彭有桂

摘要：柴油是許多野外作業(yè)隊成本支出大項，故通過設計Excel表分析其各設備耗油情況，及時發(fā)現(xiàn)柴油被盜或耗費異常設備，就顯得非常有意義。本文通過三張Excel表介紹了我公司野外作業(yè)隊控制各設備柴油消耗的做法，希望能對其他類似公司野外作業(yè)隊的耗油分析和控制起到一定的借鑒作用。

關鍵詞：Excel；作業(yè)隊；柴油；耗費；控制；工具

1 前 言

柴野外作業(yè)隊作為企業(yè)成本管理的基層主體，因其所處施工環(huán)境的特殊性、施工因素的不確定性和施工成本控制存在一定的隨意性，導致施工成本管理難度大，而柴油往往是許多野外作業(yè)隊成本支出大項。在我公司作業(yè)的不少國家，因柴油價格較高，出現(xiàn)了一些當?shù)毓蛦T盜賣柴油的現(xiàn)象，如馬達加斯加、巴基斯坦等國家都曾現(xiàn)場抓到當?shù)厮緳C盜賣柴油，故通過設計EXCEL表分析各設備耗油情況，及時發(fā)現(xiàn)柴油被盜或耗費異常設備，就顯得非常有意義。

利用Excel對野外作業(yè)隊（地球物理勘探作業(yè)隊）柴油耗費情況進行控制，其基本原理就是要求雇員每次加油時，按耗油設備，不僅登記雇員每次加油的數(shù)量，還自始至終地登記掌握雇員每次加油后車輛行駛里程、推土機推土里程、震源所放炮數(shù)等工作量情況，對各類耗油設備進行各種單位工作量耗油分析，當某一設備的單位工作量耗油明顯高于其他同種設備時，就表明其柴油很可能被盜。本文以巴基斯坦Crew B一個能裝三方柴油的油罐車，每天上午、下午兩趟給野外作業(yè)的震源、推土機以及東風、皮卡等車輛加油為實例進行講解。

2 發(fā)現(xiàn)耗費異常設備

加油登記及單位工作量耗油分析表有兩張，其中，一張表對推土機和車輛按單機登記，每次加油時都登記車輛或推土機的里程表（Mile Meter）、加油前的油表（Oil Meter（B））、加油數(shù)（Fuel（L））、加油后的油表（Oil Meter（A）），如果不是首次加油，每次加油時，就可以根據(jù)（本次加油時里程表數(shù)-上次加油時里程表數(shù)）/（上次加油后的油表-本次加油前的油表），再乘100就得出單位100千米耗油數(shù)（Ltr/100km）。從登記的表格分析，皮卡BGP-H008，耗油超出其他皮卡很多，推土機BGP-B02，耗油也超出其他推土機很多，說明它們油料很可能被盜。

同時，由于震源施工放炮按震源組進行，震源柴油分析這里也按震源組進行，如圖1所示。每次加油時，與車輛和推土機一樣，也是登記各震源加油前的油表（Oil Meter（B））、加油數(shù)（Fuel（L））、加油后的油表（Oil Meter（A）），已放炮的還登記震源組本次加油和上次加油間的工作量-炮數(shù)（Shots between this Fuel and last Fuel），這樣用震源組本次加油和上次加油間的炮數(shù)/（上次加油后的油表-本次加油前的油表），就可以得出震源組單炮耗油量。如果地形一樣，某次震源組單炮耗油量高出平時很多，也可以認為柴油有被盜的可能。

3 及時制止盜油現(xiàn)象

為了防止油罐車司機盜油，對油罐車油料動態(tài)監(jiān)控也必不可少，辦法是如圖2所示，設立Excel表登記油罐車每天上下午收到的油量（Received），同時引用前兩張表中的相關設備加油匯總數(shù)到這個表中的Vehicles、 Bulldozers 、Vibvators等欄，加送油總數(shù)（Total Issued），這樣根據(jù)上次油罐車收送油之前的余額，加本次收到的油量，減本次送油總數(shù)，就可以得到本次油罐車收送油之后的余額；對照油罐車里實有柴油數(shù)，就能很容易發(fā)現(xiàn)柴油是否明顯減少。

4 結(jié) 語

本文通過Excel表介紹了我公司野外作業(yè)隊控制各設備柴油消耗的做法，基本思路為一張表對普通車輛進行登記，一張表對特種設備進行登記，一張表對總的油罐車油料出入情況進行登記，希望能對其他類似公司野外作業(yè)隊的耗油分析和控制起到一定的借鑒作用。

主要參考文獻

[1]范敏.野外施工項目的成本控制分析[J].中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)會計，2010（6）：104.