徐紅梅
摘 要: 文章分析了汽車專業(yè)課堂英語的教學(xué)現(xiàn)狀,在此基礎(chǔ)上,從專業(yè)英語教學(xué)活動的開展、教學(xué)策略的選擇及汽車專業(yè)英語的教學(xué)評價等方面,對專業(yè)英語的教學(xué)改革作了進一步探討。
關(guān)鍵詞: 專業(yè)英語 教學(xué)改革 職業(yè)學(xué)校
隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,大量的國外汽車信息及汽車資料的閱讀對于汽車檢測與維修專業(yè)學(xué)生來說顯得越來越重要,這就需要我們了解、精通、掌握汽車專業(yè)通用語言——汽車專業(yè)英語。
汽車專業(yè)英語教學(xué)不同于基礎(chǔ)教學(xué),根據(jù)近幾年汽車專業(yè)英語教學(xué)經(jīng)驗,結(jié)合我校汽車專業(yè)英語課堂教學(xué)現(xiàn)狀,筆者從課堂活動的組織、教學(xué)過程的分析、如何進行教學(xué)評價及德育教育的滲透等方面作探討。
一、汽車專業(yè)英語的教學(xué)現(xiàn)狀分析
1.教師方面
一些教師采用傳統(tǒng)教學(xué)方法,教學(xué)方法單一,缺乏靈活性。另外,許多汽車專業(yè)英語都是由基礎(chǔ)英語課教師講授的,許多老師沒有經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練,甚至連發(fā)動機、底盤、電器系統(tǒng)等專業(yè)知識都知之甚少,不能將專業(yè)與專業(yè)英語結(jié)合,不利于學(xué)生對課文的理解,使得課堂教學(xué)與專業(yè)行業(yè)知識脫離,變成了純粹的翻譯課。
2.學(xué)生方面
這主要表現(xiàn)為英語基礎(chǔ)差、底子薄,學(xué)習(xí)沒有動力,對英語課有畏懼抵觸情緒。在職業(yè)學(xué)校的汽車專業(yè)中,男生的比例占到了95%以上,大多數(shù)學(xué)生不愛學(xué)英語,而且覺得學(xué)英語沒有用處。學(xué)生覺得來職業(yè)學(xué)校的目的是學(xué)技術(shù),不是學(xué)英語。
3.教材方面
很多專業(yè)英語教材難度高,不貼合學(xué)生實際。教材中的課文以說明文為主,教材中的文字性內(nèi)容占領(lǐng)了大部分版面,圖片少、顏色單一,內(nèi)容與實際生活中的應(yīng)用聯(lián)系較少,不能引起學(xué)生的興趣。此外,練習(xí)題以翻譯為主,測評方式單一,不易于組織課堂練習(xí)活動。
二、汽車專業(yè)英語課堂教學(xué)改革
根據(jù)以上三個方面對汽車專業(yè)英語教學(xué)現(xiàn)狀的分析,筆者認(rèn)為應(yīng)從以下方面對汽車專業(yè)英語課進行改革:
1.組織課堂活動
針對中專生對英語沒有興趣這一特點,教師應(yīng)從學(xué)生的興趣和需要出發(fā),組織豐富多彩的課堂活動。例如筆者在講解汽車標(biāo)識(car logos)這一單元時,要求學(xué)生每三人一組,畫出常見的汽車標(biāo)識,包括國產(chǎn)的和進口的、所有自己在日常生活中能見到的汽車標(biāo)識,學(xué)生積極性很高。在畫出車標(biāo)后,再要求學(xué)生把這些車標(biāo)根據(jù)不同的國家品牌進行分類,最后我采用貝爾—蘭喀斯特制,挑出一名掌握較好的學(xué)生,給那些還沒有完全掌握車標(biāo)的學(xué)生講解。在講解汽車結(jié)構(gòu)(Automobile Structure)這一單元時,筆者組織學(xué)生每六人一組,在本單元內(nèi)找出汽車各個重要部件的英文名稱,自己制作一個紙質(zhì)小卡片。在課堂上,組織學(xué)生到汽車中心,每組一輛車,將卡片貼到汽車相應(yīng)的部位上,每個小組長負(fù)責(zé)另外一組的計時和打分,評出本節(jié)課的優(yōu)勝組。通過這樣的教學(xué)活動,培養(yǎng)了學(xué)生的自主性和主動性,強調(diào)學(xué)生通過實踐活動獲得直接經(jīng)驗,強調(diào)學(xué)生的綜合能力及個性養(yǎng)成,培養(yǎng)學(xué)生集體合作的能力。
2.在教學(xué)中實現(xiàn)間接經(jīng)驗與直接經(jīng)驗相結(jié)合
在教學(xué)中,學(xué)生學(xué)習(xí)的主要是間接經(jīng)驗,學(xué)生在實踐中獲得的是直接經(jīng)驗。在課程安排時,可以將汽車英語課安排在專業(yè)課之后,至少與專業(yè)課同步,這樣有利于學(xué)生對于一些較為復(fù)雜的專業(yè)術(shù)語、概念的理解。筆者嘗試在專業(yè)英語教學(xué)中實行“理論實踐一體化教學(xué)”,在教學(xué)中實現(xiàn)間接經(jīng)驗與直接經(jīng)驗相結(jié)合、理論與實踐相結(jié)合,強調(diào)對學(xué)生英語實際應(yīng)用能力的培養(yǎng),而不僅僅是英語知識的積累。
3.在教學(xué)策略方面以自主性學(xué)習(xí)及合作學(xué)習(xí)為主
學(xué)習(xí)應(yīng)該是一種自主性學(xué)習(xí),是學(xué)生自主進行知識構(gòu)建、體悟科學(xué)方法,而不是復(fù)制知識的過程。例如在講授汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(steering system)時,筆者要求學(xué)生明確本課的學(xué)習(xí)目標(biāo),自主選擇參考內(nèi)容,學(xué)生自我調(diào)控學(xué)習(xí)進程,在討論、制圖、翻譯過程中理解轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的原理,并能用簡單的句子進行表達(dá)。最后要求學(xué)生自主評價反思學(xué)習(xí)結(jié)果,保證學(xué)習(xí)目標(biāo)的實現(xiàn)。
合作學(xué)習(xí)是一種社會性學(xué)習(xí),是師生共同構(gòu)建學(xué)習(xí)主體的過程。例如在講授汽車底盤(chassis)時,要求學(xué)生分組合作,最后將所有部分結(jié)合在一起,成為一個完整的底盤。每一個小組只研究底盤的一個部分,如變速箱,最后挑出一名同學(xué)把這一部分講解給大家,各小組完成自己的部分后,評出講解最清楚一組并進行表揚。通過合作學(xué)習(xí),培養(yǎng)了學(xué)生的任務(wù)意識、合作意識、責(zé)任感及團隊合作精神。
4.在教學(xué)過程中滲透德育教育
學(xué)生的品德不是先天的,而是在后天的環(huán)境和教育影響下,逐步形成發(fā)展起來和表現(xiàn)出來并接受其檢驗的,形成品德的目的是更好地適應(yīng)和參與社會活動和交往,參與新生活的創(chuàng)造。如在講授汽車標(biāo)識時,學(xué)生發(fā)現(xiàn)許多名車都是國外的品牌,而國產(chǎn)車在各個方面和進口車還是有很大的差距,筆者順勢誘導(dǎo)對學(xué)生提出:大家一定要學(xué)好英語,借鑒國外先進技術(shù),振興民族品牌。
以上只是筆者在近幾年汽車專業(yè)英語教學(xué)中的一點思考和見解。在汽車專業(yè)英語的教學(xué)方面,我們要在教學(xué)中不斷積累、不斷學(xué)習(xí)、不斷創(chuàng)新,才能使專業(yè)英語教學(xué)得到不斷改進,更加適應(yīng)學(xué)生的實際,讓學(xué)生在專業(yè)英語學(xué)習(xí)中體會到學(xué)習(xí)的樂趣,學(xué)好專業(yè)英語。一孔之見,僅供大家參考討論。
參考文獻(xiàn):
[1]王道俊,郭文安.教育學(xué).人民教育出版社.
[2]裴娣娜.教育研究方法導(dǎo)論.安徽教育出版社.
[3]陳萬柏,張耀燦.思想政治教育學(xué)原理.高等教育出版社.