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        高速公路加油站薪酬管理改革

        2016-05-30 01:22:54楊世杰
        中國經(jīng)貿(mào) 2016年10期
        關(guān)鍵詞:薪酬管理激勵高速公路

        楊世杰

        【摘 要】高速公路加油站有著一定的特殊性,遠(yuǎn)離城市、封閉,員工不僅工作在加油站,也生活在加油站,而隨著車輛的增多和企業(yè)的控員,高速公路加油站員工的實際工作量也在逐漸提升,在這樣的背景下,員工很容易產(chǎn)生懈怠情緒,工作積極性不高?;谝陨?,本文以薪酬管理入手,探討了通過薪酬管理改革來激發(fā)高速公路員工工作積極性的重要措施,旨在積極挖掘高速公路加油站員工的潛力,促進(jìn)高速公路加油站的發(fā)展。

        【關(guān)鍵詞】高速公路;加油站;員工;激勵;薪酬管理

        一、前言

        高速公路的建設(shè)和發(fā)展標(biāo)志著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提升,目前,我國高速公路事業(yè)日漸繁榮,而隨著車流量的增多,高速公路加油站也逐漸增越多,但由于高速公路加油站的特殊性,其員工工作積極性不足、責(zé)任心不強(qiáng)、懈怠情緒滋生等問題越來越凸顯?;谝陨希疚暮喴接懥烁咚俟芳佑驼拘匠旯芾淼母母?,旨在通過薪酬激勵來提升高速公路加油站員工的積極性,以此來促進(jìn)高速公路加油站的可持續(xù)發(fā)展。

        二、高速公路加油站的特點(diǎn)

        從本質(zhì)上來講,高速公路加油站與常規(guī)加油站相同,都是以油品銷售為主營業(yè)務(wù),但相較于常規(guī)加油站來說,高速公路加油站也有著其自身的特點(diǎn),其位置相對封閉,遠(yuǎn)離城市,基本上都以服務(wù)區(qū)的形式存在,因此部分高速公路加油站不僅有著加油功能,還有著汽配、便利店、餐廳等功能。而對于高速公路加油站員工來說,由于其工作位置遠(yuǎn)離城市,且近年來高速公路的車輛越來越多,需要交接班,因此,許多高速公路加油站員工工作積極性較差,責(zé)任心不強(qiáng),一些員工數(shù)量較少的高速公路加油站,加油、便利店銷售等工作的繁重和激勵機(jī)制的不完善使得員工極易滋生不滿情緒。由此可見,對高速公路加油站員工進(jìn)行激勵是十分重要也是十分必要的。而薪酬激勵則是高速公路加油站員工激勵的主要方式,因此對現(xiàn)有薪酬管理的改革至關(guān)重要。

        三、高速公路加油站薪酬管理改革對策探討

        1.提升薪酬管理人員的專業(yè)水平

        在高速公路加油站薪酬管理的過程中,必須要針對高速公路加油站特點(diǎn)以及員工特點(diǎn)來建立薪酬制度,這就對高速公路加油站薪酬管理人員的水平提出了較高的要求。首先,薪酬管理人員應(yīng)當(dāng)積極了解高速公路加油站工作的特殊性,對員工的心理狀態(tài)和職位特點(diǎn)進(jìn)行調(diào)查,對核心員工、關(guān)鍵崗位進(jìn)行重點(diǎn)激勵;第二,薪酬管理人員應(yīng)當(dāng)積極借鑒國外先進(jìn)的高速公路加油站薪酬管理模式,以本單位所在的外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境為基礎(chǔ)對薪酬管理制度進(jìn)行調(diào)整;第三,薪酬管理人員應(yīng)當(dāng)以長遠(yuǎn)的眼光來進(jìn)行薪酬管理,要注重以人為本,以員工的需求為核心,高速公路加油站員工工作有著一定的特殊性,工作位置遠(yuǎn)離市區(qū),日常娛樂活動較少,工作量較大,針對這些問題,薪酬管理人員就不應(yīng)當(dāng)以常規(guī)加油站的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行薪酬管理,只有適當(dāng)提升工資幅度才能夠留住人才。

        2.高速公路加油站崗位再設(shè)計

        科學(xué)的崗位設(shè)置是薪酬體系運(yùn)行并取得良好成效的重要基礎(chǔ),尤其對于高速公路加油站來說,其工作較為繁雜,崗位數(shù)量較多,不僅要有加油人員,還要有信息咨詢服務(wù)人員、便利店銷售人員、汽車簡單維修保養(yǎng)人員等,由此可見,科學(xué)的崗位設(shè)計至關(guān)重要。應(yīng)當(dāng)針對高速公路加油站的現(xiàn)狀,采用調(diào)查分析法對加油站崗位分配進(jìn)行考核評價,分析崗位的設(shè)置情況,評價崗位設(shè)置的合理性,看是否出現(xiàn)職位交叉或崗位設(shè)置過多的問題。此外,應(yīng)當(dāng)與高速公路加油站的實際情況相結(jié)合,針對各個崗位來制定合理的薪酬等級。高速公路加油站員工長期工作在封閉的環(huán)境中,如果長時間在一個崗位上工作,則很容易失去興趣,針對這個問題,可以采取輪崗制度,并引入競爭機(jī)制,實行末位淘汰制,以此來激發(fā)員工工作的積極性。

        3.全面推行薪酬管理戰(zhàn)略

        馬斯洛需求理論認(rèn)為,人的需求是多方面的,不僅包括生理需要、社會需要,還包括安全需要、尊重需要,而對于高速公路加油站薪酬管理來說,應(yīng)當(dāng)將內(nèi)在薪酬和外在薪酬有機(jī)結(jié)合,不僅要注重員工的物質(zhì)激勵,更要注重員工的精神激勵。

        但就目前來看,許多高速公路加油站片面的注重物質(zhì)激勵而忽略了精神激勵,過于注重外在薪酬和忽略了內(nèi)在薪酬。因此,高速公路加油站應(yīng)當(dāng)積極注重內(nèi)在薪酬激勵,例如較寬裕的午餐時間、相關(guān)頭銜、集體活動的組織等,制定內(nèi)在薪酬計劃,促進(jìn)薪酬的多樣化發(fā)展,以此來提升高速公路加油站員工的歸屬感、成就感和對企業(yè)的認(rèn)同感,從而激發(fā)員工的工作興趣和工作潛力。

        4.“人崗匹配”的薪酬制度

        就目前來看,高速公路加油站薪酬與市場脫節(jié)的問題比較嚴(yán)重,因此應(yīng)當(dāng)以工作評價為基礎(chǔ),建立“人崗匹配”的薪酬體系。相較于常規(guī)加油站來說,高速公路加油站的崗位工作有著一定的特殊性,員工不僅在服務(wù)區(qū)工作,同時也在加油站服務(wù)區(qū)中生活,長期遠(yuǎn)離城市,有著封閉性的特點(diǎn),因此,高速公路加油站員工工作的評價也應(yīng)當(dāng)有著一定的特殊性,上級公司可以對市場上常規(guī)加油站的薪酬評價機(jī)制進(jìn)行改革和創(chuàng)新,增加特色化的評價指標(biāo),例如員工服務(wù)態(tài)度、工作積極性、責(zé)任心等定性評價指標(biāo),將這些指標(biāo)與員工的薪酬掛鉤,以此來激發(fā)員工的積極性,提升員工的責(zé)任心。此外,還可以將客戶的評價作為薪酬評價機(jī)制的指標(biāo),在提供完服務(wù)之后,可以讓客戶簡單填寫一個服務(wù)評價卡,以此來作為薪酬評價的重要參考。高速公里加油站可以建立特有的職位等級制度,與常規(guī)加油站區(qū)別開來,不同職位能級與薪酬掛鉤,制定明確的晉升機(jī)制,以此來激發(fā)員工努力進(jìn)取的斗志和動力。

        四、結(jié)論

        綜上所述,本文從高速公路加油站的特點(diǎn)出發(fā),闡述了高速公路加油站員工工作的特殊性,分析了通過薪酬改革來激勵員工的必要性。并以此為基礎(chǔ)探討了高速公路加油站薪酬管理改革的對策,旨在為相關(guān)高速公路加油站薪酬管理實踐提供參考。

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