王　倩

提要 本文對(duì)電子商務(wù)物流的內(nèi)涵和優(yōu)勢(shì)進(jìn)行探討,對(duì)制約我國(guó)電子商務(wù)物流配送發(fā)展的因素進(jìn)行分析,并提出相應(yīng)的對(duì)策。

關(guān)鍵詞:電子商務(wù)物流;制約因素;對(duì)應(yīng)策略

中圖分類號(hào):F724.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

當(dāng)代,電子商務(wù)迅猛發(fā)展,對(duì)物流提出了挑戰(zhàn),越來(lái)越多的問(wèn)題也涌現(xiàn)出來(lái)。電子商務(wù)的任何一筆完整交易,都包含著信息流、商流、資金流和物流。物流雖然只是其中的一部分,但卻是商品和服務(wù)價(jià)值的體現(xiàn),前段環(huán)節(jié)的價(jià)值需要其來(lái)體現(xiàn)。隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的發(fā)展,電子商務(wù)物流也在不斷發(fā)展。建立電子商務(wù)物流體系、加強(qiáng)電子商務(wù)物流的現(xiàn)代化管理、更好地適應(yīng)社會(huì)需要已成為當(dāng)前電子商務(wù)物流發(fā)展的重要課題。

一、電子商務(wù)物流配送的定義

電子商務(wù)物流配送,是指物流配送企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)化的計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)及先進(jìn)的管理手段,針對(duì)客戶的需求,根據(jù)用戶的訂貨要求,進(jìn)行一系列分類、編碼、整理、配貨等理貨工作,按照約定的時(shí)間和地點(diǎn)將確定數(shù)量和規(guī)格要求的商品傳遞到用戶的活動(dòng)及過(guò)程。

二、電子商務(wù)物流配送的優(yōu)勢(shì)

(一)能夠?qū)崿F(xiàn)貨物的高效配送。傳統(tǒng)的物流配送企業(yè),為了實(shí)現(xiàn)對(duì)眾多客戶大量資源的合理配送,需要大面積的倉(cāng)庫(kù)來(lái)用于存貨,并且由于空間的限制,存貨的數(shù)量和種類受到了很大的限制。而在電子商務(wù)系統(tǒng)中,配送體系的信息化集成可以使虛擬企業(yè)將散置在各地分屬不同所有者的倉(cāng)庫(kù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)連接起來(lái),使之成為“集成倉(cāng)庫(kù)”,在統(tǒng)一調(diào)配和協(xié)調(diào)管理之下,擴(kuò)大了服務(wù)半徑和貨物集散區(qū)。這樣情況下,貨物配置的速度、規(guī)模和效率都大大提高,使得貨物的高效配送得以實(shí)現(xiàn)。

(二)能夠?qū)崿F(xiàn)配送的適時(shí)控制。傳統(tǒng)的物流配送過(guò)程是由多個(gè)業(yè)務(wù)流程組成的,各個(gè)業(yè)務(wù)流程之間依靠人來(lái)銜接和協(xié)調(diào),受人為因素影響很大,問(wèn)題的發(fā)現(xiàn)和故障的處理都會(huì)存在時(shí)滯現(xiàn)象。而電子商務(wù)物流配送模式借助于網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)配送過(guò)程的適時(shí)監(jiān)控和適時(shí)決策,配送系統(tǒng)的自動(dòng)化程序化處理、配送過(guò)程的動(dòng)態(tài)化控制、指令的瞬間到達(dá)都使得配送的適時(shí)控制得以實(shí)現(xiàn)。

(三)物流配送過(guò)程得到了簡(jiǎn)化。傳統(tǒng)物流配送涉及主體的眾多及關(guān)系處理的人工化,極為煩瑣。而在電子商務(wù)物流配送模式下,物流配送中心可以使這些過(guò)程借助網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單化和智能化。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理,網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上的營(yíng)業(yè)推廣使得用戶找尋和決策的速度加快、過(guò)程簡(jiǎn)化。很多過(guò)去需要較多人工處理、耗費(fèi)較多時(shí)間的活動(dòng)都因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的智能化而得以簡(jiǎn)化,這種簡(jiǎn)化使得物流配送工作的效率大大提高。

三、我國(guó)電子商務(wù)物流發(fā)展制約因素分析

從總體上看,我國(guó)的電子商務(wù)還處于初期發(fā)展階段,其功能主要局限于信息的交流,電子商務(wù)與物流之間的相互依賴、相互促進(jìn)的關(guān)系還沒(méi)有得到企業(yè)的普遍認(rèn)可。因此,人們?cè)谥匾曤娮由虅?wù)的同時(shí),卻對(duì)面向電子商務(wù)的物流配送系統(tǒng)重視不夠,從而出現(xiàn)物流配送系統(tǒng)建設(shè)落后,與電子商務(wù)結(jié)合不夠緊密,這在很大程度上限制了電子商務(wù)高效、快速、便捷優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮。

(一)與電子商務(wù)相協(xié)調(diào)的物流配送基礎(chǔ)落后。由于觀念、制度和技術(shù)水平的制約,我國(guó)電子商務(wù)物流配送的發(fā)展比較緩慢,與社會(huì)需求差距仍然較大。目前,高速公路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)與完善、物流配送中心的規(guī)劃與管理、現(xiàn)代化物流配送工具與技術(shù)的使用、與電子商務(wù)物流配送相適應(yīng)的管理模式和經(jīng)營(yíng)方式的優(yōu)化等都無(wú)法適應(yīng)我國(guó)電子商務(wù)物流配送的要求?；A(chǔ)設(shè)施和管理手段的落后、必要的公共信息交流平臺(tái)的缺乏,都制約著我國(guó)電子商務(wù)物流配送的發(fā)展。

(二)電子商務(wù)物流配送的相關(guān)政策法規(guī)不完善。目前,我國(guó)物流管理體制還處于區(qū)域、部門(mén)分割管理的狀態(tài)下,區(qū)域之間缺乏協(xié)調(diào)統(tǒng)一的發(fā)展規(guī)劃和協(xié)調(diào)有序的協(xié)同運(yùn)作,歸口管理不一致,制約了電子商務(wù)物流配送的效率。

(三)物流配送的電子化、集成化管理程度不高。從我國(guó)國(guó)情看,企業(yè)的集成化供應(yīng)鏈管理還處于較初級(jí)階段,表現(xiàn)在運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的合理化有待提升、物流信息的速效性不高等方面。這與我國(guó)物流業(yè)起步較晚,先進(jìn)的物流技術(shù)設(shè)備還較少應(yīng)用有關(guān)。沒(méi)有先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備做基礎(chǔ),電子商務(wù)物流配送企業(yè)的集成化管理就難以實(shí)現(xiàn);而集成化管理程度不高,電子商務(wù)物流配送企業(yè)的效率就會(huì)大打折扣。

(四)熟悉電子商務(wù)的物流配送人才匱乏。由于電子商務(wù)物流配送在我國(guó)的發(fā)展時(shí)間較短,大多數(shù)從傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型而來(lái)的企業(yè)在人才的儲(chǔ)備和培育方面顯然還不能適應(yīng)電子商務(wù)時(shí)代的要求,有關(guān)電子商務(wù)方面的知識(shí)和操作經(jīng)驗(yàn)不足,這直接影響到了企業(yè)的生存和發(fā)展。

四、如何推動(dòng)我國(guó)電子商務(wù)物流配送發(fā)展

(一)完善適應(yīng)電子商務(wù)需要的物流配送基礎(chǔ)設(shè)施。努力推動(dòng)國(guó)內(nèi)物流與國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)的接軌,包括物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)化、物流條碼標(biāo)準(zhǔn)化和物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化是勢(shì)在必行的要求。這需要政府相關(guān)部門(mén)及行業(yè)組織要在計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)、物流作業(yè)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等方面做好基礎(chǔ)工作。同時(shí),在高速公路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)與完善、物流配送中心的規(guī)劃與管理等方面,政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)投入力度,并且加強(qiáng)指導(dǎo)和管理,通過(guò)提供良好的服務(wù)與引導(dǎo)使基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與完善得到落實(shí)。這些需要依靠政府和相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)的支持和引導(dǎo)才能建立起來(lái)。

(二)加強(qiáng)電子商務(wù)物流配送法律制度建設(shè)。必須規(guī)范電子商務(wù)物流配送發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策,以政府為主導(dǎo)并引導(dǎo)企業(yè)共同加大對(duì)電子商務(wù)物流配送行業(yè)的投資力度,統(tǒng)一進(jìn)行發(fā)展規(guī)劃,加大相關(guān)法律法規(guī)建設(shè)力度及速度。

(三)加強(qiáng)軟硬件建設(shè),提高電子化、集成化管理水平。電子商務(wù)物流配送的集成化管理水平提高需要提高物流配送手段的機(jī)械化和現(xiàn)代化、物流配送管理的規(guī)范化和制度化、物流配送過(guò)程的信息化和自動(dòng)化。除了管理方面應(yīng)當(dāng)建立、健全科學(xué)的管理體制,形成統(tǒng)一的程序和標(biāo)準(zhǔn)之外,先進(jìn)技術(shù)的采用和管理策略的使用也非常重要。

(四)大力培育高層次的電子商務(wù)物流配送人才。電子商務(wù)物流配送行業(yè)的發(fā)展關(guān)鍵還要依靠高素質(zhì)、高層次人才的推動(dòng)。為了適應(yīng)電子商務(wù)時(shí)代物流配送行業(yè)的新要求,必須大力培養(yǎng)從事物流理論研究與實(shí)務(wù)的專門(mén)人才、懂得電子商務(wù)理論與實(shí)務(wù)的專門(mén)人才、既懂IT技術(shù)又懂電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)人、既懂電子商務(wù)又懂現(xiàn)代物流的復(fù)合型人才。

(五)大力發(fā)展第三方物流。大多數(shù)企業(yè)界人士對(duì)于第三方物流的價(jià)值認(rèn)知還存在很大的缺陷,沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到第三方物流戰(zhàn)略可能為企業(yè)帶來(lái)的利益。分析第三方物流的價(jià)值,無(wú)論對(duì)于理論研究還是企業(yè)實(shí)際應(yīng)用都具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。

五、總結(jié)

目前,我國(guó)的物流業(yè)還處于起步階段,與國(guó)外先進(jìn)水平還有較大差距,現(xiàn)代物流業(yè)是一個(gè)開(kāi)放性、國(guó)際化的產(chǎn)業(yè)。認(rèn)真學(xué)習(xí)發(fā)達(dá)國(guó)家在物流理論研究和市場(chǎng)實(shí)踐方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),消化吸收,結(jié)合實(shí)際,開(kāi)拓創(chuàng)新,是加快我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的有效途徑。政府部門(mén)要進(jìn)一步加快物流領(lǐng)域?qū)ν忾_(kāi)放步伐,大力提倡國(guó)內(nèi)外物流企業(yè)攜手合作,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。積極利用國(guó)外的資金、設(shè)備、技術(shù)和智力,學(xué)習(xí)借鑒國(guó)際現(xiàn)代物流企業(yè)先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念和管理模式,加快建立符合國(guó)際規(guī)則的物流服務(wù)體系和企業(yè)運(yùn)行機(jī)制。積極支持國(guó)外物流企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),同時(shí)鼓勵(lì)中國(guó)物流企業(yè)走向國(guó)際市場(chǎng),加速實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)外物流市場(chǎng)服務(wù)一體化。電子商務(wù)打破了區(qū)域和國(guó)界,開(kāi)辟了巨大的網(wǎng)上商業(yè)市場(chǎng),作為保證電子商務(wù)運(yùn)作的電子商務(wù)物流將有大發(fā)展。發(fā)展電子商務(wù)物流是我國(guó)企業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的需要,是縮短與發(fā)達(dá)國(guó)家物流業(yè)差距的一次機(jī)遇,具有良好的前景。促進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展,需要高效的現(xiàn)代物流。我國(guó)的物流業(yè)隨著我國(guó)改革開(kāi)放的深入,在了解自我、找出差距、不斷學(xué)習(xí)、不斷完善中發(fā)展壯大。這必將對(duì)我國(guó)的電子商務(wù)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響,并推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)跨入新的時(shí)代。

(作者單位:長(zhǎng)江大學(xué)管理學(xué)院;指導(dǎo)老師唐立新)

主要參考文獻(xiàn):

[1]成紅.電子商務(wù)的物流模式分析[J].電子科技大學(xué)學(xué)報(bào)(社科版),2001.3.

[2]翟曉松,吳志方,尤蕙.電子商務(wù)環(huán)境下的物流模式及系統(tǒng)整合分析[J].冶金經(jīng)濟(jì)與管理,2007.1.

[3]夏露.電子商務(wù)物流模式初探[J].技術(shù)經(jīng)濟(jì)與管理研究,2001.6.

[4]賀江蓮.電子商務(wù)時(shí)代物流發(fā)展趨勢(shì)及其應(yīng)對(duì)策略[J].企業(yè)家天地,2006.9.

[5]陳國(guó)斌.電子商務(wù)條件下物流問(wèn)題的探討[J].福建行政學(xué)院福建經(jīng)濟(jì)管理干部學(xué)院學(xué)報(bào),2001.3.