劉曉佳 蘭培真 劉旺盛

摘要:為了提高物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)課程的教學(xué)質(zhì)量,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,以《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》課程教學(xué)改革為研究對(duì)象,針對(duì)該課程存在的問(wèn)題,從課程設(shè)置總體優(yōu)化角度出發(fā),整合優(yōu)化該課程的知識(shí)體系和課程內(nèi)容。并結(jié)合該課程的特點(diǎn)和學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,對(duì)教學(xué)方法和考核方法的改革進(jìn)行了探索,以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率,取得最佳的學(xué)習(xí)效果。

關(guān)鍵詞:物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì);課程改革;教學(xué)方法;考核方法

中圖分類(lèi)號(hào):G642文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

Abstract: From the point of optimizing the overall curriculum design, this article takes the teaching reform of the course《Logistics System Planning and Design》as the research object, integrates and optimizes the knowledge system and teaching content against the existing problems of the course, so as to improve the teaching quality of this course and stimulate students' interest in learning. Combined with the characteristics of this course and the present learning situation of students, this paper probes the reformation of teaching methods and assessment methods for the improvememt of students' learning efficiency and the best learning effect.

Key words: logistics system planning and design; curriculum reform; teaching methods; assessment methods

課程改革是一項(xiàng)長(zhǎng)期的教學(xué)研究工作,本文結(jié)合課程組多年講授本門(mén)課程的實(shí)踐,結(jié)合實(shí)際教學(xué)情況,就整合優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容、改進(jìn)教學(xué)方法、豐富考核形式幾個(gè)方面,對(duì)《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》課程的課程改革進(jìn)行研究。

《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》是物流管理、物流工程及相關(guān)專(zhuān)業(yè)的最重要的專(zhuān)業(yè)課程之一,它在整個(gè)專(zhuān)業(yè)課程中占據(jù)極其重要的地位,是為培養(yǎng)現(xiàn)代物流管理所需應(yīng)用型人才而設(shè)置的一門(mén)專(zhuān)業(yè)課程。該課程具有概念多、理論性強(qiáng)、模型多、公式多、定量計(jì)算多、實(shí)用性和可操作性強(qiáng)的特點(diǎn),除了課堂的講解還需學(xué)生完成課程設(shè)計(jì),由此決定了該課程教與學(xué)難度都較大。因此急需加強(qiáng)對(duì)本門(mén)課程知識(shí)體系的改革與完善,規(guī)范教學(xué)內(nèi)容,形成科學(xué)的知識(shí)體系,便于學(xué)生理解與掌握。同時(shí)改革傳統(tǒng)的教學(xué)模式,采用靈活多變的教學(xué)方法,激發(fā)和培養(yǎng)學(xué)生的興趣也是本文將要探索的內(nèi)容。

1《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》課程存在的問(wèn)題

(1)我國(guó)《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》的現(xiàn)有體系整體感覺(jué)處于較雜亂的拼盤(pán)狀態(tài),沒(méi)有建立起本學(xué)科完善的結(jié)構(gòu),目前雖然有幾所高校將本課程作為精品課程來(lái)建設(shè),但課程的體系和內(nèi)容卻存在著較大的差別。同時(shí)當(dāng)今市場(chǎng)上關(guān)于《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》的教材也有多本,但教學(xué)體系和內(nèi)容也處于大相徑庭的狀況,作為教師就要起到“過(guò)濾器”的作用,找尋本門(mén)課程較完善的知識(shí)體系,選擇合適的教學(xué)內(nèi)容。

(2)《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》內(nèi)容龐雜、毗鄰知識(shí)多,與其他專(zhuān)業(yè)課程存在著交叉性,因此在進(jìn)行課程體系設(shè)計(jì)之前要充分了解本專(zhuān)業(yè)和其他專(zhuān)業(yè)課程的教學(xué)內(nèi)容,避免課程之間重復(fù)性過(guò)多,造成學(xué)生的倦怠心理。

(3)由于本門(mén)課程具有概念多、理論性強(qiáng)、模型復(fù)雜等特點(diǎn),在本門(mén)課程的學(xué)習(xí)過(guò)程中,學(xué)生普遍感覺(jué)理論多、模型多,難懂、難學(xué)。要求學(xué)生在學(xué)習(xí)時(shí)思路清晰,有較好的理解能力。因此教師需根據(jù)課程特點(diǎn)和培養(yǎng)目標(biāo),從整體上把握課程線(xiàn)索,精選教學(xué)內(nèi)容,引導(dǎo)和幫助學(xué)生把握整門(mén)課程的線(xiàn)索和思路,將各部分內(nèi)容用一條主線(xiàn)串連起來(lái),形成完整的知識(shí)體系和知識(shí)層面,構(gòu)建全面的知識(shí)框架,使學(xué)生感受到清晰明了、主線(xiàn)分明的知識(shí)架構(gòu)。

(4)本門(mén)課程的教學(xué)目的不僅僅是學(xué)會(huì)各類(lèi)模型,更重要的是要真正理解物流系統(tǒng)規(guī)劃的實(shí)質(zhì),抓住其規(guī)劃的線(xiàn)索和思路,并將所學(xué)的模型運(yùn)用于實(shí)際。對(duì)于大部分學(xué)生而言,學(xué)習(xí)的困難來(lái)自于兩個(gè)方面:一是各個(gè)決策模型的理解和掌握;二是如何將學(xué)過(guò)的模型運(yùn)用到實(shí)際問(wèn)題。對(duì)于第一個(gè)問(wèn)題由于有先修課程運(yùn)籌學(xué)的鋪墊,為學(xué)習(xí)模型打下了基礎(chǔ);第二個(gè)問(wèn)題即“學(xué)了不會(huì)用”、“不知在哪用”、“不知如何用”,需用課程設(shè)計(jì)和仿真實(shí)驗(yàn)加強(qiáng)訓(xùn)練,實(shí)現(xiàn)學(xué)以致用的目的。

2新的課程體系的構(gòu)建

前面提到過(guò)目前已存在《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》的精品課程有2個(gè)(上海工程技術(shù)大學(xué)和湖南工程學(xué)院),教材有多本,郝勇、劉聯(lián)輝、蔡臨寧、董維忠還有賀東風(fēng)、姜大立[1-6]等人都編著過(guò)《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》方面的書(shū)籍,在此因篇幅所限不一一對(duì)其進(jìn)行介紹。不同版本教材的知識(shí)體系、教學(xué)內(nèi)容呈多樣化,各本書(shū)籍雖然寫(xiě)得各有特色,但縱觀(guān)知識(shí)框架和內(nèi)容,整體而言存在著體系較雜亂、內(nèi)容較龐雜,思路不夠清晰等問(wèn)題,因此也就導(dǎo)致同樣是進(jìn)行《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》的學(xué)習(xí),但所學(xué)的內(nèi)容卻相差甚遠(yuǎn),本文從課程設(shè)置總體優(yōu)化角度出發(fā),理解課程核心理念,尋找課程總體線(xiàn)索,把握課程的知識(shí)體系,在整合各本教材內(nèi)容的基礎(chǔ)上,優(yōu)化《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》的理論體系和教學(xué)內(nèi)容。

每門(mén)課程都有自己獨(dú)特的不同于其他課程知識(shí)體系和核心理念。物流系統(tǒng)規(guī)劃理念就是用系統(tǒng)、整體的觀(guān)點(diǎn)來(lái)研究傳統(tǒng)的物流問(wèn)題,最終目標(biāo)是降低物流系統(tǒng)的總體成本,決策的概念是該課程體系的核心理念,它貫穿于整本教材始終。對(duì)于該門(mén)課程的學(xué)習(xí)會(huì)存在著一個(gè)問(wèn)題,就是對(duì)各類(lèi)孤立的模型如何用一條線(xiàn)索連接起來(lái),從總體上把握物流系統(tǒng)規(guī)劃的思路,因此需要理順全書(shū)的思路,以“基礎(chǔ)理論——戰(zhàn)略——戰(zhàn)術(shù)——運(yùn)作——評(píng)價(jià)和實(shí)施”作為全書(shū)的線(xiàn)索,從整體上把握課程內(nèi)容,將各部分模型串連起來(lái),形成完整的知識(shí)體系和知識(shí)層面,構(gòu)建全面的知識(shí)框架。

通過(guò)課程組的研究,設(shè)置新的課程體系共分為5篇11章,具體見(jiàn)表1所示。

3建立起與課程體系相適應(yīng)的教學(xué)模式

根據(jù)物流系統(tǒng)規(guī)劃課程體系規(guī)劃,在現(xiàn)有教學(xué)實(shí)踐工作基礎(chǔ)上,結(jié)合課程目標(biāo)及教學(xué)經(jīng)驗(yàn),提出主要進(jìn)行以下幾個(gè)方面的建設(shè)工作。

3.1改進(jìn)教學(xué)方法

該課程理論性強(qiáng)、數(shù)學(xué)推導(dǎo)多,實(shí)踐性強(qiáng),分析和設(shè)計(jì)手段新。針對(duì)上述特點(diǎn),教學(xué)過(guò)程中應(yīng)綜合采用多種教學(xué)手段:

(1)傳統(tǒng)黑板教學(xué)——利于學(xué)生理解數(shù)學(xué)公式推導(dǎo)過(guò)程,培養(yǎng)學(xué)生的邏輯思維能力和習(xí)慣;由于本門(mén)課程定量計(jì)算多,公式和模型多,板書(shū)提供了這方面的便利。學(xué)生可利用教師板書(shū)期間預(yù)習(xí)即將講解的內(nèi)容,對(duì)新知識(shí)有一個(gè)緩沖時(shí)間。也更利于學(xué)生動(dòng)手隨老師一起進(jìn)行公式的推導(dǎo)和求解,增強(qiáng)學(xué)生的參與感,使之對(duì)所學(xué)內(nèi)容印象更為深刻,有利于知識(shí)的鞏固和掌握。

(2)多媒體教學(xué)——表現(xiàn)物流過(guò)程生動(dòng)直觀(guān),利于學(xué)生對(duì)一些問(wèn)題的視覺(jué)認(rèn)識(shí)和理解,同時(shí)也可彌補(bǔ)板書(shū)教學(xué)速度慢、信息量小的缺點(diǎn)。

(3)課程設(shè)計(jì)——在課程設(shè)計(jì)中,主要目的是鍛煉學(xué)生應(yīng)用基礎(chǔ)知識(shí)、理論和模型的能力。在設(shè)計(jì)過(guò)程中,讓學(xué)生自主選題、自行設(shè)計(jì),進(jìn)行需求分析、方案設(shè)計(jì),教師僅進(jìn)行適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)和指導(dǎo),在實(shí)踐中充分發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造性、想像力和主觀(guān)能動(dòng)性,培養(yǎng)其創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力,從而提高學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力和設(shè)計(jì)能力。在設(shè)計(jì)過(guò)程中會(huì)遇到一些問(wèn)題和新的知識(shí),因此也可提高學(xué)生的自學(xué)能力和解決問(wèn)題的能力,同時(shí)它也能鍛煉學(xué)生獨(dú)立工作能力,抗挫折能力和堅(jiān)忍不拔的意志品質(zhì)。課程設(shè)計(jì)的結(jié)果需以設(shè)計(jì)報(bào)告提交,并要求進(jìn)行課程設(shè)計(jì)答辯,在此過(guò)程中可提高學(xué)生的報(bào)告書(shū)寫(xiě)能力和語(yǔ)言表達(dá)能力。

(4)仿真軟件實(shí)驗(yàn)教學(xué)——充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)仿真軟件在實(shí)驗(yàn)教學(xué)中的作用,培養(yǎng)學(xué)生的仿真意識(shí)和仿真能力。仿真實(shí)驗(yàn)?zāi)軌驇椭鷮W(xué)生更好地完成設(shè)計(jì)任務(wù)。可通過(guò)學(xué)習(xí)軟件來(lái)模擬物流系統(tǒng)仿真,使學(xué)生更好地理解課堂教學(xué)內(nèi)容,模擬物流系統(tǒng)操作實(shí)踐。

基于上述分析,課程組提出了結(jié)合傳統(tǒng)和現(xiàn)代教育技術(shù)的“四位一體”教學(xué)模式。即在教學(xué)中采用“傳統(tǒng)板書(shū)教學(xué)+多媒體教學(xué)+課程設(shè)計(jì)教學(xué)+物流系統(tǒng)仿真軟件教學(xué)”的模式。將現(xiàn)代手段與傳統(tǒng)手段相結(jié)合,虛擬仿真與實(shí)際設(shè)計(jì)相結(jié)合,充分發(fā)揮各種教學(xué)手段的優(yōu)勢(shì)。

同時(shí)要注意教師在講解知識(shí)點(diǎn)的同時(shí),可以適當(dāng)插入對(duì)業(yè)界動(dòng)態(tài)的介紹和評(píng)述,使學(xué)生了解物流專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用前景和前沿問(wèn)題。在講解本門(mén)課程時(shí)必然結(jié)合運(yùn)籌學(xué)、預(yù)測(cè)學(xué)科等技術(shù)領(lǐng)域,因此在布置習(xí)題和任務(wù)時(shí)要注重學(xué)科的交融性,注重與其他學(xué)科的聯(lián)系,起到很好的銜接作用。

3.2使用開(kāi)放的教學(xué)手段,建設(shè)立體化教學(xué)資源

充分開(kāi)發(fā)網(wǎng)絡(luò)資源,使用開(kāi)放的教學(xué)手段,建立物流系統(tǒng)規(guī)劃的教學(xué)網(wǎng)站,為學(xué)生自主學(xué)習(xí)提供良好的教學(xué)平臺(tái)。課程網(wǎng)站具有完整的課程體系結(jié)構(gòu),在課程的知識(shí)框架構(gòu)建中體現(xiàn)了教師的教學(xué)設(shè)計(jì)思路和教學(xué)方法,力圖做到將網(wǎng)絡(luò)教學(xué)與課堂教學(xué)有機(jī)結(jié)合起來(lái)。

(1)建設(shè)演示類(lèi)教學(xué)資源。利用計(jì)算機(jī)多媒體手段輔助教師進(jìn)行知識(shí)內(nèi)容的傳授,包括課程介紹、教學(xué)(實(shí)驗(yàn))大綱及內(nèi)容、教學(xué)計(jì)劃及教學(xué)要求、教學(xué)指導(dǎo)、電子教案、教師課堂實(shí)況的媒體錄像和視頻教學(xué)等網(wǎng)絡(luò)課程的建設(shè)等。

(2)建設(shè)學(xué)習(xí)類(lèi)教學(xué)資源。輔助學(xué)生自主性學(xué)習(xí),由于受到課時(shí)的限制,很多內(nèi)容無(wú)法在課堂上詳細(xì)展開(kāi),可利用網(wǎng)絡(luò)資源制作例題精解,練習(xí)與思考,單元測(cè)試與綜合測(cè)試和其他高校開(kāi)發(fā)的多媒體課程資源等,可以滿(mǎn)足不同班級(jí)、層次、教學(xué)進(jìn)度的學(xué)生完成網(wǎng)上自主學(xué)習(xí)。

(3)網(wǎng)站提供的教學(xué)討論反饋區(qū),可實(shí)時(shí)發(fā)布課程疑難問(wèn)題,開(kāi)展專(zhuān)題討論和網(wǎng)絡(luò)釋疑,并可通過(guò)網(wǎng)上實(shí)時(shí)發(fā)布課程信息、教學(xué)情況調(diào)查、學(xué)生意見(jiàn)反饋等。為教師組織網(wǎng)上教學(xué)和討論、課外輔導(dǎo)和答疑提供了快速、便捷的手段,為教師開(kāi)展教學(xué)研究、課程改革提供了第一手資料。同時(shí)也便于學(xué)生與老師間的溝通和交流,在網(wǎng)絡(luò)上學(xué)生可以真實(shí)地說(shuō)出自己對(duì)教學(xué)的想法和意見(jiàn),有利于教師教學(xué)的改善和提高。

(4)網(wǎng)站中的虛擬實(shí)驗(yàn)室,為學(xué)生提供了一個(gè)虛擬的實(shí)驗(yàn)環(huán)境,學(xué)生除了完成課程基本實(shí)驗(yàn)內(nèi)容外,還可自己設(shè)計(jì)方案,進(jìn)行仿真、分析、改進(jìn)、實(shí)施等環(huán)節(jié),充分發(fā)揮了學(xué)生的主觀(guān)能動(dòng)性及創(chuàng)新能力,使學(xué)生的思維得到擴(kuò)展、能力得到提高。也可介紹本專(zhuān)業(yè)的相關(guān)軟件,豐富完整的教學(xué)資源。

4改革考核方法

目前本課程現(xiàn)有的考核方法為:總成績(jī)=70%×期末考試成績(jī)+30%×平時(shí)成績(jī)

其中平時(shí)成績(jī)是以多次的作業(yè)成績(jī)的平均值為基準(zhǔn),在此基礎(chǔ)上綜合考量考勤和課堂表現(xiàn)情況。而與課程相對(duì)應(yīng)的課程設(shè)計(jì)成績(jī)單獨(dú)核算,不計(jì)入本門(mén)課程總成績(jī)的考核標(biāo)準(zhǔn)。

以上考核方法存在著兩個(gè)問(wèn)題:第一,平時(shí)成績(jī)的計(jì)量還較模糊;第二,課程設(shè)計(jì)的成績(jī)不計(jì)入本門(mén)課程的總成績(jī),也不作為獨(dú)立的成績(jī)寫(xiě)入該學(xué)期成績(jī)單,不參加獎(jiǎng)學(xué)金、三好學(xué)生的評(píng)選,會(huì)導(dǎo)致部分學(xué)生在做課程設(shè)計(jì)時(shí)的應(yīng)付心理,積極性不高,僅僅以“通過(guò)”為目標(biāo)。

為了提高學(xué)生課堂、作業(yè)及課程設(shè)計(jì)的積極性,需把這些成績(jī)進(jìn)行量化計(jì)入到總成績(jī)中,使課程成績(jī)貼近真實(shí),課程組在此提出了新的成績(jī)考核標(biāo)準(zhǔn):

總成績(jī)=50%×考試成績(jī)+30%×平時(shí)成績(jī)+20%×課程設(shè)計(jì)成績(jī);

平時(shí)成績(jī)=40%×作業(yè)+30%×考勤+30%×課堂表現(xiàn);

課程設(shè)計(jì)成績(jī)=25%×設(shè)計(jì)整體思路+25%×模型的運(yùn)用+25%×設(shè)計(jì)報(bào)告的書(shū)寫(xiě)+25%×答辯情況(語(yǔ)言表達(dá)及回答問(wèn)題的情況)。

5結(jié)束語(yǔ)

本文在對(duì)《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》課程及教材存在的諸問(wèn)題進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,根據(jù)學(xué)習(xí)目標(biāo)和教學(xué)要求構(gòu)建出本門(mén)課程條理清晰的知識(shí)框架,以形成科學(xué)的知識(shí)體系和教學(xué)內(nèi)容,并就教學(xué)過(guò)程中存在的問(wèn)題對(duì)教學(xué)模式及考核方法進(jìn)行了探討研究,其目的是為了使學(xué)生在有限的學(xué)習(xí)時(shí)間內(nèi)達(dá)到了較為理想的學(xué)習(xí)效果,提高教學(xué)質(zhì)量。

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