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        船體裝配實訓課程的教學設計與開發(fā)

        2016-06-17 01:56:02盧馨渤海船舶職業(yè)學院遼寧興城125105
        船舶職業(yè)教育 2016年2期
        關(guān)鍵詞:船舶建造實踐能力教學設計

        盧馨(渤海船舶職業(yè)學院,遼寧興城125105)

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        船體裝配實訓課程的教學設計與開發(fā)

        盧馨
        (渤海船舶職業(yè)學院,遼寧興城125105)

        摘要:船體裝配是船舶建造的關(guān)鍵節(jié)點,也是船舶工程技術(shù)專業(yè)學生掌握的核心內(nèi)容?!按w裝配實訓”是船舶工程技術(shù)專業(yè)的專項技能實訓項目?;诠W結(jié)合人才培養(yǎng)模式,按照工作過程的方式進行“船體裝配實訓”項目的教學設計開發(fā),真正做到“教、學、做”有機結(jié)合,實現(xiàn)教學過程與生產(chǎn)過程有效對接,有利于學生以職業(yè)能力為核心的實踐能力的培養(yǎng)。

        關(guān)鍵詞:船體裝配;專項技能;船舶建造;教學設計;實踐能力

        船體裝配是船舶建造的關(guān)鍵節(jié)點,也是船舶工程技術(shù)專業(yè)學生掌握的核心內(nèi)容。教學設計開發(fā)主要從實訓的學習目標、學習方法、學習載體、學習步驟、學習內(nèi)容、實施方案與時間分配等環(huán)節(jié)進行。

        1 學習目標

        按照中級工職業(yè)資格應具有的知識、技能與素質(zhì)要求,通過船體裝配典型任務的實施,創(chuàng)造真實的學習環(huán)境,對學生開展裝配訓練,使學生獲得直觀的認識,從而掌握船體裝配各工藝階段的工藝流程和施工方法,使學生在進入造船生產(chǎn)第一線后能盡快適應與船體裝配有關(guān)的現(xiàn)場操作、技術(shù)與生產(chǎn)管理等工作,在完成系列項目任務的過程中獲得職業(yè)能力的訓練,從而提升學生的職業(yè)能力。

        2 學習方法

        在實訓中,根據(jù)船舶工程技術(shù)專業(yè)課程特點和用人單位對本專業(yè)人才的能力要求,確定了一套融基本操作能力、專業(yè)應用能力和創(chuàng)新能力為一體的實訓模式。按照實船分段裝配的工藝流程,開展項目訓練,模擬與企業(yè)實際生產(chǎn)一致的學習環(huán)境,將生產(chǎn)任務、生產(chǎn)過程和真實產(chǎn)品與實訓相結(jié)合,從識圖、確定裝配方案、胎架制作、部件裝配、胎上分段裝配、檢驗等各個單元入手進行教學設計開發(fā),使學生掌握船體裝配流程、工藝方法,實現(xiàn)“技能訓練、知識學習與素質(zhì)養(yǎng)成”一體化。

        3 學習載體

        在學習任務實施過程中以150 T冷藏船典型分段為載體,以真實的圖樣、技術(shù)文件、標準和規(guī)范作為教學資料,以企業(yè)真實的工藝規(guī)程為案例,確定每一個項目任務及其訓練要求和實施方案。

        4 學習內(nèi)容

        針對船體裝配工作崗位,提煉出典型的工作任務,實施真實的造船任務,配合知識點下達任務單,使用真實任務培養(yǎng)學生的職業(yè)技能,并將相關(guān)造船行業(yè)職業(yè)技能標準融入到實訓過程中,提升專業(yè)的人才培養(yǎng)水平。

        4.1工藝文件編制

        4.1.1編制分段施工要領

        施工要領的主要內(nèi)容是分段制造方法,即對每只分段的建造方式、胎架形式、施工程序、精度控制、施工注意事項等做出具體的描述。

        施工要領不同于一般的工藝流程,也不同于各種制造或安裝的技術(shù)文件,它主要側(cè)重于說明基本的工藝步驟和技術(shù)要點,有時也說明基本的施工方法。例如先裝哪些構(gòu)件,后裝哪些構(gòu)件,在什么狀態(tài)下進行裝配;又如對某一部位是采用手工焊還是自動焊,留不留余量,何時切割等;有時也提醒最終要檢查或保證哪些尺寸等,甚至提及與下道工序的交接關(guān)系;什么構(gòu)件暫時不裝,以點焊或綁扎固定,帶入下一工序等。另外施工要領對施工中的注意事項給予提醒,如主要新工藝和新技術(shù)的采用、舾裝件預裝的要求、施工中安全措施的落實、施工用工藝孔的要求及部位、工藝裝備的準備、某零件散裝的范圍及方式、特殊要求的吊環(huán)設置、分段接縫處結(jié)構(gòu)細節(jié)處理等。

        4.12編制托盤管理表

        托盤管理表主要是為了滿足生產(chǎn)管理的需要,在生產(chǎn)設計過程中將托盤管理對象品分類進行物資集配,以便據(jù)此進行物資采購或制造,并按規(guī)定的交付期送到施工現(xiàn)場的管理圖表。當構(gòu)件準備完畢后,按托盤清單和現(xiàn)場施工進度的指示要求進行托盤集配,然后將所需要的托盤運往施工現(xiàn)場。托盤管理表按作業(yè)順序編制,具有目錄的功能。在列出某一托盤名稱的同時,還列出托盤的內(nèi)容簡介,同時在每一托盤名的前面寫上該托盤的施工日期。

        4.2分段裝配

        根據(jù)生產(chǎn)設計圖紙及工藝文件要求進行底部、舷側(cè)、甲板和艙壁分段裝配。主要包括以下幾方面:選擇分段裝配基準面和工裝設備;胎架劃線(胎架中心線、肋骨檢驗線、板縫線等);安裝外板(根據(jù)裝配拼板草圖);劃縱橫構(gòu)件線;安裝縱橫構(gòu)架;分段舾裝。

        4.3檢驗并矯正

        必須對重點控制部位提出質(zhì)量保證的要求。例如焊接變形的控制、甲板拋勢的控制、焊接空間的保證、胎架設計注意事項等。

        分段在裝焊過程中,將產(chǎn)生縱向、橫向的收縮和翹曲變形。分段變形主要是因為焊縫位置不對稱于中和軸,焊縫冷卻收縮量不一致而造成,在裝配焊接過程中工藝措施不當?shù)纫蛩匾苍斐煞侄蔚淖冃?。這些變形除預防以外,一般需要進行矯形。

        4.4完工測量

        船體裝配時,各零件、部件、分段、總段以至船體的尺寸和位置是否正確,與有關(guān)圖紙要求是否相符,必須通過測量來檢驗。

        測量分段的長、寬、高及水平度和垂直度等,填寫完工測量表,分段涂裝(大接頭處留50-100 mm暫不涂裝),最后提交驗收。

        5 實施方案

        以150T冷藏船典型分段為載體,選取該船典型分段的圖紙和技術(shù)文件作為教學資料,以該船典型分段裝配為工作任務,通過“教、學、做”一體化的模式,使學生具備船體裝配的實操技能。船體裝配實訓教學內(nèi)容與船企生產(chǎn)實際相銜接,工藝方法選用最先進的工藝技術(shù),除了鍛煉學生識圖的基本能力外,還要讓學生在實訓中體會船舶建造工藝程序,掌握船體裝配工藝方法,并在實踐中理解理論知識,使知識能力向行動能力轉(zhuǎn)換,從而達到工作崗位工作能力的訓練。

        同時實訓中再通過著裝、行為規(guī)范、協(xié)調(diào)配合、團隊意識,使學生對生產(chǎn)工作有了直接感受。分段裝配完成后,運輸問題、分段臨時加強、吊耳設計、安裝等細節(jié)問題也體現(xiàn)在訓練中,實訓更加真實化。

        在實訓的實施過程中,完全采用學生主動式,激發(fā)學生學習的積極性和主動性,使學生在操作的過程中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,提升學生專業(yè)技術(shù)應用能力。

        另外建立學生自我評估的能力,從知識、技能、態(tài)度等方面來評估自己的學習情況。在任務完成的過程中,從參與的程度、知識的掌握、技能的提高等方面客觀進行正確的評估。課程實施具體方案見表1。

        表1 課程實施具體方案

        6 結(jié)論

        以職業(yè)能力培養(yǎng)為核心的實訓課程必須改變傳統(tǒng)的以思維訓練為中心的學科知識體系的課程構(gòu)建方式,轉(zhuǎn)變?yōu)槊嫦蚬こ虒嶋H、基于工作過程、以“知識、技能和態(tài)度”訓練為一體的項目任務導向型課程構(gòu)建方式。按照基于工作過程的課程開展設計理念,以真實工作任務為載體,通過任務驅(qū)動、工學結(jié)合的人才培養(yǎng)模式,邊學邊練與教學做結(jié)合的教學模式,使教學過程與工作過程一致。

        總之,基于工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式,按照工作過程的方式進行“船體裝配實訓”項目的教學設計開發(fā),根據(jù)造船廠生產(chǎn)過程和工作崗位要求,采用實際生產(chǎn)圖紙所對應的150 T冷藏船典型分段為學習載體,船體底部、舷側(cè)、甲板和艙壁分段的裝配為訓練過程,從船體分段工藝編制、胎架選取、小組立裝配、分段裝配、分段檢驗進行教學設計開發(fā),從而實現(xiàn)教學過程與船舶建造過程對接,教學內(nèi)容與造船行業(yè)職業(yè)技能標準對接,學生身份與造船企業(yè)職工身份對接,從而達到專業(yè)培養(yǎng)目標的要求。

        參考文獻:

        [1]魏莉潔.船舶建造工藝[M].哈爾濱:哈爾濱工程大學出版社,2010.

        [2]楊文林.船舶建造[M].哈爾濱:哈爾濱工程大學出版社, 2014.

        [3]劉雪梅.船體裝配工藝學[M].哈爾濱:哈爾濱工程大學出版社,2009.

        [4]滕蓓.高職“船體裝配工藝”課程教學設計研究[J].職教通訊,2014(9):5-7.

        [5]咸屹.談《船體裝配》實訓課程的優(yōu)化設計與實施[J].職業(yè)教育研究,2008(4):117-118.

        [責任編輯:秦錦文]

        Teaching Design and Development of Hull Assembly Training Curriculum

        LU Xin
        (Bohai Shipbuilding Vocational College, Xingcheng 125105, China)

        Abstract:Hull assembly is a key node of shipbuilding, and the core content needed to be mastered by ship engineering specialty students. " Hull assembly training" is a special skill training project in ship engineering technology specialty. Based on the work-study combination talent cultivation mode, according to the work process, higher vocational college carries out " hull assembly training" project teaching design and development, truly realizes " the combination of teaching, learning and doing" , and achieves the effective docking of teaching process and production process, which are beneficial to training students' practical ability with the core of occupation ability.

        Key words:hull assembly; special skill; shipbuilding; teaching design; practical ability

        中圖分類號:G712

        文獻標識碼:A

        文章編號:2095-5928(2016)02-50-04

        DOI:10.16850/j.cnki.21-1590/g4.2016.02.014

        收稿日期:2016-01-10

        基金項目:船舶技術(shù)專業(yè)委員會教科研課題

        作者簡介:盧馨(1982-),女,遼寧葫蘆島人,實驗師,學士,研究方向:船舶與海洋工程。

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