王勝斌
摘 要:如今的現(xiàn)代化社會(huì)越來(lái)越注重對(duì)于各種智能化技術(shù)的研究,其涉及到的互聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算機(jī)、通訊都在不斷地?cái)U(kuò)展自身的各種功能,以適應(yīng)現(xiàn)代人的生活方式并未人類(lèi)提供更好的服務(wù)。人類(lèi)對(duì)于研究工業(yè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)朝著更加樂(lè)觀的方向前進(jìn)著,工業(yè)以太網(wǎng)改善了傳統(tǒng)的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)的各種缺陷,本文就其工業(yè)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)談一談它的作用。
關(guān)鍵詞:以太網(wǎng);工業(yè)控制系統(tǒng);應(yīng)用
當(dāng)今社會(huì),日新月異,無(wú)論是哪一方面的發(fā)展都是非常迅猛的,新技術(shù)時(shí)時(shí)都會(huì)產(chǎn)生。計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展無(wú)疑是最快的,為了解放人的雙手,自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,這些年其應(yīng)用范圍也被逐漸延伸,自動(dòng)化的生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)是如今的工業(yè)生產(chǎn)離不開(kāi)的工作條件,而在自動(dòng)化控制的范圍內(nèi),現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)是應(yīng)用最為普遍的,雖然它有著很多優(yōu)點(diǎn),但也已經(jīng)不能適應(yīng)如今的大規(guī)模生產(chǎn)活動(dòng)了,而工業(yè)以太網(wǎng)的出現(xiàn)改善了這種不良的情況。本文通過(guò)對(duì)于生產(chǎn)活動(dòng)中的工業(yè)以太網(wǎng)的應(yīng)用提出幾點(diǎn)自己的觀點(diǎn)。
1 以太網(wǎng)的工業(yè)控制系統(tǒng)概述
工業(yè)以太網(wǎng)相較于以前被廣泛使用的現(xiàn)場(chǎng)總線,存在著諸多優(yōu)勢(shì),可以適應(yīng)如今生產(chǎn)中的大規(guī)模生產(chǎn)任務(wù),可同時(shí)控制與監(jiān)管多臺(tái)機(jī)械設(shè)備,組網(wǎng)的價(jià)格比較低,可以實(shí)現(xiàn)有效控制成本,還可效果良好地監(jiān)控通訊,更加方便相關(guān)設(shè)備的后期更新與維護(hù),可以在一定程度上取代現(xiàn)場(chǎng)總線。雖然以前的工業(yè)以太網(wǎng)存在著不確定性的缺陷,但現(xiàn)在的工業(yè)以太網(wǎng)也在實(shí)踐中逐漸穩(wěn)定下來(lái)。
工業(yè)以太網(wǎng)的工作原理是在相關(guān)儀器的底部安裝傳感設(shè)備,來(lái)檢測(cè)儀器在運(yùn)行過(guò)程中的周邊環(huán)境數(shù)據(jù)、工藝數(shù)據(jù)、工作狀態(tài)數(shù)據(jù)等重要數(shù)據(jù),再利用能夠使用的通信網(wǎng)絡(luò)協(xié)議傳輸?shù)焦I(yè)以太網(wǎng)上。隨著生產(chǎn)的不斷擴(kuò)大化,工業(yè)生產(chǎn)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的自動(dòng)化要求也越來(lái)越高,盡可能地減少人在工業(yè)生產(chǎn)中的存在感,而將PLC控制系統(tǒng)與工業(yè)以太網(wǎng)連接使用,也是生產(chǎn)實(shí)踐中的重要突破。
2 以太網(wǎng)的工業(yè)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
2.1 工業(yè)以太網(wǎng)的功能
一般的工業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)都有較多的流程,比如汽車(chē)整車(chē)焊裝的工業(yè)生產(chǎn),對(duì)于機(jī)電裝備的要求很多,比如離散度、監(jiān)測(cè)能力、控制力度等方面。以太網(wǎng)在工業(yè)生產(chǎn)中有以下幾方面的功能:
2.1.1 分配和調(diào)整生產(chǎn)任務(wù),工業(yè)以太網(wǎng)在分配需要完成的生產(chǎn)任務(wù)時(shí),會(huì)參考生產(chǎn)的進(jìn)度,來(lái)對(duì)不同的對(duì)象分配出適合的生產(chǎn)任務(wù),在出現(xiàn)臨時(shí)的生產(chǎn)任務(wù)變動(dòng)時(shí),也能適時(shí)地自動(dòng)做出相應(yīng)的調(diào)整,來(lái)達(dá)到對(duì)于不同情況的最好適應(yīng)度。
2.1.2 控制電氣供給情況并給出科學(xué)的分析。根據(jù)工業(yè)以太網(wǎng)的工作原理,來(lái)達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的功能,在監(jiān)管各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)時(shí),在相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)找出可靠的數(shù)據(jù),進(jìn)行分析與調(diào)研工作。在進(jìn)行監(jiān)督工作時(shí),可以通過(guò)直觀的監(jiān)控畫(huà)面,為用戶帶去更好的體驗(yàn)。
2.2 工業(yè)以太網(wǎng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
工業(yè)以太網(wǎng)往往被應(yīng)用于流水線工程中,這種流水線工程上的信號(hào)種類(lèi)復(fù)雜,控制位置的分布也不集中,儀器設(shè)備數(shù)量多,本地控制模式顯然不能適應(yīng)這種生產(chǎn)方式,因?yàn)楸镜乜刂颇J街饕鞘褂靡话愕目刂崎_(kāi)關(guān)和繼電器,這種比較落后的處理方式不能及時(shí)地使系統(tǒng)更新,工業(yè)以太網(wǎng)使用的是較為領(lǐng)先的DCS模式,其中主要分為三個(gè)層次:
2.2.1 監(jiān)控終端。中央控制室是安裝監(jiān)控終端的最好位置,值班人員只需要在中央控制室就能監(jiān)控到整個(gè)工廠的流水線的工作過(guò)程,防止出現(xiàn)不可控制的情況,上位機(jī)程序是一種專(zhuān)門(mén)為監(jiān)控終端開(kāi)發(fā)出來(lái)的程序,既可保證遠(yuǎn)程監(jiān)控的質(zhì)量,又能保證和本地PLC站的信息實(shí)現(xiàn)交互。
2.2.2 本地PLC站。這個(gè)程序的監(jiān)控目的與監(jiān)控終端有所不同,它的監(jiān)控對(duì)象主要是開(kāi)關(guān)量,如電磁閥、限位開(kāi)關(guān)等。將環(huán)節(jié)參數(shù)、工藝參數(shù)等重要參數(shù)在用工業(yè)以太網(wǎng)上傳之前,先轉(zhuǎn)變成數(shù)字量,更好地展現(xiàn)一體化通信的優(yōu)勢(shì)之處。
2.2.3 底層傳感設(shè)備?,F(xiàn)場(chǎng)傳感器主要是用以檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控點(diǎn)物理參數(shù)信號(hào),變送器將采樣數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成4~20mA的電流信號(hào),經(jīng)屏蔽電纜送到各子系統(tǒng)的PLC內(nèi)??刂菩盘?hào)由PLC輸出后以4~20mA電流形式送到執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
2.3 工業(yè)以太網(wǎng)的系統(tǒng)控制模式設(shè)計(jì)
工業(yè)以太網(wǎng)的運(yùn)行模式主要有兩種,一種是本地控制:這種屬于手動(dòng)模式,需要準(zhǔn)備控制箱,工作者啟動(dòng)或者停止開(kāi)關(guān)箱上的開(kāi)關(guān),即使出現(xiàn)中央控制室失聯(lián)的情況,也能保證流水線正常運(yùn)作;另一種是遠(yuǎn)程遙控控制,同樣需要控制箱,但是可以根據(jù)實(shí)際情況來(lái)決定是“手動(dòng)”還是選擇“自動(dòng)”,工作者可以通過(guò)觀看監(jiān)控畫(huà)面實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。
2.4 工業(yè)以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2.4.1 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)選擇
某些系統(tǒng)選用環(huán)型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),當(dāng)某一節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)故障時(shí),它會(huì)自動(dòng)旁路,而不影響環(huán)型網(wǎng)絡(luò)的信息傳輸。環(huán)型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的顯著特點(diǎn)是環(huán)路上的工作站在發(fā)送信息時(shí),只能按照順序依次傳輸,所以不存在沖突問(wèn)題。在光纖傳輸介質(zhì)成本降低的今天,工業(yè)以太網(wǎng)的傳輸介質(zhì)選用光纖組成雙環(huán)路雙冗余網(wǎng)絡(luò)是比較合適的方法。
2.4.2 系統(tǒng)組網(wǎng)方案設(shè)計(jì)
基于工業(yè)以太網(wǎng)的流水線綜合自動(dòng)化控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可以劃分為三層:信息管理層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層、傳感檢測(cè)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)層。
信息管理層。信息管理層主要是實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)工業(yè)以太網(wǎng)自下而上傳輸過(guò)來(lái)的流水線生產(chǎn)工藝的各個(gè)參數(shù)的管理,包括狀態(tài)參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、越限報(bào)警;生產(chǎn)工藝參數(shù)的自動(dòng)存儲(chǔ)、報(bào)表分析;設(shè)備控制指令的自動(dòng)/聯(lián)動(dòng)派發(fā)等等,這些功能的實(shí)現(xiàn)依賴(lài)于在信息管理層所開(kāi)發(fā)的人機(jī)交互接口良好的專(zhuān)用自動(dòng)化控制監(jiān)控程序,通??梢圆捎媒M態(tài)程序?qū)崿F(xiàn)。
網(wǎng)絡(luò)傳輸層。網(wǎng)絡(luò)傳輸層就是指基于工業(yè)以太網(wǎng)所搭建起來(lái)的工業(yè)以太網(wǎng)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),同時(shí)通過(guò)配置交換機(jī)、操作站等輔助設(shè)備,能夠?qū)崿F(xiàn)操作人員在網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)傳輸層的檢查、維護(hù)和管理。網(wǎng)絡(luò)傳輸層作為整個(gè)自動(dòng)化控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸平臺(tái),對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)的功能實(shí)現(xiàn)具有至關(guān)重要的作用。
傳感監(jiān)測(cè)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)層。傳感監(jiān)測(cè)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)層主要有兩個(gè)作用,第一是通過(guò)傳感檢測(cè)設(shè)備,將流水線工藝流程中的各個(gè)參數(shù)實(shí)時(shí)檢測(cè)出來(lái)并發(fā)送到工業(yè)以太網(wǎng)上進(jìn)行通訊,第二是通過(guò)安裝電氣開(kāi)關(guān)、電磁閥等開(kāi)關(guān)動(dòng)作執(zhí)行元件,接受來(lái)自頂層的中央信息管理層的遠(yuǎn)程控制指令,實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電裝備或者流水線工藝流程的遠(yuǎn)程自動(dòng)化控制,傳感監(jiān)測(cè)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)層是面向整車(chē)焊接流水線生產(chǎn)和自動(dòng)化控制的最底層,主要包括車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)的各種監(jiān)測(cè)、控制子系統(tǒng),如焊接機(jī)器人控制子系統(tǒng),滾床控制子系統(tǒng),帶式輸送機(jī)控制子系統(tǒng)等。
結(jié)束語(yǔ)
工業(yè)以太網(wǎng)的自動(dòng)化管理是它在生產(chǎn)活動(dòng)中最大優(yōu)勢(shì),使得它在現(xiàn)如今的社會(huì)有了立足之處,雖然可以達(dá)成全自動(dòng)化管理與監(jiān)控的目的,但是相關(guān)工作人員也不可掉以輕心,必須加強(qiáng)責(zé)任心,做好分內(nèi)的各項(xiàng)工作,確保工業(yè)以太網(wǎng)能夠發(fā)揮出作用;另一方面,工業(yè)以太網(wǎng)還存在著一些問(wèn)題,如在環(huán)境條件惡劣的工廠運(yùn)行時(shí)的安全問(wèn)題,都是值得深思的。
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