梁英 ?k施艷容

摘要：通過對(duì)城軌控制專業(yè)崗位技能及典型工作任務(wù)的分析和研究，找出專業(yè)技能與計(jì)算機(jī)技能的對(duì)接點(diǎn)，在深入分析該專業(yè)所需計(jì)算機(jī)能力的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)城軌控制專業(yè)計(jì)算機(jī)能力培養(yǎng)課程體系的整合方案，并就其中一門課程提出具體的實(shí)施計(jì)劃，對(duì)學(xué)生的綜合技能培養(yǎng)具有積極的促進(jìn)作用。

關(guān)鍵詞：城軌控制；計(jì)算機(jī)技能；課程整合

中圖分類號(hào)：TP39文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1引言

近年來，我國城市軌道交通呈現(xiàn)井噴式發(fā)展?fàn)顟B(tài)，大量采用國際先進(jìn)水平的現(xiàn)代化技術(shù)，尤其是計(jì)算機(jī)相關(guān)技術(shù)與城軌微機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)、列車運(yùn)行控制系統(tǒng)、控制網(wǎng)絡(luò)及接口、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)（BAS）、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（AFC）等方面的緊密關(guān)聯(lián)，使其信息化、自動(dòng)化的程度越來越高。

城軌控制技術(shù)的新發(fā)展，對(duì)崗位技能中計(jì)算機(jī)應(yīng)用技能提出了新要求，所以在專業(yè)人才培養(yǎng)方面也應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)。過去人才培養(yǎng)方案中課程體系的構(gòu)建和崗位技能的培養(yǎng)，對(duì)計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力培養(yǎng)的總體把握、相關(guān)課程構(gòu)建及內(nèi)容安排等方面存在一定的問題，主要體現(xiàn)在：究竟需要培養(yǎng)哪些計(jì)算機(jī)方面的技能，這些技能如何與崗位技能銜接，這些計(jì)算機(jī)技能需要對(duì)應(yīng)哪些課程，應(yīng)該講授哪些知識(shí)點(diǎn)以及講授的深淺程度，課程內(nèi)容應(yīng)該如何整合等問題。這些問題制約了學(xué)生專業(yè)綜合技能的培養(yǎng)，在一定程度上影響著該專業(yè)的建設(shè)和發(fā)展，“產(chǎn)品”不能滿足現(xiàn)場(chǎng)需求。因此，找出專業(yè)技能與計(jì)算機(jī)技能的結(jié)合點(diǎn)，“量身定做”一套與專業(yè)技能緊密結(jié)合的計(jì)算機(jī)技能培養(yǎng)課程體系，并對(duì)課程和內(nèi)容進(jìn)行必要整合，是促進(jìn)城軌控制專業(yè)綜合技能人才培養(yǎng)的需要。

2課程整合背景

2.1城軌控制專業(yè)計(jì)算機(jī)能力需求

通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，分析城軌控制崗位群及崗位技能需求，得出該專業(yè)的計(jì)算機(jī)能力需求如表2.1所示。

2.2城軌控制專業(yè)計(jì)算機(jī)課程開設(shè)現(xiàn)狀與不足

目前城軌控制專業(yè)開設(shè)的計(jì)算機(jī)課程有計(jì)算機(jī)文化基礎(chǔ)、微型計(jì)算機(jī)控制技術(shù)等，其課程開設(shè)與技能培養(yǎng)對(duì)照表如表2.2所示。

由表2.1、表2.2可以看出，目前城軌控制專業(yè)人才方案中計(jì)算機(jī)課程設(shè)置和技能培養(yǎng)情況與現(xiàn)場(chǎng)的需求還有一定差距，主要存在的問題有：

1）計(jì)算機(jī)課程設(shè)置缺乏系統(tǒng)化

對(duì)城軌控制專業(yè)的學(xué)生來說，計(jì)算機(jī)課程主要作為工具為專業(yè)服務(wù)[1]，所以在制定專業(yè)課程體系時(shí)，需要充分調(diào)研，確定專業(yè)技能培養(yǎng)與計(jì)算機(jī)技能需求的結(jié)合點(diǎn)，從而確定計(jì)算機(jī)方面需開設(shè)的課程。然而，目前多數(shù)院校在制定城軌控制專業(yè)的課程體系時(shí)，雖說也聘請(qǐng)了行業(yè)專家參與，但是在行業(yè)與計(jì)算機(jī)技術(shù)的關(guān)聯(lián)性、計(jì)算機(jī)能力需求及對(duì)應(yīng)課程開設(shè)方面調(diào)研的較少，缺乏與計(jì)算機(jī)行業(yè)的溝通和交流，使該專業(yè)的計(jì)算機(jī)課程設(shè)置相對(duì)孤立，缺乏針對(duì)性和系統(tǒng)化設(shè)計(jì)[2]。

2）計(jì)算機(jī)課程內(nèi)容缺乏整合思想

科技的發(fā)展推動(dòng)計(jì)算機(jī)技術(shù)與城軌控制專業(yè)結(jié)合越來越緊密，城軌控制現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)對(duì)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技能的需求也越來越明顯，為了更好的適應(yīng)市場(chǎng)的需求，各個(gè)院校在制定專業(yè)課程體系時(shí)，或多或少都設(shè)置有計(jì)算機(jī)應(yīng)用相關(guān)課程，如計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、現(xiàn)場(chǎng)總線、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等，科目多、內(nèi)容雜，缺乏對(duì)相關(guān)課程及內(nèi)容的有效整合[3]。

3）計(jì)算機(jī)相關(guān)課程標(biāo)準(zhǔn)的制定缺乏精準(zhǔn)

課程標(biāo)準(zhǔn)是課程教學(xué)的根本，在內(nèi)容的選擇、課時(shí)的分配、重難點(diǎn)標(biāo)注、講授的深淺等方面都需要根據(jù)專業(yè)需求，進(jìn)行整體把握并具體說明[4]。這就需要制定相關(guān)課程標(biāo)準(zhǔn)的人，即需要懂專業(yè)，又需要知道計(jì)算機(jī)技術(shù)與專業(yè)技能培養(yǎng)的結(jié)合點(diǎn)，只有這樣才能達(dá)到最佳效果，然而，目前城軌控制專業(yè)教師要么懂專業(yè)而計(jì)算機(jī)能力較弱，要么計(jì)算機(jī)能力強(qiáng)而專業(yè)能力不夠，二者兼?zhèn)淝夷芰?qiáng)者較少，這樣在制定計(jì)算機(jī)相關(guān)課程標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，很難找準(zhǔn)二者知識(shí)技能的有效結(jié)合點(diǎn)，因此在內(nèi)容選取、課時(shí)分配等方面缺乏精準(zhǔn)，需要深入調(diào)研和總結(jié)。

3城軌控制專業(yè)計(jì)算機(jī)課程整合

3.1城軌控制專業(yè)計(jì)算機(jī)課程整合設(shè)計(jì)

1）城軌控制專業(yè)計(jì)算機(jī)課程設(shè)置分析

通過對(duì)城軌控制專業(yè)崗位技能的深入分析和總結(jié)，找到專業(yè)技能與計(jì)算機(jī)技能的對(duì)接點(diǎn)，從而分析計(jì)算機(jī)課程應(yīng)如何設(shè)置，分析如圖3.1所示。

2）城軌控制專業(yè)計(jì)算機(jī)課程整合與體系設(shè)計(jì)

根據(jù)表2.1城軌控制專業(yè)計(jì)算機(jī)能力需求分析，結(jié)合專業(yè)技能要求，設(shè)計(jì)城軌控制專業(yè)計(jì)算機(jī)課程體系如表3.1所示。3.2城軌控制專業(yè)計(jì)算機(jī)課程整合實(shí)踐

由表3.1可以看出，為了滿足城軌控制專業(yè)崗位技能的需求，該專業(yè)需要設(shè)置計(jì)算機(jī)方面課程比較多，這里以《現(xiàn)場(chǎng)總線與工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)》課程為例，說明課程整合及內(nèi)容選取的具體實(shí)施方法。

1）課程教學(xué)目標(biāo)

通過本課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生了解計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)技術(shù)和拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，掌握開放式網(wǎng)絡(luò)互連參考模型、TCP/IP參考模型的組成及功能，熟悉網(wǎng)絡(luò)組建、設(shè)置與維護(hù)方法。熟悉PRDPIBUS總線、CAN總線的組成和原理，掌握總線的軟硬件組態(tài)及接口技術(shù)，熟悉總線相關(guān)協(xié)議。了解數(shù)據(jù)庫基本概念、技術(shù)發(fā)展，掌握SQLServer的安裝與使用方法，熟悉SQLServer的管理。在掌握基礎(chǔ)知識(shí)的基礎(chǔ)上，熟悉基本操作，具備一定的設(shè)備維護(hù)及常見故障分析與處理能力。

2）課程內(nèi)容規(guī)劃

《現(xiàn)場(chǎng)總線與工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)》課程主要包括計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、現(xiàn)場(chǎng)總線、數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)等內(nèi)容，內(nèi)容規(guī)劃如表3.2所示。

4結(jié)束語

城軌控制技術(shù)的快速發(fā)展，使其崗位技能中對(duì)計(jì)算機(jī)能力的要求越來越迫切。本文針對(duì)過去城軌控制專業(yè)人才培養(yǎng)方案中對(duì)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技能培養(yǎng)的總體把握、相關(guān)課程構(gòu)建及內(nèi)容安排等方面存在的問題，通過深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、專家訪談等形式收集了大量資料，在認(rèn)真分析和研究專業(yè)崗位技能及典型工作任務(wù)的基礎(chǔ)上，找出了專業(yè)技能與計(jì)算機(jī)技能的結(jié)合點(diǎn)，從而總結(jié)出該專業(yè)需要的計(jì)算機(jī)能力，再形成計(jì)算機(jī)相關(guān)課程的知識(shí)領(lǐng)域，轉(zhuǎn)化成相關(guān)課程，并對(duì)課程內(nèi)容進(jìn)行整合，最終得出了城軌控制專業(yè)計(jì)算機(jī)能力培養(yǎng)的課程體系。文章最后就課程體系中《現(xiàn)場(chǎng)總線與工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)》課程的整合及教學(xué)提出了具體的實(shí)施方案，對(duì)提高學(xué)生的綜合技能具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，為解決城軌控制專業(yè)學(xué)生計(jì)算機(jī)技能培養(yǎng)問題提供了重要的參考。

參考文獻(xiàn)

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第35卷第1期2016年3月計(jì)算技術(shù)與自動(dòng)化ComputingTechnologyandAutomationVol35，No1Mar.2016第35卷第1期2016年3月計(jì)算技術(shù)與自動(dòng)化ComputingTechnologyandAutomationVol35，No1Mar.2016