鄭曉利，楊高升

（河海大學 工程管理研究所，江蘇 南京 211100，E-mail：15850619756@163.com）

?

基于推拉理論的建筑務工人員流動動機的形成機理研究

鄭曉利，楊高升

（河海大學 工程管理研究所，江蘇 南京 211100，E-mail：15850619756@163.com）

摘 要：我國建筑工程領域人員流動頻發(fā)。為了探究建筑務工人員流動動機的形成機理，基于推拉理論和層次分解法厘清建筑務工人員流動的內(nèi)在動因和外在誘因，采用因子分析法進行建筑務工人員流動的推—拉動因子分析，采用描述性分析、ANOVA分析（方差分析）進行個體特征對建筑務工人員流動動機的影響分析。結(jié)果表明：經(jīng)濟與發(fā)展因素是最為重要的推動機，環(huán)境因素是最為重要的拉動機；年齡、家庭勞動力比率、從業(yè)年限、受教育程度等個體特征對流動有顯著影響。

關(guān)鍵詞：建筑務工人員；流動動機；推拉理論；因子分析；個體特征

我國建筑工程領域是人員流動高發(fā)的領域之一。鑒于建筑工程領域一般采用勞務分包的形式，建筑務工人員多形成流動班組，他們籍貫各異且受教育程度一般較低，在各個項目、各個班組、各個施工界面間頻繁流動。這種高流動性一定程度上降低了人員間溝通與協(xié)作效率，進而影響施工安全水平及效率。因此，分析這個特殊群體流動動機的形成機理，并從形成機理出發(fā)探究降低建筑務工人員流動性的對策是提高工程安全、效率的有效措施。

在動機和推拉理論的研究方面，D.J.Bogue和Everett.S.Lee（1960）系統(tǒng)地提出了人口遷移“推—拉”理論，認為遷出地和遷入地的推力和拉力共同作用導致遷移行為的發(fā)生。Jodyanne等[1]基于推拉理論研究了性別對企業(yè)人員流動的影響。Zhang 等[2]探究了推拉理論在人口遷移研究中的應用。許恒周等[3]運用推拉理論探究影響農(nóng)民工城鄉(xiāng)遷移與宅基地退出意愿的因素，并建立了推拉框架分析農(nóng)民工宅基地退出的影響因素。李強[4]基于中國戶籍制度下的特殊推拉模型探究了影響農(nóng)民工流動的因素。包亞芳[5]把推拉理論應用于研究杭州老年人出游動機中，分析了杭州老年人出游動機的推動因子及拉動因子。在研究人員流動性方面，Hicks[6]基于“非均衡流動模型”的研究認為，導致流動的主要因素是區(qū)域經(jīng)濟差異尤其是工資差異。Faggian 等[7]認為個體在做流動選擇時會同時考慮經(jīng)濟與非經(jīng)濟因素。杜鵬等[8]基于我國城鄉(xiāng)二元體的環(huán)境，分析了我國人口“梯次流動”模式和原理。呂曉蘭等[9]從效用最大化原理出發(fā)，認為在自愿主動的流動者的心里衡量下改變工作的預期收益大于預期成本，由此分析了不同類型的職業(yè)流動和收入效應的性別差異。孫繼德等[10]提出以勞務工人離職率反映其流動率，建立了建筑勞務工人職業(yè)流動仿真模型，分析人員流動對工人技術(shù)水平的影響機理，并提出技術(shù)準入和技術(shù)激勵兩種有效對策。

在人員流動性方面，當前國內(nèi)外研究多集中于人口流動的模式、原理及經(jīng)濟因素對流動的影響上；在建筑務工人員流動性方面，多集中在探究人員流動對施工安全水平、技術(shù)水平的影響上，鮮有從根源上對建筑務工人員流動動機的形成機理的研究。而推拉理論在國內(nèi)外較多應用于人口學和社會學研究中，且在人口遷移動機的研究上應用甚廣。因此，本文將推拉理論應用于建筑務工人員流動動機形成機理的研究上，應用層次分解法和因子分析有效提取建筑務工人員流動的推動機因子與拉動機因子，旨在分析其流動動機形成機理的基礎上有針對性地引導其流動行為。

1 相關(guān)概念的界定

赫伯拉（1938年）、米切爾（1946年）分別提出推拉理論并分析了原住地的推力和遷移地的拉力，認為推力和拉力共同作用導致遷移行為的發(fā)生。唐納德·博格考慮個人因素的影響，首次清楚界定了“推力”和“拉力”的界限，此后推拉理論有效應用于人口遷移和流動的研究中。在推拉理論中，“拉力”指的是流入地對移民生活條件起到改善作用的因素，“推力”是指流出地制約移民生活、經(jīng)濟條件的因素。

建筑務工人員的流動是指建筑務工人員在不同地域、不同項目、不同班組、不同作業(yè)區(qū)間之間的流動，從建筑務工人員的角度出發(fā)，其流動帶有自發(fā)性、主觀性、自愿性，而非被動的工作調(diào)動。以建筑務工人員作為研究對象，“推力”是指建筑務工人員流動的內(nèi)在動因（推動機），“拉力”是指建筑務工人員流動的外在誘因（拉動機）。其中，流動的推動機是指引起流動的建筑務工人員的自身因素，如心理狀況、身體狀況、經(jīng)濟狀況等；流動的拉動機是指引起流動的外部因素，如建筑務工人員的工作環(huán)境不佳、工作時間太長、建筑企業(yè)管理不當?shù)取?/p>

建筑務工人員在推動機與拉動機這兩條路徑上多方面因素的影響下形成其流動動機，進而影響其流動行為。本文在對建筑務工人員流動動機形成機理的分析中，以推動機、拉動機這兩條路徑為方向，通過對建筑務工人員對流動的態(tài)度分析、建筑務工人員的各推拉因子的重要度分析及建筑務工人員的個體特征對各推拉因子影響的分析厘清其流動動機的形成機理。

2 研究方法

2.1 問卷設計

問卷采用李克特5分量表的形式，1分代表非常不喜歡/非常不重要/完全不同意，5分代表非常喜歡/非常重要/完全同意。整個問卷分為四部分，第一部分旨在調(diào)查建筑務工人員對流動所持有的態(tài)度，第二部分和第三部分通過文獻閱讀、現(xiàn)場調(diào)查及層次分解法提取出了影響建筑務工人員流動性的內(nèi)在動因（推動機因子）和外在誘因（拉動機因子），問卷的第四部分旨在收集問卷調(diào)查人員的人口學特征。

在進行研究前，為了確保量表的一致性和穩(wěn)定性，首先對建筑務工人員對流動的態(tài)度及影響建筑務工人員流動的推動機和拉動機進行信度檢驗。檢驗發(fā)現(xiàn)，其克朗巴哈α信度系數(shù)為0.91（大于0.9），而任何測驗或量表的信度系數(shù)如果在0.9以上，則該測驗或量表的信度甚佳。

2.2 基于層次分解法的推拉因子識別

針對建筑務工人員流動的影響因素，一些學者進行了相關(guān)研究。如Biagi等[11]認為能自由流動的理性個體做流動決策是出于經(jīng)濟效用和非經(jīng)濟效用兩方面的考慮，周大鳴等[12]對建筑工人的工資、社交、工作環(huán)境、工作條件等方面進行了研究，孫繼德等[13]通過對建筑勞務人員的個體特征及流動行為進行描述性統(tǒng)計且發(fā)現(xiàn)勞務人員的流動頻率與年齡、工作年限存在顯著的相關(guān)性。楊鵬等[14]基于DE-MATEL和行為心理學方法對建筑務工人員流動的影響因素進行分析，并引入安全溝通與安全參與這兩個中介變量分析工人流動性對施工安全水平的影響機理。梁雄軍等[15]認為農(nóng)村勞動力二次流動是由于健康、與同事關(guān)系、收入因素、政府關(guān)懷程度、培訓需要等因素的影響。

建筑務工人員的流動行為是由推動因子（內(nèi)在動因）與拉動因子（外在誘因）合力作用的結(jié)果。把建筑務工人員作為一個獨立個體，利用層次分解法對建筑務工人員流動行為進行分析，故研究對象-建筑務工人員流動的影響因素為第一層。以建筑務工人員為研究對象，其流動的推動因子是建筑務工人員自身的內(nèi)部因素，其流動的拉動因子是外部環(huán)境、建筑企業(yè)的管理等外部因素，因此基于層次分解法在第二層中把建筑務工人員流動的影響因素分為推動因子、拉動因子。

結(jié)合文獻研究法，建筑務工人員流動的推動因子（內(nèi)部因素）可從心理因素、生理因素及個體的客觀條件等方面來考慮。心理因素是建筑務工人員的工作壓力所致，生理因素是建筑務工人員身體狀況所決定的，而導致建筑務工人員流動的其自身客觀條件則應從其經(jīng)濟條件不佳及工作發(fā)展受限等方面考慮。其中，經(jīng)濟因素又具有一定復雜性，可從“家庭貧困狀況”和“收入不滿足自身期望”兩方面來考慮。因此，在層次分解法對建筑務工人員流動的影響因素的因子識別中，把心理因素、生理因素、經(jīng)濟與發(fā)展因素定為第三層，而對心理因素、生理因素、經(jīng)濟與發(fā)展因素的具體因素分析定為第四層?；诮?jīng)濟因素的復雜性，把對經(jīng)濟因素中家庭貧困狀況和收入不滿足自身期望的分析定為第五層。

建筑務工人員流動的拉動因子（外部因素）中，客觀環(huán)境因素與建筑企業(yè)的管理因素為第三層。結(jié)合文獻研究法，把客觀環(huán)境因素分為工作環(huán)境、社會環(huán)境、人際環(huán)境，把建筑企業(yè)的管理因素分為公司培訓投入不夠、公司對建筑務工人員的信任度不夠、工作時間過長，該層為第四層?；趯蛹壏纸夥ê臀墨I研究法對建筑務工人員流動影響因素的因子識別如圖1所示。

圖1 建筑務工人員流動的推拉因子識別

2.3 因子分析模型

因子分析主要應用于探討存在相關(guān)關(guān)系的變量之間是否存在不能直接觀察到但對可觀察變量起支配作用的潛在因子的一種多元變量統(tǒng)計方法。在因子分析中，根據(jù)研究對象不同維度相關(guān)性的大小進行分組，同一組內(nèi)維度間的相關(guān)性強，不同組維度間相關(guān)性弱。

因子分析模型在對建筑務工人員流動動機分析中的應用主要在于對其流動的推動因子分析和拉動因子分析上。建筑務工人員流動的推動因子和拉動因子見表1。

表1 建筑務工人員流動的推、拉動因子

其中推動因子中的F1（經(jīng)濟與發(fā)展因素）、F2（心理因素）、F3（生理因素）為主因子，（X11、X12、X13）與（X21）、（X31）為可觀測的隨機向量。拉動因子中的F1（環(huán)境因素）、F2（管理因素）為主因子，（X11、X12、X13）與（X21、X22、X23）為可觀測的隨機向量。

3 數(shù)據(jù)收集與分析

本文的調(diào)查對象為武漢市長青建設位于青山區(qū)某還建房項目上的建筑務工人員，調(diào)查對象包括了普通工人、基層管理人員等，共發(fā)放了500份問卷，收回問卷450份，有效問卷為430份。針對回收的問卷進行SPSS分析，設顯著性水平為0.05，本文將使用描述性分析、t值檢驗、ANOVA分析（方差分析）和因子分析等統(tǒng)計學方法，其中針對推動機因子和拉動機因子的因子分析是重點。

3.1 建筑務工人員對流動的態(tài)度分析

根據(jù)理性行為理論，個體的行為在某種程度上可以由行為意向合理地推斷，而個體的行為意向又是由對行為的態(tài)度和主觀準則決定的[16]。并且，個體對事物的態(tài)度對其行為具有一定的預測作用[17]。因此，建筑務工人員對流動的態(tài)度是他們對流動行為的心理傾向，在一定程度上影響了他們的流動動機并有效預測他們的流動行為。

通過問卷調(diào)查，40%的被調(diào)查人員對流動持“完全同意”的態(tài)度，23.7%的被調(diào)查人員對流動持“大部分同意”的態(tài)度，15.6%持“基本同意”的態(tài)度，7.3%持“少部分同意”的態(tài)度，13.4%持“完全不同意”的態(tài)度。可見建筑務工人員對流動普遍持有包容、贊同的態(tài)度，這一方面是由建筑行業(yè)工作性質(zhì)的特殊性所決定的，另一方面也與當前建筑務工人員高流動性的現(xiàn)狀相符合。

3.2 流動動機的重要性分析

在對影響建筑務工人員流動動機推拉因子的重要性分析中可以看出，經(jīng)濟因素在建筑務工人員看來最為重要；身體狀況、工作環(huán)境、工作時間也比較重要；而工作發(fā)展機會、自身職業(yè)規(guī)劃在他們看來重要性最低，這與建筑務工人員受教育水平、社會背景相符合。并且，推動機因子的重要性平均水平低于拉動機因子的重要性平均水平，這說明在建筑務工人員流動中拉動機所起的作用要大于推動機，見表2。

3.3 建筑務工人員流動的推-拉動機因子分析

在進行因子分析前，首先對影響建筑務工人員流動的11個項目進行KMO和Bartlett球度檢驗以驗證這11個項目是否適合做因子分析。經(jīng)計算發(fā)現(xiàn)，KMO（Kaiser-Meyer-Olkin）值為0.803，大于推薦值0.6；經(jīng)Bartlett球度檢驗，相伴概率小于顯著性水平0.05。因此，數(shù)據(jù)適合做因子分析。

在進行因子分析時，首先對推拉動因子的各個項目提取公因子并對提取的公因子進行旋轉(zhuǎn)，按照特征根大于1的標準提取推、拉動因子的公因子并命名。其中，推動機的公因子為經(jīng)濟因素與個人發(fā)展、心理狀態(tài)、生理狀態(tài)，拉動機的公因子為環(huán)境因素、管理因素、收入與發(fā)展因素。建筑務工人員流動動機的推拉動因子分析如表3和表4所示。

表2 推-拉動因子的重要性分析

表3 建筑務工人員流動的推動機因子分析表

表4 建筑務工人員流動的拉動機因子分析表

因子負荷說明了各項目與公因子之間的相關(guān)性，推、拉動機11個項目的因子負荷均高于0.5，說明這些項目與各公因子之間具有較高的相關(guān)性。并且，推動機公因子的ɑ信度系數(shù)在0.811～0.876，拉動機公因子的ɑ信度系數(shù)在0812～0.876，說明推動機和拉動機的測量表信度較高。

推動機3個因子的累積貢獻率為57.5%，表明推動機3個公因子可以概括建筑務工人員流動動機原始變量所包含信息的57.5%，其中“經(jīng)濟與發(fā)展因素”是最主要的，它解釋流動動機原始變量所包含信息的34.8%。拉動機3個因子的累計貢獻率為69%，其中“環(huán)境因素”是最主要的。

從推動機因子分析表和拉動機因子分析表中可以看出，在推動機的3個公因子中，經(jīng)濟與發(fā)展因素是最為重要的推動機（均值4.09），其次是生理狀態(tài)（均值3.94），心理狀態(tài)是最不重要的推動機（均值3.92）。在拉動機的3個公因子中，收入與發(fā)展是最為重要的拉動機（均值4.32），管理因素是最不重要的拉動機（均值3.89）。因此可以得出結(jié)論：外在的拉動因素對建筑務工人員流動的影響要大于內(nèi)在的推動因素的影響，且建筑務工人員流動時主要考慮的是增加勞動報酬以期改善家庭貧困狀況、縮小與預期收入的差距，同時環(huán)境因素、自身身體狀況也是在“流動”的主要考慮因素。

3.4 個體特征對建筑務工人員流動動機影響分析

通過文獻收集整理[7，18，19]，對建筑務工人員的個體特征的調(diào)查問卷主要集中在教育（學歷）、年齡、家庭勞動力比率、性別、從業(yè)年限等方面，調(diào)查對象的基本特征如表5所示。

表5 調(diào)查對象的基本特征

通過問卷調(diào)查發(fā)現(xiàn)，建筑務工人員以男性為主，年齡多集中于30～50歲間，且普遍受教育程度低，家庭負擔也都較重，從業(yè)年限則從側(cè)面反映了他們工作的熟練程度。ANOVA分析（方差分析）主要用于兩個及兩個以上樣本均數(shù)差別的顯著性檢驗，從而確定可控因素對研究結(jié)果影響力的大小。用SPSS進行t值檢驗和ANOVA分析建筑務工人員的這些人口學特征對他們的流動動機的影響如表6所示。

表6 人口學特征對流動動機的影響分析

分析發(fā)現(xiàn)，建筑務工人員人口學特征對推動機的影響結(jié)論如下：年齡在30～50歲與經(jīng)濟和個人發(fā)展、生理狀態(tài)存在極大相關(guān)性，即30～50歲的人更容易受經(jīng)濟與個人發(fā)展的因素影響而流動，他們的身體狀態(tài)也隨年齡增長有了一些變化。家庭勞動力比率低于平均水平、受教育程度低時，經(jīng)濟與個人發(fā)展因素是影響他們流動的重要因素，并且家庭勞動力比率低于平均水平會對他們的心理狀態(tài)產(chǎn)生一定影響。

建筑務工人員人口學特征對拉動機的影響結(jié)論如下：年齡在30歲以下的年輕人更容易因為環(huán)境因素、管理因素而流動；家庭勞動力比率與環(huán)境因素、管理因素無顯著相關(guān)性；建筑務工人員受教育程度高會更容易因為管理因素而流動；從業(yè)年限代表了他們的技術(shù)熟練程度，從業(yè)年限短、技術(shù)熟練程度低的人更容易因為環(huán)境因素而流動。

4 結(jié)語

通過問卷調(diào)查和統(tǒng)計學方法分析發(fā)現(xiàn)，建筑務工人員對流動普遍持有包容、贊同的態(tài)度；從重要性看來，經(jīng)濟因素與個人發(fā)展是最為重要的推動機，環(huán)境因素是最為重要的拉動機，身體狀況、工作環(huán)境、工作時間在他們看來較為重要。

從建筑務工人員的個體特征對流動的影響分析發(fā)現(xiàn)看，年齡越大（30～50歲）、家庭勞動力比率低于平均水平、受教育程度低會使建筑務工人員更容易受經(jīng)濟與個人發(fā)展的因素影響而流動。年齡在30～50歲的建筑務工人員家庭經(jīng)濟壓力相對較大，且家庭勞動力比率低也從側(cè)面反映了其家庭經(jīng)濟狀況，因此他們會更易因期望改變經(jīng)濟不佳的狀況而流動，這與實際情況相符合。

此外，家庭勞動力比率低于平均水平會對他們的心理狀態(tài)產(chǎn)生一定影響；年輕比年長的建筑務工人員更容易因為環(huán)境因素、管理因素而流動，而從業(yè)年限短、技術(shù)熟練程度低的建筑務工人員更容易因為環(huán)境因素而流動。

參考文獻：

[1] Jodyanne Kirkwood．Motivational factors in a push-pull theory of entrepreneurship[J]．Gender in Management：An International Journal，2009，24（5）：76-81．

[2] Zhang Z，Zhang T，Zhang Q．The push-pull theory of migration and its application[J]．Chinese journal of population science，1997，9（3）：255-263．

[3] 許恒周，殷紅春，石淑芹．代際差異視角下農(nóng)民工鄉(xiāng)城遷移與宅基地退出影響因素分析—基于推拉理論的實證研究[J]．中國人口·資源與環(huán)境，2013，23（8）：75-80．

[4] 李強．影響中國城鄉(xiāng)流動人口的推力與拉力因素分析[J]．中國社會科學，2003（1）：125-136．

[5] 包亞芳．基于“推—拉”理論的杭州老年人出游動機研究[J]．旅游學刊，2009，24（11）：47-52．

[6] J．R．Hicks．Theory of Wages[M]．New York：Macmillan．1932．

[7] A．Faggian，V．Royuela．Migration Floe and Quality of Life in Metropolitan Area：the Case of Barcelona-Spain[J]．Applied Research in Quality of Life，2010，5（3）：241-259．

[8] 杜 鵬，張文娟．對中國流動人口“梯次流動”的理論思考[J]．人口學刊，2010（3）：25-29．

[9] 呂曉蘭，姚先國．農(nóng)民工職業(yè)流動類型與收入效應的性別差異分析[J]．經(jīng)濟學家，2013（6）：57-68．

[10] 孫繼德，王立里．建筑業(yè)勞務工人職業(yè)流動對工人技術(shù)水平的影響及對策研究[J]．土木工程與管理學報，2014，31（1）：72-76．

[11] B．Biagi，A．Faggian，P．McCann．Long and Short Distance Migration in Italy：The Role of Economics，Social and Environmental Characteristics[J]．Spatial Economic Analysis，2011，6（1）：111-131．

[12] 周大鳴，周建新．建筑散工的群體特征研究—中國東南沿海散工典型個案研究之三[J]．西南民族大學學報（人文社科版），2007（5）：28-30．

[13] 孫繼德，王海鷗．建筑項目勞務人員特征及對流動行為的影響分析[J]．項目管理技術(shù)，2014，12（2）：115-118．

[14] 楊 鵬，楊高升，李長春，張光宇．建筑工人流動性影響因子分析研究[J]．土木工程與管理學報，2015，32（2）：91-95．

[15] 梁雄軍，林 云，邵丹萍．農(nóng)村勞動力二次流動的特點，問題與對策—對浙、閩、津三地外來務工者的調(diào)查[J]．中國社會科學，2007（3）：13-28．

[16] 和占瓊，何 民．環(huán)境態(tài)度對交通行為影響研究綜述[J]．城市問題，2015（1）：97-101．

[17] 陳幼平，高艷玲．態(tài)度對行為的預測作用研究[J]．社會發(fā)展，2011，18（35）：71-72．

[18] 王友華．“推拉”理論視野下的農(nóng)村居民流動意愿研究[J]．嶺南學刊（社會版），2012，3（12）：115-120．

[19] 王春超．農(nóng)民工流動就業(yè)決策行為的影響因素——珠江三角洲地區(qū)農(nóng)民工就業(yè)調(diào)查研究[J]．華中師范大學學報（人文社會科學版），2011，50（2）：50-57．

鄭曉利（1991-），女，碩士研究生，研究方向：工程安全與風險管理；

楊高升（1966-），男，副教授，研究方向：工程項目管理，工程安全與風險管理。

Flow Motivation Mechanism of Construction Workers

ZHENG Xiao-li，YANG Gao-sheng
（Institute of Engineering Management，Hohai University，Nanjing 211100，China，E-mail：15850619756@163.com）

Abstract：Construction workers’ flow is frequently in the construction area. To explore the flow mechanism of the motivation of construction workers，push-pull theory and Hierarchical Analyze are used to clarify the internal causes and external causes；factor analysis is used to analyze the push-pull factor of motivation on construction workers’ flow；descriptive analysis and ANOVA analysis are used to analyze the influence on motivation on construction workers’ flow which is caused by individual characteristics. The result shows that the economic factor and individual development are most important among all the push factors，while environment factor is the most important among all the pull factors. In addition，individual characteristics like age，ratio of household labor force，years of employment and education level influence the flow notably.

Keywords：construction workers；flow motivation；push-pull theory；factor analysis；individual characteristics

作者簡介：

收稿日期：2015-11-03．

中圖分類號：F249.2

文獻標識碼：A

文章編號：1674-8859（2016）01-012-06

DOI:10.13991/j.cnki.jem.2016.01.003