葉放郎
摘 要:隨著中國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,培養(yǎng)適應社會需求的汽修專業(yè)技能型人才成為中職學校最為關注的問題。中職學校教學工作要不斷創(chuàng)新,教師需從教學模式、課程設置、實訓室建設、師資隊伍建設著手,改善專業(yè)課教學效果,使學生快速掌握汽車維修專業(yè)技能,滿足汽車維修市場對人才的需求。
關鍵詞:中職汽修;教學效果;綜合素質
一、課程設置上實行“寬基礎、活模塊、選擇式課程”
目前多數(shù)中職學校為使畢業(yè)生具有廣泛的適應性,人才培養(yǎng)目標定位進行了模糊化、擴大化處理,將汽修專業(yè)人才培養(yǎng)目標定位在各類汽車制造、汽車維修、汽車銷售、二手車評估等企業(yè)崗位。汽車維修專業(yè)的教學安排、課程設置針對性不強,文化基礎課比重超過1/3,汽車構造、汽車維修等專業(yè)理論及實訓課約占1/3,汽車鈑金、汽車營銷等技術選修課比重小,造成學生學習專業(yè)課知識寬泛而缺乏專業(yè)性,專業(yè)能力不突出,與企業(yè)需求差距較大,就業(yè)難度增大。學生不能根據(jù)自身需要選擇課程,更不能選擇教師,對學校安排的課程內容不感興趣或學習中遇到無法逾越的困難時,往往喪失信心,產生厭學情緒。
因此,建議教師課程設置上實行“寬基礎、活模塊”,采用“選擇式課程”。汽修專業(yè)第一學年統(tǒng)一安排文化基礎課和汽車構造、汽車電器、汽車材料等專業(yè)基礎模塊教學,第二學年由學生根據(jù)自己的就業(yè)目標有針對性地選擇專業(yè)方向,分為汽車維修、汽車營銷、汽車鈑金、汽車制造、二手車評估、汽車裝飾等方向,由學生先提出學習請求,選擇適合自己的專業(yè)課程。學校教務部門再進行教學安排,實現(xiàn)個性化、“大專業(yè)、小專門”的人才培養(yǎng)方案,這樣既培養(yǎng)了學生的基本專業(yè)素質,同時又滿足了學生個性需求,突出了專業(yè)能力培養(yǎng)。
二、教學進程方面,專業(yè)理論知識和實踐技能同步進行
汽修專業(yè)課程多、難度大,大多數(shù)中職學校專業(yè)技術理論教學和實習教學分段實施,理論教師和實習指導教師各負其責,專業(yè)理論課教學安排時間跨度長,且理論教學和實踐操作銜接不夠,教師的教學方式差異較大,學生難以理解和掌握,造成學生對汽車零部件結構的認識斷續(xù)、分散,整體認識不清、理解不透,掌握不牢。
因此,建議教學進程上,專業(yè)理論知識和實踐技能同步進行,采用“理實一體化”的教學模式,將專業(yè)理論課教學和實習教學合二為一,這樣有利于學生掌握理論知識和提高專業(yè)技能,避免了理論與實踐相脫節(jié)的現(xiàn)象。
三、組織形式上,實行“模塊化小班式”教學
中職學校一般采用班級授課制,班級人數(shù)在40人左右;而中職生普遍文化課基礎薄弱,學習專業(yè)理論知識熱情不高,課堂參與積極性不高;專業(yè)教師面對零散的實訓設備和40~50人的班級,課堂教學中組織管理任務重、難度大,導致課堂紀律差,注意力不集中,教師不能專心致志搞好專業(yè)理論和技能知識的傳授,無法保證教學質量;同時實訓課安全管理也存在一定困難,難以實現(xiàn)“具備一定的專業(yè)理論知識和較強的實踐操作能力”的教學目標。
為了保證教學質量,建議實行“15~20人的模塊化小班式”教學,人數(shù)超過20人的班級必須分成20人以下的小班,分別按照專業(yè)模塊進行教學?!靶“嗍健苯虒W,縮小了教學空間,保障了課堂紀律和安全,實現(xiàn)了理論與實踐的緊密結合,教學效率顯著提高;教師更容易實現(xiàn)對課堂教學進程的控制,學生的積極性、主動性會明顯提高,充分體現(xiàn)了課堂教學以學生為主體,著重培養(yǎng)學生自主學習、合作探究、解決問題能力的理念。
四、加強汽車維修實訓室建設,配備滿足教學需要的專業(yè)教學實訓設備
中職學校旨在培養(yǎng)學生職業(yè)能力,實訓設備是培養(yǎng)學生職業(yè)技能、開展技能教學的前提條件,因此必須加強汽修實訓室建設。建議按照汽車4S店標準,構建接近汽車維修企業(yè)工作環(huán)境的教學場地,打破傳統(tǒng)單一實訓教室的教學場景,在實訓車間配備桌凳、黑板、實訓演示工作臺、多媒體教學設施及汽修企業(yè)工作標識,讓老師和學生在課堂教學中共同融入實際工作環(huán)境里。爭取國家專項資金購置配套的汽車實訓設備、維修工具、儀器,爭取達到國家標準,緩解實訓設備不足的矛盾,為理實一體化教學創(chuàng)造必要的硬件設施條件,保證學生在“做中學、學中做”,真正掌握汽車維修技能。
五、提高專業(yè)課教師綜合素質,培養(yǎng)“雙師型”教師隊伍
要實施理實一體化教學模式,專業(yè)教師隊伍是關鍵。中職學校要不斷提高專業(yè)課教師的綜合素質,對現(xiàn)有專業(yè)理論課、實訓課教師進行整合,加強師資隊伍建設,提高教師專業(yè)素質,大量選拔專業(yè)教師讓其外出學習培訓。專業(yè)教師緊缺的學校,建議聘請汽修廠師傅擔任兼職教師;鼓勵教師參加轉崗培訓,到汽車類高職院校參加專業(yè)培訓,到汽車維修、汽車制造企業(yè)實踐鍛煉;培養(yǎng)既能講授專業(yè)理論知識,又能指導學生實踐操作技能的“雙師型”教師隊伍,探索實施“現(xiàn)代學徒制”,保證汽修專業(yè)教學授課準確、熟練、規(guī)范,以提高教育教學質量。
總之,中職學校通過優(yōu)化課程設置、實行理實一體化教學,改善實訓條件,加強師資隊伍建設,采取“模塊化小班式”教學,一定能夠改善中職汽修專業(yè)課教學效果,培養(yǎng)出適應市場需求的汽車專業(yè)技能型人才,更好地服務于社會主義市場經濟建設。
參考文獻:
楊祖榮,葉洪.中職小班制教學模式構建[J].科學咨詢,2012(7).
編輯 段麗君