摘 要:本課題將從道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)的角度來研究高職專業(yè)教師,探索出在“工學結(jié)合”的背景下對高職教師職業(yè)能力的新要求,并從中歸納出提升教師職業(yè)能力的新舉措,使其更充分的發(fā)揮教育人、引導人、培養(yǎng)人的作用,以期培養(yǎng)出具有實際工作能力的路橋工程師,服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟。
關(guān)鍵詞:職業(yè)能力;道橋?qū)I(yè);工學結(jié)合;教學能力;實踐環(huán)節(jié)
基金項目:本文為2014年全國交通運輸職業(yè)教育教學指導委員會重點課題:工學結(jié)合背景下,高職道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)教師職業(yè)能力提升的研究
現(xiàn)階段我國高職教育改革的基本思路是采用工學結(jié)合的人才培養(yǎng)模式,即以提升學生的就業(yè)競爭能力為目標,將書本知識與實際工作相結(jié)合,突出實踐技能培養(yǎng)。為滿足人才培養(yǎng)模式變革的需要,提升高職教師的職業(yè)能力顯得尤為重要。
1 高職道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)教師職業(yè)能力的要求
高職道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)(以下簡稱“道橋?qū)I(yè)”),工作季節(jié)性明顯,工作跨度較大,在“工學結(jié)合”背景下,高職老師的職業(yè)能力具有新的要求。
1、良好的職業(yè)素養(yǎng)
職業(yè)素養(yǎng)即指教師的職業(yè)道德。有責任感的教師應(yīng)通過自己的言傳身教來感召學生,培養(yǎng)學生良好的職業(yè)道德素養(yǎng)、工作團隊協(xié)作能力、吃苦耐勞精神和職業(yè)服務(wù)意識,能遵守交通建設(shè)工程行業(yè)的相關(guān)法律、法規(guī)。
2、良好的教學能力
專業(yè)高職教師應(yīng)根據(jù)道橋?qū)I(yè)人才培養(yǎng)方案制定教學計劃,合理安排教學內(nèi)容,將必須掌握的理論知識根據(jù)學生的特點,靈活機動的傳授給學生,以學生為本,做到因地制宜,因材施教。
3、良好的實踐能力
道橋?qū)I(yè)高職教育是在理論知識適度夠用的前提下,重視工程實踐知識的運用能力。故此教師應(yīng)具備豐富的工程實踐經(jīng)驗和熟練的操作檢測技能,并應(yīng)具備較強的解決工程實際問題的能力,以通俗易懂的方式傳授給學生。
4、較強的教科研能力
具備較強教科研能力的教師,可以將成功的科研成果應(yīng)用于工程實際,并把實際工程中的新技術(shù)、新工藝、新材料、新標準引入課堂,從而不斷提高教學質(zhì)量。
2 目前工學結(jié)合條件下,高職道橋?qū)I(yè)教師職業(yè)能力存在的不足之處
本課題組經(jīng)過調(diào)查研究,就道橋?qū)I(yè)發(fā)現(xiàn)在教師職業(yè)能力方面主要存在以下不足:
1、教師專業(yè)知識的更新、專業(yè)技術(shù)的換代跟不上實際工程的發(fā)展速度
隨著工程技術(shù)日新月異的發(fā)展,工程技術(shù)知識的更新周期越來越短。但是對于基礎(chǔ)比較差的學生以及高職教育“必需、夠用”的教學理念,專業(yè)教師們通常都是依賴自己上學時學到的那點知識,使用幾年來一成不變的教材,講授的內(nèi)容早已脫離實際工程。正是由于高職教師中為數(shù)不少的人長期從事課堂教學,導致他們對工程中的新材料、新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)了解甚少,專業(yè)技能的更新落后于實際工程的發(fā)展速度。
2、在“工學結(jié)合”背景下,教學理念需要更新
我們目前高職教育大部分依然沿襲了傳統(tǒng)的課堂教學理念,偏重于理論教學,而忽視學生實踐技能的培養(yǎng)。
課題組成員經(jīng)過問卷調(diào)查分析顯示,學生最厭倦的就是“你聽我說、一支筆、一本書” 的授課方式,83.2%的學生喜歡多媒體的上課模式;63.1%的學生喜歡老師采用互動討論式上課模式;64.3%的學生認為動手實踐的授課會讓他們對知識的理解程度倍增。
所以在“工學結(jié)合”背景下,高職教師必須盡快更新教學理念,提倡“教學做一體化”新型教學思路,努力強化提高學生的實戰(zhàn)能力。
3、教師結(jié)構(gòu)需要更新,以不斷增強實踐教學環(huán)節(jié)
目前的高職院校中,“雙師”素質(zhì)教師的比例較低,即使有職業(yè)資格證書的,也缺少實際工程經(jīng)驗。根據(jù)課題組對省內(nèi)七所高職院校的調(diào)查統(tǒng)計顯示:高職教師中平均32.3%的人有職業(yè)資格證書,但是有過工程一線實踐經(jīng)驗的僅占29.8%。教師動手能力偏弱,不能對學生的實踐能力起到一個示范的效果。
4、教學過程需要緊密聯(lián)系工程實際,將科研成果應(yīng)用于教學之中
目前,高職教師參與施工企業(yè)技術(shù)服務(wù)活動的頻率偏低,并且科研成果與教學過程相脫離。
3 工學結(jié)合背景下,提升高職道橋?qū)I(yè)教師職業(yè)能力的途徑
1、政府機構(gòu)要有促進高職教師職業(yè)能力提升的制度出臺
近幾年雖然政府機構(gòu)制定了一系列有利于高職教育發(fā)展的政策,但是就科學評價高職教師、產(chǎn)學結(jié)合的促進等領(lǐng)域還有待進一步完善。
例如改變現(xiàn)有對高職教師職稱評定以科研、論文數(shù)量等作為考核依據(jù)的標準,制定適合高職教師晉升的考核依據(jù),以教師的實踐操作技能、操作指導能力、作為重點要求。另一方面,政府機構(gòu)應(yīng)向高職教育發(fā)展較發(fā)達的國家(如德國、新加坡等)多學習,從制度、法律等角度制約產(chǎn)學合作的參與企業(yè),明確他們的責任、義務(wù)、權(quán)利等,以更好地解決高職院校的實踐場所。
2、高職院校要為教師職業(yè)能力提升創(chuàng)造良好的環(huán)境
目前高職教師的職業(yè)困境主要來源于兩個方面:科研考核學習本科院校、教學模式遵循中學院校,缺乏高職院校自身的特色,因而急需改善高職教師職業(yè)能力提升的外部環(huán)境。
首先,要經(jīng)常性的組織社會動態(tài)調(diào)研,要讓老師了解高職人才工程施工中的社會需求、高職教學理念與工程實際施工活動的相融合性。可以通過邀請職教專家介紹、剖析國內(nèi)外的職教新形勢;聘請那些在高職教育教學領(lǐng)域有經(jīng)驗、有感悟的老師談體會,以此得到啟發(fā)。
其次,要堅持“教學做一體化”的教學觀,將專業(yè)課老師與工程實踐課老師的培訓統(tǒng)一起來。高職院校道橋?qū)I(yè)課程教學中對施工項目的工作模式、管理模式、職業(yè)規(guī)劃的規(guī)范性等相關(guān)施工文化內(nèi)容涉及甚少,教師若能從施工一線獲得這部分知識,就能應(yīng)用到教學中來,引導學生了解體會真正的工程工作崗位內(nèi)涵。院校應(yīng)支持鼓勵高職教師帶領(lǐng)學生參與整個的施工活動,確定教師在工程一線技術(shù)服務(wù)的具體要求,并把實際施工服務(wù)項目成果作為教師考核和晉升職稱的參考依據(jù);院校應(yīng)經(jīng)常性的組織教師到施工一線參觀學習工程最前沿的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。通過這些途徑,建立起具有道橋?qū)I(yè)高職教育特色的師資隊伍。
3、高職教師要加強自身職業(yè)能力提升的積極性和主動性
高職教師要明白學生在從學校到工程一線轉(zhuǎn)型中教師自身的使命和責任,做到愛崗敬業(yè),加強自我?guī)煹滦摒B(yǎng)。在授課技巧上,一方面要加強高職教育教學理論的自我學習,洞察高職生的學習特點和心理,因材施教,根據(jù)高職教育的特點,創(chuàng)新教學方法,使得教學效果達到最佳;另一方面要把通過各種渠道了解到的工程最前沿的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備滲透到教學中,通過科研的參與促使自身專業(yè)技能提高、原有的專業(yè)知識得到更新,并不斷提高自己的人文涵養(yǎng);此外,要充分認識到施工一線實踐對教師自身專業(yè)知識的更新、對教學的重要性,積極主動參與與施工企業(yè)的專業(yè)技術(shù)科研與區(qū)域?qū)I(yè)技術(shù)服務(wù),利用試驗實訓、工學結(jié)合、企業(yè)掛職鍛煉等形式深入施工一線,提高自身專業(yè)知識水平,成為真正意義上的具有教育能力、實踐能力、科研能力、創(chuàng)新能力的人才,才能真正意義的提高教師自身職業(yè)能力。
參考文獻
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作者簡介
布亞芳,副教授。