2021年7期
刊物介紹
本刊是經(jīng)教育部批準(zhǔn)，由華南理工大學(xué)和中國(guó)科學(xué)院系統(tǒng)科學(xué)研究所聯(lián)合主辦的全國(guó)性一級(jí)學(xué)術(shù)刊物。1984年創(chuàng)刊，1999年開(kāi)始改為A4開(kāi)本。國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行?！犊刂评碚撆c應(yīng)用》主要報(bào)道系統(tǒng)控制科學(xué)中具有新觀念、新思想的理論研究成果及其在各個(gè)領(lǐng)域中，特別是高科技領(lǐng)域中的應(yīng)用研究成果，內(nèi)容包括：1.集中參數(shù)控制系統(tǒng)；2.線性與非線性控制系統(tǒng)；3.分布參數(shù)控制系統(tǒng)；4.隨機(jī)控制系統(tǒng)；5.離散事件系統(tǒng)；6.大系統(tǒng)理論；7.混合系統(tǒng)；8.系統(tǒng)辨識(shí)與建模；9.自適應(yīng)控制；10.魯棒控制；11.智能控制；12.優(yōu)化與控制算法；13.先進(jìn)控制理論在實(shí)際系統(tǒng)中的應(yīng)用；14.系統(tǒng)控制科學(xué)中的其它重要問(wèn)題。
控制理論與應(yīng)用
“集群智能與協(xié)同控制”專(zhuān)刊
- “集群智能與協(xié)同控制”專(zhuān)刊前言
- 從集群智能角度分析協(xié)同駕駛:綜述和展望
- 通信拓?fù)淝袚Q下車(chē)輛隊(duì)列分布式模型預(yù)測(cè)控制
- 孤島交流微網(wǎng)群中各微電網(wǎng)分布式有功–電壓調(diào)控策略
- 多無(wú)人水面艇協(xié)同海上溢油羽流監(jiān)測(cè)
- 基于super-twisting算法的多航天器姿態(tài)有限時(shí)間分布式協(xié)同控制
- 感知范圍受限的群機(jī)器人自主圍捕算法
- 改進(jìn)交替方向乘子法求解冷水機(jī)組負(fù)荷分配群智能優(yōu)化問(wèn)題
- 帶有完全分布式觀測(cè)器的多智能體系統(tǒng)自適應(yīng)容錯(cuò)一致性
- 通訊受限條件下的機(jī)器人編隊(duì)算法
- 非線性多智能體磁滯系統(tǒng)的分布式輸出反饋漸近一致控制
- 事件觸發(fā)策略下多AUV抗干擾固定時(shí)間編隊(duì)控制
- 單路徑導(dǎo)引的車(chē)式移動(dòng)機(jī)器人協(xié)同編隊(duì)控制
- 測(cè)量受限線性多智能體系統(tǒng)一致性迭代學(xué)習(xí)控制
- 多運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的多無(wú)人機(jī)協(xié)同搜索追蹤策略
- 環(huán)形直流微電網(wǎng)的二次控制與穩(wěn)定性分析
- 基于車(chē)輛與車(chē)輛的車(chē)聯(lián)網(wǎng)分布式協(xié)同感知定位
- 基于Q-learning的離散時(shí)間多智能體系統(tǒng)一致性
- 改進(jìn)蟻群算法水面無(wú)人艇平滑路徑規(guī)劃
- 二階非線性多智能體系統(tǒng)有限時(shí)間分布式優(yōu)化
- 多伺服電機(jī)智能化協(xié)調(diào)容錯(cuò)軌跡跟蹤控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 利用方位角信息的移動(dòng)機(jī)器人編隊(duì)控制
- 儲(chǔ)能匯聚參與輔助調(diào)頻服務(wù)的協(xié)同優(yōu)化算法
- 考慮風(fēng)電和儲(chǔ)能接入電網(wǎng)的多目標(biāo)協(xié)同博弈區(qū)間經(jīng)濟(jì)調(diào)度
- 面向網(wǎng)絡(luò)攻擊下彈性均值趨同的智能體群組編隊(duì)