摘 要 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，社會(huì)也隨之出現(xiàn)巨大的進(jìn)步。云計(jì)算是這幾年IT領(lǐng)域中熱點(diǎn)的研究方向，其中的私有云具有極強(qiáng)的安全性、可控性等優(yōu)勢，是云計(jì)算領(lǐng)域重要的組成部分。機(jī)場的信息管理工作十分重要，將私有云技術(shù)與之進(jìn)行結(jié)合可以起到良好的作用。本文對機(jī)場的信息系統(tǒng)存在的一些問題進(jìn)行分析，對于私有云技術(shù)在機(jī)場中應(yīng)用的意義進(jìn)行解析，強(qiáng)調(diào)了私有云技術(shù)應(yīng)用的重要性，最后解讀了私有云技術(shù)在機(jī)場信息系統(tǒng)中應(yīng)用的情況。

關(guān)鍵詞 私有云 機(jī)場 應(yīng)用

中圖分類號：V35 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

0前言

2006年，谷歌的首席執(zhí)行官在參加搜索引擎大會(huì)的時(shí)候，提出了云計(jì)算這個(gè)概念，從此以后它成為互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域研究的重點(diǎn)。它具有很多優(yōu)點(diǎn)，可以為客戶提供便利的服務(wù)，具備強(qiáng)大的計(jì)算功能。機(jī)場是我國的重要設(shè)施，在國家發(fā)展中占有重要的地位。將私有云技術(shù)與之進(jìn)行結(jié)合會(huì)起到良好的促進(jìn)作用，提高了工作效率。

1機(jī)場信息系統(tǒng)存在的問題

1.1信息利用效率低

機(jī)場沒有對信息的利用制定統(tǒng)一的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，很多生產(chǎn)廠家在為機(jī)場生產(chǎn)系統(tǒng)產(chǎn)品的時(shí)候，都有急于求成的心態(tài)，一般情況下會(huì)在兩個(gè)系統(tǒng)之間作硬編碼接口模式，至于兩個(gè)系統(tǒng)的兼容性根本不在廠家的考慮范圍之內(nèi)，這就使得整個(gè)生產(chǎn)過程顯得不是那么合理。這種情況使得原本兩個(gè)可以進(jìn)行連通使用的系統(tǒng)變成兩個(gè)單獨(dú)運(yùn)行的系統(tǒng)，致使信息資源被浪費(fèi)。

1.2沒有統(tǒng)一的信息利用標(biāo)準(zhǔn)

機(jī)場在信息化的過程中并沒有按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行，統(tǒng)一的規(guī)范也沒有制定，造成每一個(gè)信息化建設(shè)項(xiàng)目都存在不同的方式，使得系統(tǒng)設(shè)備的型號等信息出現(xiàn)多樣化的傾向，不利于進(jìn)行統(tǒng)一的管理。在使用的過程中，所有的信息模式之間都存在互相沖突的現(xiàn)象，給統(tǒng)一管控工作帶來極大的挑戰(zhàn)。

1.3信息的共享率較低

機(jī)場的信息系統(tǒng)都是在獨(dú)立運(yùn)行，功能十分單一，各個(gè)系統(tǒng)不能實(shí)現(xiàn)有效的連通，造成信息資源無法進(jìn)行有效的共享。系統(tǒng)設(shè)計(jì)本身也不符合人性化的標(biāo)準(zhǔn)，造成系統(tǒng)的集成性無法實(shí)現(xiàn)。機(jī)場在進(jìn)行信息發(fā)布的時(shí)候，手段較為單一，不能建立其和旅客之間的直接有效共同方式，而現(xiàn)有的一些系統(tǒng)也只能為機(jī)場內(nèi)部的旅客進(jìn)行服務(wù)，對于那些身在場外的旅客就無法進(jìn)行兼顧，造成其人性化水平的缺失。

2私有云技術(shù)在機(jī)場應(yīng)用的意義

目前，隨著社會(huì)發(fā)展水平的提升，人們的生活水平也隨之出現(xiàn)了上揚(yáng)趨勢，因此出外進(jìn)行休閑度假的現(xiàn)象越來越多，這就使得人們乘坐飛機(jī)的次數(shù)越來越多，加之商務(wù)活動(dòng)也出現(xiàn)了上升的趨勢，機(jī)場的通信系統(tǒng)的技術(shù)也在不斷的發(fā)展。在這樣的情況下，機(jī)場的信息交換過程中，私有云的處理功能體現(xiàn)的作用就十分重要，這種技術(shù)的應(yīng)用改變機(jī)場傳統(tǒng)的信息傳遞及管理模式，不僅可以為機(jī)場的信息管理提供方便，還可以為乘客們提供及時(shí)準(zhǔn)確的信息。在這種技術(shù)的幫助下，機(jī)場的各項(xiàng)工作可以在有條不紊的情況下進(jìn)行。

私有云的應(yīng)用可以在硬件和軟件兩個(gè)方面實(shí)現(xiàn)對資源的使用效率。機(jī)場在運(yùn)作過程中會(huì)產(chǎn)生大量的成本，而私有云在利用的過程中會(huì)實(shí)現(xiàn)成本的控制。私有云可以將機(jī)場內(nèi)部的所有計(jì)算機(jī)按照某種模式進(jìn)行統(tǒng)一連接，進(jìn)而形成一個(gè)計(jì)算機(jī)的聚合效應(yīng)，使之具備更加強(qiáng)大的整體功能。之后需要建立一個(gè)管理平臺(tái)，將所有信息進(jìn)行集中化管理，然后通過虛擬化的措施將這些信息進(jìn)行整理之后傳輸給工作人員進(jìn)行使用，這種模式在應(yīng)用的過程會(huì)給使用者帶來巨大的便利。

3私有云技術(shù)在機(jī)場信息系統(tǒng)中的應(yīng)用

據(jù)規(guī)定，私有云技術(shù)在機(jī)場的信息化建設(shè)中進(jìn)行應(yīng)用的時(shí)候，必須符合相關(guān)的條件，必須在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)下進(jìn)行?；趏penstack的私有云在進(jìn)行應(yīng)用的過程中，必須考慮其自身的功能，在此基礎(chǔ)上慢慢建立起機(jī)場信息資源的全面共享，以此形成機(jī)場的私有云。

在對機(jī)場的信息集成系統(tǒng)進(jìn)行改造的過程中，對協(xié)議格式進(jìn)行選擇的時(shí)候，應(yīng)該選用ESB，對于各個(gè)部分的功能則需要按照ESB接口的規(guī)范來實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的目的。同時(shí)，在對信息交換功能層進(jìn)行建設(shè)的時(shí)候，需要對各類子系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一集成，確保其按照一定規(guī)范進(jìn)行。對外發(fā)布功能層則需要按照以人為本的思想進(jìn)行設(shè)計(jì)，讓場內(nèi)的乘客在享受服務(wù)的同時(shí)，也兼顧場外的旅客。

私有云在機(jī)場中的應(yīng)用主要就是在信息集成系統(tǒng)之中，其應(yīng)用目的就是為了在建成集成系統(tǒng)之后，可以提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)信息資源的共享，使機(jī)場的信息管理進(jìn)步，服務(wù)水平也會(huì)進(jìn)一步提升。

4總結(jié)

商務(wù)問題和旅游度假的人數(shù)急劇增加，飛機(jī)在地面和上空進(jìn)行飛行的時(shí)候，需要很多信息的傳遞，這就對通信技術(shù)的要求嚴(yán)格提升。在全世界范圍內(nèi)飛機(jī)的架次十分多，人員數(shù)量更是十分龐大，因此機(jī)場的信息通訊系統(tǒng)需要承擔(dān)較大的工作負(fù)荷，而私有云技術(shù)的應(yīng)用就可以很好地解決這個(gè)問題。本文對機(jī)場的信息系統(tǒng)存在的一些問題進(jìn)行分析，對于私有云技術(shù)在機(jī)場中應(yīng)用的的意義進(jìn)行解析，強(qiáng)調(diào)了私有云技術(shù)應(yīng)用的重要性，最后解讀了私有云技術(shù)在機(jī)場信息系統(tǒng)中應(yīng)用的情況。

參考文獻(xiàn)

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