劉光輝

摘 要： 物流業(yè)是我國的基礎性、戰(zhàn)略性產業(yè)，物流專業(yè)人才的缺乏制約了我國物流業(yè)的發(fā)展，尤其是面向行業(yè)一線的高技能型物流人才的缺乏成為我國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸。本文在國家大力倡導應用技術大學建設的背景下，分析了應用技術大學辦學模式下人才培養(yǎng)的特點，在對我國現(xiàn)階段物流專業(yè)教育現(xiàn)狀分析的基礎上，提出了應用技術大學辦學模式下的物流專業(yè)教學改革建議。

關鍵詞： 應用技術大學 物流專業(yè) 教學改革

一、引言

國務院關于印發(fā)《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014—2020年）的通知》明確指出：“物流業(yè)是融合運輸、倉儲、貨代、信息等產業(yè)的復合型服務業(yè)，是支撐國民經濟發(fā)展的基礎性、戰(zhàn)略性產業(yè)。加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，對于促進產業(yè)結構調整、轉變發(fā)展方式、提高國民經濟競爭力和建設生態(tài)文明具有重要意義?！盵1]《規(guī)劃》進一步從戰(zhàn)略高度對我國物流業(yè)的發(fā)展進行了規(guī)劃部署，將極大地推動了我國物流業(yè)的快速發(fā)展。物流業(yè)的發(fā)展離不開物流專業(yè)人才的支撐，然而目前我國物流專業(yè)人才的培養(yǎng)遠遠不能滿足行業(yè)快速發(fā)展的需要，尤其是傳統(tǒng)模式下培養(yǎng)的物流人才在專業(yè)素質和實踐能力方面與行業(yè)所需存在較大差距，在實踐過程中很難實現(xiàn)人職匹配。這種高校人才培養(yǎng)與行業(yè)企業(yè)所需相脫節(jié)的社會現(xiàn)象促進了應用技術類大學的產生。應用技術大學把培養(yǎng)面向現(xiàn)代生產服務一線的高素質技術技能人才作為自己的主要任務，立足行業(yè)企業(yè)培養(yǎng)技術技能型專門人才。在應用技術大學辦學模式下，物流專業(yè)也將改革傳統(tǒng)教育教學模式，面向物流行業(yè)對人才的現(xiàn)實需求，立足培養(yǎng)適應行業(yè)需求的技術技能型物流人才，全面服務于國家對物流業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃。

二、傳統(tǒng)物流教育教學模式的痼疾

1.教學重理論輕實踐

教學過程中，物流專業(yè)往往重理論教學，輕實踐教學，學生在校大部分時間用于理論知識的學習，缺乏實踐教學環(huán)節(jié)，或者實踐教學嚴重不足。當然，物流專業(yè)實踐教學不足與大部分院校物流專業(yè)實踐教學條件不足直接相關，沒有現(xiàn)實的物流相關實習實訓場所，物流專業(yè)教學只能是紙上談兵。

2.師資力量薄弱

教師是學生專業(yè)學習的引路人，教師的專業(yè)素質及水平直接影響學生的學習效果。我國物流專業(yè)缺乏學科帶頭人，尤其缺乏具有實踐經驗的“雙師型”的師資隊伍，教師水平良莠不齊，很多教師在教學過程中只能照本宣科，這直接影響物流專業(yè)的教學效果。

3.教材建設滯后

隨著我國物流行業(yè)日新月異的發(fā)展，物流專業(yè)教材的編寫略顯滯后，大部分教材的編寫都側重于理論知識的灌輸，缺乏可操作性的實踐技能的介紹，而且大多教材知識體系老化，還停留在對傳統(tǒng)的物流運作模式的介紹，缺乏對新興物流運作模式的引進，使教材內容滯后于行業(yè)發(fā)展，影響物流專業(yè)教學效果。

4.人才培養(yǎng)與市場需求脫節(jié)

人才最終要進入行業(yè)、企業(yè)，為行業(yè)、企業(yè)所用。然而，很多學校在物流專業(yè)人才培養(yǎng)上“閉門造車”，根本沒有面向市場，面向行業(yè)、企業(yè)，物流專業(yè)人才培養(yǎng)與企業(yè)實際崗位需求相脫節(jié)，學校培養(yǎng)的物流人才不能適應企業(yè)崗位要求，不能滿足企業(yè)所需，直接導致市場不斷增加的物流人才需求與物流專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)難的結構性矛盾突出。

三、應用技術大學對人才培養(yǎng)的要求

“應用技術大學”英文名稱為“Universities of Applied Sciences”，起源于歐洲，是歐洲經濟轉型期對高等教育進行改革的產物，是一種與普通大學并行、以專業(yè)教育為主導和面向工作生活的類型教育，是高等教育體系的必要組成部分，肩負培養(yǎng)高層次應用型人才、開展應用研發(fā)創(chuàng)新、服務就業(yè)和區(qū)域發(fā)展及促進終身學習等多重使命[2]。從20世紀60年代中期開始，德國、瑞士、奧地利、荷蘭和芬蘭等歐洲國家陸續(xù)將職業(yè)性院校合并升格為應用型大學，形成與普通大學相互補充、共同發(fā)展的高等教育格局。

目前，我國正處于加快產業(yè)結構調整和經濟轉型升級的關鍵時期，為適應產業(yè)結構戰(zhàn)略性調整的需要，就必須對我國高等教育結構和人才培養(yǎng)模式進行適當調整。為此，《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010—2020年）》明確提出：“適應國家和區(qū)域經濟社會發(fā)展需要，建立動態(tài)調整機制，不斷優(yōu)化高等教育結構。重點擴大應用型、復合型、技能型人才培養(yǎng)規(guī)模?！痹诖吮尘爸拢梃b歐洲應用技術大學成功經驗，我國開始了對應用技術大學建設的探索之路。

與傳統(tǒng)高等教育人才培養(yǎng)不同，應用技術大學對人才培養(yǎng)具有以下幾個方面要求。

1.以市場需求為導向

應用技術大學人才培養(yǎng)是以市場為導向的，要結合經濟社會發(fā)展過程中對人才的現(xiàn)實需求，面向市場，面向行業(yè)企業(yè)，培養(yǎng)市場所需的專門人才。在市場需求引導下，應用技術大學在專業(yè)設置、課程設置、人才培養(yǎng)模式等方面都緊緊圍繞市場現(xiàn)實需求，以保證所培養(yǎng)的人才能夠滿足社會需求。這種以市場需求為導向的特征，還能夠積極引導學校靈活地調整專業(yè)設置，形成緊跟市場步伐的人才培養(yǎng)格局。

2.以培養(yǎng)高素質技術技能型人才為目標

與傳統(tǒng)研究型大學培養(yǎng)研究型人才不同，應用技術大學以培養(yǎng)高素質技術技能型人才為目標，在人才培養(yǎng)方面立足服務區(qū)域經濟發(fā)展需求，面向行業(yè)、企業(yè)一線，充分了解市場需求，培養(yǎng)區(qū)域經濟發(fā)展需要的生產、建設、管理、服務一線的高素質應用技術技能人才和各類實踐性應用型、復合型人才。

3.以實踐動手能力培養(yǎng)為重點

應用技術大學人才培養(yǎng)的最重要特征就是強調實踐動手能力的培養(yǎng)。應用技術大學人才培養(yǎng)突出技術技能的應用，在理論學習的基礎上，著重加強實踐教學，重視實踐動手能力訓練，引導學生在做中學，在學中做，使學生實踐動手能力得到充分歷練和提高，以便在最終的就業(yè)過程中能夠提高勝任力。

4.以工學結合、校企聯(lián)合培養(yǎng)為手段

應用技術大學堅持開門辦學方針，實現(xiàn)與行業(yè)企業(yè)的對接，校企合作聯(lián)合培養(yǎng)人才。應用型人才培養(yǎng)過程中的實踐教學環(huán)節(jié)需要完善的實踐教學平臺，應用技術大學在自建實習實訓平臺的基礎上，通過與企業(yè)合作，將學生帶入企業(yè)真實的工作過程，這種校企合作與企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的模式，不僅能節(jié)省學校實訓教學硬件投入的成本，更能使學生身臨其境地感受真實的工作場景，并在具體工作中將理論與實踐相結合，真正達到提高實踐動手能力的實訓效果。同時，企業(yè)能夠通過參與人才培養(yǎng)，獲得急需的人才，達到畢業(yè)生與就業(yè)單位無縫對接。

四、應用技術大學的物流專業(yè)教學模式

隨著國家對物流業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略性規(guī)劃及電子商務的繁榮發(fā)展，必將帶來物流業(yè)新一輪的大發(fā)展。作為培養(yǎng)人才的高等院校要緊緊圍繞社會經濟和行業(yè)發(fā)展，培養(yǎng)社會和行業(yè)企業(yè)所需人才。在物流業(yè)蓬勃發(fā)展的背景下，如何培養(yǎng)物流專業(yè)人才，滿足物流行業(yè)發(fā)展所需，已經成為一個迫切需要解決的問題。

眾多物流專業(yè)教學和科研工作者對于物流專業(yè)教學和人才培養(yǎng)模式進行了一系列研究，很多研究在實踐過程中也取得了良好效果，然而在以培養(yǎng)應用型人才為目標的應用技術大學模式下，物流專業(yè)教學改革將如何推進還是一個新課題。我們可以借鑒歐洲應用技術大學物流專業(yè)教學和人才培養(yǎng)的先進經驗，結合我國物流行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀及我國物流專業(yè)教學和人才培養(yǎng)的實際狀況，構建我國應用技術大學物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式。

物流專業(yè)本身就是一門實踐操作性很強的應用型專業(yè)，目前社會需求量最大的也是既懂的物流專業(yè)理論、運作過程，又具有實踐性的管理、操作、運營能力的應用型物流人才。在應用大學辦學模式下，物流專業(yè)應根據社會和行業(yè)企業(yè)需求，不斷進行教學模式和人才培養(yǎng)模式改革，培養(yǎng)出能快速適應工作崗位的技術技能型物流人才。

應用技術大學辦學模式下的物流專業(yè)教學應該從以下幾個方面進行改革：

1.培養(yǎng)目標

應用型的人才培養(yǎng)目標定位是前提。結合應用技術大學對人才培養(yǎng)的要求，制定應用型的物流專業(yè)人才培養(yǎng)目標，人才培養(yǎng)目標服務定位應立足服務區(qū)域經濟發(fā)展，面向區(qū)域內的物流行業(yè)企業(yè)、物流園區(qū)、電子商務企業(yè)及政府相關行政事業(yè)管理部門；人才培養(yǎng)目標的專業(yè)知識定位為具備經濟學、管理學、運籌學、系統(tǒng)工程等基礎理論知識，熟練掌握現(xiàn)代物流管理理論、方法與技術；人才培養(yǎng)目標的能力定位為能夠熟練應用外語和計算機處理相關物流管理業(yè)務，能夠進行物流系統(tǒng)規(guī)劃設計、物流活動運作管理的復合型專門人才。這種培養(yǎng)目標定位充分考慮了物流人才的服務面向、基本知識和專業(yè)能力，不僅強調了理論知識的學習，更注重了實踐動手能力的培養(yǎng)要求，而且兼顧了國際化和信息化背景下對復合型人才的外語和計算機運用能力的要求[3]。

2.課程建設

應用型的課程建設是應用型人才培養(yǎng)的基礎。由于物流是一門學科交叉面大、所需知識范圍廣、實踐性要求高的學科，應用技術大學辦學模式下的課程建設要緊貼市場需求，在制訂課程規(guī)劃時要深入行業(yè)企業(yè)一線，圍繞行業(yè)企業(yè)對物流專業(yè)人才知識結構和技術技能要求，開設實用性課程。要確定專業(yè)基礎課程、專業(yè)核心課程和相關門類課程。要將理論課程與實踐課程相結合，在理論課程學習的基礎上，重點加強實踐類課程的開設，選擇新編應用型教材，提高實踐課程的學分比重，并將學生的實習實訓納入課程體系。還要根據市場對人才需求的變化情況，及時掌握本專業(yè)前沿理論和專業(yè)技能，實時調整課程設置，更新教學計劃，構建出符合新時期物流發(fā)展特點和需求的課程體系[4]。

3.師資隊伍

應用型的師資隊伍是物流教學改革的關鍵。教師是學生學習道路上的領路人，打造一支既具有扎實的專業(yè)理論知識，又具有豐富的企業(yè)實踐經驗的雙師型教師隊伍對應用型物流專業(yè)人才的培養(yǎng)至關重要。應用型物流人才的培養(yǎng)先從應用型的雙師型教師隊伍的培養(yǎng)入手，雙師型物流專業(yè)教師的任用要堅持“走出去，請進來”的模式，鼓勵和選派專業(yè)教師深入行業(yè)企業(yè)一線掛職鍛煉，將扎實的理論知識和具體的生產實踐相結合，著重提高實踐能力，并通過具體實踐，取得相關專業(yè)任職資格證書，進而成為行業(yè)企業(yè)專家。同時，聘請行業(yè)企業(yè)具有豐富實踐經驗的專家和技術人員擔任兼職教師，將他們掌握的實踐技能傳授給學生。尤其在校企合作聯(lián)合培養(yǎng)人才的模式下，要充分利用好行業(yè)企業(yè)一線專業(yè)技術人員，通過他們對學生實習實訓期間的傳、幫、帶，將豐富的實踐經驗傳授給學生，切實實現(xiàn)提高學生實踐動手能力的培養(yǎng)目標。

4.實踐教學

實踐教學是應用技術大學人才培養(yǎng)的核心要義。應用技術大學以培養(yǎng)高素質技術技能型人才為目標，高素質技術技能型人才的培養(yǎng)主要依靠生產實踐，實踐出真知、實踐出技術、實踐出創(chuàng)新，只有真正將學生投入生產實踐過程中，將掌握的理論知識與具體的生產實踐相結合，才能夠培養(yǎng)出合格的技術技能型人才。應用技術大學可以通過三個方面開展實踐教學：首先，采用靈活多樣的實踐教學方式優(yōu)化教學方法，在課堂教學中廣泛采用案例分析、虛擬游戲、角色扮演、項目教學等方法，使學生參與到課堂教學之中，提高學生運用所學知識分析、解決實際問題的能力[5]。其次，根據物流專業(yè)特點，采用現(xiàn)代化教學手段，建立校內物流綜合實訓基地和各種模擬實驗室，開展物流專業(yè)理論與模擬實訓教學，滿足實踐教學的需要，提高學生的實踐技能。再次，通過校企合作，建立校外實習實訓基地，與行業(yè)企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)物流人才。應用技術大學廣泛開展校企合作，與行業(yè)企業(yè)形成合作發(fā)展聯(lián)盟，通過共同制訂培養(yǎng)計劃，采用訂單式培養(yǎng)模式。在實踐教學環(huán)節(jié)，將學生帶入真實的企業(yè)生產環(huán)境中，通過頂崗實訓，工學結合，真正培養(yǎng)并鍛煉學生的實踐操作能力[6]。

五、結語

德國的應用技術大學對德國經濟的發(fā)展起到不可或缺的推動作用，成就了其工業(yè)化和制造業(yè)的強國地位，其應用技術大學的發(fā)展和應用型物流人才的培養(yǎng)，更使德國物流業(yè)雄踞歐洲之首。我國的物流業(yè)正處于發(fā)展的關鍵時期，應用型物流專業(yè)人才的培養(yǎng)迫在眉睫。然而，我國物流專業(yè)人才的培養(yǎng)還滯后于物流行業(yè)的發(fā)展，與歐洲應用技術大學人才培養(yǎng)模式還有很大差距。因此，我國物流專業(yè)教育教學要在應用技術大學辦學模式的指引下，積極推進物流教學改革，不斷調整物流專業(yè)建設，建立應用型的物流專業(yè)教學課程體系，打造雙師型的優(yōu)秀教學團隊，推進校企合作、工學結合的培養(yǎng)模式變革，培養(yǎng)出更多、更好的高技能應用型物流人才，滿足社會需求，為全面推動我國物流業(yè)的健康、快速發(fā)展貢獻力量。

參考文獻：

[1]國務院在印發(fā)的《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014—2020年）》規(guī)劃.2014-9-12.

[2]中國教育科學研究院課題組.歐洲應用技術大學國別研究報告[R].2013-12-10.

[3]唐麗敏，唐磊，孫家慶.物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標的再定位[J].航海教育研究，2009（1）.

[4]林兆花，燕珍，蔡曉麗.物流工程專業(yè)應用創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式探析[J].物流技術，2013（32）.

[5]魏金萍.德國高校物流專業(yè)實踐教學對我國的啟示[J].物流技術，2014（33）.

[6]呂玉蘭.應用型本科院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)途徑研究[J].物流科技，2011（1）.