周宗源+孔祥川

摘 要：預(yù)應(yīng)力技術(shù)是現(xiàn)代城市化建設(shè)過程中路橋施工中的重要技術(shù)形式，以其自身剛度大、抗?jié)B透性好以及防止開裂等優(yōu)勢，在路橋施工中發(fā)揮著重要的作用。本文基于預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用價值進行分析，探討預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋施工中的實際應(yīng)用情況，僅供建筑行業(yè)相關(guān)人士參考。

關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力技術(shù)；路橋施工；應(yīng)用

預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋施工中具有良好的應(yīng)用價值，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)水平在一定程度上影響著整個路橋工程建設(shè)質(zhì)量。為全面提高路橋工程建設(shè)質(zhì)量，施工單位應(yīng)當(dāng)在準確把握工程建設(shè)標準以及相關(guān)施工規(guī)范的基礎(chǔ)上，掌握好預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)操作要點，保障路橋施工的安全高效進行，確保路橋工程投入使用后其實際價值得到最大程度的發(fā)揮。

1 預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用價值

目前很多混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變形或者是裂縫等問題都是由于其內(nèi)應(yīng)力的存在導(dǎo)致的，而預(yù)應(yīng)力技術(shù)提前所添加的應(yīng)壓力恰恰能夠在很大程度上抵消這一內(nèi)應(yīng)力首先，預(yù)應(yīng)力技術(shù)在混凝土結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用能夠?qū)τ诨炷两Y(jié)構(gòu)自身的內(nèi)應(yīng)力具有較強的抵消效果。

承重性是道路橋梁工程一個很重要的指標。對當(dāng)前普遍存在的道路橋梁承重性不足的問題，可以充分的利用預(yù)應(yīng)力技術(shù)來改變承重結(jié)構(gòu)的內(nèi)在應(yīng)壓力狀況，進而保障承重結(jié)構(gòu)的強度，提高其承重能力。

2 路橋工程預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)要點

2.1 安放波紋管技術(shù)要點

安裝波紋管時，必須確保其準確度及能夠順利完成張拉施工，同時盡可能減少孔道摩損的程度；合理確定波紋管的位置。波紋管安放工作結(jié)束后，選用短鋼筋在其上面進行壓管作業(yè)，隨后將其在箍筋上緊密綁扎，避免在澆筑混凝土的過程中，出現(xiàn)管子浮出等質(zhì)量問題。

2.2 灌漿孔設(shè)置技術(shù)要點

管道灌漿作業(yè)主要應(yīng)用于有粘結(jié)的預(yù)應(yīng)力。在施工中，必須先進行灌漿孔的設(shè)置，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，可將灌漿效果最好的灌漿孔設(shè)置為泌水孔道的曲線預(yù)應(yīng)力管道。在安裝及固定波紋管時，應(yīng)在波紋管上選用鋼錐進行鑿孔作業(yè)，并將海綿墊片和帶嘴的塑料弧形壓板覆蓋在波紋管上面，同時選用鐵絲進行綁扎并確保其牢固性，在嘴上接上塑料管，同時將其引出梁面40-60mm的距離。

2.3 預(yù)應(yīng)力管道壓漿

在張拉施工結(jié)束后，應(yīng)該以水灰比0.40.45、漿稠14-18s之間的標準制備水泥漿準備壓漿施工。壓漿施工前應(yīng)該用高壓水或風(fēng)疏通管道，并割切錨外鋼絲，將預(yù)應(yīng)力筋間隙用水泥漿填塞，以免冒漿而損失灌漿壓力。壓漿施工結(jié)束且水泥漿凝固后，應(yīng)在48h內(nèi)及時封錨，通過在端部設(shè)置鋼筋網(wǎng)，采用與空心板梁體同標號的混凝土封錨。

2.4 預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù)要點

在橋梁工程預(yù)應(yīng)力張拉施工前，應(yīng)對其設(shè)備進行檢測，確保其設(shè)備符合施工要求后進行張拉作業(yè)。在張拉過程中，應(yīng)遵循張拉順序與工程具體張拉施工要求進行，確保其滿足設(shè)計規(guī)范。對稱張拉要分批、分階段進行，這樣不僅可以防止構(gòu)建偏心壓力過重現(xiàn)象的發(fā)生，還可以將張拉設(shè)備移動次數(shù)大大降低。

3 預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋施工當(dāng)中的應(yīng)用與問題

3.1 在橋面施工中的應(yīng)用

在路橋工程橋面施工過程中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)時，應(yīng)當(dāng)基于該項技術(shù)的應(yīng)用原理出發(fā)，充分做好鋼筋配置工作，為后續(xù)施工操作的順利進行提供便利。在此基礎(chǔ)上，基于鋼筋形成一定約束力，降低裂縫問題發(fā)生幾率，切實保證路面的穩(wěn)定性和可靠性。這就要求路橋施工人員掌握好預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用要點，基于路橋工程建設(shè)的實際特點，對施工路面的相關(guān)數(shù)據(jù)進行準確把握和合理利用，優(yōu)化預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，確保該項施工技術(shù)的實際應(yīng)用價值在橋面施工中得到最大程度的發(fā)揮，切實保證橋面施工質(zhì)量。

3.2 在構(gòu)件當(dāng)中的應(yīng)用

就路橋工程構(gòu)件施工的實際情況來看，在多種因素的影響下，極易出現(xiàn)裂縫和滲漏問題，嚴重影響路橋施工質(zhì)量，此種情況下，應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠有效有效的解決此類問題，加強路橋工程施工質(zhì)量管理與控制。預(yù)應(yīng)力技術(shù)在構(gòu)件當(dāng)中的應(yīng)用原理主要在于，當(dāng)給予混凝土一定拉力后，在鋼筋本身回縮行作用下，混凝土往往會受到來自兩側(cè)的拉力和預(yù)應(yīng)力，此種情況下能夠有效的降低構(gòu)件開裂幾率，從而全面提高路橋工程構(gòu)件施工質(zhì)量。

3.3 在加固施工當(dāng)中的應(yīng)用

加固施工屬于路橋工程建設(shè)過程中的重要內(nèi)容，加固施工的安全性和可靠性在一定程度上影響著整個路橋工程建設(shè)質(zhì)量，因此在實際施工過程中，相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對路橋施工中的主要承重部位進行補貼，改善路橋整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，切實提高路橋承載能力，最大程度上上滿足交通需求。而預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在加固施工中的合理化應(yīng)用，有助于改善橋梁剛度和強度，并通過相關(guān)輔助施工材料增強薄弱構(gòu)件的強度，最大程度上提高加固施工效果，降低路橋施工中裂縫問題的發(fā)生幾率，從而延長路橋使用壽命。

3.4 路橋彎曲結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用

預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋施工中具有良好的應(yīng)用價值，尤其是體現(xiàn)愛路橋彎曲結(jié)構(gòu)施工中。相關(guān)工程實踐表明，路橋施工具有一定靈活性，為確保各部位構(gòu)件的性能得到最優(yōu)化發(fā)揮，特定部位構(gòu)件應(yīng)當(dāng)保持良好的彎曲度，而這一施工操作需要以預(yù)應(yīng)力技術(shù)提供可靠的支持。預(yù)應(yīng)力技術(shù)操作便捷程度高，其中包含大量的碳纖維強度能夠有效的改善混凝土的應(yīng)變程度，便于路橋施工中對彎曲結(jié)構(gòu)進行科學(xué)化控制，也就是說通過高強度的碳纖維來對混凝土的應(yīng)力進行有效應(yīng)對，最大程度上減少碳纖維預(yù)應(yīng)力所受的混凝土應(yīng)變破壞，從而加強路橋彎曲結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制。與此同時，在路橋工程彎曲結(jié)構(gòu)中對預(yù)應(yīng)力技術(shù)進行合理應(yīng)用，能夠在一定程度上增強碳纖維拉力，保證路橋建成后其剛性滿足使用需求，并且在一定程度上延長路橋的使用壽命，從而全面提高路橋工程建設(shè)的科學(xué)性和有效性。

3.5 在鋼筋混凝土多跨連續(xù)梁中的應(yīng)用

就路橋工程施工的實際情況來看，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在鋼筋混凝土多跨連續(xù)梁施工中也發(fā)揮著重要的作用。通常情況下，鋼筋混凝土多跨連續(xù)梁主要包含正彎矩區(qū)和負彎矩區(qū)，二者在路橋工程多跨連續(xù)梁中所處的位置不同。實際施工過程中抗彎承載力和抗剪承載力不足的調(diào)價下，往往需要應(yīng)用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)對梁進行加固處理，尤其是在應(yīng)用延伸量雙控法的過程中，應(yīng)當(dāng)以延伸量作為主要控制指標，以延伸量率在理論與實際上的差異作為判定指標，當(dāng)超出指標時，相關(guān)施工人員應(yīng)當(dāng)采取超張拉或放松鋼絞線等操作方式加強施工質(zhì)量控制，確保預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在路橋施工中的實際應(yīng)用價值得到最大程度的發(fā)揮。

結(jié)束語

總而言之，預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋施工中具有良好的應(yīng)用價值，能夠有效的提高路橋結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和抗裂性，在保證路橋施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，切實提高路橋整體性能，為路橋工程建設(shè)提供可靠的技術(shù)支持，在一定程度上延長路橋使用壽命，從而全面提高路橋工程的經(jīng)濟效益和社會效益。

參考文獻

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