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        《公路測設(shè)技術(shù)》課程建設(shè)與改革

        2014-03-05 06:32:14朱華劍王淑娟
        考試周刊 2014年6期
        關(guān)鍵詞:課程建設(shè)課程改革

        朱華劍 王淑娟

        摘 要: 本文分析了《公路測設(shè)技術(shù)》這門課程在交通高職類專業(yè)中的地位和作用,并結(jié)合教改經(jīng)驗(yàn),介紹了該課程的教學(xué)設(shè)計和教學(xué)改革成效。

        關(guān)鍵詞: 《公路測設(shè)技術(shù)》 課程建設(shè) 課程改革

        公路測設(shè)技術(shù)是交通高職類學(xué)生就業(yè)崗位必需的技能之一,《公路測設(shè)技術(shù)》課程是理論與實(shí)際相結(jié)合的一門課程,是道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的主干課程之一。目前,我院開設(shè)此課程的學(xué)生數(shù)每年達(dá)600名。該課程主要是培養(yǎng)學(xué)生公路的幾何設(shè)計計算、識圖與繪圖、線形測設(shè)能力,2010年起,我們加大了對《公路測設(shè)技術(shù)》課程改革的建設(shè)力度,本文就《公路測設(shè)技術(shù)》課程地位和作用、教學(xué)設(shè)計及教學(xué)改革成效等方面進(jìn)行分析總結(jié)。

        一、本課程在專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)中的地位和作用

        公路的幾何設(shè)計計算、識圖與繪圖、線形測設(shè)能力,是專業(yè)核心能力之一?!豆窚y設(shè)技術(shù)》是“道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)”的一門專業(yè)核心課程,其目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生識讀公路路線設(shè)計圖紙的能力、參加公路外業(yè)勘測設(shè)計的能力及根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行公路線形測設(shè)的能力。該課程為學(xué)生將來的就業(yè)提供了一個切入點(diǎn),并為后續(xù)的《路基工程技術(shù)》、《路面工程技術(shù)》等課程的順利開展打下了基礎(chǔ)。

        二、課程教學(xué)設(shè)計

        高職教育是以就業(yè)為主的教育,人才培養(yǎng)要突出綜合職業(yè)能力的形成,滿足職業(yè)崗位的知識、能力、素質(zhì)的需要?;谶@一原則,我們結(jié)合施工現(xiàn)場對公路測設(shè)技術(shù)的要求,對該課程內(nèi)容進(jìn)行了重新整合,主要是學(xué)習(xí)公路平面、縱斷面、橫斷面及公路放線的相關(guān)知識,突出了學(xué)習(xí)內(nèi)容的實(shí)用性和先進(jìn)性。本課程理論與實(shí)踐并重,注重學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)和職業(yè)素質(zhì)的提高。課程目標(biāo)如下:

        能力目標(biāo)包括:(1)進(jìn)行一般公路平、縱、橫設(shè)計計算,具有一定的公路路線設(shè)計能力;(2)識讀和繪制公路路線施工圖的能力;(3)具有公路路線線形測設(shè)的能力。

        知識目標(biāo)包括:(1)表述公路平面、縱斷面、橫斷面的形成及相互關(guān)系;(2)運(yùn)用公路平面設(shè)計原理進(jìn)行路線設(shè)計;(3)表述路線放樣的基本原理及方法;(4)運(yùn)用路線放樣的原理進(jìn)行路線放樣;(5)表述公路縱斷面設(shè)計的原理及方法;(6)運(yùn)用公路縱斷面設(shè)計的原理進(jìn)行公路縱斷面設(shè)計;(7)表述公路橫斷面設(shè)計的原理及方法;(8)運(yùn)用公路橫斷面設(shè)計的原理進(jìn)行公路橫斷面設(shè)計;(9)表述公路選線和定線的原理及方法。

        素質(zhì)目標(biāo)包括:(1)理論聯(lián)系實(shí)際,形成科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范的工作作風(fēng);(2)培養(yǎng)吃苦耐勞的工作精神,實(shí)事求是的工作態(tài)度;(3)培養(yǎng)與別人團(tuán)結(jié)協(xié)作、勇于創(chuàng)新的能力;(4)培養(yǎng)自我學(xué)習(xí)和持續(xù)發(fā)展的能力。

        具體教學(xué)內(nèi)容設(shè)計如下:

        三、課程改革的成效

        1.重組了教學(xué)內(nèi)容,激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。

        根據(jù)畢業(yè)生的工作崗位進(jìn)行教學(xué)設(shè)計,先講解公路平面、縱斷面、橫斷面的相關(guān)內(nèi)容,使學(xué)生對公路線形結(jié)構(gòu)形成非常清晰的認(rèn)識,然后將測量儀器的使用與路線中線放樣原理相結(jié)合講解路線中線放樣,并進(jìn)行實(shí)地測設(shè),大大提高學(xué)生的實(shí)際動手能力,使學(xué)生一進(jìn)入單位就能勝任測量放線工作。

        重組后的教學(xué)內(nèi)容重點(diǎn)突出,實(shí)用性強(qiáng),不僅使學(xué)生覺得學(xué)習(xí)內(nèi)容很連貫,很容易理解掌握并融會貫通,而且讓傳統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容與先進(jìn)的測量儀器結(jié)合起來,為學(xué)生將來的工作搭建了一個實(shí)用、先進(jìn)的平臺。

        正因?yàn)橹亟M后的課程實(shí)用先進(jìn),所以同學(xué)們對本課程的學(xué)習(xí)熱情很高,這正是本課程教學(xué)改革的一大目標(biāo):有效的教學(xué)內(nèi)容能夠發(fā)展學(xué)生的智能和創(chuàng)新精神,促進(jìn)學(xué)生積極思維、遵循學(xué)生心理活動的邏輯規(guī)律,遵循因材施教原則,使學(xué)生具有一定的可持續(xù)發(fā)展能力。

        2.改革了教學(xué)方法,促進(jìn)了教師的發(fā)展。

        學(xué)生應(yīng)用能力的形成不是教師講授的結(jié)果,而是學(xué)生參與課堂教學(xué)和項(xiàng)目訓(xùn)練的結(jié)果,本課程改變傳統(tǒng)的灌輸式教學(xué)方法,合理采用工程案例分析、模擬工作情境、啟發(fā)式提問等教學(xué)方法。如:在學(xué)習(xí)“公路平面超高與加寬”之前先創(chuàng)設(shè)工作情境,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,在學(xué)習(xí)任務(wù)進(jìn)行中,盡量采用一些啟發(fā)式的提問,使學(xué)生參與到教學(xué)中,從而強(qiáng)化學(xué)習(xí)效果,在學(xué)習(xí)任務(wù)結(jié)束時,教師要做總結(jié),以一條主線將學(xué)習(xí)內(nèi)容串起來,潛移默化地培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)的條理性,同時可以通過這個總結(jié)引出下次的學(xué)習(xí)任務(wù)。教師還應(yīng)經(jīng)常鼓勵同學(xué)們自己查找一些課外資料,逐步提高同學(xué)們的文獻(xiàn)檢索能力和自主學(xué)習(xí)能力。

        教學(xué)方法的改革對教師提出了更高要求,教師不僅是課程的改革者,更是課程的實(shí)施者,只有稱職的教師才能有效地貫徹課程改革的意圖,達(dá)到課程改革的目標(biāo)。本課程課題組的全體教師經(jīng)常一起研討課程教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法,并輪流出去培訓(xùn),回校后共享培訓(xùn)的內(nèi)容和先進(jìn)的理念。這些教研活動有效提高了每位教師的教育教學(xué)水平,促進(jìn)了教學(xué)改革的有效實(shí)施。

        課程改革對教師來說是挑戰(zhàn)更是機(jī)遇,課程改革需要教師付出艱辛的勞動,但是所收獲的成就也是雙份的:一是把學(xué)生培養(yǎng)成交通行業(yè)需要的合格人才;二是自己也成長為本專業(yè)的教育人才,不愧于教師這一崇高的稱號。

        3.情景教學(xué)使學(xué)生對自己將來的工作形成清晰而客觀的認(rèn)識:學(xué)生將來的發(fā)展,更多的是取決于他們的工作態(tài)度。積極上進(jìn),不甘落后,愛崗、敬業(yè)的工作態(tài)度,團(tuán)結(jié)協(xié)作能力及面對艱苦環(huán)境的適應(yīng)能力和心理承受能力,對同學(xué)們將來的發(fā)展非常有利。現(xiàn)在的學(xué)生大多是家中的獨(dú)生子,從小生活條件比較好,可是畢業(yè)后路橋?qū)I(yè)的學(xué)生的就業(yè)環(huán)境都非常艱苦,因?yàn)闆]有路的地方才需要修路,沒有橋的地方才需要修橋。一部分學(xué)生在工作前沒有做好充分的心理準(zhǔn)備,以致在工作初期不能適應(yīng)艱苦的工作環(huán)境,從而產(chǎn)生消極悲觀的情緒,嚴(yán)重影響了其工作狀態(tài)及自身后續(xù)的發(fā)展。

        本課程教改后強(qiáng)調(diào)要經(jīng)常采用情景再現(xiàn)的教學(xué)方法,除了能讓同學(xué)們更好地理解教學(xué)內(nèi)容之外,更是在潤物細(xì)無聲中慢慢地浸透將來工作環(huán)境的艱苦,使同學(xué)們做好充分的心理準(zhǔn)備,樹立正確的工作態(tài)度,以利于學(xué)生的后續(xù)發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

        [1]唐振華.趙曉燕.劉珊珊.試論高職課程改革方式、動力和本質(zhì)[J].職業(yè)技術(shù)教育,2012(4).

        [2]東梅.項(xiàng)目教學(xué)法在公路測設(shè)技術(shù)課程的應(yīng)用[J].科技資訊,2013(20).

        [3]馬成榮.職業(yè)教育課程改革的若干問題分析[J].中國職業(yè)技術(shù)教育,2009(3).

        [4]陳遼軍.機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程的項(xiàng)目化教學(xué)設(shè)計[J].教育教學(xué)論壇,2012(03).endprint

        摘 要: 本文分析了《公路測設(shè)技術(shù)》這門課程在交通高職類專業(yè)中的地位和作用,并結(jié)合教改經(jīng)驗(yàn),介紹了該課程的教學(xué)設(shè)計和教學(xué)改革成效。

        關(guān)鍵詞: 《公路測設(shè)技術(shù)》 課程建設(shè) 課程改革

        公路測設(shè)技術(shù)是交通高職類學(xué)生就業(yè)崗位必需的技能之一,《公路測設(shè)技術(shù)》課程是理論與實(shí)際相結(jié)合的一門課程,是道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的主干課程之一。目前,我院開設(shè)此課程的學(xué)生數(shù)每年達(dá)600名。該課程主要是培養(yǎng)學(xué)生公路的幾何設(shè)計計算、識圖與繪圖、線形測設(shè)能力,2010年起,我們加大了對《公路測設(shè)技術(shù)》課程改革的建設(shè)力度,本文就《公路測設(shè)技術(shù)》課程地位和作用、教學(xué)設(shè)計及教學(xué)改革成效等方面進(jìn)行分析總結(jié)。

        一、本課程在專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)中的地位和作用

        公路的幾何設(shè)計計算、識圖與繪圖、線形測設(shè)能力,是專業(yè)核心能力之一?!豆窚y設(shè)技術(shù)》是“道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)”的一門專業(yè)核心課程,其目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生識讀公路路線設(shè)計圖紙的能力、參加公路外業(yè)勘測設(shè)計的能力及根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行公路線形測設(shè)的能力。該課程為學(xué)生將來的就業(yè)提供了一個切入點(diǎn),并為后續(xù)的《路基工程技術(shù)》、《路面工程技術(shù)》等課程的順利開展打下了基礎(chǔ)。

        二、課程教學(xué)設(shè)計

        高職教育是以就業(yè)為主的教育,人才培養(yǎng)要突出綜合職業(yè)能力的形成,滿足職業(yè)崗位的知識、能力、素質(zhì)的需要?;谶@一原則,我們結(jié)合施工現(xiàn)場對公路測設(shè)技術(shù)的要求,對該課程內(nèi)容進(jìn)行了重新整合,主要是學(xué)習(xí)公路平面、縱斷面、橫斷面及公路放線的相關(guān)知識,突出了學(xué)習(xí)內(nèi)容的實(shí)用性和先進(jìn)性。本課程理論與實(shí)踐并重,注重學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)和職業(yè)素質(zhì)的提高。課程目標(biāo)如下:

        能力目標(biāo)包括:(1)進(jìn)行一般公路平、縱、橫設(shè)計計算,具有一定的公路路線設(shè)計能力;(2)識讀和繪制公路路線施工圖的能力;(3)具有公路路線線形測設(shè)的能力。

        知識目標(biāo)包括:(1)表述公路平面、縱斷面、橫斷面的形成及相互關(guān)系;(2)運(yùn)用公路平面設(shè)計原理進(jìn)行路線設(shè)計;(3)表述路線放樣的基本原理及方法;(4)運(yùn)用路線放樣的原理進(jìn)行路線放樣;(5)表述公路縱斷面設(shè)計的原理及方法;(6)運(yùn)用公路縱斷面設(shè)計的原理進(jìn)行公路縱斷面設(shè)計;(7)表述公路橫斷面設(shè)計的原理及方法;(8)運(yùn)用公路橫斷面設(shè)計的原理進(jìn)行公路橫斷面設(shè)計;(9)表述公路選線和定線的原理及方法。

        素質(zhì)目標(biāo)包括:(1)理論聯(lián)系實(shí)際,形成科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范的工作作風(fēng);(2)培養(yǎng)吃苦耐勞的工作精神,實(shí)事求是的工作態(tài)度;(3)培養(yǎng)與別人團(tuán)結(jié)協(xié)作、勇于創(chuàng)新的能力;(4)培養(yǎng)自我學(xué)習(xí)和持續(xù)發(fā)展的能力。

        具體教學(xué)內(nèi)容設(shè)計如下:

        三、課程改革的成效

        1.重組了教學(xué)內(nèi)容,激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。

        根據(jù)畢業(yè)生的工作崗位進(jìn)行教學(xué)設(shè)計,先講解公路平面、縱斷面、橫斷面的相關(guān)內(nèi)容,使學(xué)生對公路線形結(jié)構(gòu)形成非常清晰的認(rèn)識,然后將測量儀器的使用與路線中線放樣原理相結(jié)合講解路線中線放樣,并進(jìn)行實(shí)地測設(shè),大大提高學(xué)生的實(shí)際動手能力,使學(xué)生一進(jìn)入單位就能勝任測量放線工作。

        重組后的教學(xué)內(nèi)容重點(diǎn)突出,實(shí)用性強(qiáng),不僅使學(xué)生覺得學(xué)習(xí)內(nèi)容很連貫,很容易理解掌握并融會貫通,而且讓傳統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容與先進(jìn)的測量儀器結(jié)合起來,為學(xué)生將來的工作搭建了一個實(shí)用、先進(jìn)的平臺。

        正因?yàn)橹亟M后的課程實(shí)用先進(jìn),所以同學(xué)們對本課程的學(xué)習(xí)熱情很高,這正是本課程教學(xué)改革的一大目標(biāo):有效的教學(xué)內(nèi)容能夠發(fā)展學(xué)生的智能和創(chuàng)新精神,促進(jìn)學(xué)生積極思維、遵循學(xué)生心理活動的邏輯規(guī)律,遵循因材施教原則,使學(xué)生具有一定的可持續(xù)發(fā)展能力。

        2.改革了教學(xué)方法,促進(jìn)了教師的發(fā)展。

        學(xué)生應(yīng)用能力的形成不是教師講授的結(jié)果,而是學(xué)生參與課堂教學(xué)和項(xiàng)目訓(xùn)練的結(jié)果,本課程改變傳統(tǒng)的灌輸式教學(xué)方法,合理采用工程案例分析、模擬工作情境、啟發(fā)式提問等教學(xué)方法。如:在學(xué)習(xí)“公路平面超高與加寬”之前先創(chuàng)設(shè)工作情境,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,在學(xué)習(xí)任務(wù)進(jìn)行中,盡量采用一些啟發(fā)式的提問,使學(xué)生參與到教學(xué)中,從而強(qiáng)化學(xué)習(xí)效果,在學(xué)習(xí)任務(wù)結(jié)束時,教師要做總結(jié),以一條主線將學(xué)習(xí)內(nèi)容串起來,潛移默化地培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)的條理性,同時可以通過這個總結(jié)引出下次的學(xué)習(xí)任務(wù)。教師還應(yīng)經(jīng)常鼓勵同學(xué)們自己查找一些課外資料,逐步提高同學(xué)們的文獻(xiàn)檢索能力和自主學(xué)習(xí)能力。

        教學(xué)方法的改革對教師提出了更高要求,教師不僅是課程的改革者,更是課程的實(shí)施者,只有稱職的教師才能有效地貫徹課程改革的意圖,達(dá)到課程改革的目標(biāo)。本課程課題組的全體教師經(jīng)常一起研討課程教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法,并輪流出去培訓(xùn),回校后共享培訓(xùn)的內(nèi)容和先進(jìn)的理念。這些教研活動有效提高了每位教師的教育教學(xué)水平,促進(jìn)了教學(xué)改革的有效實(shí)施。

        課程改革對教師來說是挑戰(zhàn)更是機(jī)遇,課程改革需要教師付出艱辛的勞動,但是所收獲的成就也是雙份的:一是把學(xué)生培養(yǎng)成交通行業(yè)需要的合格人才;二是自己也成長為本專業(yè)的教育人才,不愧于教師這一崇高的稱號。

        3.情景教學(xué)使學(xué)生對自己將來的工作形成清晰而客觀的認(rèn)識:學(xué)生將來的發(fā)展,更多的是取決于他們的工作態(tài)度。積極上進(jìn),不甘落后,愛崗、敬業(yè)的工作態(tài)度,團(tuán)結(jié)協(xié)作能力及面對艱苦環(huán)境的適應(yīng)能力和心理承受能力,對同學(xué)們將來的發(fā)展非常有利?,F(xiàn)在的學(xué)生大多是家中的獨(dú)生子,從小生活條件比較好,可是畢業(yè)后路橋?qū)I(yè)的學(xué)生的就業(yè)環(huán)境都非常艱苦,因?yàn)闆]有路的地方才需要修路,沒有橋的地方才需要修橋。一部分學(xué)生在工作前沒有做好充分的心理準(zhǔn)備,以致在工作初期不能適應(yīng)艱苦的工作環(huán)境,從而產(chǎn)生消極悲觀的情緒,嚴(yán)重影響了其工作狀態(tài)及自身后續(xù)的發(fā)展。

        本課程教改后強(qiáng)調(diào)要經(jīng)常采用情景再現(xiàn)的教學(xué)方法,除了能讓同學(xué)們更好地理解教學(xué)內(nèi)容之外,更是在潤物細(xì)無聲中慢慢地浸透將來工作環(huán)境的艱苦,使同學(xué)們做好充分的心理準(zhǔn)備,樹立正確的工作態(tài)度,以利于學(xué)生的后續(xù)發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

        [1]唐振華.趙曉燕.劉珊珊.試論高職課程改革方式、動力和本質(zhì)[J].職業(yè)技術(shù)教育,2012(4).

        [2]東梅.項(xiàng)目教學(xué)法在公路測設(shè)技術(shù)課程的應(yīng)用[J].科技資訊,2013(20).

        [3]馬成榮.職業(yè)教育課程改革的若干問題分析[J].中國職業(yè)技術(shù)教育,2009(3).

        [4]陳遼軍.機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程的項(xiàng)目化教學(xué)設(shè)計[J].教育教學(xué)論壇,2012(03).endprint

        摘 要: 本文分析了《公路測設(shè)技術(shù)》這門課程在交通高職類專業(yè)中的地位和作用,并結(jié)合教改經(jīng)驗(yàn),介紹了該課程的教學(xué)設(shè)計和教學(xué)改革成效。

        關(guān)鍵詞: 《公路測設(shè)技術(shù)》 課程建設(shè) 課程改革

        公路測設(shè)技術(shù)是交通高職類學(xué)生就業(yè)崗位必需的技能之一,《公路測設(shè)技術(shù)》課程是理論與實(shí)際相結(jié)合的一門課程,是道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的主干課程之一。目前,我院開設(shè)此課程的學(xué)生數(shù)每年達(dá)600名。該課程主要是培養(yǎng)學(xué)生公路的幾何設(shè)計計算、識圖與繪圖、線形測設(shè)能力,2010年起,我們加大了對《公路測設(shè)技術(shù)》課程改革的建設(shè)力度,本文就《公路測設(shè)技術(shù)》課程地位和作用、教學(xué)設(shè)計及教學(xué)改革成效等方面進(jìn)行分析總結(jié)。

        一、本課程在專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)中的地位和作用

        公路的幾何設(shè)計計算、識圖與繪圖、線形測設(shè)能力,是專業(yè)核心能力之一?!豆窚y設(shè)技術(shù)》是“道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)”的一門專業(yè)核心課程,其目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生識讀公路路線設(shè)計圖紙的能力、參加公路外業(yè)勘測設(shè)計的能力及根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行公路線形測設(shè)的能力。該課程為學(xué)生將來的就業(yè)提供了一個切入點(diǎn),并為后續(xù)的《路基工程技術(shù)》、《路面工程技術(shù)》等課程的順利開展打下了基礎(chǔ)。

        二、課程教學(xué)設(shè)計

        高職教育是以就業(yè)為主的教育,人才培養(yǎng)要突出綜合職業(yè)能力的形成,滿足職業(yè)崗位的知識、能力、素質(zhì)的需要?;谶@一原則,我們結(jié)合施工現(xiàn)場對公路測設(shè)技術(shù)的要求,對該課程內(nèi)容進(jìn)行了重新整合,主要是學(xué)習(xí)公路平面、縱斷面、橫斷面及公路放線的相關(guān)知識,突出了學(xué)習(xí)內(nèi)容的實(shí)用性和先進(jìn)性。本課程理論與實(shí)踐并重,注重學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)和職業(yè)素質(zhì)的提高。課程目標(biāo)如下:

        能力目標(biāo)包括:(1)進(jìn)行一般公路平、縱、橫設(shè)計計算,具有一定的公路路線設(shè)計能力;(2)識讀和繪制公路路線施工圖的能力;(3)具有公路路線線形測設(shè)的能力。

        知識目標(biāo)包括:(1)表述公路平面、縱斷面、橫斷面的形成及相互關(guān)系;(2)運(yùn)用公路平面設(shè)計原理進(jìn)行路線設(shè)計;(3)表述路線放樣的基本原理及方法;(4)運(yùn)用路線放樣的原理進(jìn)行路線放樣;(5)表述公路縱斷面設(shè)計的原理及方法;(6)運(yùn)用公路縱斷面設(shè)計的原理進(jìn)行公路縱斷面設(shè)計;(7)表述公路橫斷面設(shè)計的原理及方法;(8)運(yùn)用公路橫斷面設(shè)計的原理進(jìn)行公路橫斷面設(shè)計;(9)表述公路選線和定線的原理及方法。

        素質(zhì)目標(biāo)包括:(1)理論聯(lián)系實(shí)際,形成科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范的工作作風(fēng);(2)培養(yǎng)吃苦耐勞的工作精神,實(shí)事求是的工作態(tài)度;(3)培養(yǎng)與別人團(tuán)結(jié)協(xié)作、勇于創(chuàng)新的能力;(4)培養(yǎng)自我學(xué)習(xí)和持續(xù)發(fā)展的能力。

        具體教學(xué)內(nèi)容設(shè)計如下:

        三、課程改革的成效

        1.重組了教學(xué)內(nèi)容,激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。

        根據(jù)畢業(yè)生的工作崗位進(jìn)行教學(xué)設(shè)計,先講解公路平面、縱斷面、橫斷面的相關(guān)內(nèi)容,使學(xué)生對公路線形結(jié)構(gòu)形成非常清晰的認(rèn)識,然后將測量儀器的使用與路線中線放樣原理相結(jié)合講解路線中線放樣,并進(jìn)行實(shí)地測設(shè),大大提高學(xué)生的實(shí)際動手能力,使學(xué)生一進(jìn)入單位就能勝任測量放線工作。

        重組后的教學(xué)內(nèi)容重點(diǎn)突出,實(shí)用性強(qiáng),不僅使學(xué)生覺得學(xué)習(xí)內(nèi)容很連貫,很容易理解掌握并融會貫通,而且讓傳統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容與先進(jìn)的測量儀器結(jié)合起來,為學(xué)生將來的工作搭建了一個實(shí)用、先進(jìn)的平臺。

        正因?yàn)橹亟M后的課程實(shí)用先進(jìn),所以同學(xué)們對本課程的學(xué)習(xí)熱情很高,這正是本課程教學(xué)改革的一大目標(biāo):有效的教學(xué)內(nèi)容能夠發(fā)展學(xué)生的智能和創(chuàng)新精神,促進(jìn)學(xué)生積極思維、遵循學(xué)生心理活動的邏輯規(guī)律,遵循因材施教原則,使學(xué)生具有一定的可持續(xù)發(fā)展能力。

        2.改革了教學(xué)方法,促進(jìn)了教師的發(fā)展。

        學(xué)生應(yīng)用能力的形成不是教師講授的結(jié)果,而是學(xué)生參與課堂教學(xué)和項(xiàng)目訓(xùn)練的結(jié)果,本課程改變傳統(tǒng)的灌輸式教學(xué)方法,合理采用工程案例分析、模擬工作情境、啟發(fā)式提問等教學(xué)方法。如:在學(xué)習(xí)“公路平面超高與加寬”之前先創(chuàng)設(shè)工作情境,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,在學(xué)習(xí)任務(wù)進(jìn)行中,盡量采用一些啟發(fā)式的提問,使學(xué)生參與到教學(xué)中,從而強(qiáng)化學(xué)習(xí)效果,在學(xué)習(xí)任務(wù)結(jié)束時,教師要做總結(jié),以一條主線將學(xué)習(xí)內(nèi)容串起來,潛移默化地培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)的條理性,同時可以通過這個總結(jié)引出下次的學(xué)習(xí)任務(wù)。教師還應(yīng)經(jīng)常鼓勵同學(xué)們自己查找一些課外資料,逐步提高同學(xué)們的文獻(xiàn)檢索能力和自主學(xué)習(xí)能力。

        教學(xué)方法的改革對教師提出了更高要求,教師不僅是課程的改革者,更是課程的實(shí)施者,只有稱職的教師才能有效地貫徹課程改革的意圖,達(dá)到課程改革的目標(biāo)。本課程課題組的全體教師經(jīng)常一起研討課程教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法,并輪流出去培訓(xùn),回校后共享培訓(xùn)的內(nèi)容和先進(jìn)的理念。這些教研活動有效提高了每位教師的教育教學(xué)水平,促進(jìn)了教學(xué)改革的有效實(shí)施。

        課程改革對教師來說是挑戰(zhàn)更是機(jī)遇,課程改革需要教師付出艱辛的勞動,但是所收獲的成就也是雙份的:一是把學(xué)生培養(yǎng)成交通行業(yè)需要的合格人才;二是自己也成長為本專業(yè)的教育人才,不愧于教師這一崇高的稱號。

        3.情景教學(xué)使學(xué)生對自己將來的工作形成清晰而客觀的認(rèn)識:學(xué)生將來的發(fā)展,更多的是取決于他們的工作態(tài)度。積極上進(jìn),不甘落后,愛崗、敬業(yè)的工作態(tài)度,團(tuán)結(jié)協(xié)作能力及面對艱苦環(huán)境的適應(yīng)能力和心理承受能力,對同學(xué)們將來的發(fā)展非常有利。現(xiàn)在的學(xué)生大多是家中的獨(dú)生子,從小生活條件比較好,可是畢業(yè)后路橋?qū)I(yè)的學(xué)生的就業(yè)環(huán)境都非常艱苦,因?yàn)闆]有路的地方才需要修路,沒有橋的地方才需要修橋。一部分學(xué)生在工作前沒有做好充分的心理準(zhǔn)備,以致在工作初期不能適應(yīng)艱苦的工作環(huán)境,從而產(chǎn)生消極悲觀的情緒,嚴(yán)重影響了其工作狀態(tài)及自身后續(xù)的發(fā)展。

        本課程教改后強(qiáng)調(diào)要經(jīng)常采用情景再現(xiàn)的教學(xué)方法,除了能讓同學(xué)們更好地理解教學(xué)內(nèi)容之外,更是在潤物細(xì)無聲中慢慢地浸透將來工作環(huán)境的艱苦,使同學(xué)們做好充分的心理準(zhǔn)備,樹立正確的工作態(tài)度,以利于學(xué)生的后續(xù)發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

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