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        旅客心理學(xué)情景教學(xué)法的課堂設(shè)計與實踐

        2015-11-13 07:32:47楊青邱欣
        科教導(dǎo)刊 2015年29期
        關(guān)鍵詞:情景教學(xué)法

        楊青 邱欣

        摘 要 情景教學(xué)法在旅客心理學(xué)的課堂中創(chuàng)設(shè)具體情景,通過多種互動實踐形式,建立多元化考核方式,可引導(dǎo)學(xué)生增強專業(yè)學(xué)習(xí)的主動性、積極性與自信心,提高對專業(yè)知識的理解與應(yīng)變能力。這種以學(xué)生為主體的開放式、討論式的教學(xué)模式是今后課堂教學(xué)改革發(fā)展的趨勢之一。

        關(guān)鍵詞 情景教學(xué)法 旅客心理學(xué) 課堂教學(xué)改革

        中圖分類號:G424 文獻標(biāo)識碼:A DOI:10.16400/j.cnki.kjdkz.2015.10.071

        Class Design and Practice of the Situational Teaching

        Method in Passenger Psychology

        YANG Qing, QIU Xin

        (Zhejiang Normal University, Zhejiang, Jinhua 321004)

        Abstract Situational teaching method created specific scenarios in passenger psychology class, through various forms of interactive practice, established a diversified assessment method. It could lead students to enhance their professional learning initiative, enthusiasm and self-confidence, and improve the understanding of professional knowledge and ability to strain. This open-discussion teaching mode is one trend in the future development of classroom teaching reform.

        Key words situational teaching method; passenger psychology; classroom teaching reform

        截至2014年末,中國累計有22個城市建成投運地鐵、輕軌、單軌、有軌電車、磁浮交通、市域快軌等城軌線路逾百條,運營里程超三千公里。僅在浙江省內(nèi)就有杭州、寧波、溫州等城市先后投入了軌道交通建設(shè)與運營,金華也在大市范圍內(nèi)啟動了城際軌道交通的規(guī)劃。可見軌道交通事業(yè)呈現(xiàn)多種類多地域快速發(fā)展勢頭,明顯拉動了相關(guān)就業(yè)。針對交通運輸專業(yè)中高層的就業(yè)需要也呈逐年上升。以浙江師范大學(xué)為例,自2005年創(chuàng)建交通運輸專業(yè),已有100余名畢業(yè)生在杭州地鐵集團工作,其中不少學(xué)生已經(jīng)成長為站長、值班站長、調(diào)度員、工程師等。今后至2019年,杭州將建成1、2、4、5、6共5條地鐵線,2014年5月杭州地鐵集團在浙師大開設(shè)首屆單訂班,規(guī)模50人,就業(yè)前景良好。服務(wù)特色、專業(yè)背景也對交通運輸專業(yè)大學(xué)生提出了新的就業(yè)要求,而旅客心理學(xué)是為了適應(yīng)軌道交通旅客運輸?shù)陌l(fā)展需要而開設(shè)的具有較強實踐意義的一門課程,能較好地服務(wù)當(dāng)前就業(yè)需求。

        在當(dāng)前軌道交通大發(fā)展的背景下,培養(yǎng)能夠運用旅客心理學(xué)知識的交通運輸專業(yè)人才,并使之具有較高綜合素質(zhì)競爭力,這已經(jīng)成為專業(yè)人才培養(yǎng)的一個重要發(fā)展方向。但目前旅客心理學(xué)的課堂教學(xué)與專業(yè)快速發(fā)展的現(xiàn)狀之間存在巨大差距,因此為了提高課堂教學(xué)質(zhì)量,增強畢業(yè)生心理學(xué)服務(wù)的應(yīng)用能力,因此有必要對旅客心理學(xué)的課堂教學(xué)與考核方式開展系列改革探索。

        1 旅客心理學(xué)課堂教學(xué)的現(xiàn)狀與問題

        旅客心理學(xué)主要教學(xué)目的是使學(xué)生掌握旅客心理活動的一般性規(guī)律與軌道交通專業(yè)禮儀修養(yǎng)、服務(wù)技巧,培養(yǎng)學(xué)生具有一定心理學(xué)知識應(yīng)用與實際應(yīng)變能力,并能根據(jù)專業(yè)發(fā)展,以旅客心理學(xué)知識為基礎(chǔ),分析實際問題的趨勢,組織應(yīng)對措施。該課程綜合運用心理學(xué)及公關(guān)與禮儀的基本原理,結(jié)合當(dāng)前軌道交通旅客運輸服務(wù)的特點,分析鐵路旅客運輸過程中旅客心理和運輸服務(wù)的關(guān)系、行為結(jié)果和服務(wù)方式的選擇,理論與實際相結(jié)合,又具有濃厚的專業(yè)特色,是一個提高學(xué)生綜合分析問題能力的關(guān)鍵性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過多年的教學(xué)實踐總結(jié)與學(xué)生意見反饋,深刻感受到當(dāng)前交通運輸專業(yè)的旅客心理學(xué)教學(xué)中存在的突出問題主要表現(xiàn)為:

        (1)軌道交通事業(yè)發(fā)展迅猛,需要從課外補充大量最新進展的資料加以補充說明。

        (2)旅客心理學(xué)教學(xué)內(nèi)容與學(xué)生就業(yè)實際的需求存在一定偏差。在專業(yè)實習(xí)走訪中了解到,當(dāng)學(xué)生走上工作崗位后,將面臨大量日常軌道交通的客運心理服務(wù),但往往學(xué)生不知如何運用旅客心理學(xué)知識進行處理。

        (3)在旅客心理學(xué)的課堂教學(xué)中,針對學(xué)生專業(yè)化實踐能力培養(yǎng)存在不足。在課堂教學(xué)中,主要以講授知識、實例分析為主,而學(xué)生對這門應(yīng)用性較強的專業(yè)課程理解程度、參與的主動性、自主學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性仍有待提高,需要增設(shè)一定專業(yè)實際問題的模擬實踐環(huán)節(jié)。

        在專業(yè)化教學(xué)實踐日趨重要的環(huán)境下,交通運輸專業(yè)旅客心理學(xué)亟需進行改革,培養(yǎng)的人才適應(yīng)專業(yè)長期發(fā)展,較強實踐應(yīng)用能力。

        2 旅客心理學(xué)中的教學(xué)反思與設(shè)計

        結(jié)合在旅客心理學(xué)教學(xué)方面的體驗和思考,提出如下教學(xué)理念和思路設(shè)計:

        (1)以學(xué)生為主體,增加平等互動、討論等形式的教學(xué)模式。課堂教學(xué)應(yīng)以學(xué)生為主體、教師為主導(dǎo),改變過去以教師為中心的教學(xué)模式。應(yīng)根據(jù)學(xué)生特有的興趣、動機、思維、反應(yīng)等生理和心理活動規(guī)律,注意教師自身的引導(dǎo)、示范作用,尊重學(xué)生的主動性、積極性和創(chuàng)造性,充分發(fā)揮其在教學(xué)活動中的主體作用。構(gòu)建和諧的教學(xué)互動平臺,形成教師組織參與、重點指導(dǎo)和啟發(fā)學(xué)生參與的教學(xué)氛圍。

        (2)采用情景教學(xué)法結(jié)合專業(yè)化教學(xué)目標(biāo),培養(yǎng)學(xué)生實踐應(yīng)用能力。通過該課程的學(xué)習(xí)應(yīng)使學(xué)生能系統(tǒng)地掌握與旅客運輸相關(guān)的心理學(xué)基本理論知識與心理活動的一般性規(guī)律,旅客運輸?shù)姆?wù)規(guī)范,基本掌握服務(wù)人員應(yīng)具有的禮儀修養(yǎng)和服務(wù)技巧。教學(xué)立足交通運輸專業(yè)人才教學(xué)目標(biāo),注重軌道交通旅客運輸服務(wù)的心理過程與特點,根據(jù)情景教學(xué)法設(shè)計實用性知識學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),兼顧趣味性、益智性,吸引學(xué)生主動參與到專業(yè)課學(xué)習(xí)中來。

        (3)改革作業(yè)形式,采取多元化考核方式。作業(yè)可采取課后作業(yè)、課堂測試和課前宣講等多種形式。其中課前限時宣講,內(nèi)容可以是客運服務(wù)現(xiàn)實問題或現(xiàn)象,并組織小組討論,以便培養(yǎng)學(xué)生的組織、表達、靈活應(yīng)對能力??己诵问脚c內(nèi)容在很大程度上決定教與學(xué)的效果。教師可采取多種考核形式相結(jié)合,并按一定比例計算總分的形式,考核學(xué)生的專業(yè)實際應(yīng)用能力。根據(jù)多元化考核方式,期末考試僅占50%,課前宣講占20%,課后作業(yè)、課堂測試、出勤各占10%。

        (4)收集課堂素材,引導(dǎo)學(xué)生建立專業(yè)學(xué)習(xí)興趣與信心。采取多樣化的教學(xué)手段精心安排課堂教學(xué),通過學(xué)生講授、現(xiàn)場教學(xué)、討論教學(xué)等,建立以學(xué)生為主的開放式、討論式的教學(xué)模式,采用師生互動授課方式,充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,培養(yǎng)學(xué)生主動學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)興趣。通過課堂宣講環(huán)節(jié),鼓勵學(xué)生主動發(fā)揮潛能,展現(xiàn)自我風(fēng)采,樹立個人信心,加深對知識的理解與記憶。

        3 情景教學(xué)法的課堂教學(xué)改革實踐

        情景教學(xué)法的課堂改革以交通運輸專業(yè)旅客心理學(xué)課堂為載體,依托情景教學(xué)方法,發(fā)揮學(xué)生主體的能動性,培養(yǎng)綜合發(fā)展的交通運輸專業(yè)人才,加強對客旅心理學(xué)知識的學(xué)習(xí),使學(xué)生初步具備實際心理學(xué)問題的識別與運用的能力。通過教學(xué)形式和內(nèi)容的創(chuàng)新,激發(fā)學(xué)生興趣,拓展教學(xué)范圍,使學(xué)生將旅客心理學(xué)的學(xué)習(xí)與實際問題處理的結(jié)合起來,鍛煉學(xué)生運用旅客心理學(xué)解讀實際問題的能力,并能促進專業(yè)知識的學(xué)習(xí),為將來從事交通運輸領(lǐng)域的相關(guān)行業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。情景教學(xué)法在交通運輸專業(yè)旅客心理學(xué)的教學(xué)實施方案如下:

        (1)課堂實例講解與階段測試。結(jié)合最近研究進展與典型案例講解課內(nèi)知識重點,就熱點問題開展分小組、分角色討論。利用典型場景、圖畫、音頻、視頻等直觀手段結(jié)合語言描繪,趣味性猜謎等形式多種形式推薦知識要點。在課堂內(nèi)以學(xué)生為主體,自主總結(jié)課堂重點,之后由教師進行引導(dǎo)性評價。通過階段性測試的形式,降低期末考試所在成績比例,鼓勵學(xué)生用心學(xué)習(xí)知識,及時總結(jié)與掌握。

        (2)學(xué)生課堂宣講組織。課前宣講要求每位學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)資源、圖書館資源和外文期刊數(shù)據(jù)庫等獨立完成一個主題PPT,在課前限時宣講,內(nèi)容可以是客運服務(wù)現(xiàn)實問題或現(xiàn)象,并組織小組討論或情境模擬,并要提出自己獨立思考后的結(jié)論,有心理學(xué)理論支持。也可多位同學(xué)組合宣講同類問題,類似辯論賽形式則由學(xué)生自主分為正反兩方,包括陳述、辯論、總結(jié)幾個步驟。主要培養(yǎng)學(xué)生的組織、表達、靈活應(yīng)對能力、知識綜合應(yīng)用能力,鼓勵積極思考,促進學(xué)生間形成頭腦風(fēng)暴。

        (3)課堂知識。情景教學(xué)法實施包括練習(xí)、反饋、教師總結(jié)等內(nèi)容,肯定學(xué)生的成績,指出不足和需要改進的方向,并對討論的主要知識點進行歸納,將學(xué)生的討論內(nèi)容形成文字或給出相關(guān)內(nèi)容的經(jīng)典案例,總結(jié)其中重要的知識點,旅客心理學(xué)的情景識別與知識運用,制定相關(guān)應(yīng)對措施。

        4 情景教學(xué)法應(yīng)用的效果評價

        情景教學(xué)法在旅客心理學(xué)課堂改革的設(shè)計與實踐,使教師在學(xué)生學(xué)習(xí)過程中由知識唯一傳授者成為了學(xué)生學(xué)習(xí)的組織者、指導(dǎo)者、參與者、促進者,實現(xiàn)了教師把知識帶給學(xué)生的過程,轉(zhuǎn)變?yōu)榻處煄ьI(lǐng)學(xué)生走向知識的過程。同時情景教學(xué)法的實施為學(xué)生主動學(xué)習(xí)提供了機會,搭建了平臺,必將引起學(xué)生學(xué)習(xí)方式的變革,從而實現(xiàn)學(xué)生真實學(xué)習(xí)活動的發(fā)生。將情景教學(xué)方法應(yīng)用在傳統(tǒng)的旅客心理學(xué)課堂中,可以發(fā)揮學(xué)生主體的能動性,培養(yǎng)綜合發(fā)展的交通運輸專業(yè)人才,加強對客旅心理學(xué)知識的學(xué)習(xí),使學(xué)生初步具備實際心理學(xué)問題的識別與運用的能力。課堂教學(xué)改革立足交通運輸專業(yè)人才教學(xué)目標(biāo),注重軌道交通旅客運輸服務(wù)的心理過程與特點,根據(jù)情景教學(xué)法設(shè)計實用性知識學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),兼顧趣味性、益智性,吸引學(xué)生主動參與到專業(yè)課學(xué)習(xí)中來。采取課后作業(yè)、課堂測試和課前宣講等多種形式,建立多元化考核方式,引導(dǎo)學(xué)生建立專業(yè)學(xué)習(xí)興趣與信心。這種以學(xué)生為主體的開放式、討論式的教學(xué)模式是今后課堂教學(xué)改革發(fā)展的趨勢之一。

        參考文獻

        [1] 楊青,邱欣.CDIO模式交通運輸專業(yè)CAD技術(shù)的實踐教學(xué)研究[J].中國電力教育,2013.5(1):143-144+151.

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        [3] 邱欣,楊青,闞宇衡.物流工程本科人才培養(yǎng)的實踐性教學(xué)模式研究[J].中國電力教育,2012.11(4):93-94+96.

        [4] 邱欣,楊青,羅小花.交通運輸專業(yè)英語任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法的課堂設(shè)計與實踐[J].中國電力教育,2014.6(3):184-185.

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