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        安全風(fēng)險管理在鐵路施工中的應(yīng)用

        2015-10-22 03:19:22宋雨來
        決策與信息·下旬刊 2015年8期
        關(guān)鍵詞:應(yīng)用

        宋雨來

        [摘要]本文簡要的介紹安全風(fēng)險管理的意義、鐵路安全風(fēng)險管理的主要內(nèi)容及具體應(yīng)用,通過科學(xué)的安全風(fēng)險管理,促進(jìn)鐵路施工安全管理規(guī)范化、現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,減少違章次數(shù)和頻率,使安全風(fēng)險降低到可控范圍之內(nèi),減少和杜絕生產(chǎn)安全事故。

        [關(guān)鍵詞]鐵路施工;安全風(fēng)險管理;應(yīng)用

        什么是安全風(fēng)險管理?簡單的來說,就是通過識別生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在的危險、有害因素,并運(yùn)用定性或定量的統(tǒng)計分析方法確定其風(fēng)險嚴(yán)重程度,進(jìn)而確定風(fēng)險控制的優(yōu)先順序和風(fēng)險控制措施,以達(dá)到改善安全生產(chǎn)環(huán)境、減少和杜絕安全生產(chǎn)事故的目標(biāo)。從宏觀角度而言,風(fēng)險管理的對象是存在于系統(tǒng)中的人、物和環(huán)境,以及由它們所構(gòu)成的系統(tǒng);而從微觀角度而言,風(fēng)險管理的對象就是指風(fēng)險因素、危險源、隱患和事故等。

        一、推行安全風(fēng)險管理的意義

        安全風(fēng)險管理它是一種科學(xué)的安全管理方法,它構(gòu)建了科學(xué)的安全風(fēng)險控制體系,是一種系統(tǒng)的管理方法,實現(xiàn)了良好的制度和措施保證,安全靠什么保證?安全靠良好的制度來保證措施的落實。事實證明,過去那種靠“人盯人、人管人”的管理機(jī)制,已經(jīng)與當(dāng)前的科學(xué)發(fā)展時代不相適應(yīng),甚至說可以制約著安全管理的發(fā)展,安全風(fēng)險管理是一個系統(tǒng)的工程,是以“預(yù)防為主、過程控制”構(gòu)建的安全風(fēng)險控制體系,是要把消除各種安全風(fēng)險作為風(fēng)險管理目標(biāo)的一種體系。

        二、鐵路安全風(fēng)險管理的主要內(nèi)容

        鐵路安全風(fēng)險管理的指導(dǎo)思想和主要內(nèi)容就是通過實施安全風(fēng)險管理,增強(qiáng)安全風(fēng)險的防范意識,構(gòu)建安全風(fēng)險的防控體系,達(dá)到強(qiáng)化安全基礎(chǔ),最大限度地減少或消除安全風(fēng)險,確保鐵路各項生產(chǎn)和運(yùn)輸安全。鐵路安全風(fēng)險管理是對現(xiàn)有安全管理的總結(jié)、提煉和延伸,是突出預(yù)防、控制過程、實現(xiàn)閉環(huán)的科學(xué)安全管理體系。實際上是對正在實行的國家安全生產(chǎn)方針“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全工作思路的延續(xù),是一種更科學(xué)的安全管理方法。

        安全風(fēng)險管理的主要內(nèi)容是由風(fēng)險管理的基礎(chǔ)信息、風(fēng)險識別、風(fēng)險分析、風(fēng)險控制等幾部分構(gòu)成。風(fēng)險管理的基礎(chǔ)信息主要是指開展風(fēng)險管理工作中需要的各種資源,以及實施風(fēng)險管理所依據(jù)的相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)等,它是以后風(fēng)險識別和分析的依據(jù)。風(fēng)險識別是通過識別風(fēng)險事件、影響范圍、事件發(fā)生的原因和潛在的后果等,建立初步的風(fēng)險識別表。風(fēng)險識別不僅要考慮有關(guān)事件帶來的損失,也要考慮風(fēng)險事件發(fā)生的可能性,它重點是對人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的因素、管理的因素來進(jìn)行識別。風(fēng)險分析是指運(yùn)用科學(xué)的分析方法(如頭腦風(fēng)暴法、檢查表法等)對分析出的風(fēng)險事件發(fā)生的頻率、可能的后果嚴(yán)重程度進(jìn)行定性和定量的分析,為風(fēng)險分級和風(fēng)險控制提供依據(jù)。風(fēng)險分析主要是分析導(dǎo)致風(fēng)險事件的原因,風(fēng)險事件的后果嚴(yán)重程度及其影響范圍等。一般情況下,首先采用定性分析,初步了解風(fēng)險等級和揭示主要風(fēng)險。適當(dāng)時,才使用更具體和定量的風(fēng)險分析。風(fēng)險識別和風(fēng)險分析都不是風(fēng)險管理的最終目的,其中最重要的目的是如何處理風(fēng)險,將風(fēng)險控制在允許范圍之內(nèi),即風(fēng)險控制。根據(jù)風(fēng)險識別及分析的結(jié)果,首先按照高風(fēng)險事件優(yōu)先控制的原則進(jìn)行風(fēng)險控制;其次針對風(fēng)險事件的前因和后果,風(fēng)險控制的措施應(yīng)按照“成因消除、頻率降低、后果控制、后果減輕”的優(yōu)先順序來選擇。對于制定的風(fēng)險控制措施,是否能真正切實起到控制作用,這還需要從適用性、可靠性、符合性、成本效益性等各方面來進(jìn)行評價,確定安全風(fēng)險是否能夠有效控制。評價合格后我們就可以制定風(fēng)險控制計劃并具體實施風(fēng)險控制。在實施中,我們還要進(jìn)行不斷的進(jìn)行監(jiān)督檢查,確定控制計劃的可行性,按照P(計劃)、D(實施)、C(檢查)、A(總結(jié))的程序不斷的來完善風(fēng)險控制。

        三、安全風(fēng)險管理在鐵路施工中的具體應(yīng)用

        武漢鐵路局寧西鐵路增建二線站后二標(biāo)項目部在風(fēng)險管理方面狠下功夫,寧西鐵路全線施工都屬于既有線作業(yè),列車來往頻繁,安全風(fēng)險極大,稍不注意就會造成列車傷害和鐵路行車安全事故。項目部依據(jù)風(fēng)險管理系統(tǒng)方法,對所有作業(yè)項目進(jìn)行風(fēng)險辨識、分析、評價,識別出中度危險和高度危險工序,每月將評價出的中高風(fēng)險工序進(jìn)行發(fā)布公示,使所有施工人員都切實明白身邊存在的安全風(fēng)險和風(fēng)險級別。

        依據(jù)營業(yè)線施工的特點,寧西鐵路全線共識別出通信鐵塔安裝組立、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備運(yùn)行,接觸網(wǎng)安裝,承導(dǎo)線架設(shè)和調(diào)整等高空作業(yè)風(fēng)險,為了控制此重大風(fēng)險,我們制定了詳細(xì)的施工控制措施,落實“三位一體”防護(hù)制度,落實全員培訓(xùn)上崗,班前進(jìn)行安全講話與安全交底,施工人員正確佩戴防護(hù)用品用具,防護(hù)員加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)控,以及制定完善的應(yīng)急預(yù)案等來進(jìn)行風(fēng)險控制,取得了良好的效果。

        在安全風(fēng)險管理的實施監(jiān)督檢查中,運(yùn)用數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析方法,梳理出營業(yè)線施工中數(shù)量和頻次發(fā)生較多的違章行為,如列車經(jīng)過施工地點施工作業(yè)不停止、無防護(hù)上道作業(yè)、防護(hù)員未正確接車等安全隱患,項目部針對性的制定整改措施,整改完成后再次進(jìn)行監(jiān)督檢查梳理分析,違章次數(shù)和頻率大大減少,安全風(fēng)險降低到可控范圍之內(nèi),良好的執(zhí)行了風(fēng)險管理的PDCA程序。

        項目部定期開展“安全風(fēng)險管理大家談”活動,利用板報、標(biāo)語、橫幅等宣傳載體,強(qiáng)化安全風(fēng)險管理意識,落實安全風(fēng)險管理措施,破解安全風(fēng)險管理難題,進(jìn)一步提升廣大干部職工對安全風(fēng)險管理重要性的認(rèn)識,促進(jìn)安全風(fēng)險管理理念深入人心;增強(qiáng)干部履職盡責(zé)、職工遵章守紀(jì)的自覺性,促進(jìn)安全管理規(guī)范化、現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化;通過到基層、到班組宣傳、討論,聽取意見和建議,發(fā)現(xiàn)和解決影響施工安全的實際問題,促進(jìn)項目和施工現(xiàn)場安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

        四、再接再厲,進(jìn)一步完善安全風(fēng)險管理長效機(jī)制

        在當(dāng)前全路都在學(xué)習(xí)安全風(fēng)險管理的大好形勢下、在全國狠抓安全管理的時機(jī)下,我們也應(yīng)該充分認(rèn)識到當(dāng)前的緊迫形勢,整理思路,宣傳發(fā)動到位,形成人人知曉、個個明白的氛圍。要組織管理管理人員先學(xué)一步,讓全體管理人員明白什么是安全風(fēng)險管理,如何實行安全風(fēng)險管理,了解掌握其真正的內(nèi)涵、意義和要求。在管理人員先學(xué)習(xí)明白的基礎(chǔ)上,再組織一線施工人員進(jìn)行面對面的學(xué)習(xí),使施工人員正在真正的明白各自崗位上存在的風(fēng)險,不斷增強(qiáng)責(zé)任與危機(jī)意識、積極推進(jìn)安全工作的開展,確保實現(xiàn)“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的要求。

        參考文獻(xiàn)

        [1]程杰.建筑安裝工程施工安全風(fēng)險評價與管理[J].現(xiàn)代管理科學(xué)

        [2]顧夢迪,雷朋.風(fēng)險管理[M].清華大學(xué)出版社.2005年

        [3]鐵安監(jiān)[2012]46號《關(guān)于推行鐵路安全風(fēng)險管理的指導(dǎo)意見》

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