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        油霧潤(rùn)滑在石油煉制中的應(yīng)用

        2016-03-25 06:09:23孫海崇
        科學(xué)與財(cái)富 2016年7期
        關(guān)鍵詞:應(yīng)用

        摘 要:本文主要以油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)工作原理作為出發(fā)點(diǎn),分析了油霧潤(rùn)滑在石油煉制中的應(yīng)用,并探討了油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)的日常維護(hù),以期為延長(zhǎng)機(jī)泵設(shè)備使用壽命提供一些參考和意見(jiàn)。

        關(guān)鍵詞:油霧潤(rùn)滑;石油煉制;應(yīng)用

        隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展腳步的加快,油霧潤(rùn)滑技術(shù)得以不斷革新,從而被廣泛運(yùn)用于石油煉制企業(yè)中。相較于傳統(tǒng)的潤(rùn)滑技術(shù)而言,油霧潤(rùn)滑技術(shù)具有成本低、耗油量少、均勻潤(rùn)滑等優(yōu)勢(shì)。不僅可以大大提高機(jī)泵設(shè)備的使用壽命,還可以提高潤(rùn)滑油的利用率,減少油耗。

        一、油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)工作原理

        就油霧潤(rùn)滑技術(shù)而言,一般是通過(guò)管道將潤(rùn)滑油霧轉(zhuǎn)化成微米級(jí)(≤5 微米)顆粒,并經(jīng)過(guò)科學(xué)處理將微米級(jí)顆粒組成油霧流,最終將油霧流輸送至每臺(tái)機(jī)泵的潤(rùn)滑部分。此油霧稱(chēng)之為干油霧,干油霧不會(huì)粘附在管壁上。另外,干油霧還可以進(jìn)行遠(yuǎn)距離輸送,從而為緊急情況下對(duì)油霧的需求提供了便利。所有機(jī)泵是由一臺(tái)主體的油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)提供,每臺(tái)機(jī)泵上都配置有凝縮嘴,凝縮嘴具有粘附油霧和吸縮油霧的功能,將干油霧吸縮成具有粘附功能的濕油霧。濕油霧能夠在機(jī)泵這種金屬性質(zhì)的表面形成一層潤(rùn)滑效果非常好的油膜。一般情況下,將干油霧吸縮成濕油霧的方式一般是采用氣液兩相的潤(rùn)滑方式,通過(guò)壓縮空氣帶走摩擦熱,確保運(yùn)行過(guò)程中的軸承溫度具有明顯的變化。另外,一旦機(jī)泵中的油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)裝滿油霧之后,機(jī)泵的軸承腔對(duì)外有微小的正壓,從而有效避免外界因素的干擾,進(jìn)一步加大機(jī)泵的工作效率。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,每個(gè)機(jī)泵中的油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)中油霧可以通過(guò)科學(xué)測(cè)量得出準(zhǔn)確的數(shù)量,而且油霧濃度比較適中,從而使機(jī)泵在運(yùn)行過(guò)程中可以大大降低潤(rùn)滑油的總耗量。

        二、油霧潤(rùn)滑在石油煉制中的應(yīng)用

        (一)啟動(dòng)油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)

        在實(shí)際操作過(guò)程中,在啟動(dòng)任何一個(gè)設(shè)備之前,都需要相關(guān)技術(shù)工作人員仔細(xì)檢查設(shè)備各個(gè)部件是否完好無(wú)損、設(shè)備各個(gè)零部件之間的連接是否緊密與牢靠。因此就油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)的啟動(dòng)工作而言,需要從以下幾方面做好相關(guān)準(zhǔn)備工作。

        第一,操作工作人員在啟動(dòng)之前都需要仔細(xì)檢查設(shè)備各個(gè)零部件之間的連接是否準(zhǔn)確與牢固。除此之外,操作工作人員需要檢查管道系統(tǒng)是否存在堵塞、泄露情況,采用專(zhuān)業(yè)化的疏通方法確保管道系統(tǒng)的順暢。

        第二,操作工作人員需要向機(jī)泵的主油箱和輔助油箱系統(tǒng)加滿潤(rùn)滑油。

        第三,主管路系統(tǒng)和備用管理系統(tǒng)作為機(jī)泵潤(rùn)滑系統(tǒng)的兩大主要系統(tǒng),在提高機(jī)泵工作的效率方面占據(jù)重要地位。因此操作工作人員在啟動(dòng)機(jī)泵的潤(rùn)滑系統(tǒng)之前,需要打開(kāi)主管路系統(tǒng)中的閥門(mén),并關(guān)閉備用管路系統(tǒng)中的閥門(mén)。另外,操作工作人員還需要根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)節(jié)空氣壓力系統(tǒng),直至滿足系統(tǒng)的要求。

        第四,合理控制主機(jī)機(jī)泵主油箱的供電裝置系統(tǒng)。供電裝置系統(tǒng)是在確保機(jī)泵運(yùn)行壓縮空氣系統(tǒng)的管道沒(méi)有遭受堵塞、泄露之后才開(kāi)始進(jìn)行相關(guān)參數(shù)、參量設(shè)置工作的。系統(tǒng)供完電之后,需要對(duì)油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要參量進(jìn)行科學(xué)化設(shè)定,設(shè)定的參量能夠確保系統(tǒng)在運(yùn)行階段保持穩(wěn)定性。

        第五,操作工作人員實(shí)時(shí)觀察系統(tǒng)顯示儀表中參量的顯示是否穩(wěn)定、正確。一旦發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)顯示儀中各項(xiàng)參量出現(xiàn)異常,就應(yīng)該立即停止運(yùn)行,操作工作人員需要在第一時(shí)間內(nèi)調(diào)節(jié)各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo),直至各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)穩(wěn)定之后,才可以繼續(xù)運(yùn)行相關(guān)設(shè)備系統(tǒng)。同時(shí)備用機(jī)泵在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的油霧潤(rùn)滑之后才可以啟用。

        (二)油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)的運(yùn)用以及運(yùn)用效果

        某石油化公司對(duì)20臺(tái)機(jī)泵的潤(rùn)滑油進(jìn)行了改造,淘汰常用的潤(rùn)滑技術(shù),引入先進(jìn)的油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)技術(shù)部門(mén)工作人員的使用與觀測(cè),可以發(fā)現(xiàn)采用潤(rùn)滑技術(shù)之后,機(jī)泵設(shè)備各項(xiàng)系統(tǒng)都取得了很好的節(jié)能效果,極大地提高了設(shè)備的性能和生產(chǎn)水平。具體表現(xiàn)在以下方面。

        其一,油霧潤(rùn)滑技術(shù)可以有效減少軸承的失效,為維修技術(shù)工作人員爭(zhēng)取更多的維修時(shí)間。機(jī)泵的維修周期越長(zhǎng),機(jī)泵消耗的潤(rùn)滑油量就會(huì)越多。一臺(tái)油霧潤(rùn)滑主機(jī)可以同時(shí)為20至30臺(tái)不同規(guī)格、不同型號(hào)的機(jī)泵提供潤(rùn)滑油,不僅可以大大減少相關(guān)操作工作人員的工作量,還可以有效減少火災(zāi)事故的發(fā)生率。采用油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)之后,一臺(tái)機(jī)泵的加油周期變?yōu)榘肽?,半年的加油量為一桶。而一臺(tái)加油潤(rùn)滑主機(jī)不能夠同時(shí)為超過(guò)20臺(tái)不同規(guī)格、不同型號(hào)的機(jī)泵提供潤(rùn)滑油,一臺(tái)機(jī)泵一般是一個(gè)季度加一次潤(rùn)滑油。每次需要添加6桶左右的油。也就是說(shuō)采用油霧潤(rùn)滑之后,一臺(tái)機(jī)泵一年的用油量從原來(lái)的24桶變?yōu)楝F(xiàn)在的2桶。

        其二,采用油霧潤(rùn)滑技術(shù)可有提高機(jī)泵密封的使用壽命。機(jī)泵傳統(tǒng)的甩油環(huán)、拋油環(huán)加油潤(rùn)滑,由于轉(zhuǎn)子在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),軸承會(huì)產(chǎn)生熱量。另外,甩油環(huán)在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),會(huì)導(dǎo)致機(jī)泵油池中的潤(rùn)滑油產(chǎn)生熱量。甩油環(huán)和拋油環(huán)兩者之間的熱量會(huì)匯集到油池的加油潤(rùn)滑系統(tǒng)中,導(dǎo)致甩油環(huán)和拋油環(huán)遭受磨損、軸承實(shí)效等現(xiàn)象產(chǎn)生。但是使用油霧潤(rùn)滑時(shí),機(jī)泵中的甩油環(huán)和拋油環(huán)在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)不會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,甩油環(huán)和拋油環(huán)兩者之間的熱量就不會(huì)匯集到油池的油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)中,從而有效減少機(jī)泵甩油環(huán)和拋油環(huán)磨損和軸承實(shí)效情況的產(chǎn)生。因此油霧潤(rùn)滑使軸承溫度普遍下降5℃-10℃左右。軸承的疲勞使用壽命就會(huì)提高10%以上。

        其三,采用油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)之后,機(jī)泵的故障率大大降低。由于機(jī)泵采用油霧潤(rùn)滑,軸承箱內(nèi)含有大量油霧,可以增加箱內(nèi)的壓力。壓力一旦增加,就可以防止外界水分、灰塵進(jìn)入機(jī)泵的軸承箱內(nèi),從而有效避免機(jī)泵在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致設(shè)備磨損和腐蝕等情況的發(fā)生。

        其四,可以有效降低企業(yè)的設(shè)備投入成本,提高企業(yè)的設(shè)備管理水平。石油煉制企業(yè)屬于高危險(xiǎn)行業(yè),對(duì)操作工作人員的生命安全具有極大的威脅。因此采用油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)之后,不僅可以大大減少操作工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,還可以降低設(shè)備運(yùn)行中的安全隱患問(wèn)題,加大地提高企業(yè)的運(yùn)行效率。

        三、油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)的日常維護(hù)

        油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行操作維護(hù),從而保證系統(tǒng)的有序、穩(wěn)定允浩性。

        第一,為進(jìn)一步保障機(jī)泵設(shè)備正常有序進(jìn)行,操作工作人員需要檢查運(yùn)行機(jī)泵的排霧管是否有微正壓的壓縮空氣排出。另外,油霧空氣溫度、油霧壓力和壓縮空氣壓力是影響機(jī)泵設(shè)備是否穩(wěn)定運(yùn)行的因素。因此操作工作人員需要檢查機(jī)泵系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)以及電力系統(tǒng),確保機(jī)泵各項(xiàng)系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

        第二,操作工作人員要時(shí)刻記錄機(jī)泵油箱內(nèi)油量的消耗情況、收集油罐和配霧氣內(nèi)的油,避免油量過(guò)少導(dǎo)致機(jī)泵油箱內(nèi)的油霧不能正常發(fā)揮,進(jìn)而堵塞管路,降低機(jī)泵潤(rùn)滑系統(tǒng)的效果。

        第三,操作工作人員需要實(shí)時(shí)觀測(cè)油箱中的溫度。一般情況下,油箱中的溫度不得低于35攝氏度。操作工作人員觀察油箱中的溫度接近35攝氏度時(shí),就停止加油工序。當(dāng)油箱中的溫度回升之后再重新往油箱中加油。

        結(jié)束語(yǔ):

        采用油霧潤(rùn)滑技術(shù)對(duì)機(jī)泵進(jìn)行部分系統(tǒng)改造,機(jī)泵的耗油量和耗水量大大降低,使用壽命也得到有效延長(zhǎng)。操作工作人員在操作之前對(duì)油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)的正確啟動(dòng)以及實(shí)時(shí)維護(hù),可以大大提高機(jī)泵設(shè)備的使用效率,提高設(shè)備的可靠性和有效性。同時(shí)采用此技術(shù)大大減輕了工人的工作強(qiáng)度,簡(jiǎn)化了公司的管理,產(chǎn)生了很大的經(jīng)濟(jì)效益和安全效益。相信它可以在各行各業(yè)全面推廣,對(duì)企業(yè)的良好運(yùn)行起到促進(jìn)作用。

        參考文獻(xiàn)

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        [2]谷運(yùn)強(qiáng).油霧潤(rùn)滑在自動(dòng)化系統(tǒng)中的應(yīng)用及故障的改進(jìn)方案[J].自動(dòng)化應(yīng)用,2012,09:33-34.

        [3]李巖.油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)在常減壓裝置中的應(yīng)用[J].石油和化工設(shè)備,2014,01:23-26.

        [4]陳泳健,龔朝兵,張韶偉.油霧潤(rùn)滑技術(shù)在延遲焦化裝置的應(yīng)用[J].廣東化工,2010,07:293-294.

        作者簡(jiǎn)介:孫海崇(19710612)男 ,籍貫:陜西子長(zhǎng) 職稱(chēng):工程師 學(xué)歷:大專(zhuān) 研究方向:在石油煉制(催化裂化)實(shí)踐中,攻克技術(shù)難題或有關(guān)的技術(shù)總結(jié)。 工作單位:陜西延長(zhǎng)石油(集團(tuán))有限責(zé)任公司永坪煉油廠。

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