2014年21期
刊物介紹
本刊是反映和交流我國力學(xué)、航空、航天、造船、車輛、機(jī)械、建筑、水利、電力、礦山、冶金、化工、儀器儀表、海洋工程、輕工和環(huán)保等部門的振動、沖擊和噪聲方面的成果及經(jīng)驗的綜合性學(xué)術(shù)刊物。內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)動力分析、模態(tài)分析、參數(shù)識別、隨機(jī)振動、振動控制、轉(zhuǎn)分子動力學(xué)、結(jié)構(gòu)動力穩(wěn)定性、減振、隔振、抗沖擊、噪聲防治、環(huán)境試驗、模擬技術(shù)、測試技術(shù)、信號處理、計算機(jī)軟件工程、消振消聲材料等方面的論文和短文。本刊為中文核心期刊。
振動與沖擊
- 振蕩來流下柔性立管渦激振動“分時特性”試驗研究
- 電流諧波與軋制力諧波協(xié)同誘發(fā)主傳動多態(tài)耦合振動研究
- 新型鋼管柱－H形梁鑄鋼模塊化節(jié)點的概念設(shè)計與抗震性能評估
- 參數(shù)擾動廣義混沌同步化線譜控制技術(shù)研究
- 高精度航天器太陽能電池陣減擾驅(qū)動方法
- 展向剪切流作用下斜置圓柱氣動特性研究
- 基于EEMD分解的輸電塔阻尼特性識別
- 基于S變換譜閾值去噪的沖擊特征提取方法
- 瞬變工況下葉片數(shù)對核主泵徑向力影響的研究
- 邊界阻尼力對復(fù)合材料層合板主參激共振的影響
- 環(huán)境激勵下基于信號降噪的模態(tài)參數(shù)識別研究
- 巖石動態(tài)劈裂試驗的最優(yōu)試件尺寸分析
- 基于DSS和FSWT的欠定信號識別方法研究
- KPCA和耦合隱馬爾科夫模型在軸承故障診斷中的應(yīng)用
- 旋轉(zhuǎn)閥式液壓振動沉拔樁機(jī)實驗系統(tǒng)特性分析
- 橋梁新型橫向金屬阻尼器研究
- 大規(guī)模四面體網(wǎng)格并行生成方法
- 幾何非線性空間梁的動力學(xué)建模與實驗研究
- 超高速撞擊聲發(fā)射信號在加筋壁板中傳播的模態(tài)轉(zhuǎn)換現(xiàn)象研究
- 一種埋入型PZT的三維等效機(jī)電阻抗模型
——第一部分:理論 - 一種埋入型PZT的三維等效機(jī)電阻抗模型
——第二部分:應(yīng)用 - 基于特征系統(tǒng)實現(xiàn)算法的輸電塔氣動阻尼風(fēng)洞試驗研究
- 大型攔污柵結(jié)構(gòu)液固耦合流激振動分析
- 基于波動法的靜水壓力下環(huán)肋圓柱殼耦合振動特性研究
- 落錘沖擊作用下充液半球殼的實驗和數(shù)值分析
- LEMD端點延拓方法及其在微震信號降噪中的應(yīng)用
- 調(diào)節(jié)閥－管道－流體系統(tǒng)流固耦合動態(tài)特性研究
- 變質(zhì)量貯箱類流固耦合系統(tǒng)的振動響應(yīng)及時頻特性分析
- 激勵環(huán)境下rainbow型壓電換能器發(fā)電性能分析
- 基于相關(guān)原理的相位差測量改進(jìn)算法及應(yīng)用
- 基于多源信息的高速列車走行部故障識別方法
- 超高速撞擊作用下C/SiC薄板抗沖擊特性研究
- 汽車天窗風(fēng)振噪聲分析與優(yōu)化控制
- 基于最優(yōu)小波基的主泵裂紋轉(zhuǎn)子特征識別研究
- 大跨橋梁行車振動測試與舒適性分析
- 《振動與沖擊》征稿簡則