程，全面提高學(xué)生的崗位適應(yīng)力和面試錄取率。

2.針對(duì)學(xué)生特征，設(shè)計(jì)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目應(yīng)具備可操作性強(qiáng)的特點(diǎn)。中職學(xué)生對(duì)于知識(shí)的融會(huì)貫通和運(yùn)用能力不強(qiáng)。由此項(xiàng)目化的教學(xué)設(shè)計(jì)的內(nèi)容，要有明確的項(xiàng)目目的，詳細(xì)的操作步驟，在操作手冊(cè)中列出操作原理及相關(guān)技術(shù)指標(biāo)。做到學(xué)生能通過(guò)項(xiàng)目?jī)?nèi)容自主操作，引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)，在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中運(yùn)用知識(shí)。通過(guò)大實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的反復(fù)操作實(shí)施，使學(xué)生具有較好的職業(yè)素養(yǎng)，從而提高學(xué)生的就業(yè)能力。

3.實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)注重團(tuán)隊(duì)配合。在學(xué)生自我評(píng)價(jià)自由組隊(duì)過(guò)程中，學(xué)生自己知彼，取長(zhǎng)補(bǔ)短，在項(xiàng)目進(jìn)行過(guò)程中，尋求配合，相互尊重、小組合作、交流互助。改變以往單打獨(dú)斗的學(xué)習(xí)局面。團(tuán)隊(duì)型項(xiàng)目設(shè)計(jì)，有利于培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)結(jié)協(xié)作意識(shí)培養(yǎng)學(xué)生的表達(dá)能力、與人溝通、合作共事的能力。

四、考核成績(jī)多元化

軌道專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程的考核不能以一張?jiān)嚲矶ńY(jié)論，也絕不是反復(fù)的練習(xí)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，軌道專業(yè)實(shí)訓(xùn)課要對(duì)對(duì)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)過(guò)程有客觀科學(xué)合理的評(píng)價(jià)，能更好的促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)實(shí)訓(xùn)課程的熱情，全面提升軌道專業(yè)技能。根據(jù)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容特征，考核評(píng)價(jià)形式可以是多元化的。

1.成果展示多元化。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目不同，實(shí)訓(xùn)成果展示也不同。對(duì)于模擬駕駛實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，學(xué)生通過(guò)反復(fù)的操作練習(xí)，展示完整的駕駛過(guò)程，行駛過(guò)程控制一目了然；車站站廳布置實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，展示設(shè)計(jì)成果，并需要對(duì)設(shè)計(jì)的平面圖配以設(shè)計(jì)說(shuō)明。維修類實(shí)訓(xùn)則要根據(jù)學(xué)生的操作技能，操作過(guò)程，操作成果給予綜合評(píng)價(jià)。

2.評(píng)價(jià)方式多元化，學(xué)生互評(píng)與自我評(píng)價(jià)。改變傳統(tǒng)的教師點(diǎn)評(píng)方式，給予學(xué)生做評(píng)委的機(jī)會(huì)，采用分組打分或者點(diǎn)評(píng)方式。在評(píng)價(jià)他人的同時(shí)，學(xué)生也會(huì)反思自己有沒(méi)有做好。培養(yǎng)學(xué)生客觀理性評(píng)價(jià)自我及同學(xué)。

3.將考核成績(jī)作為就業(yè)參考條件。作為地鐵面試的參考，專業(yè)實(shí)訓(xùn)課課程的每個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，在綜合實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，計(jì)算綜合實(shí)訓(xùn)總分。該分?jǐn)?shù)將成為地鐵公司對(duì)學(xué)生進(jìn)行面試時(shí)的一項(xiàng)重要的參考指標(biāo)。這樣的考核方式改變了以往單一的任課教師打分的傳統(tǒng)，使成績(jī)更加公平透明。同時(shí)，將考核成績(jī)與頂崗實(shí)習(xí)相聯(lián)系，以調(diào)動(dòng)學(xué)生參與實(shí)訓(xùn)的積極性。

在教師設(shè)計(jì)的項(xiàng)目之外，教師也可設(shè)計(jì)開(kāi)放性問(wèn)題供學(xué)生拓展思維，滿足不同層次同學(xué)學(xué)習(xí)需求。以上是軌道交通專業(yè)實(shí)訓(xùn)課設(shè)計(jì)要點(diǎn)，堅(jiān)持以學(xué)生為中心，提升技能為目標(biāo)，培養(yǎng)具備軌道專業(yè)知識(shí)技能的專業(yè)人才。