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        基于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的思考

        2015-05-30 11:30:21田勇根
        職業(yè)·中旬 2015年9期
        關(guān)鍵詞:人才培養(yǎng)

        田勇根

        摘要:國(guó)家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施,催生了大量汽車后市場(chǎng)專業(yè)人才的需求。為此,本文對(duì)新能源汽車專業(yè)人才需求現(xiàn)狀和人才培養(yǎng)特點(diǎn)進(jìn)行深入分析,并就新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)策略進(jìn)行思考,提出相應(yīng)的建設(shè)性意見,與同行交流分享。

        關(guān)鍵詞:新能源汽車 人才培養(yǎng) 產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

        隨著石油資源的日趨緊缺和全球環(huán)境保護(hù)意識(shí)的日益增強(qiáng),開發(fā)和發(fā)展新能源汽車已成為未來汽車升級(jí)轉(zhuǎn)型的必然趨勢(shì)。為此,我國(guó)將“發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)”列為國(guó)家的一項(xiàng)發(fā)展戰(zhàn)略。經(jīng)過兒年的努力,我國(guó)新能源汽車發(fā)展已成功從“城市試點(diǎn)推廣”邁向“傘而市場(chǎng)化推廣”的階段,社會(huì)新能源汽車的保有量激增,催生了新能源汽車后市場(chǎng)專業(yè)人才的需求。

        一、新能源汽車人才需求及培養(yǎng)現(xiàn)狀

        目前,我國(guó)的新能源汽車的開發(fā)還受到一些因素的制約,尚處于“邊研發(fā)邊推廣”的發(fā)展模式。但隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車技術(shù)發(fā)展路徑的明晰和應(yīng)用推廣力度的增強(qiáng),我國(guó)新能源汽車的發(fā)展速度十分迅猛,使得新能源汽車后市場(chǎng)服務(wù)人才出現(xiàn)了大量缺口。

        根據(jù)國(guó)務(wù)院《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》發(fā)展目標(biāo)到2020年,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過500萬輛。據(jù)此估算,我國(guó)從事新能源汽車專業(yè)人才需求將達(dá)50萬人左右,而實(shí)際發(fā)展的速度將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過規(guī)劃目標(biāo)。筆者通過對(duì)杭州新能源汽車應(yīng)用企業(yè)、4S店、汽車類職業(yè)院校等單位在維修人才使用和培養(yǎng)方而的調(diào)研獲知:杭州目前已累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車13600多輛,新能源汽車的維護(hù)與保養(yǎng)均是由廠家派技術(shù)人員蹲點(diǎn)打包服務(wù),新能源應(yīng)用企業(yè)和4S店大量缺乏能滿足崗位能力要求的維修人員;杭州目前培養(yǎng)汽車類專業(yè)人才各類職業(yè)院校近20余家,至今沒有一所學(xué)校能開設(shè)起新能源汽車維修專業(yè),只有個(gè)別學(xué)校開設(shè)了汽車維修(新能源汽車方向)專業(yè),其也只是在傳統(tǒng)汽車專業(yè)的基礎(chǔ)上增設(shè)有關(guān)介紹新能源技術(shù)的課程而已,而對(duì)于新能源汽車應(yīng)用型人才培養(yǎng)的維修技術(shù)應(yīng)用課程目前仍處于空白狀態(tài)。因此,加快新能源汽車人才的培養(yǎng)不僅是我國(guó)發(fā)展新能源汽車的戰(zhàn)略需要,電是職業(yè)院校適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型,服務(wù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)要求。

        二、新能源汽車人才培養(yǎng)特點(diǎn)

        新能源汽車專業(yè)人才主要而對(duì)新能源汽車制造及汽車應(yīng)用后市場(chǎng),從事新能源汽車制造、汽車檢測(cè)與維修、充電樁檢測(cè)與維護(hù)、汽車配件與物流等相關(guān)工作。而新能源汽車技術(shù)與傳統(tǒng)汽車技術(shù)有著很大的區(qū)別,其機(jī)械原理、燃料、動(dòng)力、控制等技術(shù)方而也與傳統(tǒng)汽車有較大的不同。其人才培養(yǎng)職業(yè)能力有以下特點(diǎn)。

        第一,新能源汽車技術(shù)需要電化學(xué)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、材料科學(xué)、信息科學(xué)等學(xué)科知識(shí),還需要有動(dòng)力電池管理、電機(jī)驅(qū)動(dòng)與電力電子、電子控制與智能技術(shù)等專業(yè)功底,不但需要具備寬泛的專業(yè)理論知識(shí)基礎(chǔ),更需要具備較強(qiáng)的專業(yè)實(shí)踐的應(yīng)用能力。

        第二,新能源汽車維修除了需基本傳統(tǒng)汽車的維修技能外,還須具有對(duì)電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電子控制系統(tǒng)等核心部件技術(shù)檢測(cè)的專業(yè)技能。由于新能源汽車裝備有電氣高壓系統(tǒng),在上崗資質(zhì)上除了具有汽車維修專業(yè)資格證書外,還必須具備電工專業(yè)資格證書。新能源汽車人才的專業(yè)技能相比于傳統(tǒng)汽車人才有著更高的技術(shù)復(fù)合性要求。

        第三,隨著新能源汽車動(dòng)力提供方式的改變,其維修作業(yè)方式也產(chǎn)生了根本的變化。由于新能源汽車技術(shù)融入了當(dāng)今前沿科技,技術(shù)含量高,前瞻性強(qiáng),對(duì)維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)具有較強(qiáng)的實(shí)踐挑戰(zhàn)性,因此,在新能源汽車人才的培養(yǎng)中更應(yīng)重視方法能力的鍛煉和養(yǎng)成,更強(qiáng)調(diào)可持續(xù)職業(yè)發(fā)展能力的培養(yǎng)。

        三、新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)策略

        職業(yè)院校作為培養(yǎng)新能源汽車專業(yè)人才的主陣地,應(yīng)以專業(yè)發(fā)展為引領(lǐng),以新能源汽車人才職業(yè)能力培養(yǎng)為目標(biāo),積極開展人才培養(yǎng)方式、課程建設(shè)、教材建設(shè)等教學(xué)改革實(shí)踐,加速新能源汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)。

        1.結(jié)合職業(yè)發(fā)展特點(diǎn),提升教師專業(yè)自主發(fā)展能力

        新能源汽車在技術(shù)上不僅融入了前沿科技,而且大大拓展了技術(shù)領(lǐng)域,如電化學(xué)技術(shù)、信息技術(shù)、電氣工程、電力電子技術(shù)等的專業(yè)知識(shí)。因此,教師應(yīng)及時(shí)把握新能源汽車發(fā)展信息和動(dòng)向,自覺拓展專業(yè)發(fā)展視野,積極利用各種有效資源,不斷更新專業(yè)知識(shí),完善知識(shí)和能力結(jié)構(gòu);深入企業(yè)開展生產(chǎn)實(shí)踐調(diào)研,了解現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)組織方式和工藝流程,熟悉企業(yè)崗位能力要求,把握職業(yè)發(fā)展特點(diǎn);大膽將新知識(shí)和新技能引入教學(xué)實(shí)踐,積極開展教學(xué)反思,不斷促進(jìn)教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累和豐富,從而促進(jìn)自我專業(yè)能力的可持續(xù)發(fā)展。

        2.加強(qiáng)校企深度合作,完善人才培養(yǎng)機(jī)制

        校企深度合作可以有效改變傳統(tǒng)教學(xué)中合作范圍小、專業(yè)信息來源渠道窄、合作“校熱企冷”、校企人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)不同一等的弊端。所以,職業(yè)院校應(yīng)與新能源汽車生產(chǎn)、使用企業(yè)通過共同構(gòu)建人才培養(yǎng)機(jī)制,共同開發(fā)人才培養(yǎng)課程體系和評(píng)價(jià)體系,共亨教學(xué)培訓(xùn)資源,合作開展工學(xué)結(jié)合的一體化教學(xué)等途徑和方法,進(jìn)一步深化和擴(kuò)大校企間人才培養(yǎng)的合作內(nèi)涵和合作范疇,以利于促進(jìn)學(xué)生綜合職業(yè)能力的培養(yǎng),利于強(qiáng)化“雙師型”教師的實(shí)踐鍛煉,從而促進(jìn)人才培養(yǎng)機(jī)制的完善,提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量和效率。

        3.依據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,加快教材建設(shè)

        隨著新能源汽車技術(shù)的不斷發(fā)展更新和現(xiàn)代職教改革步伐的加快,加快教材開發(fā)是實(shí)施新能源汽車人才培養(yǎng)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。因此,汽車職業(yè)院校應(yīng)立足新能源汽車發(fā)展方向和崗位人才培養(yǎng)特點(diǎn),深入剖析典型工作任務(wù),依據(jù)學(xué)習(xí)領(lǐng)域理論進(jìn)行工作任務(wù)與學(xué)習(xí)任務(wù)的異形同構(gòu),并依據(jù)“由初學(xué)者到專家”的職業(yè)人才成長(zhǎng)規(guī)律進(jìn)行學(xué)習(xí)內(nèi)容的邏輯排序,開發(fā)山能滿足一體化教學(xué)實(shí)踐需要的人才培養(yǎng)教材,以提升學(xué)生在教學(xué)中的主體地位,促進(jìn)學(xué)生“做中學(xué),學(xué)中做”,促進(jìn)學(xué)生通過對(duì)直接經(jīng)驗(yàn)習(xí)得去獲取間接經(jīng)驗(yàn);通過完成典型工作任務(wù)去獲取“工作過程的知識(shí)”和相關(guān)的“背景知識(shí)”;通過經(jīng)驗(yàn)的習(xí)得逐步實(shí)現(xiàn)策略的獲取,促進(jìn)學(xué)生能力從經(jīng)驗(yàn)層而向策略層而的升華,從而提升教材對(duì)人才培養(yǎng)的實(shí)用性、有效性、針對(duì)性。

        4.依據(jù)人才培養(yǎng)規(guī)律,構(gòu)建專業(yè)課程體系

        新能源汽車專業(yè)課程體系的建構(gòu),要以學(xué)生職業(yè)發(fā)展需要為前提,以滿足職業(yè)崗位要求為立足點(diǎn),以促進(jìn)職業(yè)綜合能力發(fā)展為目標(biāo)。職業(yè)院校在課程體系的建構(gòu)中,應(yīng)首先通過開展針對(duì)性的企業(yè)職業(yè)崗位調(diào)研,明晰新能源汽車維修專業(yè)崗位群及其崗位能力要求;然后遵循人的職業(yè)能力成長(zhǎng)“從初學(xué)者到專家”的發(fā)展規(guī)律對(duì)崗位職業(yè)能力進(jìn)行層次上的劃分,依據(jù)學(xué)習(xí)領(lǐng)域理論將完整的工作內(nèi)容和工作過程轉(zhuǎn)化為教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)過程,將工作情景轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)情景,從而實(shí)現(xiàn)由行動(dòng)領(lǐng)域到學(xué)習(xí)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)換,并按職業(yè)能力發(fā)展邏輯構(gòu)建起“課崗對(duì)接,能力遞進(jìn)”的課程體系,使學(xué)生能在職業(yè)化的學(xué)習(xí)情境中通過完成完整的工作任務(wù),獲得職業(yè)意識(shí)的培養(yǎng)、知識(shí)技能的運(yùn)用和方法能力的鍛煉,從而實(shí)現(xiàn)知識(shí)、技能和態(tài)度深度融合,在“行動(dòng)中”建構(gòu)起新的職業(yè)知識(shí)體系。

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