裴峻清

摘 要：帶頭跟蹤系統(tǒng)是用于冷軋機(jī)組的重要系統(tǒng)，其主要功能是在帶鋼穿帶的時候?qū)崟r跟蹤帶頭的位置，確保相關(guān)自動步可以順利的進(jìn)行。但在實際的生產(chǎn)過程中，由于每種帶鋼有各自的厚度、寬度、材質(zhì)等屬性，在穿帶過程中帶鋼的帶頭經(jīng)過夾送輥后有時會發(fā)生帶頭上翹或下翹的情況，導(dǎo)致帶鋼不能正常平穩(wěn)穿帶，嚴(yán)重時會穿帶到機(jī)械的夾縫中，造成大量的帶頭廢料，同時會撞壞相關(guān)的機(jī)械設(shè)備，給用戶造成較大經(jīng)濟(jì)損失?；谶@種情況，我們優(yōu)化了帶頭跟蹤系統(tǒng)，使它及時的自動發(fā)現(xiàn)誤穿帶，停止相關(guān)設(shè)備，發(fā)出診斷報警來提示操作人員。進(jìn)而給用戶避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失，同時提高了生產(chǎn)效率。

關(guān)鍵詞：帶頭跟蹤；速度控制；應(yīng)用

1 概述

在一條現(xiàn)代化的連續(xù)帶鋼生產(chǎn)線的自動控制系統(tǒng)中，帶頭跟蹤系統(tǒng)是冷軋機(jī)組入口段重要的組成部分。幾乎所有的自動化帶鋼連續(xù)生產(chǎn)線，均需配備精確的帶頭跟蹤系統(tǒng)用于控制產(chǎn)品的質(zhì)量。在冷軋機(jī)組中，有些機(jī)組（例如熱鍍鋅機(jī)組、連退機(jī)組）帶鋼來料很薄，一般在0.3毫米到2.0毫米之間。由于來料過薄，又有各種不同的材質(zhì)。入口段雖然有矯直機(jī)來矯正帶頭、但是經(jīng)過后面的夾送輥之后，帶頭依舊會發(fā)生上翹和下翹的情況，從而導(dǎo)致帶頭不能正常穿帶。在無人監(jiān)管的情況下，穿帶自動步依舊進(jìn)行，一旦上翹或下翹的帶頭誤碰到相關(guān)設(shè)備，這時會導(dǎo)致大量的帶鋼堆積在相關(guān)設(shè)備處，嚴(yán)重影響生產(chǎn)，同時導(dǎo)致大量的廢鋼產(chǎn)生。等待操作人員發(fā)現(xiàn)堆鋼現(xiàn)象，為時已晚。而要切除大量的廢鋼，費(fèi)時費(fèi)力，嚴(yán)重影響整條機(jī)組正常生產(chǎn)，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。經(jīng)與現(xiàn)場人員的討論及分析，一致同意優(yōu)化帶頭跟蹤系統(tǒng)，一旦發(fā)生堆鋼、誤穿帶或誤碰撞相關(guān)設(shè)備時，系統(tǒng)自動發(fā)出診斷報警提示操作人員去處理帶頭，同時停止相關(guān)的穿帶自動步。進(jìn)一步起到減少誤穿帶事故的概率、減少大量產(chǎn)生堆鋼的現(xiàn)象、防止帶頭發(fā)生誤碰撞現(xiàn)象、提高生產(chǎn)效率和減少經(jīng)濟(jì)損失。

2 帶頭自動跟蹤設(shè)計方案介紹

帶鋼帶頭跟蹤系統(tǒng)是冷軋機(jī)組基礎(chǔ)自動化控制系統(tǒng)的一個主要的、相對高級的功能?？梢詫崿F(xiàn)對在冷軋機(jī)組入口段跟蹤區(qū)域內(nèi)運(yùn)行的所有帶鋼上的精確的位置跟蹤。在一條現(xiàn)代化的連續(xù)帶鋼生產(chǎn)線上，一個優(yōu)秀的帶鋼帶頭跟蹤系統(tǒng)不僅僅可以極其精確地跟蹤在機(jī)組中移動的帶頭位置，指揮機(jī)組設(shè)備的動作（如抬棍和壓棍），提供整個機(jī)組的一個友善的人機(jī)界面。

2.1 采集傳動速度

通過建立入口段主控PLC與傳動之間Profibus網(wǎng)絡(luò)，采集到了入口段的開卷機(jī)、夾送輥、轉(zhuǎn)向輥和張力輥的速度。經(jīng)過數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、單位換算成M/S.同時計算出每一個掃描周期內(nèi)輥子所轉(zhuǎn)動的距離。為今后計算出帶鋼帶頭所走的距離提供必要的數(shù)據(jù)。

2.2 采集入口段光柵信號

入口段的光柵信號在入口帶頭跟蹤系統(tǒng)中起著重要的作用，既可以修正帶頭的實際位置又可以檢測是否存在帶鋼。

2.3 分配入口各段距離

根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，首先定義一個零點位置，一般來說選用入口剪刀為參考零點。依次測量出入口段各設(shè)備到入口剪的實際距離。同時我們采集了帶頭剪切信號、來自HMI和L2的剪切命令、手自動切換模式等重要信號。

2.4 帶頭跟蹤系統(tǒng)

通過采集各類信號，經(jīng)過巧妙邏輯組合。我們計算得出了入口帶頭實際所走的行程，通過與工控機(jī)的通訊，將跟蹤的結(jié)果顯示在HMI畫面上。

3 帶頭自動跟蹤及速度控制實現(xiàn)

3.1 編碼器在帶頭跟蹤的應(yīng)用

編碼器在機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)期間，隨著工作輥的轉(zhuǎn)動，所綁定的編碼器可以生成連續(xù)的脈沖信號。通過對脈沖進(jìn)行連續(xù)的累積計數(shù)，可以描述帶鋼相對于工作輥的移動距離。通常，對于開卷機(jī)，帶鋼跟蹤系統(tǒng)使用安裝在速度輥上的編碼器。對于安裝在開卷機(jī)和轉(zhuǎn)向輥上的脈沖生成器的脈沖測量精度（分辨率），其經(jīng)驗值分別為±0.1%和±1%。這些測量誤差的產(chǎn)生是由于帶鋼在輥上出現(xiàn)的不期望的滑動。在帶鋼正向牽引輥上存在負(fù)滑動，反之，在帶鋼反向拖曳輥上存在正滑動。

為了實現(xiàn)精確的帶鋼帶頭跟蹤，在機(jī)組入口段的重要位置處都安裝有光柵探測器，用于執(zhí)行必要的帶頭跟蹤同步。帶頭跟蹤同步可以修正編碼器的累積誤差和帶鋼在工作輥上所發(fā)生的滑動誤差。

3.2 帶鋼步長計算

通過讀取對應(yīng)傳動編碼器的值，比較上一個掃描周期編碼器的值與當(dāng)前編碼器的值，我們判斷出帶鋼向前或向后。同時每0.5S讀取一個所選傳動的速度值，計算出0.5S內(nèi)傳動所走的距離，通過不斷的累加傳動所走的距離，即可得出帶鋼所走距離。我們將入口剪做為零點，入口剪到開卷機(jī)為負(fù)值，入口剪到焊機(jī)為正值。當(dāng)開卷機(jī)開始開卷的時候，將帶鋼的位置初始化，對應(yīng)的傳動一動，即可得出帶鋼實際位置，每到一個光柵，實現(xiàn)一次實際位置校正。帶鋼跟蹤系統(tǒng)將使用安裝在開卷機(jī)或轉(zhuǎn)向輥上的編碼器來計算步長：

其中：StepLength：帶鋼步長；△：一個帶頭跟蹤程序的循環(huán)周期內(nèi)編碼器反饋值的變化量Δ=New-Old

New：當(dāng)前周期所獲得的編碼器的位置反饋值。Old：上一周期所獲得的編碼器的位置反饋值。Li： 脈沖長度。單位脈沖的長度。脈沖長度是脈沖發(fā)生器的特征值，其值必須連續(xù)的發(fā)送到帶鋼跟蹤系統(tǒng)的CPU。

3.3 入口段的帶頭穿帶速度控制

入口段有三個速度控制器，對于入口段的三個部份，即公共通道（從2號轉(zhuǎn)向夾送輥到入口活套），上通道（從1號開卷機(jī)到2號轉(zhuǎn)向夾送輥），下通道（從2號開卷機(jī)到2號轉(zhuǎn)向夾送輥）。圖1是入口段單通道帶頭穿帶速度控制曲線。

上通道開始上卷、穿帶。當(dāng)帶頭穿到剪刀位置停止，開始帶頭剪切。在完成帶頭剪切后，啟動帶頭到焊機(jī)的定位。并將帶頭停在焊機(jī)。

4 帶頭自動跟蹤優(yōu)化設(shè)計

4.1 帶頭跟蹤優(yōu)化方案

在實際的冷軋機(jī)組的生產(chǎn)中，由于種種原因造成帶頭誤穿帶的現(xiàn)象。我們優(yōu)化了入口段穿帶速度控制系統(tǒng)和帶頭跟蹤系統(tǒng)。兩者巧妙的優(yōu)化結(jié)合，把誤穿帶的損失降到了最小程度。

帶頭跟蹤距離誤差計算：

△=S1-S2/S1%

△：帶頭實際位置誤差值；S1：光柵修正帶頭位置；S2：帶頭跟蹤系統(tǒng)計算值。

如果△值小于15%，那么我們一般認(rèn)為是正常現(xiàn)象。入口段穿帶自動步正常運(yùn)行。

如果△值大于等于15%，那么我們一般認(rèn)為是異?，F(xiàn)象，極其有可能是帶頭與設(shè)備碰撞或穿入到機(jī)械縫隙中等異?，F(xiàn)象，造成了生產(chǎn)安全隱患。這時我們向入口穿帶自動步發(fā)出一個制動停止命令，進(jìn)而避免損失過大。與此同時通過HMI畫面發(fā)出診斷報警，提醒操作人員人工檢查帶頭是否異常。從而實現(xiàn)了自動檢測誤穿帶的功能。

4.2 帶頭跟蹤制動距離的計算

帶鋼從移動到停止，必須估算實際行程（制動距離）。這個制動距離取決于目前運(yùn)行的實際速度、最大制動減速度以及在發(fā)出制動命令時系統(tǒng)所處的狀態(tài)：加速、減速、恒速。

在定位開始時，首選產(chǎn)生一個檢查，檢查定位設(shè)定是否大于最小的制動距離。如果是就發(fā)出一個“快?！辈僮髅睢?/p>

下面介紹在各種不同情況下的帶頭跟蹤制動距離計算：

5 結(jié)束語

在沒有優(yōu)化帶頭跟蹤之前，穿帶在無人監(jiān)管的情況下，一旦發(fā)生誤穿帶，會導(dǎo)致大量的堆鋼，產(chǎn)生大量的帶頭廢料，人工處理誤穿帶費(fèi)時費(fèi)力，同時會有損壞相關(guān)設(shè)備的可能性。

當(dāng)優(yōu)化帶頭跟蹤系統(tǒng)后，帶頭跟蹤值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于實際值后（15%），相關(guān)的穿帶自動步停止，給操作工報警提示，人工干預(yù)穿帶。排除了安全隱患，保護(hù)了相關(guān)設(shè)備，節(jié)約了穿帶時間，大幅減少了帶頭廢料的產(chǎn)生，提高了生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)價值。優(yōu)化后的帶頭跟蹤系統(tǒng)已在上海寶山鋼鐵股份有限公司及其下屬的不銹鋼分公司熱鍍鋅機(jī)組上成功使用。經(jīng)過長時間考核和檢驗，是一個精準(zhǔn)、高效、可靠的系統(tǒng)。

參考文獻(xiàn)

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