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        交通院校非測(cè)繪專業(yè)“測(cè)量學(xué)”教學(xué)改革實(shí)踐探討

        2016-04-19 18:30:54何桂珍
        關(guān)鍵詞:測(cè)量學(xué)教學(xué)改革

        何桂珍

        【摘要】“測(cè)量學(xué)”課程建設(shè)的主要目標(biāo)就是完成理論即知識(shí)向?qū)嵺`即能力的轉(zhuǎn)化。以華東交通大學(xué)為例分析了非測(cè)繪專業(yè)測(cè)量學(xué)教學(xué)現(xiàn)狀,結(jié)合現(xiàn)代測(cè)量技術(shù)和用人單位的需求,從課程教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法等方面探討了測(cè)量學(xué)教學(xué)改革的內(nèi)容,此項(xiàng)研究對(duì)交通院校測(cè)量學(xué)課程內(nèi)容的調(diào)整、教學(xué)方法的改革等有一定的參考意義。

        【關(guān)鍵詞】交通院校 測(cè)量學(xué) 現(xiàn)代測(cè)量技術(shù) 教學(xué)改革

        【中圖分類號(hào)】G42 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089(2016)03-0186-02

        在測(cè)繪技術(shù)飛速發(fā)展的現(xiàn)代,測(cè)量學(xué)教學(xué)也應(yīng)進(jìn)行全面的改革??v觀多數(shù)高等院校測(cè)量教學(xué),任然滯留在傳統(tǒng)的基本理論、基本技術(shù)、基本儀器等方面的教學(xué)。所以如何有效地進(jìn)行測(cè)量學(xué)教學(xué)改革,是一個(gè)非常值得探討的課題。

        首先,分析目前教學(xué)中存在的主要問題。

        1.測(cè)量學(xué)教學(xué)所采用的教學(xué)大綱和教材都編寫于五十年代,落后的教學(xué)內(nèi)容已經(jīng)不符合時(shí)代發(fā)展的要求,教學(xué)內(nèi)容中的測(cè)繪技術(shù)和方法漸漸少用甚至被淘汰,如光學(xué)水準(zhǔn)儀基本被電子水準(zhǔn)儀取代、光學(xué)經(jīng)緯儀和鋼尺基本被全站儀取代、小三角測(cè)量已被摒棄;測(cè)量實(shí)習(xí)的大例尺地形圖測(cè)繪仍采用經(jīng)緯儀結(jié)合小平板儀的極坐標(biāo)法手工測(cè)繪。根據(jù)歷屆非測(cè)繪專業(yè)畢業(yè)生調(diào)研反饋的信息,課堂上所教授的測(cè)量?jī)?nèi)容幾乎被淘汰,而在實(shí)際工作中所涉及的測(cè)量技術(shù)如全站儀、GPS、攝影測(cè)量等技術(shù)卻知之甚少,導(dǎo)致學(xué)非所用。毫無所用的教育顯然是不合時(shí)宜的。

        2.教學(xué)內(nèi)容過分強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)性、一致性,沒有根據(jù)不同的專業(yè)進(jìn)行因材施教地設(shè)計(jì),導(dǎo)致所講授的內(nèi)容缺乏針對(duì)性。測(cè)量學(xué)集中于三項(xiàng)基本測(cè)量工作(角度、距離、高程),對(duì)應(yīng)的測(cè)量?jī)x器也是老三件(經(jīng)緯儀、鋼尺、水準(zhǔn)儀),從而服務(wù)于大比例尺地形圖的測(cè)繪,而非測(cè)繪專業(yè)如交通工程,主要是應(yīng)用地形圖進(jìn)行道路的勘測(cè)設(shè)計(jì),土木大類中的橋梁工程應(yīng)主要學(xué)道路、橋梁及隧道的施工測(cè)量,對(duì)于特殊專業(yè)如軟件+道路與鐵道工程、軟件+橋梁工程,應(yīng)充分利用學(xué)生的專業(yè)背景知識(shí),將數(shù)據(jù)處理的計(jì)算過程編程實(shí)現(xiàn),既可以熟悉編程軟件和語言,又可以掌握測(cè)量學(xué)的知識(shí)[1]。

        3.作為考查課的測(cè)量學(xué),不屬于專業(yè)的主干課程,得不到足夠的重視。高校對(duì)非測(cè)繪專業(yè)的測(cè)量學(xué)教學(xué)投入不足,致使測(cè)量學(xué)教材的更新、實(shí)驗(yàn)設(shè)備的更新得不到保證,教學(xué)條件長(zhǎng)期滯后[2-3]。學(xué)生根據(jù)往屆學(xué)生反饋的信息,還有網(wǎng)絡(luò)所了解的信息,對(duì)毫無用處的教學(xué)內(nèi)容提不起興趣。而測(cè)量學(xué)對(duì)于相近專業(yè)人員屬于必須掌握的基礎(chǔ)知識(shí)技能,導(dǎo)致很多學(xué)生畢業(yè)后涉及測(cè)量學(xué)的實(shí)際問題無法解決。

        4.教學(xué)方法過于呆板,都采用板書結(jié)合多媒體進(jìn)行被動(dòng)教學(xué)。學(xué)生聽沒聽、聽懂多少,老師都不知情,而最后檢核的標(biāo)準(zhǔn)就是考試。許多學(xué)生往往應(yīng)付考試而進(jìn)行考前突擊,對(duì)基本知識(shí)死記硬背,可能最后雖然僥幸過關(guān)了,但自主分析能力和實(shí)際操作能力沒有得到培養(yǎng),而這些正是許多生產(chǎn)單位所需要的。

        然后,針對(duì)以上所分析的問題,提出對(duì)應(yīng)的改革措施。

        1.引進(jìn)現(xiàn)代測(cè)量技術(shù)[4]。為改變傳統(tǒng)的光學(xué)儀器教學(xué)和紙質(zhì)測(cè)圖,需引進(jìn)測(cè)量新技術(shù)以此設(shè)計(jì)新的教學(xué)內(nèi)容,如全站儀數(shù)字化測(cè)圖;全站儀在施工測(cè)設(shè)、道路勘測(cè)、建筑物形變觀測(cè)中的應(yīng)用;數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)在交通事故再現(xiàn)中的應(yīng)用;GPS在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用;機(jī)載激光掃描在道路工程中的應(yīng)用。新技術(shù)的應(yīng)用離不開新型儀器設(shè)備,但由于測(cè)量?jī)x器價(jià)格昂貴、資金有限,目前很多高校尚不能及時(shí)配備足夠的先進(jìn)測(cè)繪儀器供教學(xué)實(shí)驗(yàn)使用, 致使測(cè)量?jī)x器設(shè)備大大落后于生產(chǎn)實(shí)際要求。那如何解決這一問題?筆者通過自己學(xué)校的教學(xué)條件,設(shè)計(jì)了改革方案:一是充分利用專屬于測(cè)繪專業(yè)的少量新測(cè)繪儀器如電子全站儀、GPS,在講到大比例尺地形圖測(cè)繪時(shí),穿插講解全站儀數(shù)字化圖、GPS RTK控制測(cè)量,讓學(xué)生熟悉全站儀的檢驗(yàn)和使用步驟,掌握全站儀測(cè)角、測(cè)距、測(cè)高差的外業(yè)與計(jì)算方法,了解GPS的工作原理和基本組成[5]。為了防止非測(cè)繪專業(yè)學(xué)生由于操作不當(dāng)損壞儀器和儀器設(shè)備數(shù)量有限等問題,基本采取的模式是教師邊講解邊操作邊演示;二是測(cè)繪專業(yè)學(xué)生進(jìn)行全站儀和GPS實(shí)驗(yàn)和實(shí)習(xí)時(shí),讓非測(cè)繪專業(yè)學(xué)生進(jìn)行觀摩,了解全站儀野外數(shù)據(jù)采集與內(nèi)業(yè)成圖的基本概念和實(shí)施步驟,已達(dá)到感性認(rèn)識(shí)的目的;三是聯(lián)系生產(chǎn)實(shí)際單位,借助外來儀器設(shè)備資源以達(dá)到教學(xué)的目的。通過以上三種方式的綜合運(yùn)用,可以很好地解決新型儀器設(shè)備缺乏的問題,從而能很好地將新技術(shù)引入到新的教學(xué)內(nèi)容中。

        2.根據(jù)專業(yè)背景,設(shè)計(jì)有針對(duì)性的測(cè)量學(xué)知識(shí)。如土木大類中的橋梁專業(yè),應(yīng)重點(diǎn)講授地形圖的應(yīng)用,讓學(xué)生熟悉地形圖的基本概念與符號(hào),掌握地形圖上面積量算、土方計(jì)算、線路設(shè)計(jì)等方法,熟練運(yùn)用GPS RTK技術(shù)實(shí)現(xiàn)工程放樣的自動(dòng)化,培養(yǎng)解決實(shí)際問題的能力;如軟件+道路與鐵道工程專業(yè),讓學(xué)生重點(diǎn)掌握數(shù)字一體化測(cè)繪技術(shù),熟練運(yùn)用AUTOcad繪地形圖,閉合導(dǎo)線的計(jì)算過程通過編程實(shí)現(xiàn)。通過設(shè)計(jì)服務(wù)于本專業(yè)的測(cè)量學(xué)知識(shí),更能調(diào)動(dòng)學(xué)生上課積極性,從而提高教學(xué)效率。

        3.運(yùn)用綜合教學(xué)方法,根據(jù)學(xué)生的基礎(chǔ)和領(lǐng)悟能力的不同,將學(xué)生進(jìn)行不同層次的劃分,采取不同的教學(xué)方法進(jìn)行施教。低層次學(xué)生在教學(xué)設(shè)計(jì)上突出“雙基結(jié)合”,即基本概念和基本操作相結(jié)合,形成一個(gè)循序漸進(jìn)、種類多樣的教學(xué)布局;對(duì)于中等層次的學(xué)生,以問題驅(qū)動(dòng)引入知識(shí)點(diǎn),讓學(xué)生逐漸掌握分析問題的基本技巧,這樣可以激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣;對(duì)于高層次的學(xué)生會(huì)有更高的要求,根據(jù)調(diào)研目前社會(huì)和用人單位在實(shí)際工作中提出的需求設(shè)計(jì)案例,所選取的案例應(yīng)具有針對(duì)性、趣味性、實(shí)用性和完整性。模擬實(shí)際工作過程組織教學(xué),在完成實(shí)際工作過程中所涉及的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)講解,已達(dá)到理論知識(shí)向?qū)嵺`能力的轉(zhuǎn)化。最終考核以完成任務(wù)情況而定,沒有最終的考試,避免學(xué)生死記硬背知識(shí)點(diǎn)。

        最后,非測(cè)繪專業(yè)測(cè)量學(xué)教學(xué)改革是需要多方面共同努力才能完成的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。為搞好這項(xiàng)改革除了任課教師自身努力外,還需要各個(gè)部門的支持,特別是在儀器設(shè)備、教學(xué)設(shè)施等方面。希望各高校集合各方面的努力,爭(zhēng)取獲得滿意的成果,使測(cè)量學(xué)發(fā)揮出其應(yīng)有的重要作用。

        參考文獻(xiàn):

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        [2]段貽民,杜國標(biāo).非測(cè)繪專業(yè)測(cè)量學(xué)教學(xué)改革方案的研究[J].測(cè)繪通報(bào),2004(5):58~60.

        [3]梁新美,胡友建,陳剛.非測(cè)繪類專業(yè)測(cè)量學(xué)教學(xué)改革探討[J].地理空間信息, 2008, 6(4): 141~143.

        [4]唐咸遠(yuǎn),黃柳云.面向現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)的工程測(cè)量實(shí)踐教學(xué)改革[J].中國科教創(chuàng)新,2009, 10.

        [5]秦津,塔莉.《測(cè)量技術(shù)》教學(xué)方法及考核方式改革的探索[J].科技信息,2009,22:271.

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