高曉莉+侯東紅+馬曉峰

摘 要：目前國(guó)內(nèi)輸電線路中普遍采用的液壓壓接機(jī)壓接力在300T以下，對(duì)1250mm2截面導(dǎo)線進(jìn)行壓接模數(shù)至少需要5模，文章研究的600T噸液壓壓接機(jī)實(shí)現(xiàn)了2模壓接完畢，提高1250mm2大截面導(dǎo)線用耐張及接續(xù)壓接效率及壓接質(zhì)量，降低施工成本。

關(guān)鍵詞：壓接機(jī)；高效；壓機(jī)質(zhì)量

目前，特高壓電網(wǎng)輸電中1250mm2大截面導(dǎo)線是國(guó)內(nèi)架空線路適用最大截面的導(dǎo)線，與其配套施工的工器具的研究工作已經(jīng)全面展開，對(duì)其配套金具及施工機(jī)具的研制將提高我國(guó)架空線路送電的整體技術(shù)水平和綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。而液壓壓接機(jī)，是一種電力輸電線路施工或維修，對(duì)導(dǎo)線或鋼絞線耐張及接續(xù)管進(jìn)行壓接的專用液壓設(shè)備。

1 工作原理

導(dǎo)線壓接機(jī)由液壓泵站、壓接鉗、壓模、移動(dòng)機(jī)構(gòu)組成，其中液壓泵站（包括動(dòng)力源）提供高壓油，壓接鉗為液壓缸結(jié)構(gòu)可裝夾壓模，移動(dòng)機(jī)構(gòu)可以將液壓鉗移位。工作時(shí)，將被壓接件放入壓接鉗內(nèi)的壓模中，移動(dòng)機(jī)構(gòu)將壓接鉗移動(dòng)到需要的合適待壓接位置，液壓泵站提供液壓高壓油推動(dòng)液壓鉗工作，進(jìn)行壓接。

如圖1壓接過(guò)程示意圖所示：

2 主要技術(shù)參數(shù)

3 研究?jī)?nèi)容及實(shí)施方案

3.1 液壓泵站的研究

首次提出600T液壓壓接機(jī)，對(duì)于1250mm2大截面導(dǎo)線用耐張或接續(xù)管的鋁管實(shí)現(xiàn)2模壓接完成，提高施工的壓接效率和壓接質(zhì)量。

分析市場(chǎng)中各類液壓泵站參數(shù)規(guī)格及性能，結(jié)合1250mm2截面導(dǎo)線用600T液壓壓接機(jī)特點(diǎn)，選擇合適的泵站油壓；對(duì)于大噸位液壓接機(jī)，油缸直徑較大，增大液壓油流量，實(shí)現(xiàn)對(duì)油缸快速充油，提高壓接效率，基于此選擇合適的液壓油流量；選擇合適的動(dòng)力源及油液冷卻系統(tǒng)，最終確定研制滿足需求的液壓泵站。

3.2 壓接鉗、模具的結(jié)構(gòu)研究

滿足大噸位壓接機(jī)的強(qiáng)度要求下，各部件體積和重量盡量小，關(guān)鍵部件通過(guò)有限元計(jì)算分析；液壓缸通常在高壓狀態(tài)下工作，需對(duì)缸體的密封性進(jìn)行重點(diǎn)研究；基于1250mm2大截面導(dǎo)線接續(xù)管或耐張鋁管壓接長(zhǎng)度，減少模壓次數(shù)和提高壓模質(zhì)量，便于施工。

壓接模具與鉗體活塞和模具定位塊為卡槽式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，壓接模具中間設(shè)計(jì)有環(huán)形槽，在活塞和模具定位塊上設(shè)計(jì)伸縮式定位銷，模具安裝到位后伸縮式定位銷伸出卡在模具環(huán)形槽內(nèi)部，防止模具在壓接過(guò)程中的前后移動(dòng)，安全可靠。同時(shí)鉗頭設(shè)置有模具定位檢查塊用來(lái)檢查模具定位情況和便于更換模具，模具定位檢查塊與模具的軸向間隙為1mm；模具定位檢查塊可以隨檢查旋鈕45°角旋轉(zhuǎn)；在更換模具時(shí)將活塞移動(dòng)至最低端，然后將檢查塊旋轉(zhuǎn)至45° 角位置，這時(shí)可以進(jìn)行更換模具作業(yè)，模具更換好后，再將檢查塊旋轉(zhuǎn)到位，如果模具沒(méi)有裝好，則定位檢查塊在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中將出現(xiàn)干涉。

3.3 移動(dòng)軌道的研究

大噸位液壓壓接體積較大，重量較重，為便于施工，研制合適的移動(dòng)機(jī)構(gòu)。通過(guò)整體平臺(tái)在導(dǎo)軌中實(shí)現(xiàn)移動(dòng)，方便導(dǎo)線壓接。移動(dòng)軌道主要由手輪、刻度盤、定位裝置、卡緊裝置等部分組成。如圖2所示：

4 設(shè)備的先進(jìn)性和創(chuàng)新性

（1）系統(tǒng)額定壓力80MPa，可以有效的減小油缸的缸徑，減輕液壓鉗的重量；同時(shí)80MPa的配套的液壓泵閥的技術(shù)和密封技術(shù)也是很成熟。

（2）液壓泵站具有高、低雙速控制，施工壓接效率高。

（3）頂蓋采用圓弧拱形結(jié)構(gòu)，可以最大限度的減輕頂蓋的重量的同時(shí)保證其強(qiáng)度。

（4）實(shí)現(xiàn)2模完成導(dǎo)線壓接，施工效率高，壓接質(zhì)量高。

（5）壓接鉗可以沿軌道行走，調(diào)整壓接位置方便快捷，勞動(dòng)強(qiáng)度小。

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