摘 要：隨著社會(huì)的經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，我國(guó)社會(huì)各個(gè)行業(yè)都取得了巨大的發(fā)展，對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，為了更好的滿(mǎn)足生活需求，汽車(chē)已經(jīng)成為當(dāng)前社會(huì)主要的交通工具，汽車(chē)不僅能夠有效的提高了百姓的生活質(zhì)量和生活水平，而且極大的提高了群眾的辦事效率和工作效率；在汽車(chē)被廣泛使用的過(guò)程中，由于汽車(chē)的使用過(guò)程會(huì)對(duì)汽車(chē)造成巨大的損壞，因此加強(qiáng)汽車(chē)維修優(yōu)化的力度，通過(guò)高效、合理的車(chē)隊(duì)管理優(yōu)化制度降低汽車(chē)損壞程度，保障人們的生命財(cái)產(chǎn)安全成為優(yōu)化汽車(chē)調(diào)度的重要前提。本文主要針對(duì)當(dāng)前車(chē)隊(duì)管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析和研究，并且提出相關(guān)的優(yōu)化方案和管理措施，希望能夠能夠?qū)ι鐣?huì)交通管理做出貢獻(xiàn)。

關(guān)鍵詞：車(chē)隊(duì)管理；管理優(yōu)化；汽車(chē)調(diào)度

隨著人民生活水平的提高，汽車(chē)逐漸成為人們?nèi)粘Ｉ畹闹匾慕煌üぞ?，不僅極大的提高了辦事效率，而且提高了生活水平和質(zhì)量，給社會(huì)發(fā)展帶來(lái)了巨大的發(fā)展；但是隨著汽車(chē)使用量的逐漸增加，汽車(chē)長(zhǎng)期的使用過(guò)程中其基本的組成部件會(huì)受到嚴(yán)重的磨損問(wèn)題，這些汽車(chē)部件的磨損問(wèn)題給汽車(chē)的正常使用帶來(lái)了巨大的安全隱患和問(wèn)題，在很大的程度上對(duì)人們的人身安全具有很大的威脅和隱患，因此，加強(qiáng)汽車(chē)磨損保養(yǎng)，通過(guò)定期、合理的汽車(chē)保養(yǎng)和優(yōu)化調(diào)度，有效的解決汽車(chē)存在的安全隱患，不僅能夠有效的保護(hù)人們的人身和財(cái)產(chǎn)安全，而且還能夠維系社會(huì)的穩(wěn)定，促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展；本文結(jié)合當(dāng)前我國(guó)車(chē)隊(duì)管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析和研究，并且提出行管的優(yōu)化汽車(chē)調(diào)度的措施，希望能夠促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)優(yōu)化調(diào)度管理的發(fā)展。

1加強(qiáng)車(chē)隊(duì)管理工作

汽車(chē)作為當(dāng)前重要的交通工具在人們的日常工作和生活中扮演了重要的角色，也為人們提供了巨大的便利，因此，在汽車(chē)使用過(guò)程中，加強(qiáng)汽車(chē)自身的管理對(duì)于社會(huì)和交通管理而言具有重要的意義和作用；一方面，加強(qiáng)車(chē)隊(duì)管理工作能夠提高汽車(chē)的工作性能，保障汽車(chē)的使用性能和安全性能，避免行駛過(guò)程中的安全問(wèn)題和質(zhì)量問(wèn)題，減少交通事故的發(fā)生率，另一方面，能夠降低汽車(chē)的維修成本，延長(zhǎng)使用年限，保障人們的辦事效率；總而言之，加強(qiáng)汽車(chē)的管理工作對(duì)于社會(huì)和汽車(chē)使用人群都具有百利而無(wú)一害。

1.1加強(qiáng)汽車(chē)基礎(chǔ)管理

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車(chē)的使用數(shù)量逐漸增加，對(duì)于汽車(chē)管理的過(guò)程中的問(wèn)題也受到了人們的重視和關(guān)注，加強(qiáng)汽車(chē)的管理工作逐漸成為維系社會(huì)穩(wěn)定的重要的方面；為了加強(qiáng)汽車(chē)的基礎(chǔ)管理，提高車(chē)隊(duì)的管理效率，主要包括以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：首先，加強(qiáng)汽車(chē)新增車(chē)輛的管理和控制，提高新增車(chē)型管理力度，在汽車(chē)管理過(guò)程中，車(chē)型的管理工作是整個(gè)車(chē)隊(duì)管理的重要方面，加強(qiáng)對(duì)于新增車(chē)型的管理目的主要是滿(mǎn)足人們對(duì)于汽車(chē)的需求，從而降低汽車(chē)使用過(guò)程的中的消耗問(wèn)題和環(huán)境污染問(wèn)題；其次，加強(qiáng)公車(chē)和私家車(chē)的使用情況管理，嚴(yán)格禁止公車(chē)私用的問(wèn)題出現(xiàn)，積極維系社會(huì)的穩(wěn)定和交通安全問(wèn)題；最后，對(duì)于短途汽車(chē)的交通過(guò)程，要最好長(zhǎng)途費(fèi)用的管理工作，有效的控制好車(chē)輛基礎(chǔ)管理，保障道路費(fèi)用的合理控制；汽車(chē)的基礎(chǔ)管理主要包括新增車(chē)型的管理、汽車(chē)行駛類(lèi)型的管理以及交通費(fèi)用的管理幾個(gè)方便，因此，通過(guò)汽車(chē)基礎(chǔ)管理，有效的維系車(chē)隊(duì)合理調(diào)度，保障社會(huì)穩(wěn)定具有重要的意義。

1.2加強(qiáng)汽車(chē)定點(diǎn)維修管理

在加強(qiáng)汽車(chē)基礎(chǔ)管理的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)汽車(chē)定點(diǎn)維修管理是提高車(chē)隊(duì)管理優(yōu)化汽車(chē)調(diào)度的重要內(nèi)容，為了更好的規(guī)范汽車(chē)維修模式，降低汽車(chē)維修過(guò)程中的成本，提高汽車(chē)的使用年限，針對(duì)不同的汽車(chē)類(lèi)型，結(jié)合汽車(chē)的配件信息進(jìn)行合理的維修管理是保障汽車(chē)行駛安全的重要指標(biāo)；在汽車(chē)優(yōu)化過(guò)程中，要積極結(jié)合具體的汽車(chē)故障到定點(diǎn)的維修站點(diǎn)進(jìn)行汽車(chē)維護(hù)和檢查，并且在維修過(guò)程中，要明確具體的汽車(chē)維修類(lèi)型，維修后要對(duì)維修點(diǎn)索要相關(guān)的書(shū)面證明材料，在汽車(chē)管理過(guò)程中，要堅(jiān)決禁止相關(guān)的不合理修車(chē)點(diǎn)進(jìn)行汽車(chē)維修和保養(yǎng)，加強(qiáng)相關(guān)的法律監(jiān)管。

1.3實(shí)施汽車(chē)定點(diǎn)加油管理

對(duì)于汽車(chē)管理過(guò)程而言，汽車(chē)配件的管理和汽車(chē)維修管理過(guò)程對(duì)于汽車(chē)管理和優(yōu)化的過(guò)程具有重要的意義外，加強(qiáng)汽車(chē)耗油管理對(duì)于車(chē)隊(duì)管理汽車(chē)優(yōu)化同樣具有重要的意義和作用；為了有效的降低運(yùn)輸費(fèi)用和成本，通過(guò)合理方式控制耗油量，降低車(chē)輛的耗油成本，對(duì)車(chē)隊(duì)采取定點(diǎn)的加油管理對(duì)于車(chē)隊(duì)的耗油管理和耗損管理具有重要的意義和作用。根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，通過(guò)固定加油站點(diǎn)能夠有效的保障車(chē)隊(duì)耗油量，降低油量費(fèi)用耗損，為了更好的提高管理制度，在定點(diǎn)的加油點(diǎn)進(jìn)行加油過(guò)程中要積極索要發(fā)票，保證報(bào)銷(xiāo)憑證。

1.4開(kāi)展汽車(chē)集中統(tǒng)一保險(xiǎn)工作

隨著汽車(chē)數(shù)量的不斷增加，汽車(chē)造成的交通事故也不斷增加，為了更好的加強(qiáng)車(chē)隊(duì)的管理工作，在排除相關(guān)的維修費(fèi)用、油量費(fèi)用的同時(shí)為了降低相關(guān)的消耗損失，車(chē)隊(duì)管理要積極的開(kāi)展統(tǒng)一的保險(xiǎn)管理工作，降低消費(fèi)成本的同時(shí)，降低風(fēng)險(xiǎn)；通過(guò)車(chē)隊(duì)保險(xiǎn)的統(tǒng)一管理，一方面能夠獲取相關(guān)的最大優(yōu)惠政策，減少保險(xiǎn)繳費(fèi)金額；另一方面，能夠獲取最低的保險(xiǎn)費(fèi)用，在發(fā)生交通事故的時(shí)候不僅能夠保障獲得合理的事故賠償，而且能夠在定點(diǎn)修車(chē)站點(diǎn)獲取免費(fèi)的修車(chē)服務(wù)，在整個(gè)車(chē)隊(duì)管理和優(yōu)化過(guò)程中獲取最大利益。

2優(yōu)化汽車(chē)調(diào)度問(wèn)題

2.1傳統(tǒng)的汽車(chē)調(diào)度的優(yōu)化措施

在傳統(tǒng)的汽車(chē)調(diào)度過(guò)程中，具體的工作過(guò)程是在工作人員的保障下，用車(chē)部門(mén)根據(jù)相關(guān)的需求進(jìn)行合理的分配和管理，有經(jīng)驗(yàn)的調(diào)度人員能夠根據(jù)不同的車(chē)輛類(lèi)型進(jìn)行合理的選擇，這種基本方法不僅能夠省時(shí)省力，而且具有便利性；但是由于傳統(tǒng)的調(diào)度方法強(qiáng)調(diào)經(jīng)驗(yàn)性，因此不符合效益最大化的相關(guān)特點(diǎn)，與此同時(shí)，強(qiáng)調(diào)經(jīng)驗(yàn)性較多，很多新上崗的調(diào)度員無(wú)法具有較大的工作效率，因此存在很大的弊端。

2.2調(diào)度優(yōu)化的基本方法

隨著科學(xué)技術(shù)和社會(huì)改革的不斷發(fā)展，在傳統(tǒng)的汽車(chē)調(diào)度的基礎(chǔ)上進(jìn)行調(diào)度優(yōu)化成為當(dāng)下汽車(chē)管理的重要問(wèn)題，為更好的服務(wù)用車(chē)問(wèn)題，車(chē)隊(duì)要積極的跟以往的用車(chē)需求建立相關(guān)的數(shù)據(jù)整理和跟蹤，通過(guò)數(shù)據(jù)信息的整合，進(jìn)行用車(chē)安排，進(jìn)行系統(tǒng)化的管理，提高調(diào)度效率；與此同時(shí)，根據(jù)車(chē)型進(jìn)行合理的分配和調(diào)查，制定一整套符合實(shí)際用車(chē)需求的的車(chē)群，保障用車(chē)的時(shí)效性。

在車(chē)隊(duì)管理過(guò)程中，車(chē)隊(duì)基礎(chǔ)管理和汽車(chē)優(yōu)化問(wèn)題是整個(gè)車(chē)隊(duì)管理的重要問(wèn)題，結(jié)合傳統(tǒng)的管理經(jīng)驗(yàn)和調(diào)度方法進(jìn)行合理的優(yōu)化和改革對(duì)于維系車(chē)隊(duì)穩(wěn)定，提高車(chē)隊(duì)的管理效率至關(guān)重要，本文針對(duì)車(chē)隊(duì)管理和汽車(chē)調(diào)度優(yōu)化進(jìn)行分析，希望能夠促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)的使用和發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]潘偉忠.淺析車(chē)隊(duì)管理背景下汽車(chē)調(diào)度管理水平提升的路徑[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2016，（24）：275-275，276.

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[3]潘偉忠.淺析車(chē)隊(duì)管理背景下汽車(chē)調(diào)度管理水平提升的路徑[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2016，（24）：275-275，276.

作者簡(jiǎn)介：

袁世奕（1974—） 男，江蘇常州，常州紡織服裝職業(yè)技術(shù)學(xué)院技師，研究方向：汽車(chē)管理調(diào)度。