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        關(guān)于“訂單式”培養(yǎng)物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才模式的探索

        2013-04-29 01:53:06黃瓊英
        新課程·上旬 2013年6期
        關(guān)鍵詞:訂單培養(yǎng)物流管理專業(yè)訂單式

        黃瓊英

        摘 要:我國目前各類中職中專類學(xué)校物流專業(yè)開設(shè)情況良莠不齊,多數(shù)專業(yè)概念模糊,沒有明確的教學(xué)目標(biāo)和人才培養(yǎng)模式。同時,物流專業(yè)課程開設(shè)隨意,不能體現(xiàn)中職層次的教育特色,更不能滿足物流行業(yè)發(fā)展的需要。試圖分析中職物流專業(yè)存在的問題,“訂單式”物流人才的課程建設(shè),并從多維角度探討中職物流人才的培養(yǎng)模式。

        關(guān)鍵詞:訂單培養(yǎng);物流管理專業(yè);應(yīng)用型人才

        物流行業(yè)的飛速發(fā)展,必然帶來物流人才的迫切需求。物流管理的專業(yè)技術(shù)人才一躍成為當(dāng)前中國人才市場12種緊缺人才之一。在運(yùn)輸、儲存、包裝、流通加工、搬運(yùn)裝卸、信息處理等物流所包含的每一個功能環(huán)節(jié)中,都需要大量的人員去操作。到2010年我國大專以上物流人才的需求量約為30萬以上,中級物流管理人員不低于50萬人,高級物流管理人員或物流戰(zhàn)略、物流設(shè)計(jì)管理人員不低于4.5萬人。一方面是社會物流人才短缺,另一方面是中職學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生就業(yè)難,這種供求矛盾如何有效協(xié)調(diào)好、解決好,就成為中職學(xué)校一個急需解決的現(xiàn)實(shí)問題。為此,學(xué)校組織專門力量,深入企業(yè),調(diào)查、分析企業(yè)的用人需求和人才培養(yǎng)規(guī)格。同時,與我校簽訂合同的企業(yè)專門派技術(shù)人員參與我們物流專業(yè)校本課程的建設(shè),校企雙方共同制訂人才培養(yǎng)方案,簽訂用人合同,并在師資、技術(shù)、辦學(xué)條件等方面合作,共同負(fù)責(zé)招生、培養(yǎng)和就業(yè)等一系列教育教學(xué)活動的辦學(xué)模式。這就是我校最初的“訂單式”物流人才培養(yǎng)模式。

        一、訂單式培養(yǎng)物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才模式的含義與現(xiàn)實(shí)意義

        1.“訂單式”培養(yǎng)是指用人單位與培養(yǎng)單位簽訂用人協(xié)議,雙方共同制訂人才培養(yǎng)計(jì)劃,充分利用雙方的有利資源,共同參與人才培養(yǎng)過程,實(shí)現(xiàn)預(yù)定的人才培養(yǎng)目標(biāo),最后由用人單位按照協(xié)議約定安排學(xué)生就業(yè)的合作辦學(xué)模式。訂單式培養(yǎng)模式為我國職業(yè)教育注入了辦學(xué)活力,為校企合作找到了最佳的途徑。

        2.教育發(fā)展必須與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng),必須為經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)服務(wù)。在市場經(jīng)濟(jì)條件下,物流專業(yè)人才的培養(yǎng)要根據(jù)市場和物流業(yè)發(fā)展的需求進(jìn)行合理的調(diào)整?,F(xiàn)代的物流人才既要懂得物流技術(shù),又要懂得物流經(jīng)濟(jì)。既要有扎實(shí)的理論基礎(chǔ),又要有分析問題、解決問題和組織管理的才能,并能把所學(xué)理論知識運(yùn)用到實(shí)際工作中去,而且無論遇到什么環(huán)境,經(jīng)過努力都可以很快適應(yīng)。

        3.訂單式培養(yǎng)物流管理應(yīng)用型人才模式,為國家物流業(yè)的發(fā)展提供了對口的物流人才。該模式的突出特點(diǎn)在于以就業(yè)為導(dǎo)向,以學(xué)生利益的實(shí)現(xiàn)為中心,達(dá)到了學(xué)校人才培養(yǎng)與企業(yè)需求的接軌,學(xué)生實(shí)踐技能與崗位要求的一致。

        二、“訂單式”培養(yǎng)物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才模式的實(shí)踐探索

        1.讓企業(yè)參與解決人才培養(yǎng)的問題,中職物流管理專業(yè)在人才培養(yǎng)模式上不能再“關(guān)起門來辦學(xué)”。企業(yè)應(yīng)介入學(xué)生的培養(yǎng),一方面加強(qiáng)學(xué)生對企業(yè)的認(rèn)識,了解用人單位,培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性;另一方面,根據(jù)企業(yè)的需求有針對性地進(jìn)行培養(yǎng)。通過這種產(chǎn)、學(xué)、研結(jié)合及校企簽訂“訂單式”合作培養(yǎng)的模式,真正培養(yǎng)出符合物流企業(yè)和輸送企業(yè)實(shí)踐需要的技能人才,這是一個對社會、企業(yè)、高校以及學(xué)生均有利的多贏模式。

        2.“訂單式”培養(yǎng)物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才,不僅解決了物流管理教學(xué)寬而不精的弊病,還可以扭轉(zhuǎn)企業(yè)找不到合適物流人才的局面,在一定程度上極大地提升了物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)質(zhì)量,確保更多的畢業(yè)生能順利就業(yè)。另一方面也為高職院校開發(fā)物流校本實(shí)訓(xùn)教材,如何編寫出能體現(xiàn)以學(xué)生為本位,突出具有職業(yè)教育特色的物流專業(yè)教材的編寫提出了新的指導(dǎo)思想和正確方向,使教材開發(fā)與教法改革與時俱進(jìn)。同時,在教學(xué)管理上,實(shí)行“教學(xué)—實(shí)踐—教學(xué)—實(shí)踐”雙循環(huán)互動教學(xué)模式,把課堂傳授理論知識與現(xiàn)場獲取實(shí)際經(jīng)驗(yàn)結(jié)合起來,大力推行“教、學(xué)、做相結(jié)合的教學(xué)模式,極大地增強(qiáng)學(xué)生適應(yīng)崗位群的能力,提升就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量。三要建設(shè)“雙師型”教師隊(duì)伍。建立一支“雙師型”的教師隊(duì)伍是提高職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵,也是培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)技能的關(guān)鍵,因此,我們可以采用“引進(jìn)來、派出去”的方式提高師資水平,比如,安排物流老師定期到企業(yè)掛職鍛煉,參與物流企業(yè)研發(fā)工作,提升教師自身研發(fā)能力,及時地了解物流企業(yè)最新的技術(shù)信息,同時通過引進(jìn)企業(yè)物流管理具有豐富經(jīng)驗(yàn)的人才,或者聘請企業(yè)物流經(jīng)理來校兼職授課等方式,因?yàn)橹挥薪處煹膶?shí)踐技能加強(qiáng)了,學(xué)生的實(shí)踐技能才能相應(yīng)提高。

        3.推行“訂單式”培養(yǎng),強(qiáng)化“雙證制”建設(shè)。以就業(yè)為導(dǎo)向,以市場需求為宗旨,與珠江鋼管有限公司簽定了“物流工程材料管理”訂單班、與海鷗衛(wèi)浴有限公司簽訂了“物流配送”訂單班。具體操作是:根據(jù)訂單企業(yè)職業(yè)崗位及技能要求,成立由學(xué)校和企業(yè)組成的專家指導(dǎo)委員會,共同制訂了訂單人才培養(yǎng)方案,包括確定培養(yǎng)目標(biāo)、培訓(xùn)項(xiàng)目和崗位訓(xùn)練流程。校企雙方共同建立頂崗學(xué)生實(shí)訓(xùn)檔案和跟蹤考評記錄,安排專人對“訂單式”培養(yǎng)班級進(jìn)行管理,實(shí)踐環(huán)節(jié)的時間接近總計(jì)劃的50%,學(xué)院對學(xué)生的學(xué)習(xí)效果、頂崗時間、崗位輪換等情況進(jìn)行跟蹤考核,根據(jù)技能水平、頂崗工作中的表現(xiàn)等,由企業(yè)鑒定、考證打分,成績合格者由訂單企業(yè)錄用就業(yè)。

        同時,將職業(yè)資格證書與崗位技能證書融入人才培養(yǎng)方案,把職業(yè)技能的培養(yǎng)貫穿在整個教學(xué)體系中,循序漸進(jìn)地培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能,然后進(jìn)行職業(yè)資格的認(rèn)證,使學(xué)生獲得學(xué)歷證書的同時考取助理物流師職業(yè)資格證書、報(bào)關(guān)證、叉車操作等崗位技能證書,實(shí)現(xiàn)“能力考核與技能鑒定相融合、學(xué)歷證書與資格證書相結(jié)合”,以滿足學(xué)生將來發(fā)展的需要。

        三、物流專業(yè)“訂單式”人才培養(yǎng)

        通過“訂單式”人才培養(yǎng)模式,物流管理專業(yè)的畢業(yè)生順利地實(shí)現(xiàn)了校企無縫式對接就業(yè),就業(yè)率達(dá)到100%。為了及時地了解畢業(yè)生的就業(yè)狀況,獲取物流管理專業(yè)畢業(yè)生的工作單位對畢業(yè)生的工作滿意程度、工作適應(yīng)性、薪資水平、思想狀況、實(shí)際技能的運(yùn)用等信息。學(xué)校對2009、2010、2011級物流管理專業(yè)畢業(yè)生進(jìn)行了就業(yè)跟蹤調(diào)查,根據(jù)收集回來的信息資料得知,學(xué)生對工作勝任情況如下:完全勝任占到54.68%,基本勝任占46.32%;用人單位對畢業(yè)生的綜合評價(jià),對學(xué)生滿意的占89%,對學(xué)生基本滿意的占11%,對學(xué)生不滿意的占0%。從中可以說明學(xué)生的適應(yīng)能力較強(qiáng);另一方面與推行“訂單式”人才培養(yǎng)模式,使學(xué)生的綜合能力得到了鍛煉,創(chuàng)新能力及責(zé)任心、職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)技能都有了很大的提升。對學(xué)校而言,借助訂單班這種以就業(yè)為導(dǎo)向的產(chǎn)學(xué)結(jié)合模式,既培養(yǎng)了適應(yīng)市場需求的人才,提升了辦學(xué)質(zhì)量,有效地提高了學(xué)校就業(yè)率,又?jǐn)U大了生源,鍛煉了教師隊(duì)伍,實(shí)現(xiàn)了“教學(xué)與實(shí)踐相融通、操作與崗位相融合”。同時,訂單培養(yǎng)也促進(jìn)了校企結(jié)合,促進(jìn)了高職教育體制改革,達(dá)到企業(yè)、學(xué)校、社會、學(xué)生四方共贏,真正體現(xiàn)了學(xué)有所教、學(xué)有所用、學(xué)有所去。

        參考文獻(xiàn):

        [1]李選芒,王永蓮.基于校企合作的校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)實(shí)踐與探索[J].中國成人教育,2011(17).

        [2]馮曉光.高職人才培養(yǎng)模式的轉(zhuǎn)變[J].教育發(fā)展研究,2002(9).

        [3]陳昊平.高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革的探索[J].中國成人教育,2011(17).

        [4]曹翠珍.物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究[J].中國市場,2010(23).

        (作者單位 廣東省廣州市番禺沙灣工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校)

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