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        住宅郊區(qū)化趨勢及其對房地產(chǎn)開發(fā)的影響

        2009-07-02 08:36:02褚思真
        消費導(dǎo)刊 2009年11期
        關(guān)鍵詞:房地產(chǎn)開發(fā)

        褚思真

        [摘 要]近年來,我國許多大城市都出現(xiàn)了住宅郊區(qū)化的趨勢,這勢必會對我國的城市房地產(chǎn)開發(fā)產(chǎn)生深遠影響。本文將對西方國家和我國在城市化過程中出現(xiàn)的住宅郊區(qū)化情況進行比較分析,探討住宅郊區(qū)化因素及其對房地產(chǎn)開發(fā)的影響。

        [關(guān)鍵詞]郊區(qū)化 房地產(chǎn)開發(fā) 住房需求偏好

        回顧當(dāng)今世界各國居民住宅區(qū)位的演變歷史,住宅區(qū)位的變化大體上經(jīng)歷了三個階段:在城市化的早期階段,住宅建設(shè)的區(qū)位重點集中在城市中心區(qū)內(nèi),包括對舊城的改造和城市邊緣的擴大。在城市化的中期階段,集中開發(fā)建設(shè)的大規(guī)模城郊住宅區(qū)和別墅開始出現(xiàn),同時出現(xiàn)城市人口增長引起居住區(qū)由城市中心區(qū)向城郊拓展的趨勢,也就是開始出現(xiàn)城市住宅郊區(qū)化的趨勢。到了城市化的后期,城市住宅圈進一步擴大到衛(wèi)星城鎮(zhèn),大規(guī)模的城郊住宅區(qū)和別墅進一步發(fā)展;同時,城市化和工業(yè)化相輔相成,使得城市與農(nóng)村的邊界日漸模糊和趨同。

        在我國,住宅郊區(qū)化的趨勢從20世紀80年代末開始在一些大城市出現(xiàn)。雖然其特征還不是十分明顯,但對于房地產(chǎn)市場也產(chǎn)生了非常重要的影響。與房地產(chǎn)開發(fā)明顯相關(guān)的郊區(qū)化因素主要包括:郊區(qū)化的區(qū)位發(fā)展方向、郊區(qū)化人口的住房需求偏好、選購郊區(qū)住宅的人口結(jié)構(gòu)以及郊區(qū)化人口的數(shù)量等。這些因素分別影響著房地產(chǎn)開發(fā)的區(qū)位選擇、產(chǎn)品設(shè)計與定位、房地產(chǎn)開發(fā)的規(guī)模。下面逐一分析各因素的發(fā)展規(guī)律及其對房地產(chǎn)開發(fā)的影響。

        一、交通條件是影響郊區(qū)化區(qū)位發(fā)展方向的最為重要的因素

        交通條件影響著房地產(chǎn)開發(fā)的區(qū)位選擇和延伸方向。例如,美國土地充裕,交通以私人汽車為主,高速公路發(fā)達,加之城市中心區(qū)問題較多,因此郊區(qū)化就比較充分、比較遠。而日本的城市交通以公共交通為主,土地貧乏,加上日本人有向往城市生活的傳統(tǒng),因此郊區(qū)化的程度遠不及美國。在我國,各大城市的住宅郊區(qū)化發(fā)展方向和伸展距離同樣主要受交通條件改變的影響,住宅郊區(qū)化基本上隨著交通線路的發(fā)展而改變延伸方向和距離。例如上海,地鐵一號線建成后,沿線的西南地區(qū)很快成為居民購房的熱點區(qū)域;地鐵二號線建成后,居住郊區(qū)化迅速沿軌道線向東延伸,沿線房價也迅速升溫。再以天津為例,地鐵一號線建成后,其北部瑞景居住區(qū)以及沿線的各房地產(chǎn)項目很快成為居民購房的熱選;而正在施工中的2號線和尚未動工的3號線沿線,也已成為各開發(fā)商布兵的重點,如衛(wèi)國道沿線太陽城、百合春天等,以及西部新城假日風(fēng)景、水語花城、大地十二城等,也因位于地鐵2號線沿線而成為無可爭議的純正地鐵物業(yè)升值藍籌股,受到購房者熱捧。

        二、郊區(qū)化人口的住房需求偏好及其對房地產(chǎn)開發(fā)設(shè)計的影響

        城市居民住宅消費出現(xiàn)郊區(qū)化趨勢的另一個重要因素就是人們住房需求偏好的改變。在城市化的初期階段,城市中心區(qū)在交通、就業(yè)、商業(yè)、文化教育、服務(wù)保障等方面具有非常明顯的優(yōu)越性,因此人們更喜歡住在市中心的繁華地帶。隨著家庭收人和消費水平的提高,居住消費從解決“有無住房”問題轉(zhuǎn)向提高“綜合居住質(zhì)量”問題,人們對住宅的自然和人文環(huán)境質(zhì)量、面積大小、戶型結(jié)構(gòu)等方面日益給予了更高的價值評判。城市居民的這種居住消費傾向會導(dǎo)致居住區(qū)位偏好外移,從而導(dǎo)致城市居住圈擴大。尤其是隨著郊區(qū)交通條件的發(fā)展進步,從而使工作地到居住地的相對距離縮短,以往難以接受的城郊地段也變成十分便捷的居住區(qū)域。人們的居住偏好之所以由市中心延伸到城郊,主要有三個方面的原因:首先是經(jīng)濟因素。我國自1998年起,全國房價就開始持續(xù)攀升,雖然經(jīng)濟適用房分批上市,但還是遠不能滿足市場需求。城郊住宅由于地價較低,因此同等規(guī)格和質(zhì)量的房屋價格也較市區(qū)內(nèi)更便宜,因此受到消費者的青睞。其次是由于郊區(qū)自然環(huán)境與生態(tài)、人文環(huán)境更加復(fù)雜多樣,既存在富有城市特點的高樓大廈,又保留有鄉(xiāng)村的某些特點:森林、草地、農(nóng)田、果園、河流,湖泊、山地、村落以及各種人文景觀共同構(gòu)成了多樣化的居住環(huán)境。正是這種生態(tài)與人文景觀的交融,使得城郊住宅的發(fā)展具有了更加長足的生命力。第三,是由于大多數(shù)城市舊城區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施落后,人口擁擠、負荷超重,住宅建設(shè)緩慢,房屋無論從房型設(shè)計還是從維護方面都較為落后,質(zhì)量偏差。就我國的大多數(shù)城市而言,雖然舊城區(qū)中心沒有像西方國家那樣在住宅郊區(qū)化趨勢出現(xiàn)后呈現(xiàn)相對衰落的景象,而且許多舊城區(qū)還一直是城市的經(jīng)濟和文化中心,商業(yè)繁華、人口集中。但是,由于長期以來受城市發(fā)展與建設(shè)方針及資金短缺等因素的影響,城市發(fā)展往往只能以修修補補來利用舊城條件,從而對居民的居住和生活環(huán)境質(zhì)量改善不夠,致使居住質(zhì)量相對較差。雖然許多城市都推出了各種舊城改造項目,比如經(jīng)濟社會結(jié)構(gòu)調(diào)整、設(shè)施更新、環(huán)境改善、建筑形體空間的再創(chuàng)造,以及人文感知和空間塑造等內(nèi)容,以期恢復(fù)舊城區(qū)在城市發(fā)展中的固有活力和作用,達到改善生活質(zhì)量與環(huán)境、振興城市經(jīng)濟、推動社會進步的目的。但是,由于城市中心區(qū)舊城改造的成本過高,加上自然生態(tài)(綠化、大氣、水體、廢棄物,噪聲等)方面的問題已積重難返,以至出現(xiàn)了無法完全逆轉(zhuǎn)的變化趨勢,從而房地產(chǎn)開發(fā)便不可避免地從以市區(qū)舊城改造為主,逐步拓展為舊城改造與城郊開發(fā)并重。

        同時,城市居民是否選擇在郊區(qū)購買住房,不僅要考慮購房成本,而且更需要考慮到居住消費成本,包括交通費用、往返市區(qū)的時間和精力、子女就學(xué)差距、水電和煤氣供應(yīng)等方面與市區(qū)住宅居住消費成本的差別。這種由購房成本和居住消費成本共同構(gòu)成的綜合居住消費成本的高低,除了受房地產(chǎn)的開發(fā)經(jīng)營費用以及房地產(chǎn)開發(fā)商的利潤影響以外,在很大程度上取決于城市各種基礎(chǔ)設(shè)施的完善和管理體制的狀況。

        針對郊區(qū)化人口對住宅的消費需求偏好和購房成本制約,城郊房地產(chǎn)在開發(fā)和設(shè)計的時候除了要考慮交通和地段等大的因素外,還需要綜合考慮到住房使用率、環(huán)境共生互動性、居住純度與方便度、目標(biāo)市場細分和定位以及外觀持久、企業(yè)品牌塑造等各種因素。

        三、選購郊區(qū)住宅的人口結(jié)構(gòu)對城市購房規(guī)律的影響

        郊區(qū)化人口的結(jié)構(gòu)往往與人們的收入水平、種族差異、年齡周期(或家庭周期)、社會地位、居住偏好等有直接關(guān)系。例如美國行為地理學(xué)家D·J·沃姆斯利和G·J·劉易斯在對美國的城市遷居行為研究后,還發(fā)現(xiàn)了家庭生命周期與遷居行為的關(guān)系規(guī)律。即在生育子女前,更愿意居住在市中心,隨著生育子女、撫養(yǎng)子女直到子女脫離后逐漸向郊區(qū)遷移,退休后則遷到市區(qū)外圍,而寡居后又回到市中心。

        由于居住文化和經(jīng)濟條件等方面的差異,我國的購房規(guī)律與國外有所區(qū)別。首先,21世紀以來,青年人逐漸成為我國樓市的主力軍。國內(nèi)大概有2.42.6億上世紀70年代、80年代的人,他們對樓市或者有婚房需求,或者有改善型需求,撐起了房地產(chǎn)市場的半壁江山。其次,需求主體的家庭結(jié)構(gòu)以三口之家及二人世界為主。例如在2009年易居哈爾濱研究院對哈爾濱第28屆房展會的消費者需求分析中發(fā)現(xiàn),三口之家及二人世界各占總比38.3%及31.1%,單身貴族占18.2%,三代同住不足5%,同時上海、北京等地的房地產(chǎn)市場也都不同程度地出現(xiàn)了類似特征。這表明單身獨居正在成為一種趨勢,中國傳統(tǒng)大家庭拆分成小家庭的過程已經(jīng)臨近尾聲。

        受購房人口結(jié)構(gòu)和特點的制約,由于25歲左右的青年人在購房選擇時,靠近市中心的傾向比較大,在同等價格或價格相差不大的情況下不愿意到外環(huán)線以外居?。欢?5歲左右雖然開始向外環(huán)線以外遷移,但還不愿意遠離外環(huán)線;45歲以后,一些人有了積蓄,或更高的收入,開始考慮“第三次置業(yè)”,逐漸選擇到外環(huán)線以外,甚至到郊區(qū)的縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)或農(nóng)村居住。因此在我國,郊區(qū)化人口的年齡結(jié)構(gòu)是年紀較輕的以市區(qū)和近郊為主,并且對軌道交通、小區(qū)品質(zhì)等有著更高的要求,更關(guān)心價位,總價低、面積小但布局合理的房屋最受歡迎。而選擇在遠郊居住的主要有兩種人:有錢的中青年族和退休族。分析郊區(qū)化人口的結(jié)構(gòu),有助于在房地產(chǎn)開發(fā)時準(zhǔn)確確定郊區(qū)住宅的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和合理的市場定位。

        四、郊區(qū)化人口的數(shù)量影響郊區(qū)房地產(chǎn)開發(fā)的規(guī)模

        從國外經(jīng)驗來看,郊區(qū)化人口的數(shù)量往往與城市中心區(qū)的居住環(huán)境、郊區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)狀況、居民的收入、郊區(qū)的就業(yè)機會等有直接關(guān)系。中心城區(qū)的居住環(huán)境越差,郊區(qū)化人口就越多;交通網(wǎng)絡(luò)越健全,快速干道和私人小汽車越多,郊區(qū)化人口也會越多;郊區(qū)的就業(yè)機會增多,同樣也有利于增加郊區(qū)化的人口。而郊區(qū)化人口數(shù)量的大小,則直接影響著郊區(qū)房地產(chǎn)開發(fā)和銷售的規(guī)模。

        參考文獻

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