李秀波

摘 要：本文旨在通過對無單放貨相關(guān)特征的概述、法律性質(zhì)的分析， 闡明無單放貨所形成的法律關(guān)系，并總結(jié)了其侵權(quán)責(zé)任和違約責(zé)任競合的價(jià)值取向，以及對無單放貨法律責(zé)任歸屬等事宜。

關(guān)鍵詞：無單放貨；提單；違約；侵權(quán)

海運(yùn)提單是在國際貿(mào)易與海上貨物運(yùn)輸中十分常用的一類貿(mào)易單據(jù)和運(yùn)輸單據(jù)，是跨國、跨地區(qū)貿(mào)易結(jié)算與遠(yuǎn)洋運(yùn)輸相結(jié)合的產(chǎn)物，在世界貿(mào)易體系中占有舉足輕重的地位。多年以來，由于現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在航海領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，船舶在海上運(yùn)輸?shù)乃俣扔辛撕艽蟮奶岣?。局限于傳統(tǒng)的提單流程，常常出現(xiàn)船舶已到港而需要通過銀行辦理結(jié)匯手續(xù)的提單還未到收貨人手中，這樣經(jīng)常造成堵港，甚至當(dāng)事人的經(jīng)濟(jì)損失。為了解決這一系列矛盾，承運(yùn)人經(jīng)常面臨無單放貨的問題。在這種情況下，因無單放貨產(chǎn)生的海運(yùn)糾紛便不斷出現(xiàn)。

一、無單放貨概述

按照國際航運(yùn)慣例，承運(yùn)人有義務(wù)在約定的卸貨港憑正本提單交付貨物。憑正本提單提貨是國際海運(yùn)的基本原則。無單放貨，就是海上貨物運(yùn)輸承運(yùn)人或其代理人，未經(jīng)查驗(yàn)和收取正本提單，而將提單項(xiàng)下貨物交付他人的行為。

發(fā)生不規(guī)范的惡意的無單放貨現(xiàn)象有以下三種情況。一種情況是：在貨物運(yùn)抵目的港后，承運(yùn)人出于盡快交貨的目的，將貨物無任何擔(dān)保地放給與其有業(yè)務(wù)關(guān)系或者本是該貨物的買主卻無力付款贖單的提貨人；另一種常見情況是，承運(yùn)人憑保函將貨物交給提單所載收貨人以外的第三人；第三種情況是承運(yùn)人與提貨人惡意串通，合謀放貨，欺詐真正的提單持有人。如無特別說明，本文中提及的無單放貨即指上述這三種情形。對以上幾種無單放貨行為的性質(zhì)和責(zé)任的認(rèn)定正是本文討論的重點(diǎn)。

二、無單放貨的法律性質(zhì)

依據(jù)我國《海商法》的規(guī)定，提單是承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的憑證之功能是承運(yùn)人憑提單交付貨物的法定義務(wù)，也是承運(yùn)人在提單所證明的運(yùn)輸合同中的合同義務(wù)，提單持有人享有的要求承運(yùn)人憑提單交付貨物的權(quán)利也是一種合同權(quán)利，而并不是其持有的提單是物權(quán)憑證而使其享有該權(quán)利。

（1）無單放貨的違約性

根據(jù)我國《海商法》第七十一條的規(guī)定，提單首先具有海上貨物運(yùn)輸合同的證明之性質(zhì)。在承托雙方辦妥貨物托運(yùn)手續(xù)時，合同即告成立。提單僅證明承托雙方已經(jīng)訂立了運(yùn)輸合同，但其本身并不是運(yùn)輸合同，而僅是運(yùn)輸合同的證明。但是，當(dāng)提單轉(zhuǎn)讓到包括收貨人在內(nèi)的第三人手里時，提單事實(shí)上成了運(yùn)輸合同的本身。這時的承運(yùn)人與收貨人、 提單持有人之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系，依據(jù)提單的規(guī)定確定。

承運(yùn)人無單放貨，就構(gòu)成了承運(yùn)人對保證憑提單交付貨物之義務(wù)的違反，承運(yùn)人應(yīng)對運(yùn)輸合同相對方承擔(dān)違約責(zé)任，并賠償合同相對方的損失。我國《合同法》第一百零七條規(guī)定，“當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任”；不管提單是否具有物權(quán)憑證的功能或者所謂某種情況下喪失其功能，保證憑正本提單交付貨物是承運(yùn)人在履行海上貨物運(yùn)輸合同中的一項(xiàng)法定義務(wù)，無單放貨具有違約性。

（2）無單放貨的侵權(quán)性

提單是承運(yùn)人船舶所載貨物的物權(quán)憑證，據(jù)此，提單就代表貨物，誰持有提單，誰就有權(quán)要求承運(yùn)人交付貨物并對該貨物享有所有權(quán)，無單放貨正因?yàn)榍趾α颂釂蔚奈餀?quán)屬性，所以具有侵權(quán)性。持上述觀點(diǎn)或認(rèn)識的根源在于對提單法律性質(zhì)的理解，即所謂提單具有的物權(quán)憑證性質(zhì)。

無單放貨是否具有侵權(quán)性或者說是否構(gòu)成侵權(quán)行為，應(yīng)當(dāng)依據(jù)我國基本民事法律（現(xiàn)主要為《民法通則》）規(guī)定的有關(guān)侵權(quán)行為構(gòu)成要件去考察。依照我國《民法通則》第106條第2款的規(guī)定，侵權(quán)行為的構(gòu)成要件應(yīng)為四個，即行為的違法性（侵權(quán)行為）、損害事實(shí)、違法行為與損害結(jié)果之間的因果關(guān)系以及行為人的過錯。而且，作為侵權(quán)行為構(gòu)成的四個要件均須由權(quán)利主張人，即訴訟中的原告負(fù)舉證責(zé)任。

綜上，無單放貨具有侵權(quán)性，只要無單放貨構(gòu)成承擔(dān)侵權(quán)行為民事責(zé)任的要件，無單放貨行為人就必須承擔(dān)賠償責(zé)任。

三、無單放貨的法律責(zé)任

既然無單放貨既可以視為侵犯物權(quán)的行為，又符合違約行為的要件，在追究承運(yùn)人責(zé)任時就構(gòu)成了責(zé)任競合。物權(quán)受到非法侵害或妨礙時，其保護(hù)方法具有多樣性：受害人可以分別不同情況行使停止侵害、排除妨礙、恢復(fù)原狀等物上請求權(quán)；也可以采取債權(quán)的方法來保護(hù)物權(quán)，如主張侵權(quán)損害賠償或返還不當(dāng)?shù)美鹊?。

根據(jù)《民法通則》第一百三十四條規(guī)定侵權(quán)責(zé)任承擔(dān)方式，如果無單放貨行為正在進(jìn)行，提單持有人可以要求停止侵害；如果侵權(quán)行為已經(jīng)完成，提單持有人可以要求返還財(cái)產(chǎn)，或者在返還財(cái)產(chǎn)不可能的情況下要求賠償損失。根據(jù)《民法通則》第一百一十七條，損害賠償除折價(jià)賠償其直接損失以外，還應(yīng)當(dāng)對其他間接損失予以賠償 。而承運(yùn)人就其無單放貨須承擔(dān)的違約責(zé)任有：支付違約金（如有約定）、雙倍返還定金（如有定金）、退還全部運(yùn)輸費(fèi)用（如運(yùn)費(fèi)未攤?cè)胴浳飪r(jià)格）和賠償提單持有人可得利益損失以及貨物損失（如貨物未能追回）。

需要特別指出的是，當(dāng)承運(yùn)人與第三人惡意串通無單放貨時，提單持有人可以將其作為共同被告主張共同承擔(dān)責(zé)任。有學(xué)者認(rèn)為這屬于“不真正連帶債務(wù)關(guān)系” ，是承運(yùn)人違約責(zé)任和第三人侵權(quán)責(zé)任的“連帶”。這類無單放貨基于承運(yùn)人和第三人的共同行為，并不屬于“不真正連帶債務(wù)”的范疇 ，不如就以共同侵權(quán)處理而忽視承運(yùn)人的違約性質(zhì)，以便利審判的進(jìn)行。

無單放貨的法律問題需要我國的司法機(jī)關(guān)通過法律的形式加以確認(rèn)解決，希望通過我們對這一問題的討論能給相關(guān)部門提供可供參考的借鑒。等待國家法律確認(rèn)以后，能為司法實(shí)踐提供明確的法律依據(jù)。

參考文獻(xiàn)：

[1] 參見趙德銘：“提單作為權(quán)利憑證的物權(quán)屬性”載梁慧星主編：《民商法論叢》第7卷 法律出版社 1997版 。

[2]參見彭萬林主編《民法學(xué)》中國政法大學(xué)出版社 1997版。

[3] 參見梁慧星《民法解釋學(xué)》中國政法大學(xué)出版社 1995 版。endprint