李祥斌++張奇

摘 要：地基是建筑工程的基礎(chǔ)，對于道路橋梁工程也是如此，要特別注意地基工程的處理。這直接關(guān)系到這個道路橋梁的整體質(zhì)量問題。而在地基工程方面，最重要的也是最容易引發(fā)道路橋梁安全問題的就是軟地基，如果對于軟地基的處理沒有采取行之有效的措施，那么就必然引發(fā)道路橋梁的安全問題和質(zhì)量問題。本文重點(diǎn)對道路橋梁施工中的軟弱地基的處理技術(shù)措施進(jìn)行探討和闡述。

關(guān)鍵詞：道路橋梁；施工；軟弱地基；處理

一、影響道路橋梁施工過程中軟土地基處理的主要因素

（一）地質(zhì)條件影響

地質(zhì)條件的好壞直接形象著施工質(zhì)量，一般來講我們主要考慮土質(zhì)條件和地基構(gòu)成兩方面的因素。一是土質(zhì)條件。因?yàn)榈赜虿煌h(huán)境不同，施工地點(diǎn)的土質(zhì)也有著明顯的不同，對道路橋梁影響較大主要是黏性土和砂性土兩種，對于黏性土，我們通常采用壓實(shí)法。對于砂性土我們一般采用的是擠實(shí)法和振動壓實(shí)法。二是地基構(gòu)成情況。要對施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地勘察，對于軟土層較淺的區(qū)域，我們一般采取的是簡單的表層處理，對于相對重要的構(gòu)造物利用開挖換填法來進(jìn)行處理。對于軟土層較厚的區(qū)域，在處理過程中，要綜合考慮各方面因素，緊密結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際，要根據(jù)具體情況有針對性的采取表層處理法、荷載壓重法等來實(shí)現(xiàn)。

（二）環(huán)境影響因素

所謂環(huán)境影響因素就是道路橋梁在施工中有可能引發(fā)的如處理地基時的振動、噪聲及地下水的變化和多余的泥水散落等情況，也就是因?yàn)楣こ探o周遭環(huán)境所帶來的影響因素必須要作為處理地基時綜合考慮的因素之一。特別是，當(dāng)施工現(xiàn)場周圍有民居、農(nóng)田或者其他建筑物時，要注意因?yàn)槭┕ぴ斐傻孛娈a(chǎn)生大的隆起或沉降，給民居、農(nóng)田或者其他建筑物造成損壞。對于可能影響的區(qū)域要對農(nóng)田、土地、建筑物加以保護(hù)，如果影響面過大，應(yīng)考慮以以高架橋梁代替路堤的方法。

二、道路橋梁施工中軟弱地基的處理方法

（一）換填土處理方法

換填土處理法在道德橋梁地基施工的區(qū)域內(nèi)，由于土質(zhì)原因，使得地基的穩(wěn)定性不夠，無法有效滿足其承載力的要求時使用的一種處理方法。一般來說，應(yīng)用于淤泥質(zhì)土，雜填土以及暗溝、暗塘等的淺表層處理。原理是根據(jù)改變施工區(qū)域內(nèi)地基土層的結(jié)構(gòu)，使其滿足工程設(shè)計(jì)要求的承載能力。在處理時要對施工現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)勘察，對于軟弱地基土層較薄的情況，可以對施工區(qū)域內(nèi)的軟土進(jìn)行部分或全部挖出并更換為強(qiáng)度較大，能夠符合設(shè)計(jì)需要的土質(zhì)進(jìn)行替換，如矸石、爐渣等。更換結(jié)束后，要利用夯壓機(jī)對其進(jìn)行強(qiáng)化，從而提高其密度和承載力，盡可能減少地基的沉降量。

（二）密實(shí)加固法

1.動力固結(jié)法

動力固結(jié)法其實(shí)原理很簡單，就是依靠夯壓工具通過對施工區(qū)域內(nèi)的土層進(jìn)行夯壓使其結(jié)構(gòu)和密度發(fā)生改變，并符合施工要求的一種方法。一般來說，主要應(yīng)用與砂土、黏性土、雜填土、素土以及碎石土的地基的處理。在實(shí)施動力固結(jié)法的時候，我們一般采用8-25t的重錘，高度落差為8-20m，通過反復(fù)夯砸，提高地基土層的密實(shí)性，降低地基的壓縮性，從而達(dá)到施工要求，保證道路橋梁的安全和質(zhì)量。

2.排水?dāng)D密加固法

排水?dāng)D密加固法一般應(yīng)用于江河、湖泊所造成的軟弱地基的使用，由于我國地域廣，江河湖泊也較多，因?yàn)榻?、湖泊所造成的軟弱地基較為常見，因此，在我國的應(yīng)用也較廣。由于在江河湖泊附近的土層內(nèi)部有很多的積水，在使用排水緊密加固法時，首先要將這些軟弱地基中的積水通過有效的手段排出，可以利用在土層中插入塑料排水板，并對其進(jìn)行加壓，使得軟弱地基中的水受壓力的影響，通過排水板滲透到土層當(dāng)中，從而實(shí)現(xiàn)地基的加固，承載能力的增強(qiáng)。由于這種方法，在施工中較為方便簡單，而且資金投入較少，效果也較為明顯，在我國的應(yīng)用也較為廣泛，因此，是我們處理軟弱地基的主要技術(shù)手段。

3.深層密實(shí)加固

深層加固是通過擠壓、振動、爆破、夯擊的方式對軟弱地基進(jìn)行加固。由于深層密實(shí)加固法，采用許多不同種類、不同功能的施工工具，使得對軟弱地基處理的更加徹底、更加有效、應(yīng)用也更為廣泛。

4.高壓噴射注漿法

高壓噴射注漿法一般應(yīng)用于粘土、淤泥等含水量較大的軟弱地基施工處理中。高壓噴射注漿法在使用時，是將固結(jié)性混合材料，用加壓工具直接注入軟弱地基的深處，將軟弱地基的內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，其內(nèi)部強(qiáng)度得到提升，滿足施工需要。

（三）管樁加固方法

1.夯實(shí)水泥土樁法

夯實(shí)水泥土樁法一般選用的是將水泥與其他土質(zhì)材料按照一定的比例進(jìn)行配比，然后外攪拌均勻，制成專門的水泥混合土，按照層次依次注入土樁孔內(nèi)并壓實(shí)，待凝固后就形成了結(jié)構(gòu)質(zhì)地相對均勻的水泥樁，這種方法操作起來十分簡單，而且施工時間短，效果也很好，能夠有效提高軟弱地基的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)，也是較為常用的一種加固方法。

2.鋼筋混凝土管樁法

鋼筋混凝土管樁法是一種新的處理軟弱地基的處理方法。在施工過程中，使用專用的機(jī)械設(shè)備澆筑混凝土管樁，并將其與施工區(qū)域內(nèi)的軟弱地基的土地進(jìn)行深入的融合，使其摩擦力不斷加大，從而達(dá)到提高地基承載力的目的，確保強(qiáng)度符合施工要求。

3.碎石樁加固方法

碎石樁加固法，一般應(yīng)用于地基土層密度不高，較為松散的區(qū)域。在施工中，利用沖擊、振動等機(jī)械設(shè)備，在施工區(qū)域內(nèi)按照一定規(guī)律進(jìn)行打孔作業(yè)。將區(qū)域內(nèi)不一些固結(jié)性相對較好，穩(wěn)定性相對較強(qiáng)的土質(zhì)人為地填充到到好的孔內(nèi)，并進(jìn)行夯實(shí)。形成了一個各類土質(zhì)融合而成的碎石柱，而且這種碎石柱與周圍的地基結(jié)合較為緊密，再加上通過夯實(shí)后，其密度和強(qiáng)度都得到了極大的提高，從而實(shí)現(xiàn)了提升承載力和強(qiáng)度的目的。

三、結(jié)語

總之，軟弱地基是威脅道路橋梁施工安全和質(zhì)量保證的重要問題之一，必須提高對軟弱地基的重視，進(jìn)一步深入了解各種軟弱地基的特點(diǎn)，熟練掌握各種處置方法，確保低級的承載能力不受影響，為道路橋梁的整體工程扎下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)保證。

參考文獻(xiàn)：

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