2019年6期
刊物介紹
本刊是中南大學(xué)主辦的以理工為主的綜合性學(xué)術(shù)刊物。1979年創(chuàng)刊，1982年公開改進(jìn)，主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、運(yùn)輸管理工程、機(jī)電工程、數(shù)學(xué)力學(xué)、基礎(chǔ)研究等方面的學(xué)術(shù)論文。1992年起被列為全國中文核心期刊，1994年被列為美國Ei Page數(shù)據(jù)庫核心期刊。
鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)
高速鐵路技術(shù)
軌道與基礎(chǔ)
- 基于坐標(biāo)測(cè)量的既有曲線整正算法設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 均質(zhì)地基基質(zhì)吸力演化及影響參數(shù)顯著性分析
- 朔黃重載鐵路某路橋過渡段沉降監(jiān)測(cè)及預(yù)測(cè)
- 戈壁鐵路沿線防風(fēng)沙柵欄設(shè)計(jì)參數(shù)優(yōu)化分析
- 纖維水泥砂漿樁三軸壓縮試驗(yàn)研究
- 真空作用下軟土固結(jié)機(jī)制及實(shí)例分析
- 川藏鐵路季節(jié)性粗顆粒凍土邊坡水熱過程模擬
- 基于雙屈服條件準(zhǔn)則的橫觀各向同性本構(gòu)模型研究及其數(shù)值模擬
- 面向結(jié)構(gòu)部位的鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性研究
橋梁隧道與結(jié)構(gòu)
- 考慮主梁損傷的裝配式梁橋荷載橫向分布系數(shù)計(jì)算
- 多跨連續(xù)剛構(gòu)橋梁地震易損性損傷指標(biāo)計(jì)算方法
- 車隊(duì)作用下曲線連續(xù)梁橋動(dòng)力響應(yīng)分析
- 鋼箱梁頂推參數(shù)影響及穩(wěn)定性分析
- 既有長(zhǎng)沙磁浮線路橋梁結(jié)構(gòu)提速適用性研究
- 考慮地表荷載和孔壓效應(yīng)的淺埋軟巖隧道穩(wěn)定性上限分析
- 豎向非軸對(duì)稱位移邊界條件下柱孔收縮問題彈性解析
- 基于小波變換模極大值法識(shí)別OCTEM異常邊界
- 基于計(jì)算流體力學(xué)數(shù)值模擬的綠地空間布局熱環(huán)境效應(yīng)研究