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        淺談礦用順槽膠帶機(jī)的機(jī)理及其應(yīng)用

        2014-12-30 22:08:25楊華溢
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2014年3期
        關(guān)鍵詞:應(yīng)用

        楊華溢

        摘 要:目前,隨著科技不斷發(fā)展,世界煤炭工業(yè)正在向高度集中、集約化、高產(chǎn)高效綜合機(jī)械化方向發(fā)展,工作面的生產(chǎn)能力大幅度提高,采區(qū)走向長(zhǎng)度一般都達(dá)到2000~6000m,這就必然要求工作面運(yùn)輸巷帶式輸送機(jī)朝著高可靠性、高效性、輸送能力大、帶速高、運(yùn)距大、驅(qū)動(dòng)功率大、輸送帶寬增加的方向發(fā)展,這是目前世界各國(guó)煤炭工業(yè)發(fā)展的方向。

        關(guān)鍵詞:礦用順槽膠帶機(jī);機(jī)理;應(yīng)用

        1 膠帶機(jī)的作用

        膠帶運(yùn)輸機(jī)廣泛應(yīng)用于煤礦、港口、電廠、水泥廠、冶金礦山等礦用型膠帶運(yùn)輸機(jī)主要用于煤礦井下順槽運(yùn)輸和巷道掘進(jìn)動(dòng)輸系統(tǒng)。具有運(yùn)量大、運(yùn)距長(zhǎng)、設(shè)備故障少和運(yùn)輸成本低等方面的優(yōu)點(diǎn),是綜采和一般機(jī)采工作方面不可缺少的主要配套設(shè)備之一。該系列礦用輸送機(jī)電氣部分具有隔爆性能,允許在有煤塵和瓦斯的礦井下使用。

        2 礦用順槽膠帶機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)

        運(yùn)輸能力:3000t/h,帶寬:1400mm,帶速:4m/s,長(zhǎng)度:3000m,提升高度:30m,膠帶強(qiáng)度:1800kN/m,驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率:3×375kW,電壓:1140V,驅(qū)動(dòng)裝置:3×CST420KS,貯帶能力:120m,托輥直徑:Ф152-Ф159mm;平行布置;皮帶張緊方式:液壓絞車張緊。

        3 礦用順槽膠帶機(jī)的組成

        順槽膠帶機(jī)主要有:卸載部、驅(qū)動(dòng)部、儲(chǔ)帶、張緊裝置、卷帶裝置等幾個(gè)重要部分組成膠帶機(jī)技術(shù)性能驅(qū)動(dòng)裝置:由電動(dòng)機(jī)、蛇型簧連軸器、CST及給CST冷卻齒輪油的冷卻循環(huán)裝置等組成。CST通過蛇型簧連軸器分別與電機(jī)及驅(qū)動(dòng)滾筒相連。其中,CST作為該機(jī)的可控軟起動(dòng)裝置具有長(zhǎng)距離、大運(yùn)量帶式輸送機(jī)的技術(shù)核心是根據(jù)潛在的動(dòng)力學(xué)問題,解決起動(dòng)、停車加速度曲線的控制及多電機(jī)之間的功率平衡。CST可控軟起動(dòng)系統(tǒng)是高可靠性的機(jī)電液一體化驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),可根據(jù)膠帶輸送機(jī)起動(dòng),運(yùn)行工況需要,通過控制器設(shè)置需要的加速度曲線和起動(dòng)時(shí)間,并使輸出力矩與液壓系統(tǒng)的壓力成正比。同時(shí)通過輸出軸上的速度傳感器,檢測(cè)出轉(zhuǎn)速并反饋給控制系統(tǒng),該轉(zhuǎn)速將與控制系統(tǒng)設(shè)定的加速度曲線比較,其差值將用于調(diào)整濕式離合器摩擦盤的壓力,從而確定膠帶輸送機(jī)的加速度斜率,輸出軟起動(dòng)曲線。在正常運(yùn)行時(shí),還可根據(jù)各電機(jī)的電流大小,改變輸出速度大小,實(shí)現(xiàn)多電機(jī)之間的功率平衡。

        3.1 儲(chǔ)帶、張緊裝置

        3.1.1 順槽可伸縮膠帶機(jī)機(jī)尾回撤后,其多余的膠帶要靠?jī)?chǔ)帶倉(cāng)儲(chǔ)存起來,滿100米后,取出一卷膠帶。傳統(tǒng)的四層儲(chǔ)帶方式儲(chǔ)存120米膠帶,儲(chǔ)帶倉(cāng)有效儲(chǔ)帶長(zhǎng)度為30米;而采用6層儲(chǔ)帶方式儲(chǔ)存120米膠帶,儲(chǔ)帶倉(cāng)有效儲(chǔ)帶長(zhǎng)度為20米,節(jié)約了10米距離。使工作面回采后,至機(jī)頭處的距離縮短10米,可以少留煤柱,提高回采率。

        3.1.2 在儲(chǔ)帶倉(cāng)前后貫通的兩根400槽鋼軌道,其底面距地板330mm,便于清理巷道地板的煤泥。

        3.1.3 游動(dòng)小車上的四個(gè)滾筒與滑輪組,裝在兩根[400槽鋼與橫梁組成的框架式車體上,其受力方向通過槽鋼中心,槽鋼只承受拉力,而不受附加彎矩,不易產(chǎn)生彎曲變形。

        3.1.4 游動(dòng)小車與托輥小車的軌道面一側(cè)焊接了一根∠50×5角鋼,同時(shí)小車一側(cè)的車輪也帶“V”形槽,這樣,游動(dòng)小車極易對(duì)中,而且不受因軌道不正帶來的橫向附加力。車輪上左右設(shè)有導(dǎo)輪,上下設(shè)有止爬輪,不易掉道。

        3.1.5 張緊裝置的滑輪組中心比游動(dòng)小車滑輪組中心低,在膠帶和鋼絲繩的拉力作用下,使游動(dòng)小車產(chǎn)生向下的分力,緊緊貼在軌道上,不易產(chǎn)生游動(dòng)小車在受力后抬起而掉道的現(xiàn)象。

        3.1.6 每一節(jié)儲(chǔ)帶倉(cāng)中間段之間設(shè)有定位銷和限位板,找正容易,安裝方便,裝配精度高。

        3.1.7 儲(chǔ)帶倉(cāng)的支腳設(shè)有多孔,通過調(diào)節(jié)螺孔位置,可適應(yīng)局部起伏不平的巷道地面,使軌道面保持在同一水平上。

        3.1.8 托輥小車的移動(dòng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。游動(dòng)小車與轉(zhuǎn)向裝置之間的膠帶靠托輥小車支撐。隨著游動(dòng)小車的移動(dòng),托輥小車的位置需要不斷改變。傳統(tǒng)的托輥小車的移動(dòng)靠人工,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。本機(jī)的托輥小車與游動(dòng)小車可實(shí)現(xiàn)同步移動(dòng),不需人工。具體設(shè)計(jì)是:在儲(chǔ)帶倉(cāng)兩側(cè)拉緊兩根鋼絲繩,兩根圓環(huán)鏈通過托環(huán)托在鋼絲繩上。圓環(huán)鏈一頭掛在游動(dòng)小車上,另一頭掛在轉(zhuǎn)向裝置上,中間任一點(diǎn)可以插到托輥小車的耳板上。通過調(diào)節(jié)游動(dòng)小車與托輥小車間圓環(huán)鏈的長(zhǎng)度,可在游動(dòng)小車移動(dòng)時(shí),把托輥小車?yán)筋A(yù)定的位置上。

        3.2 卷帶裝置

        卷帶裝置采用液壓油缸夾帶和液壓馬達(dá)卷帶,其工作原理如下。在儲(chǔ)帶倉(cāng)儲(chǔ)滿100米膠帶后,要靠卷帶裝置卷成一卷取出,接上膠帶后,膠帶機(jī)才可繼續(xù)運(yùn)行為了提高卷帶效率和卷帶系統(tǒng)的穩(wěn)定,本機(jī)采用液壓馬達(dá),它與液壓油缸夾帶裝置液壓泵站連接,通過六位控制手柄控制,來實(shí)現(xiàn)卷帶的全部過程。

        (1)夾帶:點(diǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)部,使一個(gè)膠帶接頭位于左夾帶和移動(dòng)夾帶中間;操作左固定夾帶油缸換向閥,夾緊膠帶。

        (2)松帶:操作夾帶小車移動(dòng)油缸換向閥,使其油缸活塞桿縮至最右邊;操作夾帶小車油缸換向閥,夾緊膠帶;操作夾帶小車移動(dòng)油缸換向閥,使其油缸活塞桿伸至最左邊;夾緊右固定帶;松開夾帶小車油缸;拔出膠帶接頭鋼絲銷。

        (3)準(zhǔn)備卷帶:如果靠近儲(chǔ)帶倉(cāng)的膠帶松弛長(zhǎng)度不夠,可反復(fù)重復(fù)第2個(gè)步驟,一直到帶頭可固定到卷帶裝置卷軸上為止。

        (4)卷帶:操作卷帶馬達(dá)換向閥,使其轉(zhuǎn)動(dòng),繃緊膠帶后,松開右固定夾帶;繼續(xù)卷帶直到卷完100米膠帶,露出第二個(gè)接頭。

        (5)接帶:夾緊右固定夾帶,拔出膠帶接頭鋼絲銷;重新把兩個(gè)膠帶接頭接起。

        (6)取帶:操縱卷帶車回轉(zhuǎn)馬達(dá),使卷帶車旋轉(zhuǎn)90°,縮回支撐油缸,可從側(cè)面取出一卷膠帶。

        3.3 順槽膠帶機(jī)的潤(rùn)滑方式

        順槽膠帶機(jī)的潤(rùn)滑方式都采用集中潤(rùn)滑,所有傳動(dòng)滾筒和改向滾筒均為迷宮密封,同一位置的滾筒、車輪和滑輪均實(shí)現(xiàn)了集中潤(rùn)滑,即通過橡膠軟管引到一個(gè)集中的位置,可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)集中潤(rùn)滑,減小了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,還可有效地防止有的潤(rùn)滑點(diǎn)因遺忘注油而引起的軸承損壞。傳統(tǒng)的用骨架油封密封的滾筒,當(dāng)骨架油封損壞了的時(shí)候,更換油封必須停機(jī),特別是傳動(dòng)滾筒,更換油封必須拆下聯(lián)軸器,因其聯(lián)軸器是過盈配合,拆卸困難,這使得更換油封變的相當(dāng)復(fù)雜。采用迷宮密封,在滾筒旋轉(zhuǎn)時(shí)迷宮的內(nèi)外圈為非接觸狀態(tài),沒有磨損,不需更換,還可實(shí)現(xiàn)在注入新油時(shí),把臟油從迷宮環(huán)處擠出,使軸承始終接觸到的是干凈油,提高了軸承的壽命。

        4 順槽膠帶機(jī)的技術(shù)性能特點(diǎn)

        依靠傳動(dòng)原理而運(yùn)動(dòng),具有輸送量大、輸送距離長(zhǎng)、輸送平穩(wěn),物料與輸送帶沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng),噪音較小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、能量消耗少、部件標(biāo)準(zhǔn)化等優(yōu)點(diǎn),因而廣泛應(yīng)用于采礦、冶金、化工、鑄造、建材等行業(yè)的輸送和生產(chǎn)流水線以及水電站建設(shè)工地和港口等生產(chǎn)部門,用來輸送松散物料或成件物品,根據(jù)輸送工藝要求,可以單臺(tái)輸送,也可多臺(tái)膠帶輸送機(jī)組成或與其他輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng),以滿足不同布置形式的作業(yè)線需要。膠帶輸送機(jī)可在環(huán)境溫度-20℃至+40℃范圍內(nèi)使用,輸送物料的溫度在50℃以下。

        5 結(jié)束語

        順槽膠帶機(jī)的技術(shù)性能特點(diǎn),正符合世界煤炭工業(yè)正在向高度集中、集約化、高產(chǎn)高效綜合機(jī)械化方向發(fā)展,它的可靠性、高效性給當(dāng)今煤炭生產(chǎn)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

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