王慶瑞

摘 要：近些年來(lái)，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平的快速提高，人們對(duì)物質(zhì)生活水平的要求也逐年提高。汽車為人們的出行帶來(lái)了便利，因此，我國(guó)的汽車行業(yè)得到了較快的發(fā)展。但是汽車行業(yè)從業(yè)人員多，生產(chǎn)線復(fù)雜，新設(shè)備新技術(shù)應(yīng)用廣泛，安全生產(chǎn)是汽車制造過(guò)程中一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。汽車企業(yè)如果發(fā)生安全生產(chǎn)事故對(duì)于員工和企業(yè)帶來(lái)的損失不可小視，尤其流水線作業(yè)下停產(chǎn)帶來(lái)的損失不可估量，那么如何提高安全管理水平？本文將通過(guò)對(duì)安全性評(píng)價(jià)在汽車公司安全管理中的應(yīng)用情況進(jìn)行分析，提出一些有效的解決措施。

關(guān)鍵詞：安全性評(píng)價(jià)；汽車公司；安全管理；存在問(wèn)題；應(yīng)用策略

一、安全性評(píng)價(jià)在汽車公司管理中的應(yīng)用現(xiàn)狀

（一）安全性評(píng)價(jià)的相關(guān)概念

安全性評(píng)價(jià)即風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，它是通過(guò)安全人機(jī)工程和安全系統(tǒng)工程等手段，定期的對(duì)汽車生產(chǎn)過(guò)程中的安全性進(jìn)行評(píng)估和測(cè)量。評(píng)估的內(nèi)容主要包括：工作人員的專業(yè)素質(zhì)水平，生產(chǎn)過(guò)程中的不安全行為，生產(chǎn)設(shè)備的合格與否以及作業(yè)環(huán)境等多方面的綜合評(píng)估。安全性評(píng)估，能夠準(zhǔn)確的找到問(wèn)題出現(xiàn)的部位，降低使用過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生機(jī)率，對(duì)于提高設(shè)備本質(zhì)安全，樹(shù)立良好的企業(yè)形象有著十分重要的作用。

（二）汽車生產(chǎn)過(guò)程中存在的安全隱患

1.從業(yè)人員的安全素質(zhì)水平較低

從業(yè)人員的安全素質(zhì)水平大致可以概括為兩個(gè)方面，一方面是工作人員安全意識(shí)，另一方面是從業(yè)人員安全操作的專業(yè)技能。相關(guān)從業(yè)人員安全素質(zhì)的高低，在很大程度上將直接決定開(kāi)展安全管理工作和安全生產(chǎn)工作的有效性。由于大多數(shù)負(fù)責(zé)生產(chǎn)汽車部件的員工都是一些知識(shí)水平較低的人，他們?cè)谒枷肷喜](méi)有樹(shù)立一個(gè)正確的安全意識(shí)，在使用機(jī)器進(jìn)行生產(chǎn)操作時(shí)也缺乏對(duì)其工作原理的了解，所以在汽車生產(chǎn)過(guò)程中就很難提高對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的防范意識(shí)，最終釀成安全事故的發(fā)生，造成難以挽回的損失。

2.疏于對(duì)設(shè)備的安全管理

對(duì)設(shè)備的安全管理，不僅僅局限于對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的后期維護(hù)工作，也包括在設(shè)備安裝過(guò)程中的精密化。汽車生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)電氣的使用是極其頻繁的，同時(shí)還需要用到像機(jī)器人、大型壓機(jī)這樣的大型設(shè)備，如果在安裝的時(shí)候?qū)υO(shè)備的布局沒(méi)有一個(gè)合理的規(guī)劃，就很容易造成生產(chǎn)過(guò)程中安全事故的發(fā)生。比如，線路漏電、交叉作業(yè)、設(shè)備墜落、自動(dòng)防護(hù)距離不夠等安全問(wèn)題的出現(xiàn)，都是由于設(shè)備安裝不達(dá)標(biāo)而導(dǎo)致的。

3.安全管理制度不夠完善

雖然汽車企業(yè)針對(duì)生產(chǎn)安全問(wèn)題已經(jīng)制定了相關(guān)的安全管理制度文件，但是依舊不夠完善。由于當(dāng)前汽車公司制定的安全管理制度在一些內(nèi)容上規(guī)定不夠明確，導(dǎo)致汽車生產(chǎn)的實(shí)際操作與安全管理制度不能達(dá)到高度的一致性，使汽車生產(chǎn)過(guò)程存在著一定的安全隱患。同時(shí)寬松的管理?xiàng)l例也不能實(shí)現(xiàn)對(duì)員工行為的有效約束，從而使員工在工作過(guò)程中對(duì)于安全生產(chǎn)的意識(shí)比較薄弱，增大了開(kāi)展安全性評(píng)價(jià)工作的難度。

二、提高安全性評(píng)價(jià)在汽車企業(yè)管理中有效性的途徑

（一）重視對(duì)員工安全素質(zhì)的培養(yǎng)

根據(jù)我國(guó)汽車企業(yè)在安全管理方面的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，大多數(shù)企業(yè)的對(duì)于汽車生產(chǎn)員工的安全素養(yǎng)都沒(méi)有一個(gè)具體的要求。提高員工的安全素質(zhì)水平，是保證汽車公司安全性評(píng)定工作有效開(kāi)展的途徑之一。比如，企業(yè)可以定期的舉辦一些安全知識(shí)與安全操作技能的實(shí)踐培訓(xùn)活動(dòng)，每天組織員工10分鐘的安全話題培訓(xùn)，通過(guò)對(duì)安全質(zhì)量獎(jiǎng)，安全合理化建議等形式讓員工參與到安全工作中，對(duì)他們及時(shí)發(fā)現(xiàn)和提出的隱患給予獎(jiǎng)勵(lì)。除此以外，還可以舉辦一些安全知識(shí)競(jìng)答比賽，讓員工能夠在輕松的氛圍中進(jìn)行學(xué)習(xí)，提高安全性評(píng)定工作的開(kāi)展效率。

（二）提高機(jī)器設(shè)備的本質(zhì)安全性

機(jī)器設(shè)備是汽車生產(chǎn)環(huán)節(jié)中十分重要的一個(gè)組成部分。因此，要想充分發(fā)揮安全性評(píng)價(jià)在汽車公司中的作用就必須要嚴(yán)格把控對(duì)生產(chǎn)機(jī)器設(shè)備的安全管理。首先，可以定期系統(tǒng)的對(duì)機(jī)器設(shè)備進(jìn)行檢查，對(duì)于那些不合格的、超過(guò)規(guī)定使用年限的機(jī)器進(jìn)行及時(shí)的換新，消除不安全隱患；其次，對(duì)于那些安裝不合理的設(shè)備要進(jìn)行統(tǒng)一改進(jìn)，確保操作人員在進(jìn)行汽車生產(chǎn)過(guò)程中安全性，降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性；最后，要對(duì)機(jī)器設(shè)備進(jìn)行二次防護(hù)，提高設(shè)備的異常情況下的安全性。例如，對(duì)于懸掛焊接設(shè)備，增加鋼絲繩二次防護(hù)，在焊機(jī)墜落時(shí)鋼絲繩能夠很好的起到保護(hù)作用，以免墜落傷人 。提高對(duì)機(jī)器設(shè)備的安全管理，不僅能夠?yàn)閱T工創(chuàng)造一個(gè)好的工作環(huán)境，讓員工充分的感受到來(lái)自企業(yè)的關(guān)懷，更加專注的投入工作，而且能夠極大的提高機(jī)器生產(chǎn)的效率，保證汽車生產(chǎn)的高效性與安全性。

（三）完善汽車企業(yè)安全管理制度

汽車企業(yè)安全管理制度的完善與否，在很大程度上決定著安全性評(píng)價(jià)工作開(kāi)展的順利程度。因此，完善公司的安全管理制度是實(shí)現(xiàn)安全性評(píng)定工作順利開(kāi)展的有力保障。比如，企業(yè)可以制定一套分級(jí)式的安全管理制度，先制定出一個(gè)總的管理方針，然后根據(jù)各工種工作內(nèi)容的不同，制定出更加細(xì)化的管理標(biāo)準(zhǔn)，例如OHS18001中手冊(cè)是方針，二級(jí)文件是企業(yè)制度，三級(jí)文件是操作規(guī)范，同時(shí)成立安全管理委員會(huì)，對(duì)各部門(mén)的安全管理工作進(jìn)行檢查，形成權(quán)力制約、相互監(jiān)督的安全管理機(jī)制。不僅能夠有效的推進(jìn)安全性評(píng)價(jià)工作的高效開(kāi)展，而且能夠避免工作執(zhí)行過(guò)程中出現(xiàn)濫用職權(quán)、以權(quán)謀私的問(wèn)題，為公司的可持續(xù)發(fā)展提供保障。

（四）保證作業(yè)環(huán)境高度清潔

汽車生產(chǎn)是一個(gè)對(duì)細(xì)節(jié)要求比較高的工作，保證工作環(huán)境的高度清潔，不僅能夠提高汽車生產(chǎn)的效率，而且能夠有效地減少生產(chǎn)過(guò)程中的安全隱患，有利于安全性評(píng)價(jià)工作的開(kāi)展。比如，公司要對(duì)員工的著裝制定一個(gè)嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，合理規(guī)劃各類零部件的存放位置，設(shè)備做好定置定位管理，保證工作環(huán)境的高度清潔，及時(shí)的清除生產(chǎn)線旁的可以物料，對(duì)工作車間進(jìn)行隔音、降噪處理，保持通風(fēng)暢通，為汽車生產(chǎn)創(chuàng)造一個(gè)好的環(huán)境。

三、總結(jié)

無(wú)論是汽車企業(yè)的高層管理人員，還是負(fù)責(zé)汽車生產(chǎn)的技術(shù)性人員，都應(yīng)該在思想上樹(shù)立安全第一的意識(shí)，加強(qiáng)汽車生產(chǎn)過(guò)程的安全管理監(jiān)督，創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，為我國(guó)汽車行業(yè)的持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

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