張琳
【摘 要】近年來,鐵路企業(yè)部門預算管理成果顯著,但隨著各項改革的深入,鐵路企業(yè)在部門預算管理中存在的問題也逐步顯現(xiàn),主要體現(xiàn)在預算編制意識薄弱,預算編制不實;預算約束意識缺乏,預算執(zhí)行不嚴;單位財務管理松散,管理模式低效;單位內(nèi)部控制缺失,監(jiān)督檢查缺位。在鐵路政企分開改革和新預算法實施的大背景下,鐵路企業(yè)應嚴格預算編制,夯實預算管理基礎(chǔ);加強預算執(zhí)行,提高預算約束能力;嚴肅財務管理,創(chuàng)新財務管理模式;健全內(nèi)部控制,實現(xiàn)資金動態(tài)監(jiān)管。本文從當前形勢下鐵路企業(yè)部門預算管理的意義、管理的現(xiàn)狀及提高管理的有效途徑3個方面,對鐵路企業(yè)部門預算管理問題進行探討。
【關(guān)鍵詞】鐵路企業(yè);部門預算;預算管理
部門預算是編制政府預算的一種制度和方法,由各個部門編制,報財政部門審核,經(jīng)政府審定后,由人大審議通過,全面反映各部門所有收支情況。2013年3月14日,經(jīng)國務院批準,中國鐵路總公司(以下簡稱鐵總)成立,承擔原鐵道部企業(yè)職能,部門預算編制發(fā)生了較大變化。隨著部門預算改革加速向縱深推進,鐵路企業(yè)部門預算管理工作面臨更高要求,因此必須加強鐵路企業(yè)部門預算管理。
一、加強鐵路企業(yè)部門預算管理的意義
為了順應社會主義市場經(jīng)濟體制發(fā)展需要,我國實行了部門預算改革,這對全面推進依法治國、依法行政和依法理財具有重要意義。鐵總為中央一級預算單位,部門預算由總公司本級和若干二級預算單位的預算組成,年度部門預算資金量高達數(shù)百億元。鐵路企業(yè)部門預算資金是直接維系國家鐵路運行的重要保障,部門預算執(zhí)行的結(jié)果間接影響著人民群眾的出行安全和便利。加強鐵路企業(yè)部門預算管理,對提升鐵路企業(yè)預算管理水平,對提高財政資金運行效益意義重大。
按照部門預算管理要求,鐵路企業(yè)按照財政部核準的定員定額、項目支出定額標準測算和編制本單位基本支出和項目支出預算,財政部在財力安排首先保障單位基本支出的合理需要,保證單位的日常工作正常運轉(zhuǎn)基礎(chǔ)上,按照優(yōu)先保障重點支出的原則,將資金按規(guī)范程序分配到鐵路企業(yè)和具體項目,并進行監(jiān)督檢查。同時,鐵路企業(yè)按照嚴格的審查程序追加預算,不隨意突破預算。通過完善的部門預算管理,鐵路企業(yè)財務行為得以規(guī)范。按照綜合預算的原則,鐵路企業(yè)的罰沒收入、行政事業(yè)性收費收入和鐵路建設基金收入按規(guī)定全部列入部門預算,統(tǒng)籌安排用于相應支出項目,預算編制按部門預算要求細化,支出標準和定額按財政部要求統(tǒng)一,賬戶被統(tǒng)一管理,有利于從源頭上把好資金管理關(guān)口,從制度上防止違法犯罪,推進廉政建設。
二、鐵路企業(yè)部門預算管理的現(xiàn)狀
1.預算編制意識薄弱,預算編制不實
鐵路企業(yè)除鐵路公安局主要依賴財政經(jīng)費外,其他單位經(jīng)費來源主要為運營經(jīng)費,這就導致大部分鐵路企業(yè)不重視部門預算編制,部門預算意識薄弱,在編制部門預算方面投入較少,無法按照實際情況編制合理的部門預算,增加了部門預算執(zhí)行的難度。同時,由于預算實際編制時間相對較短,預算編制人員無法開展有效的調(diào)研,導致預算編制的相關(guān)數(shù)據(jù)準確度不高。此外,雖然當前多數(shù)鐵路企業(yè)采用零基預算法進行預算編制,但還有部分鐵路企業(yè)仍然采取按照上年度實際情況,憑經(jīng)驗編制預算,導致預算執(zhí)行困難。
2.預算約束意識缺乏,預算執(zhí)行不嚴
部分鐵路企業(yè)在部門預算編制時,僅僅是為了拿到財政資金,為了預算而預算,忽視預算執(zhí)行的重要性,導致預算執(zhí)行相對隨意,預算編制和執(zhí)行“兩張皮”。由于部門預算編制不盡合理,部分鐵路企業(yè)特別是部分鐵路局未能將部門預算目標有效分解到各基層站段,缺乏行之有效的管理機制,增加了部門預算執(zhí)行的難度。部分鐵路企業(yè)對部門預算管理缺乏力度,忽視部門預算監(jiān)管的重要性,沒有健全的部門預算監(jiān)管機制,對部門預算執(zhí)行情況缺乏監(jiān)督,無法真正地監(jiān)管各基層站段的部門預算執(zhí)行情況。另外,由于鐵路企業(yè)對企業(yè)運營管理效益的注重高于財政資金社會效益,其對于財政資金支出的管理與監(jiān)管、考核、評價意識不高,這也是導致部門預算監(jiān)管不力的重要原因之一。
3.單位財務管理松散,管理模式低效
鐵總成立后,在鐵路企業(yè)財務管理中既是國有資產(chǎn)的所有人又是委托人,仍然參與鐵路運輸?shù)馁Y產(chǎn)管理和運營工作。同時,鐵路企業(yè)內(nèi)部各級單位部門均設財務,國有資產(chǎn)的受托人和經(jīng)營者權(quán)責不明、職能不清。在這種松散的財務管理模式下,管理責任模糊,制度操作性不強,增加了財務成本,進而影響部門預算的編制與執(zhí)行。當前,鐵路企業(yè)已建立了5.0財務核算信息系統(tǒng),但仍有部分鐵路企業(yè)未納入系統(tǒng),影響了賬務數(shù)據(jù)的真實準確。另外,部分鐵路企業(yè)管理層不重視財務管理,財務管理部門不能參與企業(yè)決策與監(jiān)督控制,影響企業(yè)發(fā)展。目前,鐵路財務人員整體學歷偏低,缺乏專業(yè)的財務管理人員,導致財務工作應有的作用未得到有效發(fā)揮,影響發(fā)展。更有甚者,有些財務人員為謀取私利違規(guī)違法,給鐵路企業(yè)帶來嚴重損失。
4.單位內(nèi)部控制缺失,監(jiān)督檢查缺位
完善的內(nèi)部控制制度是確保部門預算順利實現(xiàn)的關(guān)鍵,但是部分鐵路企業(yè)對內(nèi)部制度的重要性認識不足,內(nèi)控制度不完善或是流于形式,特別是現(xiàn)階段的內(nèi)部控制偏重事后控制,導致內(nèi)控未發(fā)揮應有效力。鐵路企業(yè)特別是基層站段內(nèi)部缺乏監(jiān)督檢查部門,財務部門既是內(nèi)控制度的制定部門,又是監(jiān)督檢查部門,內(nèi)部控制管理措施難以執(zhí)行到位,內(nèi)部控制體系薄弱,僅依靠外部財政、紀檢、審計等部門的監(jiān)督,不利于預算的準確執(zhí)行。
三、加強鐵路企業(yè)部門預算管理的措施
1.嚴格預算編制,夯實預算管理基礎(chǔ)
(1)推進全面綜合預算管理。編制部門預算不僅是財務部門的職責,同企業(yè)的每一個部門、每一個層級甚至每一項業(yè)務都息息相關(guān)。鐵路企業(yè)的每一個部門、每一個層級都應該參與到部門預算編制中,形成全方位及全員參與的部門預算管理體系。目前,按照綜合預算原則,鐵路企業(yè)部門預算基本上做到將鐵路企業(yè)的罰沒收入、行政事業(yè)性收費收入和鐵路建設基金收入全部列入部門預算,統(tǒng)籌安排支出。但是,近年來鐵路企業(yè)實行多元化經(jīng)營預算,將各項營業(yè)收入納入預算管理中,該項預算由鐵總財務部的不同處室負責,與部門預算分別編制。為統(tǒng)籌預算資源,合理安排支出,提高資金配置效率,鐵路企業(yè)應將經(jīng)營預算納入部門預算編制范圍,通過全面預算對鐵路企業(yè)內(nèi)部各部門各鐵路基層站段的各項資源進行分配,積極有效地開展各項工作。
(2)切實優(yōu)化預算支出結(jié)構(gòu)。部門預算編制是一個系統(tǒng)的全面工程,編制支出預算時,鐵路企業(yè)應認真落實《預算法》,厲行勤儉節(jié)約,嚴控 “三公”經(jīng)費等一般性支出;應結(jié)合鐵路企業(yè)實際狀況和年度需求,既要滿足鐵路運輸業(yè)發(fā)展需要,又要符合國家整體布局和社會整體效益;應加快消化存量資金,將結(jié)余資金交回財政,加快結(jié)轉(zhuǎn)資金執(zhí)行進度。按照財政部要求統(tǒng)籌安排,在三年支出規(guī)劃內(nèi)綜合考慮部門預算支出,實現(xiàn)跨年平衡。
(3)采用合理預算編制方法。目前,部門預算編制一般采用的是“二上二下,分級編制,逐級匯總”程序。鐵路企業(yè)應依照單位實際情況,按照財政部門規(guī)定的時間填報單位基礎(chǔ)信息,以人員情況和鐵路運輸事業(yè)發(fā)展需要為依據(jù),確定各項經(jīng)費水平,統(tǒng)籌考慮內(nèi)外部因素、歷年情況和未來發(fā)展變化,做出科學預測,準確編制本單位部門預算,切實提高預算科學性和可執(zhí)行性。此外,鐵路企業(yè)可推行“零基預算”法,間隔幾年或現(xiàn)實情況有重大變化時編制一次“零基預算”,在不編制“零基預算”的年度,針對部分項目做“零基預算”。
2.加強預算執(zhí)行,提高預算約束能力
(1)嚴格執(zhí)行批復的部門預算。鐵路企業(yè)應嚴格執(zhí)行批復的預算,杜絕無預算和超預算行為;應加強單位內(nèi)部管理,實行嚴格的審批制度,嚴格執(zhí)行國家有關(guān)政策規(guī)定安排基本支出,按批準用途使用項目支出,確保??顚S茫粦獓栏褚?guī)范預算調(diào)整,確需調(diào)整的預算,經(jīng)財政部批準后,按調(diào)整后預算執(zhí)行;應強化預算執(zhí)行過程的分析檢查,動態(tài)掌握經(jīng)濟運行情況,第一時間發(fā)現(xiàn)預算執(zhí)行中的偏差并及時糾正,增強預算的指導性和約束性;應加強和重視預算執(zhí)行考核,在發(fā)揮財務部門的主體作用的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮監(jiān)察部門、審計部門和業(yè)務主辦部門等監(jiān)管作用,對預算編制、執(zhí)行和管理全過程進行考評和監(jiān)管,確保預算管理有效執(zhí)行。
(2)嚴格執(zhí)行相關(guān)的配套政策。針對預算單位預算執(zhí)行問題,財政部出臺了一系列相關(guān)配套政策。鐵路企業(yè)應主動嚴格執(zhí)行相關(guān)政策,提高預算執(zhí)行約束力。一是要嚴格執(zhí)行國庫集中支付制度。鐵路企業(yè)應嚴格按照財政部門規(guī)定的直接支付或授權(quán)支付方式使用部門預算資金,除財政部批準的特殊事項外,不將資金支付到本單位的實有資金賬戶,自覺控制資金墊付行為;二是要嚴格執(zhí)行政府采購制度。鐵路企業(yè)使用部門預算資金開展采購活動時,應按照政府集中采購目錄及標準編制政府采購計劃并嚴格實施,嚴格按照機關(guān)辦公基本需要配置產(chǎn)品,不以特殊用途為由超預算標準采購或規(guī)避批量集中采購;三是嚴格公務卡強制結(jié)算。鐵路企業(yè)使用部門預算資金結(jié)算《公務卡結(jié)算目錄》內(nèi)支出,除按規(guī)定實行財政直接支付或銀行轉(zhuǎn)賬外,都應按規(guī)定使用公務卡。同時,應當嚴格現(xiàn)金支付范圍,最大限度減少現(xiàn)金提取使用。
(3)切實加強決算編制與運用。鐵路企業(yè)要依照預算管理制度和財務會計制度編制決算,做到賬證相符、賬實相符、賬表相符、表表相符,確保決算數(shù)據(jù)的真實、準確、完整并及時上報。鐵總應按照決算會審制度,對所屬二級預算單位決算嚴格把關(guān),及時更正差錯。同時,決算是檢驗、推進部門預算的重要依據(jù),鐵路企業(yè)要重視決算的分析利用,發(fā)揮決算大數(shù)據(jù)優(yōu)勢,分析查找預算管理中的問題和不足,提高預算管理水平。
3.嚴肅財務管理,創(chuàng)新財務管理模式
(1)強化財會核算功能。鐵路企業(yè)應認真執(zhí)行《會計法》《會計基礎(chǔ)工作規(guī)范》等法規(guī)制度,從強基達標入手,優(yōu)化財會工作相關(guān)管理標準,建立健全基礎(chǔ)臺賬,強化源頭信息管理,提高會計核算的規(guī)范性和科學性。鐵路企業(yè)應積極推進財務管理信息化,加強財務信息系統(tǒng)與鐵路生產(chǎn)和業(yè)務系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享,實現(xiàn)財務管理與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營緊密結(jié)合,通過財務信息真實客觀全面地反映企業(yè)經(jīng)營活動,以財務管理的精細化強化預算管理,提高企業(yè)發(fā)展質(zhì)量。
(2)做好算賬把關(guān)工作。鐵路企業(yè)資產(chǎn)龐大,財務清算關(guān)系復雜,把賬算清楚,是加強財務管理的首要任務。鐵路企業(yè)應積極運用大數(shù)據(jù)技術(shù),綜合財務、會計、清算等信息,搞好投入產(chǎn)出分析,為優(yōu)化配置財務資源、提高企業(yè)經(jīng)營效益、防范化解經(jīng)營風險提供決策支持。
(3)加強財務隊伍建設。鐵路企業(yè)應加大財務人員培養(yǎng)力度,把培訓工作要擺在重要位置,改進培訓方式,優(yōu)化培訓內(nèi)容,加強對現(xiàn)代財務理論和管理經(jīng)驗的學習培訓,提升財務隊伍專業(yè)水平。同時,鐵路企業(yè)應大力開展財務人員職業(yè)道德和相關(guān)法律培訓,打造過硬的鐵路財務隊伍。
4.健全內(nèi)部控制,實現(xiàn)資金動態(tài)監(jiān)管
(1)健全內(nèi)部控制。鐵路企業(yè)應嚴格按照內(nèi)部控制規(guī)范,對風險進行事前防范、事中控制、事后監(jiān)督和糾正,有效防控風險。鐵路企業(yè)應嚴格按照財政部《內(nèi)部會計控制規(guī)范》要求,嚴格遵守“不相容職務分離”原則,實行嚴格的審批制度。同時,為了及時發(fā)現(xiàn)并解決問題,鐵路企業(yè)應積極發(fā)揮內(nèi)部審計部門的作用,定期或不定期地開展單位內(nèi)部審計工作。
(2)完善監(jiān)控工作。鐵總應加強對所屬二級預算單位的財務監(jiān)督,加大資金監(jiān)管力度,切實提高監(jiān)控效果。同時,鐵總應充分利用信息網(wǎng)絡技術(shù),加強對所屬二級預算單位部門預算資金使用的動態(tài)監(jiān)管。
(3)加大查處力度。鐵路企業(yè)應加強法治意識,遵守各項法律法規(guī),落實好各項財經(jīng)紀律和管理制度,杜絕一切違規(guī)違紀行為。各級財務工作人員應牢固樹立法治預算觀念,堅持依法合規(guī)做好預算管理工作。對違反財經(jīng)紀律的行為,相關(guān)部門應依照有關(guān)法律法規(guī)嚴肅處理。
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